Taille, prévisions et tendances du marché mondial des robots de livraison autonomes pour la période 2025-2037
Le marché des robots de livraison autonomes dépassait 3,66 milliards USD en 2024 et devrait dépasser 184,58 milliards USD d'ici 2037, avec un taux de croissance annuel composé (TCAC) de plus de 35,2 % sur la période de prévision, soit entre 2025 et 2037. En 2025, la taille du secteur des robots de livraison autonomes est estimée à 6,01 milliards USD.
La croissance du marché peut être attribuée à l'expansion croissante du e-commerce et à la forte demande de livraison sur le dernier kilomètre. Par exemple, selon les données publiées par l'ONU Commerce et Développement en 2021, des ventes en ligne d'une valeur de 25 000 milliards de dollars ont été réalisées par diverses entreprises dans 43 économies développées et en développement. Plusieurs détaillants s'associent à des fournisseurs de robots de livraison autonomes pour intégrer des robots dans les zones urbaines et améliorer l'expérience client.
De plus, les progrès de l'intelligence artificielle et de l'apprentissage automatique stimulent la croissance du marché. La combinaison de ces technologies améliore les capacités des robots en matière de prise de décision et de navigation, ce qui les rend viables, même pour un déploiement à grande échelle. Par exemple, selon le National Institute of Standards and Technology, l'intelligence artificielle permet d'optimiser les itinéraires en temps réel et de réduire les délais de livraison de 20,5 à 26 %.
Secteur des robots de livraison autonomes : moteurs de croissance et défis
Moteurs de croissance
- Pénurie de main-d'œuvre et hausse des salaires : Selon le Forum économique mondial, d'ici 2030, la pénurie de main-d'œuvre pourrait coûter 8 600 milliards de dollars à l'économie mondiale. Cette pénurie incite les entreprises à intégrer l'automatisation et la robotisation à leurs services, solution durable et rentable. De plus, les robots peuvent être déployés sur de nouveaux sites, évitant ainsi les retards d'embauche. Les transporteurs autonomes tels que Nuro, Starship et Amazon Scout peuvent opérer en zone urbaine, dans les hôpitaux et sur les campus, réduisant ainsi le recours aux coursiers. De plus, les robots sont capables de fournir une main-d'œuvre disponible 24 h/24, sans congés maladie ni pauses.
- Urbanisation croissante et initiatives en faveur des villes intelligentes : Les gouvernements intègrent les robots de livraison autonomes à la modernisation des infrastructures des villes intelligentes. Dubaï et Singapour, réputées pour être les villes les plus intelligentes au monde, ont imposé des essais de robots de trottoir. Aux États-Unis, près de 20 États, dont la Floride et la Virginie, ont autorisé l'utilisation de robots de trottoir. Ces robots autonomes font désormais partie intégrante de l'infrastructure des villes intelligentes, offrant des opportunités de croissance lucratives aux acteurs du marché.
- Intensification des efforts pour adopter des solutions durables et écologiques : Les principaux acteurs du marché adoptent des solutions écoénergétiques pour réduire leur empreinte carbone et s'aligner sur les objectifs climatiques mondiaux. Grâce à l'intégration de pratiques intelligentes, telles que la livraison par robots autonomes, les entreprises renforcent leur image de marque, ce qui entraîne une croissance accrue de leur chiffre d'affaires. Selon l'Université d'État de Washington, en août 2024, l'utilisation de robots de trottoir pourrait réduire les émissions de dioxyde de carbone de 16,3 % et les embouteillages de 29 %. De nombreuses entreprises de restauration adoptent également des robots de livraison autonomes (ADR) pour assurer efficacement la livraison du dernier kilomètre au consommateur.
Technologies vertes sur roues : Comment les robots de livraison autonomes favorisent le développement durable
Le marché mondial des robots de livraison autonomes s'oriente vers des objectifs de développement durable, car de nombreuses entreprises optent pour des pratiques respectueuses de l'environnement afin de réduire leur empreinte carbone. Des investissements stratégiques sont réalisés pour rationaliser la logistique, utiliser des sources d'énergie renouvelables et adopter l'économie circulaire pour atteindre les objectifs environnementaux est devenu essentiel pour valoriser la marque. Les ADR permettent de réduire considérablement les émissions de GES grâce à l'optimisation des itinéraires et à la propulsion électrique. Leur petite taille permet d'éliminer les problèmes de congestion routière et de réduire la dépendance aux combustibles fossiles grâce à l'utilisation d'énergies renouvelables. Plusieurs entreprises adoptent des modèles ADR fabriqués à partir de matériaux recyclables et produisant une pollution sonore extrêmement faible.
Initiatives de développement durable sur le marché des robots de livraison autonomes
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Entreprise |
Initiatives de développement durable |
Objectifs et Vision (2030) |
Impact sur les entreprises |
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Amazon |
Contrat de 15,6 GW d'énergie éolienne et solaire d'ici 2022 |
Atteindre la neutralité carbone d'ici 2040 |
Valeur de marque renforcée ; leadership en matière d'approvisionnement en énergies renouvelables pour les entreprises. |
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JD.com |
Plus de 110 millions de commandes vertes ; Réduction des émissions de la chaîne d'approvisionnement d'environ 464 tonnes. |
Développer l'écosystème vert ; affiner les mécanismes d'inclusion du carbone ; Soutenir la transition écologique de la Chine. |
Implication accrue des consommateurs grâce à des programmes de développement durable. |
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Starship Technologies |
Réduction des émissions de carbone du Royaume-Uni de plus de 320 100 kg depuis 2018. |
Réduire significativement les émissions de CO₂ grâce à des robots de livraison zéro émission d'ici 2030. |
Positionné comme leader des solutions de livraison durables du dernier kilomètre. |
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Groupe DHL |
Déploiement de 6 200 vélos électriques et de 13 510 Tricycles électriques et 23 100 fourgonnettes électriques. |
Objectif : opérations logistiques zéro émission. |
Réduction significative de l’empreinte carbone. |
IA et apprentissage automatique : accélération de l’innovation dans les robots de livraison autonomes.
L’intégration de l’IA et du ML transforme le marché des services de livraison automatisés en améliorant l’efficacité opérationnelle. Différents acteurs du marché adoptent ces technologies pour accélérer le processus de conception, réduire les coûts et améliorer l'expérience client. Ces technologies sont utilisées pour éviter les obstacles en douceur et planifier efficacement les itinéraires. Diverses fonctionnalités d'apprentissage automatique sont recherchées pour détecter les véhicules et effectuer une analyse de la route en temps réel. Par ailleurs, l'Institut de génie électrique et électronique a déclaré en 2023 que l'intégration de l'apprentissage par renforcement via l'IA réduit les taux de collision de 42 %. Intégration de l'apprentissage automatique dans les robots de livraison autonomes
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Entreprise |
Intégration de l'IA et ML |
Résultat |
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Amazon |
Mise en œuvre de l'automatisation des entrepôts pilotée par l'IA et du système de récupération des colis assisté par vision pour améliorer les processus de tri et de récupération des colis. |
Réduction de 26 % des délais et des coûts de livraison. |
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JD.com |
Utilisation de l'IA pour l'optimisation des itinéraires de livraison en temps réel et l'analyse prédictive afin de gérer les stocks et les prévisions de la demande. |
Réalisation d'un Réduction de 32 % des coûts logistiques. |
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Starship Technologies |
Application d'algorithmes d'apprentissage automatique pour améliorer la navigation des robots et leurs capacités d'évitement d'obstacles. |
Amélioration de l'efficacité des livraisons et de la satisfaction client. |
Défis
- Réglementation stricte en matière de protection des données : Les robots de livraison autonomes dépendent de la collecte de données en temps réel, telles que les coordonnées des clients et leur localisation. Les acteurs du marché sont également tenus de se conformer au Règlement général sur la protection des données (Union européenne), au California Consumer Privacy Act (États-Unis) et au Digital Personal Data Protection Act (Inde).
- Absence de normalisation mondiale : Il s'agit d'un défi majeur pour les fabricants, les prestataires logistiques et les régulateurs. Sans normes mondiales uniformes, les robots de livraison du dernier kilomètre rencontrent des difficultés de déploiement et d'interopérabilité. Les réglementations en matière d'accès routier, de limitations de vitesse et de responsabilité varient selon les régions.
Marché des robots de livraison autonomes : principales perspectives
| Attribut du rapport | Détails |
|---|---|
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Année de base |
2024 |
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Année de prévision |
2025-2037 |
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TCAC |
35,2% |
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Taille du marché de l'année de base (2024) |
3,66 milliards de dollars |
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Taille du marché prévue pour l'année 2037 |
184,58 milliards USD |
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Portée régionale |
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Segmentation des robots de livraison autonomes
Utilisateur final (e-commerce et vente au détail, santé, hôtellerie, logistique et entreposage)
Le secteur du e-commerce devrait enregistrer la plus forte croissance du marché des robots de livraison autonomes d'ici 2037. Il devrait représenter 38,5 % du chiffre d'affaires d'ici 2037. Les grands acteurs du e-commerce privilégient une livraison rentable du dernier kilomètre. Les robots autonomes répondent à cette nécessité en réduisant les coûts opérationnels et les délais de livraison. Par exemple, Amazon utilise près de 750 100 robots dans ses magasins pour moderniser ses opérations. De plus, les gouvernements du monde entier soutiennent le déploiement de robots de livraison autonomes afin de réduire l'impact environnemental et d'améliorer la logistique urbaine. Par ailleurs, à Singapour, OTSAW a développé des robots Camello, dotés d'IA, pour livrer des produits d'épicerie aux habitants. Par ailleurs, la National Retail Federation a signalé une hausse exponentielle des investissements dans l'automatisation afin de répondre à la demande croissante de livraison le jour même du secteur du e-commerce.
Type (Robots de livraison du dernier kilomètre, Robots de livraison postale, Robots de livraison de produits alimentaires et de boissons)
Le segment des robots de livraison du dernier kilomètre devrait représenter 46 % du marché des robots de livraison autonomes, grâce à une forte demande de livraison sans contact après la pandémie. Cette croissance peut également être attribuée à la pénurie croissante de main-d'œuvre et au besoin de solutions logistiques respectueuses de l'environnement. Research Nester estime également que l'utilisation de robots de livraison du dernier kilomètre permet de réduire les coûts de main-d'œuvre de 61 % des dépenses globales de livraison du dernier kilomètre. Aux États-Unis, dans le cadre de l'Initiative de la Maison Blanche, une subvention de 51 millions de dollars a été accordée pour la logistique autonome sur la période 2023-2024. En outre, le Forum économique mondial a déclaré que les flottes ADR réduisent les émissions de dioxyde de carbone de 32 %. Ces facteurs stimulent la demande de robots de livraison du dernier kilomètre et offrent des opportunités de croissance lucratives aux acteurs du marché.
Notre analyse approfondie du marché mondial des robots de livraison autonomes couvre les segments suivants :
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Type |
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Utilisateur final |
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Technologie |
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Capacité de charge utile |
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Composant |
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Vishnu Nair
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Analyse régionale du secteur des robots de livraison autonomes
Amérique du Nord Analyse de marché
Le marché nord-américain des robots de livraison autonomes devrait enregistrer la plus grande part de chiffre d'affaires, soit 34,9 %, avec un TCAC de 18,7 % entre 2024 et 2037. Cette croissance s'explique par la présence d'infrastructures TIC de pointe et par l'urbanisation croissante. Par ailleurs, la région connaît un développement du commerce transfrontalier, pour lequel le règlement extrajudiciaire des litiges (ADR) est largement utilisé. Les États-Unis et le Canada affichent une forte tendance en matière de commerce électronique, et les principaux acteurs adoptent des robots pour assurer des livraisons fluides, surmontant ainsi la pénurie de main-d'œuvre de manière rentable.
Aux États-Unis, la croissance du marché est tirée par l'adoption croissante de la numérisation dans la logistique et par des politiques réglementaires favorables. Selon la Commission fédérale des communications (FCC), un programme étendu d'accès à l'internet haut débit a été lancé en 2023 pour couvrir plus de 20,5 millions de foyers. Cette initiative devrait permettre aux plateformes numériques de servir de socle aux services des robots de livraison autonomes. Par ailleurs, les États-Unis accélèrent le déploiement de la 5G à l'échelle nationale et exploitent les techniques de routage intelligent et la navigation en temps réel. Le pays domine également le marché grâce à la hausse des investissements dans les start-up et à l'adoption massive des technologies par les consommateurs.
Europe Prévisions de marché
Le marché européen devrait représenter 31,9 % du chiffre d'affaires mondial des robots de livraison autonomes, avec des contributions importantes du Royaume-Uni, de l'Allemagne, de l'Italie et des pays nordiques. Ce marché connaît une croissance significative grâce à la demande croissante du e-commerce urbain et à la multiplication des exigences en matière de logistique verte. La région adopte une large normalisation réglementaire et développe l'infrastructure 5G. Cela a stimulé la demande de déploiement de robots dans divers secteurs importants tels que le commerce de détail et les services postaux.
Le Royaume-Uni et l'Allemagne investissent massivement pour rendre l'automatisation du dernier kilomètre possible sur leur territoire. Les dépenses consacrées à l'automatisation du dernier kilomètre ont atteint 3,9 milliards de dollars en 2024 en Allemagne, témoignant des efforts considérables déployés par le gouvernement. Le marché est également florissant dans le pays, stimulé par une forte augmentation des politiques de numérisation de la logistique. Par ailleurs, au Royaume-Uni, le gouvernement a alloué au moins 4 % du budget des infrastructures numériques pour faciliter l'adoption des ADR pour de nombreuses entreprises. Le gouvernement prend également des initiatives favorables, telles que des subventions pour la mobilité intelligente et des programmes pilotes, afin de stimuler l'adoption des ADR dans le pays.
Les entreprises qui dominent le paysage des robots de livraison autonomes
- Présentation de l'entreprise
- Stratégie commerciale
- Principales offres de produits
- Finances Performances
- Indicateurs clés de performance
- Analyse des risques
- Développement récent
- Présence régionale
- Analyse SWOT
Le paysage concurrentiel du marché des robots de livraison autonomes évolue rapidement, les acteurs clés établis, les géants de l'informatique et les nouveaux entrants investissant dans l'électrification et les technologies de l'hydrogène. Les principaux acteurs du marché se concentrent sur le développement de nouvelles technologies et de nouveaux produits répondant aux normes réglementaires strictes et à la demande des consommateurs. Ces acteurs clés adoptent plusieurs stratégies, telles que les fusions et acquisitions, les coentreprises, les partenariats et le lancement de nouveaux produits, pour enrichir leur gamme de produits et renforcer leur position sur le marché.
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Nom de l'entreprise |
Pays d'origine |
Établissement. Part de marché (2037) |
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Starship Technologies |
Estonie (Europe) |
14,2 % |
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Nuro Inc. |
États-Unis |
12,7 % |
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JD Logistics (JD.com) |
Chine |
11,5 % |
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Amazon Robotics (Amazon) |
États-Unis |
10,3 % |
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Kiwibot |
États-Unis |
6,8 % |
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Panasonic Corporation |
Japon |
xx% |
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Neolix |
Chine |
xx% |
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Ottonomy.IO |
Inde |
xx% |
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BoxBot |
États-Unis |
xx% |
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Cleveron |
Estonie (Europe) |
xx% |
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Robot Yujin |
Corée du Sud |
xx% |
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Robomart |
États-Unis |
xx% |
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ZMP Inc. |
Japon |
xx% |
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XY Sense |
Australie |
xx% |
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Robopreneur Sdn Bhd |
Malaisie |
xx% |
Voici les domaines couverts par chaque entreprise sur le marché des robots de livraison autonomes :
Développements récents
- En avril 2024, Nuro a étendu son service de livraison robotisée R2 en s'associant à 7-Eleven au Texas et en Californie. Le volume de livraisons de l'entreprise a bondi de 41 % au deuxième trimestre 2024, stimulé par la demande croissante de livraisons sans contact dans les commerces de proximité.
- En mars 2024, Starship Technologies s'est associé à Safeway pour étendre ses services de livraison robotisée à 10 nouvelles villes aux États-Unis. Cette expansion a permis d'augmenter la flotte de l'entreprise de 31 %, atteignant plus de 2010 robots en service.
Crédits des auteurs: Abhishek Verma
- Report ID: 3857
- Published Date: Jun 20, 2025
- Report Format: PDF, PPT
Questions fréquemment posées (FAQ)
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