自主配送机器人市场展望:
2025年,自主配送机器人市场规模为7.383亿美元,预计到2035年底将达到约75.794亿美元,在预测期(即2026-2035年)内,复合年增长率为27.7%。2026年,自主配送机器人行业规模估计为9.394亿美元。
市场增长可归因于电子商务行业的蓬勃发展和末端配送需求的激增。此外,城市化进程的推进也加剧了食品饮料、零售、医疗保健和物流等行业对更快、无接触且更经济高效的配送服务的需求。世界数据(World in Data)2025年9月发布的报告证实了这一点,报告显示,全球超过一半的人口(超过40亿人)目前居住在城市地区,这标志着人类居住模式的重大转变。
此外,人工智能和机器学习的进步也为自动配送机器人市场创造了有利可图的商业环境。为此,《城市交通期刊》(Journal of Urban Mobility)于2025年6月对美国、欧洲和亚洲约1344名电商消费者进行了调查,以了解他们对自动配送机器人的接受度。研究发现,易用性是推动所有地区消费者接受度的主要因素;在美国和欧洲,消费者更关注成本和感知风险;而在欧洲和亚洲,社会影响在塑造消费者态度方面发挥了重要作用。
自主配送机器人市场——增长驱动因素和挑战
增长驱动因素
- 劳动力短缺:劳动力短缺加上配送成本不断上涨,促使人们使用自动配送机器人,因为人工配送成本高昂。日本经济产业省(METI)在2025年2月发布的报告指出,日本正在推广自动配送机器人,以应对劳动力短缺和购物场所受限等物流挑战,并于2023年4月通过法律改革,允许其在公共道路上行驶。报告还指出,日本经济产业省和新能源产业技术综合开发机构(NEDO)于2024年成立了一个工作组,探索诸如送货上门、移动售货和B2B运输等应用场景,这表明市场前景乐观。
- 电子商务的增长和高人口密度:消费者对食品、杂货等商品的快速、频繁配送需求日益增长,为相关企业带来了令人振奋的机遇。国际贸易管理局的数据显示,全球B2B电子商务的快速增长(预计年复合增长率将达到14.5%)是推动自动配送机器人发展的主要动力之一。此外,对更快、非接触式且更经济高效的物流解决方案的强劲需求,也促使企业(尤其是在亚太地区)采用自动化技术。
- 政府支持政策:这是推动自动配送机器人市场增长的另一个积极因素,因为大多数国家的政府机构都在组建工作组、制定政策路线图和监管框架,以鼓励自动配送机器人的部署。约翰·霍普金斯大学在2023年10月报告称,奥斯汀一项耗资201,307美元的研究项目正在部署中短程自动配送系统,以减少温室气体排放并提高城市配送效率,从而提升该市场在各国的发展潜力。
全球城乡人口分布(2024 年)
类别 | 价值 |
城市人口 | 47亿 |
农村人口 | 34亿 |
来源:数据世界
2024年自主智能包裹递送计划的最新进展
组织 | 伙伴关系/倡议 | 客观的 | 主要亮点 |
阿曼邮政 + OTaxi | 包裹递送的战略合作 | 提升阿曼境内最后一公里配送服务 | 马斯喀特24小时送达;其他地区48-72小时送达;支持中小企业;符合阿曼2040年愿景 |
卡特肯 | 总计融资2250万美元(最新一轮1000万美元,由468 Capital领投) | 先进的基于人工智能的自主配送机器人。 | 支持室内外机器人导航;企业自动化;获得壳牌创投、麦格纳等公司的投资。 |
资料来源:公司官方新闻稿
挑战
- 严格的数据保护法规:自动配送机器人依赖于实时数据收集,例如客户信息和位置等,这引发了隐私担忧,因为未经授权的访问或滥用此类数据可能会损害用户信任。为了保护这一市场,相关企业还必须遵守欧盟的《通用数据保护条例》(GDPR)、美国的《加州消费者隐私法案》(CCPA) 和印度的《数字个人数据保护法案》(PDPA),这最终可能会减缓部署速度并增加成本。
- 缺乏全球标准化:这是制造商、物流供应商和监管机构面临的又一重大挑战。由于缺乏全球统一标准,末端配送机器人在部署和互操作性方面面临诸多难题。不同地区对道路通行、速度限制和责任认定等方面的规定各不相同。因此,这种法规的碎片化使得机器人的设计和编程变得复杂,因为企业必须根据当地法律定制系统,而不是部署通用的解决方案。
自主配送机器人市场规模及预测:
| 报告属性 | 详细信息 |
|---|---|
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基准年 |
2025 |
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预测年份 |
2026-2035 |
|
复合年增长率 |
27.7% |
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基准年市场规模(2025 年) |
7.383亿美元 |
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预测年份市场规模(2035 年) |
75.794亿美元 |
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区域范围 |
|
自主配送机器人市场细分:
平台细分分析
在预测期内,四轮机器人预计将占据自主配送机器人市场60.6%的最大份额。该子类型机器人具有更佳的稳定性和有效载荷能力,因此备受商业配送领域的青睐。此外,四轮自主平台在各种地形和天气条件下的稳健导航能力不断提升,也使该子类型机器人成为该领域收入增长的领头羊。
类型细分分析
预计到2035年底,人行道机器人将在自动配送机器人市场占据55.6%的份额。该细分市场的增长主要依赖于人口密集的城市环境,因为这些环境能够以更低的运营成本和更容易获得监管部门的批准,实现最后一公里配送。2024年10月,优步科技公司(Uber Technologies)宣布与Avride公司达成一项多年战略合作协议,将Avride的配送机器人以及后续的自动驾驶车辆整合到优步和优食(Uber Eats)平台中。优步还表示,该计划将首先在奥斯汀推出用于优食配送的人行道机器人,并计划扩展到达拉斯和泽西城,这表明该计划的覆盖范围更广。
应用细分市场分析
在分析期内,食品饮料配送领域预计将占据 40.7% 的市场份额。消费者对快速、无接触且经济实惠的配送服务日益增长的需求是其占据领先地位的关键因素。例如,2022 年 8 月,Ottonomy 公司宣布推出 Ottobot 2.0,这是一款全自动配送机器人,旨在提升其在最后一公里配送场景中的机动性、模块化程度和可访问性。此外,这家位于圣莫尼卡的初创公司在完成 330 万美元的种子轮融资后,计划将其产品推广至各种应用场景。
我们对全球市场的深入分析涵盖以下几个方面:
部分 | 子段 |
平台 |
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类型 |
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应用 |
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最终用户 |
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成分 |
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承载能力 |
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Vishnu Nair
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自主配送机器人市场——区域分析
北美市场洞察
预计2026年至2035年间,北美市场将占据最大的市场份额,达到35.9%。市场增长主要归功于其先进的信息通信技术基础设施和不断发展的电子商务平台。国际贸易管理局指出,到2025年,北美B2B电子商务的商品交易总额将占全球B2B电子商务市场的约15.0%,凸显了该地区在企业对企业贸易数字化转型中的关键作用。
美国市场受益于物流领域数字化程度的不断提高和有利的监管政策。此外,初创企业投资的增加和消费者对科技产品的高度接受也使美国市场受益匪浅。2022年8月,美国国家科学与工程中心(NCSES)的工作报告重点阐述了数字化和云计算如何重塑美国企业的创新模式,尤其是在降低实验成本方面,从而为自动驾驶汽车的更广泛应用铺平了道路。
加拿大市场发展势头强劲,这得益于高效的末端配送和中程物流,而推动这一增长的既有私营企业,也有零售商。加拿大企业越来越倾向于降低配送成本并提高效率。2022年10月,Gatik和Loblaw宣布在加拿大推出首个完全无人驾驶的商业配送服务,该服务使用自动驾驶的多温区厢式货车,为Loblaw旗下PC Express服务在大多伦多地区配送线上杂货订单,因此非常适合市场增长。
亚太市场洞察
在分析期内,亚太地区有望成为自动配送机器人市场增长最快的地区。该地区在该领域的进展主要得益于电子商务的快速发展,尤其是在城市中心,这已成为推动自动配送机器人应用的主要动力。此外,该地区的主要先行者正日益将户外配送车辆和室内机器人相结合,以优化最后一公里物流,尤其是在劳动力成本高昂、交通拥堵严重的密集城市。
由于快递服务越来越多地使用无人配送车辆来处理大宗包裹并覆盖重复路线,中国正在巩固其在区域市场的领先地位。中国邮政于2022年11月宣布,将于2023年6月推出室内外一体化的“机器人+”人工智能配送解决方案。该方案结合了用于室外配送的无人车辆和用于室内导航的机器人。该公司还表示,与传统方式相比,该系统利用先进的传感器和人工智能技术实现自主运行,可将最后一公里配送效率提高50%以上。
印度是自主配送机器人市场最具影响力的地区之一,其中无人机被视为增长最快的细分市场。根据印度品牌资产基金会(IBEF)2025年5月发表的一篇文章,印度的电子商务和本地化配送行业蓬勃发展,预计将为自主配送机器人的应用奠定坚实的基础。随着快速商务、当日达和超快速配送模式在大都市和二三线城市迅速普及,对高效、可扩展的“最后一公里”配送解决方案的需求也日益增长。
欧洲市场洞察
预计欧洲市场将占据相当大的份额,其中英国、德国、意大利和北欧国家将做出显著贡献。例如,2025年8月,Just Eat Takeaway.com宣布与苏黎世的RIVR公司合作,使用由物理人工智能驱动的创新型机器人。该公司还表示,这些机器人结合了轮子以提高速度和腿部功能,能够上下楼梯和路沿,在各种天气条件下以约15公里/小时的速度安全地绕过障碍物和行人,从而对市场增长产生积极影响。
德国正大力投资,力求在国内实现“最后一公里”物流自动化,展现了政府为此付出的巨大努力。在物流数字化政策的大力推动下,德国的物流市场也蓬勃发展。2025年5月,亚马逊在其位于德国多特蒙德的“最后一公里创新中心”发布了七款新型机器人,其中包括Tipper。Tipper能够自动将包裹从手推车卸到传送带上,从而减少人工劳动和体力消耗。
在对非接触式、高效的最后一公里配送解决方案日益增长的需求推动下,英国的自动配送机器人市场正迅速发展。此外,包括科技初创公司和成熟物流企业在内的主要参与者正积极在城市环境中试点和部署机器人,以提高配送速度并降低成本。人工智能、导航和安全功能方面的技术进步也为此提供了支持,使机器人能够在复杂的城市环境中可靠运行。
自主配送机器人市场主要参与者:
- 公司概况
- 商业战略
- 主要产品
- 财务业绩
- 关键绩效指标
- 风险分析
- 最新进展
- 区域影响力
- SWOT分析
随着老牌企业、IT巨头和新进入者纷纷投资电气化和氢能技术,市场竞争格局正在迅速演变。市场主要参与者致力于开发符合严格监管规范和消费者需求的新技术和产品。这些主要参与者正采取多种策略,例如并购、合资、合作以及推出新产品,以拓展产品线并巩固市场地位。
以下是一些在全球市场运营的主要参与者名单:
公司名称 | 国家 | 市场份额(2025 年) | 行业聚焦 |
星舰科技 | 美国/爱沙尼亚 | 18.5% | 利用小型人行道机器人进行食品和杂货的最后一公里配送 |
努罗 | 我们 | 15.3% | 为本地货物运输而定制的无人驾驶车辆 |
亚马逊公司 | 我们 | 12.9% | 内部开发(Scout)用于其电子商务生态系统内的最后一公里包裹配送。 |
Kiwibot | 美国/哥伦比亚 | 8.4% | 最后一公里送餐机器人已部署在大学校园和城市地区。 |
Robby Technologies | 我们 | 6.5% | 用于食品和包裹配送的人行道和道路自主机器人 |
埃利波特 | 西班牙 | xx% | 面向后端的机器人系统,用于实现整个装卸和配送流程的自动化。 |
远程零售 | 瑞士 | xx% | 用于物流和最后一公里配送服务的自动驾驶车辆 |
大理石 | 我们 | xx% | 用于城市环境中按需食品和包裹配送的自主机器人 |
Dispatch(已被亚马逊收购) | 我们 | xx% | 曾开发用于本地配送的自主人行道机器人(现为亚马逊旗下公司) |
萨维奥克 | 我们 | xx% | 适用于酒店和多层建筑的自主配送机器人 |
联邦快递公司 | 我们 | xx% | 开发和测试用于本地包裹递送的 FedEx SameDay Bot |
京东公司 | 中国 | xx% | 为其电子商务物流网络开发和部署自主配送机器人和无人机 |
松下公司 | 日本 | xx% | 开发用于零售和酒店等各种应用领域的自主配送机器人 |
索尼公司 | 日本 | xx% | 开发机器人解决方案,包括具有配送潜力的自主娱乐机器人和实用机器人 |
ZMP公司 | 日本 | xx% | 提供自动驾驶汽车技术和平台,包括用于配送服务的解决方案 |
丰田汽车公司 | 日本 | xx% | 探索多用途自动驾驶车辆,包括配送应用 |
Robomart | 我们 | xx% | 开发用于按需零售配送的自动驾驶商店 |
卡特肯 | 我们 | xx% | 制造用于最后一公里食品和包裹配送的自主人行道机器人 |
Postmates(已被 Uber 收购) | 我们 | xx% | 开发了用于本地食品和货物配送的Serve自主配送机器人 |
波士顿动力公司 | 我们 | xx% | 应用先进的移动技术(搬运、伸展)探索仓库和物流自动化 |
以下是各公司在市场上的业务覆盖区域:
最新发展
- 2025年10月, Serve Robotics宣布其第1000台第三代自主人行道配送机器人已投入使用,仅9月份就部署了超过380台。该公司仍有望实现到2025年底部署2000台机器人的目标,这体现了其人工智能驱动的机器人队伍的快速扩张。
- 2025 年 9 月, DoorDash推出了 Dot,这是其首款商用自主配送机器人,旨在沿着自行车道、人行道、道路和车道进行高效、本地的最后一公里配送。
- Report ID: 3857
- Published Date: Oct 10, 2025
- Report Format: PDF, PPT
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Saudi Arabia (+966)
Senegal (+221)
Serbia (+381)
Seychelles (+248)
Sierra Leone (+232)
Singapore (+65)
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