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Dimensioni e previsioni del mercato dei veicoli a idrogeno, per tipo di veicolo (commerciale, passeggeri); tecnologia (celle a combustibile a membrana a scambio protonico (PEM), celle a combustibile ad acido fosforico, celle a combustibile alcaline, celle a combustibile a ossidi solidi) - Tendenze di crescita, attori chiave, analisi regionale 2026-2035

  • ID del Rapporto: 3617
  • Data di Pubblicazione: Sep 09, 2025
  • Formato del Rapporto: PDF, PPT

Prospettive del mercato dei veicoli a idrogeno:

Il mercato dei veicoli a idrogeno è stato stimato in 18,79 miliardi di dollari nel 2025 e si prevede che supererà i 292,74 miliardi di dollari entro il 2035, registrando un CAGR superiore al 31,6% durante il periodo di previsione, ovvero tra il 2026 e il 2035. Nel 2026, le dimensioni del settore dei veicoli a idrogeno sono stimate in 24,13 miliardi di dollari.

Hydrogen Vehicle Market Size
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La crescente attenzione al risparmio di carburante a livello mondiale e la crescente domanda di auto a basso consumo stanno rafforzando la domanda di veicoli a idrogeno. La ricerca rivela che il risparmio di carburante dell'idrogeno è circa il doppio di quello dei veicoli a benzina, il che determina un'impennata della domanda di auto a idrogeno a livello globale. È stato rilevato che le vendite globali di auto a idrogeno sono cresciute dell'8,8%, raggiungendo un totale di 16.195 unità nel periodo gennaio-ottobre 2022, rispetto alle 14.879 del 2021. Inoltre, si prevede che la domanda di idrogeno a basse emissioni di carbonio nel settore dei trasporti aumenterà fino a 6 TWh entro il 2030.

La maggior parte dei veicoli elettrici a celle a combustibile (FCEV) è alimentata a idrogeno. Questi veicoli elettrici (EV) utilizzano un motore elettrico per azionare le ruote anziché un motore a combustione interna e sono composti da un motore elettrico di trazione, una batteria, un pacco batterie, una pila a combustibile, un bocchettone di rifornimento, un serbatoio, un convertitore di corrente continua (CC), un controller dell'elettronica di potenza, un sistema termico e una trasmissione. I veicoli FCEV sfruttano principalmente l'idrogeno (H₂) presente nel serbatoio dei veicoli e l'ossigeno (O₂) presente nell'aria per generare elettricità, utilizzando acqua e calore come sottoprodotti. Le aziende produttrici di auto a idrogeno lavorano costantemente a diverse tipologie di auto a idrogeno e a progetti di idrogeno verde e, entro il 2030, si prevede che l'idrogeno sarà utilizzato in una vasta gamma di modalità di trasporto, tra cui automobili, autobus, veicoli commerciali pesanti (LGV) e ferrovie, oltre agli impieghi iniziali nel trasporto marittimo commerciale e nell'aviazione.

I veicoli a celle a combustibile a idrogeno (FCV) sono veicoli a emissioni zero (ZEV) e soddisfano i requisiti di molti paesi che stanno abbandonando l'energia derivante dai combustibili fossili a causa del loro rapido esaurimento. Pertanto, con le crescenti preoccupazioni ambientali e l'elevata domanda di veicoli a basso consumo di carburante e a basse emissioni dovuta all'esaurimento delle riserve di combustibili fossili convenzionali, nonché alle crescenti iniziative governative per lo sviluppo di infrastrutture per celle a combustibile a idrogeno, si prevede una crescita del mercato globale dell'idrogeno. Ad esempio, l'obbligo di veicoli a emissioni zero (ZEV) e il divieto di motori a combustione interna imposto dalla California stimoleranno il mercato dei veicoli a idrogeno in quel paese.

Chiave Veicolo a idrogeno Riepilogo delle Analisi di Mercato:

  • Aspetti salienti regionali:

    • Il mercato dei veicoli a idrogeno del Nord America conquisterà la quota maggiore entro il 2035, trainato dalle politiche sui veicoli puliti e dall'espansione delle infrastrutture per l'idrogeno.
    • Il mercato dell'Asia-Pacifico si assicurerà la seconda quota maggiore entro il 2035, alimentato dalla crescente domanda di veicoli a idrogeno e dagli investimenti nei veicoli a idrogeno.

  • Approfondimenti sul segmento:

    • Si prevede che il segmento dei veicoli passeggeri nel mercato dei veicoli a idrogeno raggiungerà la quota maggiore entro il 2035, trainato dalla crescente domanda di veicoli e dall'aumento del reddito disponibile tra i consumatori della classe media.
    • Si prevede che il segmento delle celle a combustibile PEM nel mercato dei veicoli a idrogeno raggiungerà una quota significativa entro il 2035, trainato dall'idoneità delle celle a combustibile PEM per il trasporto e per applicazioni fisse.

  • Principali trend di crescita:

    • Crescente preoccupazione per l'aumento delle emissioni dei veicoli
    • Maggiori investimenti in fonti di energia pulite e rinnovabili

  • Principali sfide:

    • Crescente preoccupazione per l'aumento delle emissioni dei veicoli
    • Aumentare gli investimenti in fonti di energia pulite e rinnovabili

  • Attori principali: Ballard Power System Inc., Toyota Motor Corporation, Mercedes-Benz Group AG, Hyundai Motor Company, Hydrogenics, Bayerische Motoren Werke AG, Cummins Inc., General Motors Company, Power System PLC, Horizon Fuel Cell Technologies.

Globale Veicolo a idrogeno Mercato Previsioni e prospettive regionali:

  • Proiezioni di crescita e dimensioni del mercato:

    • Dimensioni del mercato nel 2025: 18,79 miliardi di USD
    • Dimensioni del mercato nel 2026: 24,13 miliardi di USD
    • Dimensioni previste del mercato: 292,74 miliardi di USD entro il 2035
    • Previsioni di crescita: CAGR del 31,6% (2026-2035)

  • Dinamiche regionali chiave:

    • Regione più grande: Nord America
    • Regione in più rapida crescita: Asia Pacifico
    • Paesi dominanti: Giappone, Corea del Sud, Cina, Germania, Stati Uniti
    • Paesi emergenti: Cina, Giappone, Corea del Sud, India, Singapore

    • Last updated on : 9 September, 2025

Fattori di crescita

  • Crescente preoccupazione per l'aumento delle emissioni dei veicoli : si stima che le crescenti emissioni di vari gas nocivi come i gas serra (GHG), principalmente anidride carbonica (CO2), protossido di azoto (N2O) e metano, provenienti dal settore dei trasporti, nonché la crescente preoccupazione per il cambiamento climatico globale, stimoleranno la crescita del mercato nel periodo previsto. È stato rilevato che le emissioni di gas serra del settore dei trasporti ammontano a quasi il 27% delle emissioni totali di gas serra degli Stati Uniti e rappresentano il principale contributo alle emissioni di gas serra degli Stati Uniti.
  • Aumento degli investimenti in fonti di energia pulite e rinnovabili: si prevede che i crescenti investimenti in combustibili energetici puliti e il crescente sviluppo infrastrutturale, come la costruzione di stazioni di ricarica per veicoli elettrici e veicoli a idrogeno, daranno impulso alla crescita del mercato. Ad esempio, è stato rilevato che gli investimenti effettuati dagli Stati Uniti in energia pulita ammontavano a circa 55 miliardi di dollari nel 2019. Inoltre, si prevede che i crescenti investimenti nello sviluppo di progetti di idrogeno verde per applicazioni nei trasporti, poiché l'idrogeno è abbondante e può essere prodotto da fonti rinnovabili, stimoleranno ulteriormente la crescita del mercato.
  • Politiche di incentivazione per veicoli elettrici (EV) e auto a idrogeno per ridurre l'inquinamento atmosferico - L'idrogeno come carburante ha il potenziale per ridurre le emissioni di inquinanti atmosferici derivanti dal settore dei trasporti. Pertanto, i governi di tutto il mondo stanno fornendo incentivi, prestiti, esenzioni fiscali e altri sussidi per la rapida diffusione di questi veicoli a carburante pulito. Ad esempio, le politiche indiane per l'acquisto di veicoli elettrici includono incentivi finanziari, esenzioni dalle tasse di circolazione e dalle tasse di immatricolazione e bassi tassi di interesse sui prestiti. Si stima che tutti questi fattori aumenteranno la crescita del mercato.
  • Crescente domanda di veicoli passeggeri a celle a combustibile a idrogeno : è stato osservato che le autovetture sono il tipo di veicolo stradale più diffuso che utilizza la tecnologia delle celle a combustibile a idrogeno . Nel 2022 sono state vendute in tutto il mondo oltre 56.000 unità di veicoli passeggeri a celle a combustibile a idrogeno.

Sfide

  • Elevato costo del carburante: rispetto alla benzina, il costo dei veicoli a celle a combustibile a idrogeno (FCV) è elevato, il che rappresenta una sfida importante che frena la crescita del mercato. Le proprietà fisiche uniche dell'idrogeno sono la ragione principale dell'aumento del costo del carburante. Il costo dell'idrogeno può essere ridotto solo grazie ai maggiori volumi di vendita o alle maggiori economie di scala. Il costo del carburante FCV è 3 volte superiore al miglio rispetto a un ibrido a benzina e 2 volte superiore a quello di un veicolo a benzina convenzionale, rendendo più difficile per i veicoli a idrogeno competere con i veicoli ibridi a benzina. Pertanto, questi fattori ostacolano la crescita del mercato.
  • Mancanza di infrastrutture
  • Riluttanza dei clienti riguardo alla sua adozione

Dimensioni e previsioni del mercato dei veicoli a idrogeno:

Attribut du rapport Détails

Anno base

2025

Periodo di previsione

2026-2035

CAGR

31,6%

Dimensione del mercato dell'anno base (2025)

18,79 miliardi di dollari

Dimensione del mercato prevista per l'anno (2035)

292,74 miliardi di dollari

Ambito regionale

  • Nord America (Stati Uniti e Canada)
  • Asia Pacifico (Giappone, Cina, India, Indonesia, Malesia, Australia, Corea del Sud, Resto dell'Asia Pacifico)
  • Europa (Regno Unito, Germania, Francia, Italia, Spagna, Russia, Paesi Nordici, Resto d'Europa)
  • America Latina (Messico, Argentina, Brasile, Resto dell'America Latina)
  • Medio Oriente e Africa (Israele, Paesi del Consiglio di Cooperazione del Golfo, Nord Africa, Sudafrica, Resto del Medio Oriente e Africa)
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Segmentazione del mercato dei veicoli a idrogeno:

Analisi del segmento del tipo di veicolo

Si stima che il segmento dei veicoli per passeggeri acquisirà la quota di mercato maggiore nel 2035, grazie alla forte domanda dei clienti e all'aumento del reddito disponibile della classe media in tutto il mondo. Dati recenti indicano che in India le vendite totali di veicoli per passeggeri sono aumentate di circa il 26,7% su base mensile, raggiungendo le 298.090 unità a gennaio 2023. Inoltre, si prevede che l'aumento dell'offerta da parte delle case automobilistiche e la crescente cultura della mobilità condivisa, in particolare del car sharing, da parte dei pendolari, incrementeranno ulteriormente la domanda di autovetture, con conseguente crescita del segmento.

Analisi del segmento tecnologico

Si prevede che il segmento PEM acquisirà una quota significativa entro il 2035. I fattori che contribuiscono alla crescita del segmento includono il rapido sviluppo delle celle a combustibile PEM per applicazioni di trasporto, con la loro crescente idoneità per applicazioni a bordo di veicoli, come automobili, autobus e camion pesanti. La crescente domanda di PEM può anche essere attribuita al suo crescente utilizzo in applicazioni di celle a combustibile portatili e in applicazioni di celle a combustibile fisse. Le celle a combustibile PEM sono in grado di raggiungere elevate densità energetiche fino a 39,7 kW/kg, rispetto ai 2,5 kW/kg delle celle a combustibile a ossidi solidi .

La nostra analisi approfondita del mercato globale include i seguenti segmenti:

Per tipo di veicolo

  • Commerciale
  • Passeggeri
  • Altri

Per tecnologia

  • Cella a combustibile a membrana a scambio protonico (PEM)
  • Cella a combustibile ad acido fosforico
  • Cella a combustibile alcalina
  • Cella a combustibile a ossido solido
  • Altri
Vishnu Nair
Vishnu Nair
Responsabile dello sviluppo commerciale globale

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Analisi regionale del mercato dei veicoli a idrogeno:

Approfondimenti sul mercato nordamericano

Si prevede che il mercato nordamericano dei veicoli a idrogeno deterrà la quota di mercato maggiore entro la fine del 2035, grazie soprattutto alle crescenti iniziative intraprese dai decisori politici per ridurre le emissioni di CO2 del 50% entro il 2030 rispetto ai livelli del 2005, grazie alle quali nella regione sono state emanate numerose leggi significative. Ad esempio, una di queste leggi è l'Inflation Reduction Act 2022, che prevede 500 miliardi di dollari in nuove spese e agevolazioni fiscali e prevede la possibilità di richiedere un credito d'imposta per i veicoli puliti. Tali politiche stanno fungendo da catalizzatore significativo per incentivare i veicoli elettrici e le auto a idrogeno nella regione. Inoltre, si è scoperto che nel 2021 erano operative negli Stati Uniti circa 48 stazioni di rifornimento di idrogeno al dettaglio, il che dimostra la crescente adesione della regione all'adozione di carburanti a energia pulita.

Approfondimenti sul mercato APAC

Si prevede che il mercato dei veicoli a idrogeno nell'area Asia-Pacifico deterrà la seconda quota più grande durante il periodo di previsione, grazie alla presenza di numerose grandi industrie automobilistiche nella regione e alla crescente domanda di veicoli da parte della vasta fetta della popolazione. È stato osservato che nel 2021 sono state vendute nella regione Asia-Pacifico quasi 34 milioni di autovetture, di cui 21 milioni solo in Cina. Questa base di automobili in espansione esponenziale nella regione sta portando non solo a un aumento dei livelli di traffico, ma anche a un aumento delle emissioni di gas serra causate dal settore dei trasporti, insieme alle crescenti conseguenze dell'inquinamento atmosferico. Pertanto, si stima che l'aumento delle emissioni veicolari e la crescente produzione di veicoli elettrici, insieme ai crescenti investimenti nei carburanti per i trasporti del futuro, come l'idrogeno per veicoli a emissioni zero, stimoleranno la crescita del mercato.

Approfondimenti sul mercato europeo

Si prevede che l'Europa registrerà una crescita sostanziale entro il 2035, attribuibile principalmente alla crescente propensione e agli obblighi di eliminazione graduale dei combustibili fossili dal settore dei trasporti, nonché all'aumento degli investimenti in energia pulita per l'economia verde. Come è noto, l'Unione Europea sta lavorando per eliminare gradualmente i motori a combustione interna entro il 2040, con conseguente aumento delle opportunità di crescita per i veicoli a idrogeno nella regione.

Hydrogen Vehicle Market Share
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Attori del mercato dei veicoli a idrogeno:

    • Ballard Power System Inc.
      • Panoramica aziendale
      • Strategia aziendale
      • Offerte di prodotti chiave
      • Performance finanziaria
      • Indicatori chiave di prestazione
      • Analisi del rischio
      • Sviluppo recente
      • Presenza regionale
      • Analisi SWOT
    • Toyota Motor Corporation
    • Mercedes-Benz Group AG
    • Hyundai Motor Company
    • Idrogenica, Bayerische Motoren Werke AG
    • Cummins Inc.
    • Società General Motors
    • PLC del sistema di alimentazione
    • Horizon Fuel Cell Technologies

Sviluppi recenti

  • Ballard Power Systems, sviluppatore e produttore di celle a combustibile con membrana a scambio protonico, ha ricevuto un ordine di acquisto per 15 moduli di celle a combustibile FCmoveTM-HD da 70 kilowatt da Tata Motors Limited.

  • Mercedes-Benz Group AG, un'azienda rivoluzionaria nella produzione automobilistica, svilupperà insieme a Linde una tecnologia di rifornimento di idrogeno liquido per veicoli alimentati a idrogeno.

  • Report ID: 3617
  • Published Date: Sep 09, 2025
  • Report Format: PDF, PPT
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Domande frequenti (FAQ)

Nel 2026, si stima che il valore dell'industria dei veicoli a idrogeno ammonterà a 24,13 miliardi di dollari.

Nel 2025 il mercato globale dei veicoli a idrogeno ha raggiunto un valore di oltre 18,79 miliardi di dollari e si prevede che registrerà un CAGR di oltre il 31,6%, superando i 292,74 miliardi di dollari di fatturato entro il 2035.

Entro il 2035, il mercato dei veicoli a idrogeno del Nord America conquisterà la quota maggiore, trainato dalle politiche sui veicoli puliti e dall'espansione delle infrastrutture per l'idrogeno.

Tra i principali attori del mercato figurano Ballard Power System Inc., Toyota Motor Corporation, Mercedes-Benz Group AG, Hyundai Motor Company, Hydrogenics, Bayerische Motoren Werke AG, Cummins Inc., General Motors Company, Power System PLC, Horizon Fuel Cell Technologies.

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