Taille, prévisions et tendances du marché mondial pour la période 2025-2037
La taille du marché des batteries au nickel-cadmium était évaluée à 1,08 milliard USD en 2024 et devrait dépasser 1,71 milliard USD d'ici 2037, avec une croissance de plus de 3,6 % du TCAC au cours de la période de prévision, c'est-à-dire entre 2025 et 2037. En 2025, la taille de l'industrie des batteries au nickel-cadmium est évaluée à 1,14 milliard USD.
La croissance du marché peut être attribuée à la demande croissante de véhicules électriques. Les batteries nickel-cadmium (NiCd) sont largement utilisées dans les véhicules électriques en raison de leur taux de décharge élevé, de leur cycle long et de leur fiabilité. L'utilisation de batteries de véhicules électriques en Inde devrait atteindre plus de 15 GWh d'ici 2025 et près de 60 GWh d'ici 2030. Les investissements dans le secteur de la fabrication de cellules en Inde devraient dépasser 9 milliards USD d'ici 2030.
En plus de ceux-ci, les facteurs susceptibles d'alimenter la croissance du marché des batteries nickel-cadmium incluent l'augmentation des ventes d'appareils électroniques portables, tels que les smartphones, les ordinateurs portables, les appareils portables, les tablettes et autres. De plus, les batteries nickel-cadmium sont fréquemment utilisées dans des applications industrielles et commerciales telles que les outils électriques et l'éclairage de secours.

Secteur des batteries au nickel-cadmium : moteurs de croissance et défis
Moteurs de croissance
- Instances croissantes de pannes de courant – Les batteries au nickel-cadmium offrent d'importantes capacités d'alimentation de secours pour garantir que les systèmes de transports publics continuent de fonctionner en toute sécurité en cas de panne de courant. Selon les données les plus récentes de l'AIE, le nombre de personnes vivant sans électricité dans le monde devrait augmenter d'environ 20 millions en 2022, pour atteindre près de 775 millions.
- Augmentation du nombre d'avions – Les batteries industrielles nickel-cadmium sont la technologie de batterie choisie pour les avions civils et militaires. En cas de panne de l'alimentation principale, ils fournissent une alimentation de secours pour l'avionique et d'autres équipements embarqués critiques. Malgré la pandémie imposée par le COVID-19, la flotte mondiale d'avions comptait environ 25 600 avions en 2022. Elle devrait également dépasser 38 000 d'ici 2032.
- Extension de l'infrastructure du centre de données –Les batteries au nickel-cadmium fonctionnent parfaitement dans une large plage de températures, ce qui les rend adaptées à une utilisation dans gestion de l'infrastructure du centre de données. En janvier 2021, il y avait environ 8 000 centres de données dans 110 pays différents. Ces six pays incluent les États-Unis, qui représentent environ 33 % de tous les centres de données, le Royaume-Uni, qui en représente environ 6 %, et la Chine, qui en représente près de 5 %.
Défis
- Préoccupations environnementales associées aux batteries au nickel-cadmium — Ces batteries contiennent des matières toxiques, notamment du cadmium et du nickel. Après leur date de péremption, s’ils ne sont pas éliminés correctement, ils peuvent nuire gravement à l’environnement. Cela a conduit à certaines restrictions sur l'utilisation de ces batteries dans certaines applications.
- Disponibilité d'autres batteries sur le marché
- Les batteries NiCd sont perçues comme obsolètes
Marché des batteries au nickel-cadmium : informations clés
Attribut du rapport | Détails |
---|---|
Année de référence |
2024 |
Année de prévision |
2025-2037 |
TCAC |
3,6% |
Taille du marché de l’année de référence (2024) |
1,08 milliard de dollars |
Taille du marché de l’année de prévision (2037) |
1,71 milliard de dollars |
Portée régionale |
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Segmentation des batteries au nickel-cadmium
Utilisateur final (aérospatiale et défense, électronique grand public, soins de santé, automobile, industrie, marine)
On estime que le segment automobile sur le marché des batteries au nickel-cadmium remportera la plus grande part des revenus, soit environ 30 %, en 2037. La croissance du segment peut être attribuée à la transition croissante vers les véhicules électriques. Les véhicules électriques sont de plus en plus populaires dans le monde. Environ 13 % des véhicules neufs livrés en 2022 étaient électriques. Les ventes mondiales ont presque doublé pour atteindre 6,6 millions par rapport à 2020, portant le nombre total de véhicules électriques en circulation à 16,5 millions. Les ventes de véhicules électriques ont augmenté de 4 points de pourcentage en 2021. Selon le scénario "Net Zero Emissions by 2050", il y aura probablement plus de 300 millions de voitures électriques sur les routes d'ici 2030, les voitures électriques représentant 60 % des ventes de voitures neuves.
Bloquer la construction de la batterie (L-Range, M-Range, L-Range)
Le segment de la gamme L devrait détenir 46 % du marché mondial des batteries nickel-cadmium en 2037. La croissance du segment est principalement attribuée à la fiabilité plus élevée des batteries nickel-cadmium de la gamme L. Ces batteries sont spécialement conçues pour les applications où une alimentation électrique est requise pendant une période plus longue. Du fait de la fourniture de faibles courants, la période de décharge de ces batteries est longue. La fiabilité de ces batteries pour une alimentation plus longue est donc élevée. Il existe diverses applications des batteries de la gamme L, telles que la signalisation ferroviaire, le système de freinage d'urgence, l'éclairage de secours, les systèmes photovoltaïques, les alarmes incendie, l'instrumentation CC, les télécommunications et autres. La capacité des batteries nickel-cadmium de la gamme L dépend du fabricant, et la plage courante se situe entre 8 Ah et 101 680 Ah.
Notre analyse approfondie du marché mondial des batteries au nickel-cadmium comprend les segments suivants :
Bloquer la construction de la batterie |
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Type de cellule |
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Utilisateur final |
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Personnaliser ce rapportIndustrie des batteries au nickel-cadmium – Synopsis régional
L'industrie de la région Asie-Pacifique devrait détenir la plus grande part des revenus, soit 35 % d'ici 2037, en raison de l'augmentation des investissements visant à stimuler la production de batteries. La croissance du marché peut être attribuée en grande partie à l'augmentation des investissements visant à stimuler la production de batteries. La commission japonaise a suggéré 24 milliards de dollars pour des initiatives des secteurs public et privé. Le gouvernement a l'intention d'utiliser cet argent pour étendre la chaîne d'approvisionnement et la fabrication de batteries en embauchant 30 000 personnes compétentes. D'autre part, la demande croissante de véhicules électriques devrait stimuler la croissance du marché dans la région. Les ventes de véhicules électriques ont augmenté de plus de 2 200 % en Inde au cours des trois dernières années, avec plus de 4 42 901 véhicules électriques vendus au cours de l'exercice 2023, contre environ 19 100 au cours de l'exercice 2020. De plus, avec 100 % d'IDE autorisés, de nouveaux centres de production et une volonté accrue d'améliorer l'infrastructure de recharge, l'industrie indienne des voitures électriques reprend. vitesse.
On estime que le marché nord-américain des batteries au nickel-cadmium est le deuxième en importance, enregistrant une part d'environ 26 % à la fin de 2037. La croissance du marché peut être attribuée en grande partie à l'augmentation des cas de pannes de courant. Selon les chercheurs, les pannes ont augmenté de 64 % au cours de la dernière décennie par rapport à la décennie précédente aux États-Unis. De 2000 à 2021, les événements liés aux conditions météorologiques ont causé 83 % de toutes les pannes de courant signalées, allant des incendies de forêt provoqués par la sécheresse aux violentes tempêtes comme les tornades et les ouragans, dont beaucoup ne feront que s'exacerber à mesure que la température de la Terre augmente. De plus, plusieurs tempêtes dévastatrices en 2021 ont mis à rude épreuve les réseaux électriques aux États-Unis. Les ménages ont perdu de l'électricité pendant sept heures et vingt minutes en moyenne, les événements météorologiques extrêmes tels que les ouragans, les incendies de forêt et les tempêtes de neige représentant plus de cinq de ces heures, soit près de soixante-douze pour cent.
En outre, le marché européen, parmi les marchés de toutes les autres régions, devrait détenir la majorité des parts d'ici la fin de 2037. La croissance du marché peut être attribuée en grande partie à la demande croissante d'électronique grand public. Les avancées technologiques, la modification des préférences des clients et le besoin accru d'appareils économiques, simples à utiliser et hautes performances stimulent la demande d'électronique grand public. En outre, l’augmentation de la production de batteries devrait également augmenter la croissance du marché dans la région. D’ici 2030, la capacité de production européenne de cellules de batterie aura augmenté pour atteindre 1,5 TWh. D'ici 2022, l'Europe devrait disposer d'une capacité de production de cellules de batterie de 124 GWh.

Entreprises dominant le paysage des batteries au nickel-cadmium
- ALCAD AB
- Présentation de l'entreprise
- Stratégie commerciale
- Offres de produits clés
- Performances financières
- Indicateurs de performances clés
- Analyse des risques
- Développement récent
- Présence régionale
- Analyse SWOT
- Battery Specialties, Inc.
- BYD Motors, Inc.
- Cell-Con, Inc.
- Energizer Holdings, Inc.
- Glob Tek, Inc.
- GP Batteries International Ltd.
- GS Yuasa Corporation
- Power-Sonic Corp.
- Saft Groupe SAS
In the News
- ALCAD AB. a annoncé le lancement d'une nouvelle gamme de batteries au nickel-cadmium. Ils conviennent aux sites distants tels que les installations pétrolières et gazières, ainsi qu'aux applications avec un espace limité telles que les armoires extérieures pour les services et les lignes ferroviaires.
- Saft Group SAS a installé Saft Sunica. ainsi que des systèmes de batteries au nickel dans l'administration maritime suédoise, la principale entrée de navigation du port de Göteborg. Il garantit la continuité de l'alimentation électrique des principaux feux de navigation à énergie solaire des phares de Trubaduren.
Crédits des auteurs: Dhruv Bhatia
- Report ID: 4905
- Published Date: Sep 26, 2023
- Report Format: PDF, PPT