Taille, prévisions et tendances du marché mondial pour la période 2025-2037
La taille du marché des additifs pour asphalte était évaluée à 4,32 milliards USD en 2024 et devrait atteindre 11,06 milliards USD d'ici 2037, enregistrant un TCAC d'environ 7,5 % au cours de la période de prévision, c'est-à-dire entre 2025 et 2037. En 2025, la taille de l'industrie des additifs pour asphalte est évaluée à 4,58 milliards USD.
En raison de l'urbanisation rapide, la demande d'additifs d'origine biologique augmente progressivement, car ces matériaux favorisent la durabilité en réduisant l'utilisation des ressources naturelles, stimulant ainsi la croissance du marché des additifs pour asphalte. Selon la Banque mondiale, environ 56 % de la population mondiale, soit 4,4 milliards d'habitants, vit dans les villes. Cette taille de population doublera plus que sa taille récente d'ici 2050, date à laquelle près de 7 personnes sur 10 vivront dans les villes.
Secteur des additifs pour asphalte : moteur de croissance et défis
Moteurs de croissance
- Forte demande de construction de routes – La demande d'infrastructures industrielles et résidentielles augmente avec l'augmentation de la population mondiale, ce qui entraîne une croissance parallèle de la demande de nouvelles maisons et de nouvelles routes. Selon des données récentes, les nouveaux projets de construction de routes dans le monde valent environ 3 400 milliards de dollars, tandis que les principales améliorations routières en cours valent 0 700 milliards de dollars. En outre, le gouvernement a commencé à investir dans des projets de modernisation des routes dans les pays en développement, car les risques d'accidents de la route sont élevés sur les routes en mauvais état. Pour cela, un surfaceur de béton est utilisé dans les activités de construction pour améliorer les surfaces usées.
- Consommation croissante d'enrobés tièdes – La technologie des enrobés tièdes devient populaire car le niveau de chaleur auquel l'asphalte et les granulats de pierre sont combinés et utilisés pour construire des routes peut être réduit grâce à cette technique. En raison de sa capacité à réduire les émissions de carburant et à améliorer la sécurité des travailleurs sur les chantiers de construction de revêtements en asphalte, cette technique est considérée comme respectueuse de l'environnement
La technologie des mélanges tièdes fait de l’asphalte une meilleure option que le béton et le gypse. Selon l'Association européenne des revêtements d'asphalte, les températures de mélange et de pose plus basses obtenues grâce à l'utilisation d'enrobés tièdes réduisent les fumées ou les gaz d'environ 50 % pour chaque réduction de température de 12 °C.
Défis
- Manque de sensibilisation des constructeurs – En réduisant l'orniérage, la fissuration et le décapage, les additifs pour asphalte peuvent considérablement prolonger la durée de vie opérationnelle des chaussées en asphalte. Les revêtements routiers asphaltés nécessitent donc moins d’entretien. De nombreux entrepreneurs et constructeurs de routes ne connaissent peut-être pas les différents types d'additifs pour asphalte disponibles, leurs avantages ou la manière appropriée de les incorporer dans les mélanges d'asphalte.
Cette ignorance pourrait conduire à une sous-utilisation ou à une application incorrecte des additifs bitumineux, ce qui nuirait à l’efficacité du revêtement bitumineux. Par conséquent, un obstacle important dans l’industrie des additifs pour asphalte est le manque de connaissances sur les additifs pour asphalte entre les entrepreneurs et les constructeurs de routes.
- Manque de standardisation – Il n'existe pas de méthodes de test ni de réglementations appropriées pour les additifs pour asphalte, ce qui crée des limites à l'expansion du marché des additifs pour asphalte.
Marché des additifs pour asphalte : informations clés
Année de référence | 2023 |
Année de prévision | 2024-2036 |
TCAC | 8,2% |
Année de base Taille du marché (2023) | USD 8 milliards |
Année de prévision Taille du marché (2036) | 32 milliards de dollars |
Portée régionale |
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Segmentation des additifs pour asphalte
Type (modificateurs polymères, promoteurs anti-décapage et d'adhérence, émulsifiants, modificateurs chimiques, rajeunisseurs)
Le segment des modificateurs polymères devrait conquérir une part de marché des additifs pour asphalte de plus de 32 % d'ici 2037. La croissance du segment est associée à l'augmentation du volume de trafic et à l'augmentation des mouvements de camions lourds. Les additifs d'asphalte de type modificateur polymère sont largement utilisés dans la construction de routes, les trottoirs, les pistes d'aéroport et les parkings avec diverses techniques telles que les enrobés à chaud, les enrobés à froid et les enrobés tièdes.
Selon l'OMS, environ 92 % des décès dans le monde ont lieu dans les pays à revenu faible ou intermédiaire et ces pays possèdent environ 60 % du parc automobile mondial. Environ 1,19 million de personnes meurent chaque année à cause du trafic routier. Par conséquent, avec l'augmentation du trafic routier, la demande pour le segment des modificateurs de polymères devrait augmenter et la taille du marché des additifs pour asphalte augmentera au cours de la période de prévision.
Technologie (mélange à chaud, mélange à froid, mélange à chaud)
Le segment des enrobés à chaud sur le marché des additifs pour asphalte devrait afficher un taux de croissance de plus de 40 % jusqu'en 2037. La raison derrière la croissance du segment est que le segment des enrobés à chaud peut être personnalisé et formulé selon les spécifications spécifiques du projet, en tenant compte de facteurs tels que le climat, le trafic et la capacité de charge.
Cette flexibilité permet d'optimiser les performances de la chaussée et garantit une longue durée de vie dans diverses conditions environnementales. Selon la National Asphalt Pavement Association, le tonnage total d'enrobés tièdes a augmenté pour atteindre plus de 164 millions de tonnes en 2019. De plus, les progrès de la technologie des enrobés à chaud, tels que les enrobés tièdes (WMA), ont élargi les applications et les avantages du segment des enrobés à chaud.
Application (construction de routes, revêtement de routes, piste d'aéroport, parkings, toiture)
Sur le marché des additifs pour asphalte, le segment de la construction routière devrait afficher un taux de croissance de plus de 25 % jusqu'en 2037. Cette croissance peut être stimulée par la demande croissante d'additifs pour asphalte à des fins de construction de routes, dans le monde entier. Selon un rapport récent, environ 90 % des routes pavées dans le monde utilisent un mélange d'asphalte pour améliorer la résistance et la longévité.
Les produits chimiques de construction utilisés dans la construction de routes sont des agents de liaison polymères et des retardateurs de surface destinés à augmenter la durée de vie et la durabilité des routes. Les autorités qui ont pris en charge la construction ont lancé divers projets de développement routier en utilisant des matériaux de construction de qualité supérieure tels que l'asphalte.
Notre analyse approfondie du marché des additifs pour asphalte comprend les segments suivants :
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Application |
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Personnaliser ce rapportIndustrie des additifs pour asphalte – Synopsis régional
Prévisions du marché APAC
L'industrie de la région Asie-Pacifique devrait dominer la part majoritaire des revenus de 33 % d'ici 2037. La demande de construction d'aéroports augmente dans la région en raison de divers facteurs tels que la mobilité croissante des personnes et des marchandises. Les aéroports relient les gens depuis des endroits où il est impossible d'atteindre par d'autres moyens de transport. Ces projets augmenteront la demande de modificateurs de polymères, d'émulsifiants, de modificateurs chimiques et de rajeunisseurs d'additifs d'asphalte.
Selon le Center for Aviation, il existe environ 228 projets d'infrastructures de construction d'aéroports répertoriés en Asie-Pacifique, évalués à 227 milliards de dollars. De plus, la croissance rapide des secteurs industriel et commercial a accru le besoin d’infrastructures routières robustes, propulsant encore davantage le marché. Ces facteurs combinés ont consolidé la position de leader de la région Asie-Pacifique sur le marché des additifs pour asphalte.
Les performances du béton, avec une faible formation d'orniérage de la chaussée et des dommages dus à l'humidité, sont améliorées grâce à l'utilisation d'additifs d'asphalte lors de la construction en Chine. Selon un rapport récent, le pays a exporté pour 31,2 millions USD de bitume et d'asphalte en 2022.
Le gouvernement japonais a commencé à investir massivement dans la construction d'autoroutes et d'autoroutes nationales. Par exemple, le total des investissements réalisés dans les routes publiques pour la construction et l'entretien s'élevait à environ 42 88 12 65 070 USD en 2019.
Statistiques du marché nord-américain
Le marché des additifs pour asphalte en Amérique du Nord devrait connaître une croissance significative d'ici la fin de 2037. En raison de l'industrialisation croissante, qui permet un transport rapide des matières premières et des produits finis, le besoin d'un transport routier efficace a augmenté. Selon Cencus.gov, environ 483,1 milliards USD ont été dépensés en mars pour la construction publique dans la région. La demande d'additifs pour asphalte sera stimulée par la nécessité de rendre les routes et les autoroutes plus efficaces.
Les organisations gouvernementales qui soutiennent ces ajouts, telles que l'Agence de protection de l'environnement (EPA) et l'Agence européenne des produits chimiques (ECHA), ont mis en place un certain nombre de règles et de réglementations qui ont contribué à cette expansion. Ces facteurs devraient stimuler la croissance du marché des additifs pour asphalte.
La demande de caractéristiques améliorées des matériaux de construction traditionnelle aux États-Unis augmente en vue d'améliorer leur durabilité.
Le marché au Canada est en croissance en raison de l'augmentation du nombre de propriétaires d'automobiles et des dépenses gouvernementales en matière de construction d'infrastructures. Selon Statistique Canada, le nombre total de véhicules routiers automobiles immatriculés en 2022 au Canada était de 26,3 millions, en hausse de 0,3 % par rapport à 2021.
Entreprises dominant le paysage des additifs pour asphalte
- Groupe ARKEMA
- Présentation de l'entreprise
- Stratégie commerciale
- Offres de produits clés
- Performances financières
- Indicateurs de performances clés
- Analyse des risques
- Développement récent
- Présence régionale
- Analyse SWOT
- Akzo Nobel N.V.
- Evonik Industries AG
- Honeywell International Inc.
- Huntsman International LLC
- Ingéniosité
- KAO Corporation
- Nouryon
- SASOL
- Tri-Chem Specialty Chemicals, LLC
Les principaux acteurs du marché des additifs pour asphalte proposent un portefeuille détaillé de demande d'asphalte et de ses dérivés. Ces entreprises développent et fournissent de l'asphalte et des produits dérivés de haute qualité utilisés dans la construction de routes.
In the News
- Sasol s'est associé pour explorer des projets potentiels pour le centre de développement durable de Sasol à Lake Charles, en Louisiane. Le partenariat vise à identifier des initiatives durables et des solutions innovantes qui sont conformes à l'engagement de Sasol en matière de responsabilité environnementale et sociale. Grâce à cette collaboration, Sasol vise à avoir un impact positif sur la communauté et l'environnement tout en faisant progresser les objectifs de développement durable dans ses installations de Lake Charles.
- Evonik Industries AG a commencé à proposer du peroxyde d'hydrogène neutre en carbone à ses clients en Europe. Ce peroxyde d'hydrogène aide les clients à réduire les émissions de scope 3 dans leur chaîne de valeur. En retour, l'achat de ces certificats soutient la transformation durable en cours de la production de peroxyde d'Evonik.
Crédits des auteurs: Rajrani Baghel
- Report ID: 6108
- Published Date: Jun 03, 2024
- Report Format: PDF, PPT
