Объем и прогноз рынка термопластичных препрегов по материалу матрицы (полиэфирэфиркетон, полиамидимид, полифениленсульфид, полиэфиркетонкетон); армирующему волокну; форме; применению — тенденции роста, ключевые игроки, региональный анализ на 2026–2035 гг.

Региональный анализ рынка термопластичных препрегов:

Обзор рынка Северной Америки

На рынке термопластичных препрегов доля Северной Америки, как ожидается, к 2035 году превысит 30,9%. Рост регионального рынка обусловлен растущим спросом на термопластичные препреги со стороны хорошо зарекомендовавших себя компаний в аэрокосмической, оборонной, автомобильной и медицинской отраслях. США и Канада лидируют по доле выручки в Северной Америке. Кроме того, Северная Америка может похвастаться стабильной цепочкой поставок термопластичных композитов, что обеспечивает снижение сбоев и стабильность цен. Кроме того, рост популярности электромобилей в регионе, по прогнозам, создаст устойчивый спрос на этот материал, что будет способствовать дальнейшему росту сектора.

Компании, работающие в регионе, стремятся сократить выбросы. Например, в мае 2024 года компания BASF Inc. объявила о выборе экологичного стекловолокна для своего портфеля Ultramid. Стекловолокно будет производиться компанией 3B Fibreglass, ведущим поставщиком стекловолоконных решений для армирования термопластичных и термореактивных полимеров.

США занимают доминирующую долю на североамериканском рынке термопластичных препрегов. Развитая промышленная экосистема США стимулирует рост сектора благодаря увеличению потребления этого материала. Рост топливной экономичности в США, вероятно, приведет к росту спроса на термопластичные препреги. Агентство по охране окружающей среды США (EPA) опубликовало ежегодный отчет по автомобильной промышленности в мае 2024 года, в котором говорится, что расход топлива новых автомобилей увеличился на 1,1 мили на галлон, достигнув рекордного значения в 27,1 мили на галлон. Эти тенденции создают благоприятные перспективы для рынка термопластичных препрегов в стране, поскольку этот материал идеально подходит для создания облегченных компонентов для автомобилей.

Кроме того, растущий спрос на армирующие волокна открывает для производителей возможность диверсификации ассортимента продукции. Например, в октябре 2023 года компания Ahlstrom запустила в США новую линию стекловолокнистой ткани для производства высокоэффективных строительных материалов. Современные стекловолокна могут быть включены в термопластичные препреги для улучшения механических свойств и долговечности, что способствует росту отрасли.

Канада готова расширить свою долю на североамериканском рынке термопластичных препрегов. Передовые производственные тенденции в стране стимулируют рост этого сектора. Приверженность Канады возобновляемым источникам энергии, таким как проекты в области ветроэнергетики, открывает возможности для поставщиков и дистрибьюторов термопластичных препрегов. Более того, развитие производства углеродного волокна позволит улучшить цепочку поставок для производителей термопластичных препрегов.

Например, в июле 2024 года компания Alberta Innovates объявила о получении 10 миллионов долларов США для Региональной инновационной экосистемы (RIE), что позволит ей создать специализированный производственный и испытательный центр по переработке битума в углеродное волокно. Коммерциализация производственного процесса позволит снизить стоимость углеродного волокна, что, в свою очередь, принесет пользу канадскому сектору производства термопластичных препрегов.

Обзор европейского рынка

Европейский рынок термопластичных препрегов, как ожидается, продемонстрирует самые высокие темпы роста в прогнозируемый период. Акцент на построении экономики замкнутого цикла и развитие термопластичных композитов являются основными драйверами роста этого сектора в Европе. В регионе развита автомобильная промышленность, лидером которой является Германия, и процветает аэрокосмическая промышленность, возглавляемая такими компаниями, как Airbus, которые внедряют решения на основе термопластичных препрегов для повышения операционной эффективности.

Кроме того, ключевые игроки европейского рынка термопластичных препрегов разрабатывают термопластичные композиты, обладающие потенциалом расширения сферы применения. Например, в мае 2023 года компания Solvay выпустила новый материал Ketaspire PEEK для однослойной изоляции обмоток электродвигателей, который, как ожидается, обеспечит более высокие показатели устойчивости. Эти достижения, как ожидается, будут стимулировать спрос на высокопроизводительные полимеры, что положительно скажется на европейском рынке.

Германия занимает доминирующую долю на европейском рынке термопластичных препрегов благодаря развитой автомобильной промышленности и присутствию крупных игроков в секторе композитов. Например, в октябре 2020 года компания Ensinger ввела в эксплуатацию новый завод по производству препрегов в Германии, а расширение мощностей укрепляет внутреннюю цепочку поставок в стране.

Кроме того, компании в Германии находятся в авангарде инноваций в области передовых композитных материалов, расширяя сферу их применения, что, в свою очередь, увеличивает доходы рынка термопластичных препрегов. Например, в октябре 2023 года компания Evonik выпустила филамент из ПЭЭК, армированный углеродным волокном, для 3D-печатных медицинских имплантатов, расширив сферу конечного использования термопластичных препрегов.

Франция готова увеличить свою долю на европейском рынке. На рынке существует потенциал для роста производства термопластичных препрегов, что позволит удовлетворить спрос на современные лёгкие материалы для самолётов нового поколения. Более того, инвестиции и приобретения французских компаний свидетельствуют о растущем потенциале рынка. Например, в мае 2022 года компания Bemis Associates Inc. приобрела французскую производственную компанию Protechnic. Ожидается, что это приобретение расширит портфель Bemis по производству термопластичных плёнок.