Размер мирового рынка, прогноз и основные тенденции на 2025-2037 гг.
Рынок термопластичных препрегов оценивается в 290 миллионов долларов США в 2024 году; ожидается, что к 2037 году он достигнет 1,39 млрд долларов США, а среднегодовой темп роста составит 12,8%. В 2025 году объем производства термопластичных препрегов оценивается в 330 миллионов долларов США.
Растущий спрос на прочные и легкие материалы в автомобильной и аэрокосмической промышленности является основным драйвером рынка. Они обладают превосходными характеристиками по сравнению с традиционными материалами. Например, в мае 2024 года Национальное управление по аэронавтике и исследованию космического пространства (НАСА) опубликовало обзор литературы о достижениях в области термопластичных композитов за три десятилетия. В нем заявили, что достижения в области автоматизации способствуют внедрению термопластичных композитов, а качество препрегов из термопластичных композитов со временем улучшилось, предлагая практически бесконечный срок хранения при комнатной температуре. Растущее распространение термопластичных композитов стимулирует спрос на препреги, открывая возможности для поставщиков и производителей.
Кроме того, растущий спрос на экономичные автомобили является основной движущей силой рынка. Автопроизводители используют термопластичные препреги для производства легких компонентов, которые повышают топливную экономичность без ущерба для долговечности. В ноябре 2024 года Агентство по охране окружающей среды США опубликовало 50-й ежегодный отчет о тенденциях в автомобильной отрасли, в котором подчеркивается, что экономия топлива в США в 2023 году достигнет рекордно высокого уровня, а выбросы парниковых газов (ПГ) снизятся до рекордно низкого уровня. Улучшение топливной экономичности и сокращение выбросов открывают для термопластических препрегов возможности предлагать экологически безопасные решения, повышающие производительность.
Рынок термопластических препрегов готов извлечь выгоду из растущих возможностей на рынке экологически чистой энергии, особенно в производстве ветряных турбин. Препреги из термопластов обладают прочностью и легкостью, необходимыми для изготовления лопаток турбин. Например, в марте 2022 года консорциум ZEBRA произвел прототип своей лопасти ветряной турбины, на 100% перерабатываемой, изготовленной с использованием смолы Elium компании Arkema, то есть термопластической смолы, известной своими свойствами, пригодными для вторичной переработки. Такие достижения могут создать возможности в производстве лопастей ротора ветряных турбин, при этом глобальный производственный фокус сместится в сторону экономики замкнутого цикла. Рынок термопластических препрегов готов воспользоваться благоприятными тенденциями и продолжить устойчивый рост к концу прогнозируемого периода.
Сектор термопластических препрегов: факторы роста и проблемы
Драйверы роста
- Растущий спрос в аэрокосмической отрасли. Рынок термопластических препрегов, скорее всего, выиграет от растущего спроса со стороны аэрокосмического сектора. Промышленность использует термопластичные препреги для уменьшения веса самолета, повышения топливной эффективности и снижения эксплуатационных расходов. Компании используют растущий спрос, демонстрируя передовые решения аэрокосмических композитов. Например, в мае 2024 года Hexcel объявила, что продемонстрирует высокоэффективные современные легкие композитные материалы для коммерческой аэрокосмической и космической промышленности; Оборонные рынки, включая препреги HexPly.
Более того, последние события на рынке указывают на его расширение. Например, в апреле 2024 года компания Arris Composites Inc. получила финансирование в размере 34 миллионов долларов США для масштабирования своей глобальной деятельности и расширения своего присутствия на аэрокосмическом рынке с помощью решений из термопластичных композитов. Успешные инвестиционные раунды новых игроков в этом секторе являются хорошим предзнаменованием для будущего мирового рынка термопластических препрегов. - Растущее конечное использование в секторе электромобилей и гибридных транспортных средств: растущее производство электронных транспортных средств (электромобилей) и гибридные транспортные средства повысили спрос на легкие материалы, которые повышают эффективность аккумулятора и топлива. Компании используют спрос, демонстрируя последние инновации, стремясь стимулировать внедрение в автомобильной промышленности. Например, в апреле 2024 года Toray Group объявила об участии в Национальной выставке пластмасс 2024, чтобы продемонстрировать передовые решения в области волокон и непрерывных композитов, включая разработки в технологии TORELINA PPS, которая используется для управления температурным режимом в индустрии электромобилей следующего поколения.
Кроме того, расширение сферы применения в автомобильной промышленности повышает спрос на термопластичные препреги. Производители используют термопластичные препреги для создания внутренних компонентов и повышения возможности вторичной переработки. Например, в апреле 2023 года Teijin Automotive Technologies объявила о поставке для Lotus Emira наружных панелей из современных композитов. Такие громкие применения на рынке подтверждают эксплуатационные возможности современных композитных материалов, что способствует росту сектора термопластических препрегов. - Увеличение инвестиций в исследования термопластичных композитов. Рынок термопластичных препрегов получает выгоду от значительных достижений в исследованиях по созданию композитов с повышенными свойствами и расширению конечного использования. Сотрудничество между компаниями и академическими учреждениями по улучшению характеристик материалов способствует внедрению термопластичных препрегов. Например, в феврале 2021 года Леонардо и Сольвей открыли совместную исследовательскую лабораторию термопластичных композитов, которая разработала новые композиционные материалы, жизненно важные для будущего аэрокосмической промышленности. Такое научно-исследовательское сотрудничество привело к тому, что Solvay укрепила свои позиции в качестве одного из лидеров рынка термопластических препрегов.
Кроме того, Национальная лаборатория возобновляемых источников энергии (NREL) отмечает достижения в новаторских исследованиях термопластичных смол для лопастей ветряных турбин, которые призваны стимулировать производство перерабатываемых лопастей, которые не попадают на свалки. Кроме того, компании, инвестирующие в исследования и расширяющие свои портфели композитных материалов, получают выгоду от применения в таких громких проектах, как проект НАСА по производству композитных самолетов Hi-Rate Composite Aircraft Manufacturing (HiCAM). В июне 2022 года компания Toray Advanced Composites сообщила о поставке технологий термопластических препрегов, позволяющих увеличить темпы производства планеров для проекта NASA HiCAM. Такие партнерства подчеркивают растущее признание термопластических препрегов как превосходного решения, способствующего общему росту рынка.
Задачи
- Технические барьеры для внедрения новых приложений. Сектор термопластических препрегов может столкнуться с препятствиями из-за технологических ограничений в некоторых отраслях. Требование точного машиностроения может увеличить время и затраты на производство. Кроме того, отрасли, незнакомые с термопластичными препрегами, могут столкнуться с крутой кривой внедрения и задержать проникновение на неосвоенные рынки.
- Высокие затраты на производство высокоэффективных термопластических препрегов: Несмотря на растущий прогресс в производственных технологиях, высокие инвестиции, необходимые для производства высокоэффективных термопластических препрегов, могут стать барьером для новых участников этого сектора. Эта проблема особенно очевидна для малых и средних предприятий (МСП), стремящихся конкурировать на рынке термопластичных препрегов.
Непрерывные исследования по снижению производственных затрат помогут решить производственные задачи. Например, в ноябре 2021 года проект METEOR завершил исследование по оптимизации производства высокоэффективных термопластичных препрегов и дал многообещающие результаты.
Рынок термопластичных препрегов: основные сведения
|
Базовый год |
2024 |
|
Прогнозируемый год |
2025-2037 |
|
CAGR |
12,8% |
|
Размер рынка базового года (2024) |
290 миллионов долларов США |
|
Прогнозируемый размер рынка на год (2037) |
1,39 миллиарда долларов США |
|
Региональный охват |
|
Сегментация термопластических препрегов
Матричный материал (полиэфир-эфиркетон, полиамид-имид, полифениленсульфид, полиэфиркетонкетон)
К 2037 году доля рынка полиэфиркетонов (ПЭЭК) составит более 54,6%. Ключевым фактором доминирования в этом сегменте является исключительная термическая стабильность, обеспечиваемая PEEK как термостойкий полимер. Препреги на основе PEEK испытывают растущий спрос со стороны автомобильной и аэрокосмической промышленности на компоненты, способные выдерживать экстремальные температуры. Кроме того, долговечность PEEK делает его идеальным для использования в медицинских имплантатах.
Ключевые игроки, такие как Syensqo, демонстрируют передовые решения из PEEK, чтобы удовлетворить растущий спрос и увеличить свою долю доходов на рынке. Например, в октябре 2024 года на выставке Battery Show North America 2024 были представлены вкладыши для слотов для электронных двигателей Ajedium Peek от Syensqo, чтобы подчеркнуть их использование в решениях для электромобилей следующего поколения. Пленка PEEK для облицовки пазов электродвигателей на 800 В может превосходить медную наполняющую и теплоотводящую способность традиционной арамидной бумаги, что приносит производителям выгоду за счет снижения зависимости от традиционных систем охлаждения. Инновационный подход основных игроков рынка является свидетельством потенциала роста сегмента.
Сегмент полиамидоимида (ПАИ) на рынке термопластичных препрегов может увеличить свою долю доходов к концу прогнозируемого периода. Превосходная износостойкость, обеспечиваемая препрегами на основе PAI, способствует их внедрению во многих отраслях. Кроме того, предприятия инвестируют в исследования, чтобы расширить границы возможностей современных полимеров и расширить их применение в различных отраслях. Например, в июле 2023 года Drake Plastics объявила о разработке технологии литья под давлением толстостенных изделий Torlon PAI. Это достижение является свидетельством растущего спроса на высокоэффективные полимеры, которые также можно использовать в качестве матричной смолы в термопластичных препрегах.
Армирующее волокно (углеродное волокно, стекловолокно, арамидное волокно)
Сегмент углеродного волокна на рынке термопластичных препрегов может занять значительную долю доходов на рынке. Гибкость конструкции, обеспечиваемая термопластичным препрегом из углеродного волокна, а также его ремонтопригодность способствуют его распространению. Помимо основных отраслей, таких как аэрокосмическая, автомобильная и ветроэнергетика, новые конечные пользователи, такие как спорт и amp; развлечения, планируют расширить этот сегмент.
Кроме того, крупные игроки рынка стремятся перепрофилировать отходы препрега из углеродного волокна в знак приверженности инициативам экономики замкнутого цикла. Например, в июле 2024 года компания Toray Composite Materials America, Inc. объявила о подписании меморандума о взаимопонимании с Elevated Materials, согласно которому последняя будет отказываться от препреговых материалов из углеродного волокна и способствовать сокращению отходов углеродного волокна в аэрокосмической промышленности.
Наш углубленный анализ мирового рынка термопластических препрегов включает следующие сегменты:
|
Матричный материал |
|
|
Армирующее волокно |
|
|
Форма |
|
|
Приложение |
|
Хотите настроить этот исследовательский отчет в соответствии с вашими требованиями? Наша исследовательская команда предоставит необходимую информацию, чтобы помочь вам принимать эффективные бизнес-решения.
Настроить этот отчетПроизводство термопластичных препрегов – региональный масштаб
Прогноз рынка Северной Америки
К 2037 году доля дохода региона Северной Америки на рынке термопластических препрегов составит более 30,9%. Рост регионального рынка обусловлен растущим спросом на термопластичные препреги со стороны хорошо зарекомендовавших себя аэрокосмической, оборонной, автомобильной и медицинской промышленности. США и Канада лидируют по доле доходов в Северной Америке. Кроме того, Северная Америка может похвастаться стабильной цепочкой поставок термопластичных композитов, что обеспечивает сокращение сбоев и стабильность цен. Кроме того, прогнозируется, что растущее распространение электромобилей в регионе создаст устойчивый спрос на этот материал, что будет способствовать продолжающемуся росту сектора.
Компании, присутствующие в регионе, стремятся сократить выбросы. Например, в мае 2024 года компания BASF Inc. объявила о выборе экологически чистого стекловолокна в своем портфолио Ultramid, при этом стекловолокно будет производиться 3B Fibreglass, ведущей компанией и поставщиком решений из стекловолокна для армирования термопластичных и термореактивных полимеров.
В США удерживает доминирующую долю на рынке термопластических препрегов в Северной Америке. Развитая промышленная экосистема США способствует росту сектора за счет увеличения потребления материалов. Рост экономии топлива в США может привести к увеличению спроса на термопластичные препреги. Агентство по охране окружающей среды США (EPA) опубликовало Ежегодный отчет об автомобилестроении в мае 2024 года, в котором говорится, что экономия топлива нового автомобиля увеличилась на 1,1 миль на галлон, достигнув рекордного уровня в 47,1 миль на галлон. Эти тенденции создают благоприятные перспективы для рынка термопластических препрегов в стране, поскольку этот материал идеально подходит для создания легких компонентов для автомобилей.
Кроме того, растущий спрос на армирующие волокна дает производителям возможность диверсифицировать предложение продукции. Например, в октябре 2023 года компания Ahlstrom запустила в США новую линию салфеток из стекловолокна для высокоэффективных строительных материалов. Передовые стекловолокна можно включать в термопластичные препреги для улучшения механических свойств и долговечности, что будет способствовать росту сектора.
Канада намерена расширить свою долю на рынке термопластичных препрегов в Северной Америке. Передовые производственные тенденции в стране способствуют росту сектора. Приверженность Канады возобновляемым источникам энергии, таким как проекты в области ветроэнергетики, создает возможности для поставщиков и дистрибьюторов термопластических препрегов. Кроме того, достижения в производстве углеродного волокна могут улучшить цепочку поставок для производителей термопластических препрегов.
Например, в июле 2024 года компания Alberta Innovates объявила о получении 10 миллионов долларов США для Региональных инновационных экосистем (RIE), чтобы позволить первой создать специализированное производство и испытательный центр для переработки битума в углеродное волокно. Коммерциализация производственного процесса приведет к снижению стоимости углеродного волокна, что, в свою очередь, принесет пользу отечественному сектору термопластических препрегов в Канаде.
Прогноз рынка Европы
Европейский рынок термопластических препрегов будет демонстрировать самый быстрый рост в течение прогнозируемого периода. Сильный акцент на построении экономики замкнутого цикла и достижениях в области термопластичных композитов являются основными движущими силами кривой роста этого сектора в Европе. В регионе развита автомобильная промышленность во главе с Германией и процветающая аэрокосмическая промышленность во главе с такими компаниями, как Airbus, которые внедряют решения в области термопластичных препрегов для повышения операционной эффективности.
Кроме того, ключевые игроки на европейском рынке термопластичных препрегов продвигают термопластичные композиты, которые могут расширить сферу применения. Например, в мае 2023 года Solvay выпустила новый материал Ketaspire PEEK для однослойной изоляции магнитных проводов электродвигателей, который, как ожидается, обеспечит повышенные преимущества в области устойчивого развития. Эти достижения призваны стимулировать спрос на высокоэффективные полимеры, которые принесут пользу европейскому рынку.
Германия занимает доминирующую долю на европейском рынке термопластичных препрегов благодаря хорошо развитой автомобильной промышленности в стране и присутствию крупных игроков рынка в секторе композитов. Например, в октябре 2020 года компания Ensinger ввела в эксплуатацию новый завод по производству препрегов в Германии, и увеличение количества мощностей укрепит внутреннюю цепочку поставок в стране.
Кроме того, компании в Германии находятся в авангарде инноваций, связанных с современными композитными материалами, расширяя сферу их применения, что, в свою очередь, увеличивает потоки доходов для рынка термопластических препрегов. Например, в октябре 2023 года Evonik выпустила армированную углеродным волокном нить PEEK для 3D-печатных медицинских имплантатов, что расширило сферу конечного использования рынка термопластичных препрегов.
Франция готова увеличить свою долю доходов на европейском рынке. Рынок имеет потенциал стать свидетелем увеличения производства термопластических препрегов, чтобы удовлетворить спрос на современные легкие материалы для самолетов следующего поколения. Кроме того, инвестиции и приобретения отечественных компаний во Франции указывают на растущий потенциал рынка. Например, в мае 2022 года Bemis Associates Inc. приобрела французскую производственную компанию Protechnic. Ожидается, что это приобретение увеличит портфель Bemis по производству термопластичных пленок.
Компании, доминирующие на рынке термопластичных препрегов
- Усовершенствованные композиты Toray
- Обзор компании
- Бизнес-стратегия
- Основные предложения продуктов
- Финансовые показатели
- Ключевые показатели эффективности
- Анализ рисков
- Последние разработки
- Региональное присутствие
- SWOT-анализ
- Сольвей
- BASF
- Сиенско
- Энсингер
- Кремпель ГмбХ
- Корпорация Hexcel
- Аркема
- Ланксесс
- САБИК
- BASF SE
Рынок термопластичных препрегов готов к прибыльному расширению в течение прогнозируемого периода. На конкурентном рынке ключевые игроки поддерживают свою долю доходов за счет постоянных инноваций и стратегических инвестиций. Основные игроки инвестируют в выход на развивающиеся рынки Азиатско-Тихоокеанского региона, Ближнего Востока и Африки, чтобы создать производственные мощности и укрепить каналы поставок. Кроме того, сотрудничество с OEM-производителями обеспечивает индивидуальные решения для конечного пользователя и может помочь укрепить позиции компаний на рынке.
Вот некоторые ключевые игроки на рынке термопластических препрегов:
In the News
- В марте 2024 года компании Arkema и Hexcel объявили о завершении строительства первой авиационной конструкции из термопластичных композитов. Материалы аэрокосмического класса были разработаны с использованием смолы Kepstan PEKK компании Arkema и углеродных волокон Hexcel HexTow AS7 и IM7 с конечной целью создания композитных деталей, которые могут заменить металлические материалы (такие как сталь, алюминий и титан) в конструкциях самолетов.
- В апреле 2023 года Solvay и GKN Aerospace объявили о возобновлении сотрудничества. Партнерство направлено на расширение использования термопластичных композитных материалов в аэрокосмических конструкциях, и Solvay намерена оставаться предпочтительным поставщиком материалов TPC для GKN Aerospace.
Авторы отчета: Rajrani Baghel
- Report ID: 6826
- Published Date: Mar 07, 2025
- Report Format: PDF, PPT
