Dimensioni, previsioni e tendenze del mercato globale nel periodo 2025-2037
Le dimensioni del mercato degli aeromobili a emissioni zero sono state valutate a 27,31 miliardi di dollari nel 2024 e probabilmente supereranno i 173,82 miliardi di dollari entro il 2037, registrando un CAGR superiore al 15,3% durante il periodo di previsione, ovvero tra il 2025 e il 2037. Nel 2025, la dimensione del settore degli aerei a zero emissioni è stimata a 30,86 miliardi di dollari.
La crescita del mercato può essere attribuita alla crescente necessità di ridurre le emissioni di carbonio degli aerei per contenere l'inquinamento atmosferico. Gli aerei a emissioni zero si basano sull'utilizzo di idrogeno, elettricità o energia solare per alimentare l'aereo, al fine di ridurre completamente l'inquinamento aereo. Il principale inquinante degli aerei è NO2 e altre particelle non filtrate. L'inquinamento aereo è aumentato di oltre il 18% dagli anni '90 ed è stato responsabile di oltre 6.000 morti premature nel 2019. Il concetto di aereo a emissioni zero è ancora in fase di sviluppo e si stima che raggiungerà lo stato fisico entro la fine del 2035. Si stima che ciò stimolerà in modo significativo la crescita del mercato. Inoltre, si prevede che crescenti investimenti in questo concetto e in altre innovazioni nel settore aerospaziale stimoleranno la crescita del mercato.
Settore aeronautico a emissioni zero: fattori di crescita e sfide
Fattori di crescita
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Iniziative per ridurre l'inquinamento causato dagli aerei
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Aumentare l'innovazione tecnologica
Sfide
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Investimento iniziale elevato
Mercato degli aeromobili a emissioni zero: approfondimenti chiave
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Anno base |
2024 |
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Anno di previsione |
2025-2037 |
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CAGR |
15,3% |
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Dimensioni del mercato dell’anno base (2024) |
27,31 miliardi di dollari |
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Dimensione del mercato dell'anno di previsione (2037) |
173,82 miliardi di dollari |
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Ambito regionale |
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Segmentazione degli aeromobili a emissioni zero
Il mercato è segmentato per tipo di veicolo in aerei commerciali, elicotteri, veicoli per la mobilità aerea e altri, tra i quali si prevede che il segmento degli aerei commerciali deterrà una quota notevole del mercato durante il periodo di previsione a causa della crescente innovazione nel settore aerospaziale, insieme ai crescenti investimenti in questa direzione. In base all'utente finale, il mercato è segmentato in difesa, commerciale e altri, tra i quali si stima che il segmento commerciale guadagnerà la quota maggiore nel periodo di previsione, a causa della crescente attività di ricerca e sviluppo in corso per la realizzazione di aerei commerciali a zero emissioni.
La nostra analisi approfondita del mercato globale include i seguenti segmenti:
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Tecnologia |
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Tipo di veicolo |
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Utente finale |
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Personalizza questo rapportoIndustria aeronautica a emissioni zero - Sinossi regionale
Si prevede che l'industria del Nord America rappresenterà la maggiore quota di entrate entro il 2037, spinta dal maggior numero di aeroplani e altri veicoli aeronautici presenti negli Stati Uniti, con oltre 1.900 aeroporti nella nazione. Inoltre, si stima che la crescente innovazione e i progressi tecnologici nella regione stimoleranno la crescita del mercato nella regione. Si stima che il mercato nella regione europea assisterà a una crescita importante nel periodo di previsione grazie alla continua ricerca e innovazione tecnologica, in paesi tra cui Svezia, Francia e Germania, tra gli altri. Si stima che i principali attori del mercato aeronautico investiranno molto in questo concetto nei prossimi anni, il che, si prevede, stimolerà la crescita del mercato.
Aziende che dominano il panorama dei velivoli a emissioni zero
- Airbus
- Panoramica dell'azienda
- Strategia aziendale
- Offerte di prodotti chiave
- Prestazioni finanziarie
- Indicatori chiave di prestazione
- Analisi dei rischi
- Sviluppi recenti
- Presenza regionale
- Analisi SWOT
- Rolls-Royce plc
- Sistemi energetici HES
- The Boeing Company
- CIAO AEROSPAZIO
- Lilium, aereo da eviazione
- tra gli altri.
Il mercato è dominato da Airbus SAS, che attualmente sta lavorando al concetto di velivolo a emissioni zero e si stima che inizierà la produzione tra il 2030 e il 2035. Tuttavia, si prevede che altri importanti attori del settore aerospaziale entreranno nel mercato nei prossimi anni.
In the News
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Settembre 2020: Airbus ha presentato una proposta per il lancio di una serie di aerei a emissioni zero che utilizzano carburante a idrogeno, con tre modelli di aeromobili.
Crediti degli autori: Dhruv Bhatia
- Report ID: 3113
- Published Date: May 07, 2025
- Report Format: PDF, PPT
