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Taille et prévisions du marché des matériaux pour pneumatiques, par type (élastomères, charges de renforcement, plastifiants, produits chimiques, renforts métalliques, renforts textiles) ; utilisateur final (voitures particulières, camions, autobus, véhicules utilitaires légers) - Tendances de croissance, principaux acteurs, analyse régionale 2026-2035

  • ID du Rapport: 3537
  • Date de Publication: Sep 09, 2025
  • Format du Rapport: PDF, PPT

Perspectives du marché des matériaux pour pneumatiques :

Le marché des matériaux pour pneumatiques était évalué à 92,52 milliards de dollars en 2025 et devrait dépasser 130,51 milliards de dollars d'ici 2035, avec un taux de croissance annuel composé (TCAC) supérieur à 3,5 % sur la période 2026-2035. En 2026, la taille de ce marché était estimée à 95,43 milliards de dollars.

Tire Material Market overview
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L'augmentation de la production de pneumatiques et la demande croissante de remplacement de pneus dans les pays en développement devraient stimuler la demande du marché. Selon les statistiques, l'industrie mondiale du pneumatique a produit environ 2,35 milliards de pneus en 2021.

Ces dernières années, la demande automobile a progressé sous l'effet de la croissance démographique et de l'augmentation des revenus de la classe moyenne. L'accroissement de la production automobile, la demande croissante de véhicules utilitaires , le recours accru aux matériaux de pointe et les progrès technologiques devraient tous contribuer à la croissance du marché. L'industrie automobile mondiale est en pleine expansion, portée par la hausse de la production automobile dans les pays émergents, ce qui devrait également entraîner une croissance du marché.

Clé Matériau des pneus Résumé des informations sur le marché:

  • Региональные достопримечательности:

    • Ожидается, что к 2035 году доля рынка шинных материалов в Азиатско-Тихоокеанском регионе составит 35%, что обусловлено позицией Индии как ведущего производителя шин и переходом к экологически чистым и устойчивым продуктам в шинной промышленности.
    • К 2035 году на долю рынка Северной Америки будет приходиться 28%, что обусловлено строгими экологическими нормами и большим количеством производителей шин в регионе.

  • Анализ сегмента:

    • Прогнозируется, что к 2035 году сегмент легковых автомобилей (конечный потребитель) на рынке шинных материалов займет 35% благодаря росту продаж личных автомобилей, увеличению производства шин и спросу на экологически чистые материалы для шин.

  • Основные тенденции роста:

    • Растущий спрос на экономичные шины
    • Дальнейшие улучшения в химии резины и конструкции шин

  • Основные проблемы:

    • Растущий спрос на экономичные шины
    • Дальнейшие улучшения в химии резины и конструкции шин

  • Ключевые игроки: Cabot Corporation, Lanxess AG, JSR Corporation, NV Bekaert SA, Chevron Corporation, Nynas AB, PetroChina Company Limited, Koninklijke Philips NV, Goodyear Tire & Rubber Company, Birla Tyres, Carlisle Companies Inc.

Mondial Matériau des pneus Marché Prévisions et perspectives régionales:

  • Прогнозы размера и роста рынка:

    • Объем рынка в 2025 году: 92,52 млрд долларов США
    • Объем рынка в 2026 году: 95,43 млрд долларов США
    • Прогнозируемый размер рынка: 130,51 млрд долларов США к 2035 году.
    • Прогнозы роста: среднегодовой темп роста 3,5% (2026-2035)

  • Ключевая региональная динамика:

    • Крупнейший регион: Азиатско-Тихоокеанский регион (доля 35% к 2035 году)
    • Самый быстрорастущий регион: Азиатско-Тихоокеанский регион
    • Доминирующие страны: Китай, США, Япония, Германия, Индия
    • Развивающиеся страны: Китай, Индия, Бразилия, Таиланд, Индонезия

    • Last updated on : 9 September, 2025

Facteurs de croissance

  • Demande croissante de pneus à faible consommation de carburant : face aux préoccupations environnementales croissantes, la demande de pneus à faible consommation de carburant, qui réduisent les émissions de CO2, augmente également. Ces pneus présentent des avantages environnementaux, notamment la réduction des émissions de CO2 et de la pollution atmosphérique. Selon l’Agence américaine de protection de l’environnement (EPA), les pneus à faible consommation de carburant peuvent réduire les émissions de CO2 jusqu’à 4 % par rapport aux pneus standard.
  • Améliorations constantes dans la chimie du caoutchouc et la conception des pneumatiques : La chimie du caoutchouc a connu des progrès considérables ces dernières années grâce au développement de nouveaux composés et additifs qui optimisent les performances des pneumatiques. La conception des pneumatiques a également fait l’objet d’avancées majeures, notamment l’utilisation de nouveaux matériaux tels que les polymères haute performance et l’introduction de nouveaux procédés de fabrication comme l’impression 3D. Ces innovations ont permis d’obtenir des pneumatiques plus résistants, avec une résistance au roulement réduite et de meilleures performances sur sol sec comme sur sol mouillé.
  • Investissements publics dans le progrès technologique – Les autorités gouvernementales du monde entier proposent des investissements pour améliorer et optimiser le progrès technologique dans la fabrication des pneumatiques grâce à l'ingénierie automobile.

Défis

  • Impact des pneus sur l'environnement - La grande quantité de déchets solides générés par les pneus est une préoccupation majeure. Les pneus usagés contiennent des métaux lourds et des produits chimiques qui se libèrent dans l'atmosphère lors de leur décomposition. Les propriétés mutagènes et cancérigènes de certains de ces produits chimiques sont avérées. La contamination des sols représente un autre risque, car le sol environnant peut rapidement être contaminé par les polluants libérés par les pneus usagés. Ces problèmes environnementaux devraient freiner la croissance du marché des matériaux issus des pneus dans les années à venir.
  • Évolution des préférences des consommateurs
  • Évolution des coûts de production par les constructeurs automobiles

Taille et prévisions du marché des matériaux pour pneumatiques :

Attribut du rapport Détails

Année de base

2025

Période de prévision

2026-2035

TCAC

3,5%

Taille du marché de l'année de référence (2025)

92,52 milliards de dollars américains

Taille du marché prévisionnelle pour l'année 2035

130,51 milliards de dollars américains

Portée régionale

  • Amérique du Nord (États-Unis et Canada)
  • Asie-Pacifique (Japon, Chine, Inde, Indonésie, Malaisie, Australie, Corée du Sud, reste de l'Asie-Pacifique)
  • Europe (Royaume-Uni, Allemagne, France, Italie, Espagne, Russie, pays nordiques, reste de l'Europe)
  • Amérique latine (Mexique, Argentine, Brésil, reste de l'Amérique latine)
  • Moyen-Orient et Afrique (Israël, Afrique du Nord et pays du Golfe, Afrique du Sud, reste du Moyen-Orient et de l'Afrique)
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Segmentation du marché des matériaux pour pneumatiques :

Analyse du segment des utilisateurs finaux

Le segment des voitures particulières sur le marché des matériaux pour pneumatiques devrait représenter la plus grande part de revenus, soit 35 %, d'ici fin 2035. Les véhicules particuliers nécessitent une variété de matériaux pour pneumatiques afin de s'adapter à différentes conditions de conduite (pluie, sec, neige) et d'offrir une excellente consommation de carburant, une bonne tenue de route et une grande durabilité. Par ailleurs, la forte croissance des ventes de voitures particulières dans le monde, conjuguée à une demande accrue de matériaux durables et respectueux de l'environnement et à une production élevée de pneumatiques, sont des facteurs importants qui soutiennent l'expansion de ce segment de marché. En 2021, l'Inde a produit 39 millions de pneumatiques pour véhicules particuliers.

Analyse de segmentation par type

Le marché des matériaux pour pneumatiques devrait représenter la part de revenus la plus importante d'ici fin 2035, tous types confondus. La croissance de ce segment s'explique par la demande croissante du secteur automobile. Les élastomères de polyuréthane , caoutchoucs naturels et synthétiques , sont utilisés dans la fabrication des pneumatiques. Le butadiène est employé dans la production de caoutchouc en raison de sa faible résistance au roulement et de sa haute résistance à l'abrasion.

Notre analyse approfondie du marché mondial des matériaux pour pneumatiques comprend les segments suivants :

Taper

  • Élastomères
  • Charges de renforcement
  • plastifiants
  • Produits chimiques
  • Renforts métalliques
  • Renforts textiles

Utilisateur final

  • Voitures particulières
  • Camions
  • Les autobus
  • VLC
Vishnu Nair
Vishnu Nair
Responsable du développement commercial mondial

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Analyse régionale du marché des matériaux pour pneumatiques :

Perspectives du marché APAC

Le secteur des pneumatiques en Asie-Pacifique devrait représenter la majeure partie des revenus (35 %) d'ici 2035. L'Inde est l'un des plus grands producteurs de pneumatiques de la région, avec de nombreux acteurs nationaux et internationaux tels que MRF, JK Tires, CEAT, Michelin, Pirelli et Apollo Tires. Par ailleurs, les entreprises de la région s'orientent vers des produits écologiques et durables, ce qui devrait dynamiser davantage le marché. À titre d'exemple, Bridgestone, fabricant japonais de pneumatiques, a lancé sa nouvelle gamme de pneus écologiques sous la marque Ecopia : l'EP850 pour les SUV et l'EP150 pour les véhicules de tourisme.

Aperçu du marché nord-américain

Le marché des matériaux pour pneumatiques en Amérique du Nord devrait représenter une part importante des revenus, soit 28 %, d'ici fin 2035. Ce marché, fortement stimulé par des réglementations environnementales strictes, est principalement déterminé par le grand nombre de fabricants et de fournisseurs de pneumatiques présents dans la région. Les fabricants nord-américains utilisent divers matériaux, notamment le caoutchouc naturel, le caoutchouc synthétique, l'acier, les textiles et les produits chimiques.

Tire Material Market size
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Acteurs du marché des matériaux pour pneumatiques :

    • Société Cabot
      • Présentation de l'entreprise
      • Stratégie d'entreprise
      • Principaux produits proposés
      • Performance financière
      • Indicateurs clés de performance
      • Analyse des risques
      • Développements récents
      • Présence régionale
      • Analyse SWOT
    • Lanxess AG
    • JSR Corporation
    • NV Bekaert SA
    • Chevron Corporation
    • Nynas AB
    • PetroChina Company Limited
    • Koninklijke Philips NV
    • Goodyear Tire & Rubber Company
    • Pneus Birla, Carlisle Companies Inc.

Développements récents

  • Cabot Corporation a annoncé qu'elle augmentera les prix de tous les produits à base de noir de carbone utilisés dans les produits en caoutchouc industriels et les applications liées aux pneumatiques dans la région Europe, Moyen-Orient et Afrique, à compter de juillet 2021.
  • La société Goodyear Tire & Rubber , multinationale américaine spécialisée dans la fabrication de pneumatiques, a annoncé la conclusion d'un accord de partenariat avec Monolith, une entreprise chimique et énergétique de nouvelle génération, afin de développer du noir de carbone à partir de méthane pour la fabrication de pneumatiques.
  • Report ID: 3537
  • Published Date: Sep 09, 2025
  • Report Format: PDF, PPT
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Questions fréquemment posées (FAQ)

En 2026, le marché des matériaux pour pneumatiques devrait atteindre 95,43 milliards de dollars américains.

Le marché mondial des matériaux pour pneumatiques représentait environ 92,52 milliards de dollars en 2025 et devrait croître à un TCAC de plus de 3,5 %, dépassant les 130,51 milliards de dollars de revenus d'ici 2035.

Le marché des matériaux pour pneumatiques de la région Asie-Pacifique devrait représenter 35 % du marché d'ici 2035, grâce à la position de l'Inde en tant que premier producteur de pneumatiques et à l'évolution vers des produits écologiques et durables dans l'industrie du pneumatique.

Les principaux acteurs du marché sont Cabot Corporation, Lanxess AG, JSR Corporation, N.V. Bekaert S.A., Chevron Corporation, Nynas AB, PetroChina Company Limited, Koninklijke Philips N.V., Goodyear Tire & Rubber Company, Birla Tyres, Carlisle Companies Inc.

Matériau des pneus Portée du rapport de marché

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Abhishek Bhardwaj
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