Taille et part du marché du polyphénylène éther (PPE), par type (résine PPO, oxyde de polyphénylène modifié (MPPO)) ; Application - Analyse mondiale de l'offre et de la demande, prévisions de croissance, rapport statistique 2025-2037

Industrie du polyphénylène éther (EPI) – Synopsis régional

APAC Statistiques du marché

L'Asie-Pacifique sur le marché de l'éther polyphénylène devrait dominer plus de 34,6 % de la part des revenus d'ici 2037. Le marché se développe en raison de l'augmentation de la production automobile dans la région. Les batteries automobiles, les noyaux composites sandwich, les amortisseurs et d'autres composants dépendent fortement de l'éther de polyphénylène. En outre, l’utilisation croissante d’appareils électroniques, notamment les ordinateurs portables, les smartphones et les banques d’alimentation, ainsi que le nombre croissant d’usines de fabrication de véhicules dans la région, en particulier à Singapour et en Thaïlande, propulseront la croissance du marché du polyphénylène éther. Par exemple, le taux d'adoption des smartphones dans la région Asie-Pacifique est passé de 64 % en 2019 à 78 % en 2023. Il était prévu que plus de 90 % des habitants de la région APAC posséderaient un smartphone d'ici 2030.

De plus, en 2024, le marché du polyphénylène éther (EPI) connaissait un ralentissement à mesure que le soutien aux coûts en amont diminuait. En outre, l’intérêt international pour l’achat de nouveaux produits était minime, de sorte que les stocks s’accumulaient. Au cours de la période susmentionnée, la dynamique de l'offre et de la demande a également montré une stabilité minimale au niveau national.

En Chine, le développement de l'automobile et de l'électronique stimulera la croissance du marché du polyphénylène éther. Selon les rapports, la Chine a produit 30,16 millions de véhicules automobiles en décembre 2023. Par rapport au chiffre précédent de 27,02 millions d'unités pour décembre 2022, il s'agit d'une augmentation, augmentant l'utilisation d'EPI pour des composants tels que les batteries et les amortisseurs en raison de leurs propriétés légères et durables. De plus, le taux d'adoption croissant des véhicules électriques a renforcé la demande d'EPI dans la fabrication de composants tels que les connecteurs et les boîtiers dans le pays.

En outre, l'industrie chimique indienne est florissante, grâce à un accès facile à des matières premières abondantes, à une main-d'œuvre rentable et à une série de développements organiques qui ont eu lieu, augmentant le marché de l'éther polyphénylène. L'India Brand Equity Foundation (IBEF) a indiqué que l'Inde se classe au troisième rang en Asie et au sixième rang mondial en termes de production chimique, qui représente 7 % du PIB du pays. Actuellement évalué à 220 milliards USD, le secteur chimique indien devrait croître pour atteindre 300 milliards USD d'ici 2030 et 1 000 milliards USD d'ici 2040. Même en période d'instabilité mondiale, cette industrie continue d'être un centre d'opportunités dynamique.

Analyse du marché nord-américain

Le marché nord-américain des éthers de polyphénylène devrait croître à un rythme important au cours de la période projetée. L'expansion du marché peut être principalement attribuée à l'utilisation croissante de voitures électriques, hybrides et légères ainsi qu'aux applications croissantes de l'industrie aérospatiale dans la région. De plus, le marché de l'éther polyphénylène (EPI) de la région est en expansion en raison de l'utilisation croissante des EPI dans les turbines de pompes, les composites automobiles, les boîtiers de petits appareils électroménagers et les écrans d'ordinateur. Selon l'Administration du commerce international, l'industrie aérospatiale américaine continue de générer la plus grande balance commerciale (77,6 milliards de dollars en 2019) et le deuxième volume d'exportations (148 milliards de dollars). Avec une croissance moyenne des exportations aérospatiales de 5,31 % au cours des dix dernières années et une balance commerciale aérospatiale en croissance moyenne de 4,64 % depuis 2010, cette position dominante est restée la même pendant des décennies.

En outre, les prévisions de prix du polyphénylène éther ont connu un état de quasi-stagnation en raison du fait que l'équation de l'offre et de la demande fonctionnait à des niveaux modérés et parvenait à atteindre l'équilibre. Pour équilibrer la dynamique de demande moyenne des industries américaines, les fournisseurs ont pris soin d’acheter des approvisionnements adéquats. En conclusion, une performance tarifaire dynamique et stable a été constatée, avec de petites variations sporadiques.

Aux États-Unis, les EPI contribuent à réduire le poids des véhicules et à améliorer le rendement énergétique. Selon l'AIE, les États-Unis ont vendu plus de 16 millions de véhicules légers (VLD) en 2019. La consommation moyenne de carburant des véhicules légers neufs dans le pays en 2019 était de 8,6 litres d'équivalent essence (Lge/100 km), soit 20 % de plus que la moyenne mondiale. De plus, l'utilisation croissante d'EPI dans la production de dispositifs médicaux et d'équipements chirurgicaux alimente encore davantage la croissance du marché du polyphénylène éther.