Taille et part du marché du méthanol vers l’essence, par matière première (gaz naturel, charbon, biomasse) ; Type de réacteur (fluidisé, lit fixe) ; Application (carburant de transport, production d'électricité, composant de mélange de produits chimiques) - Analyse de l'offre et de la demande mondiales, prévisions de croissance, rapport statistique 2025-2037

  • ID du Rapport: 5239
  • Date de Publication: Sep 15, 2023
  • Format du Rapport: PDF, PPT

Taille du marché mondial, prévisions et faits saillants des tendances entre 2025 et 2037

La taille du marché Méthanol vers l'essence était évaluée à 2,54 milliards USD en 2024 et devrait dépasser 6,5 milliards USD d'ici la fin 2037, enregistrant un TCAC de plus de 7,5 % au cours de la période de prévision, c'est-à-dire entre 2025 et 2037. En 2025, la taille de l'industrie de transformation du méthanol en essence est estimée à 2,69 milliards USD.

La croissance du marché devrait être dominée par la demande croissante d'essence, car c'est celle qui génère le moins d'émissions. Par rapport au diesel, les émissions de l’essence sont nettement inférieures, ce qui explique pourquoi son utilisation augmente. Selon les données de 184 pays, la consommation quotidienne moyenne d'essence en 2021 était d'environ 124 000 barils. Cependant, avec l'augmentation du processus de transformation du méthanol en essence, on estime que la demande d'essence est largement satisfaite, atténuant ainsi divers problèmes.

La procédure durable de transformation du méthanol en essence (MTG) peut produire des biocarburants d'hydrocarbures de la gamme essence. Cela pourrait également réduire plusieurs problèmes causés par le pétrole brut, notamment la dégradation de l'environnement et les troubles politiques chez les principaux producteurs de pétrole brut. C'est pourquoi le marché est sur le point de croître dans les années à venir.


Methanol to Gasoline Market
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Secteur du méthanol vers l’essence : moteurs de croissance et défis

Moteurs de croissance

  • Besoin d'une alimentation électrique de secours : la dépendance mondiale à l'égard de l'électricité est croissante. Cependant, la prévalence des pannes de courant augmente également partout dans le monde. Par exemple, en 2021, près de 349 personnes dans le monde ont été confrontées à d’importantes pannes de courant. Une telle panne pourrait donc perturber la vie quotidienne ou le travail. Par conséquent, l'essence est préférable dans une telle situation, ce qui devrait entraîner une augmentation du marché du méthanol par rapport à l'essence.
  • Prix croissant des combustibles fossiles : le prix des combustibles fossiles augmente partout dans le monde en raison de divers facteurs tels que la manipulation de l'approvisionnement énergétique par la Russie, qui a en outre conduit à des prix de l'énergie plus élevés et plus instables sur un marché concurrentiel. Par conséquent, l'utilisation de méthanol dans l'essence est appelée à augmenter.
  • Réduction du prix de l'automobile  : les industries automobiles investissent massivement dans diverses avancées technologiques qui ont encore amélioré la fabrication tout en réduisant les coûts de main-d'œuvre, ce qui a encore réduit le coût final du produit. En conséquence, un grand nombre de personnes optent pour l'automobile, ce qui stimule également la demande de transformation du méthanol en essence.

Défis

  • Nature toxique du méthanol
  • Émissions élevées de formaldéhyde
  • Disponibilité d'une source d'énergie alternative –  Le méthanol-essence est en passe de devenir la meilleure alternative à l'essence ou à tout autre combustible fossile. Cependant, il existe une demande croissante d'alternatives plus propres telles que l'énergie solaire, l'énergie éolienne et bien plus encore pour la production d'électricité. En outre, la montée en puissance des véhicules électriques devrait également entraver l’adoption du méthanol-essence. Par conséquent, la croissance du marché devrait être limitée.

Année de référence

2024

Année de prévision

2025-2037

TCAC

7,5%

Taille du marché de l’année de référence (2024)

2,54 milliards de dollars

Taille du marché de l’année de prévision (2037)

6,5 milliards de dollars

Portée régionale

  • Amérique du Nord (États-Unis et Canada)
  • Asie-Pacifique(Japon, Chine, Inde, Indonésie, Malaisie, Australie, Corée du Sud, reste de l'Asie-Pacifique)
  • Europe (Royaume-Uni, Allemagne, France, Italie, Espagne, Russie, NORDIQUE, Reste de l'Europe)
  • Amérique latine (Mexique, Argentine, Brésil, reste de l'Amérique latine)
  • Moyen-Orient et Afrique (Israël, Afrique du Nord du CCG, Afrique du Sud, reste du Moyen-Orient et Afrique)

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Segmentation du méthanol vers l’essence

Type de réacteur (fluidisé, lit fixe)

Le segment fluidisé du marché du méthanol en essence devrait détenir la plus grande part des revenus, soit environ 60 %, au cours des années à venir. Les réacteurs à lit fluidisé offrent un mélange de réactifs et une conduction thermique améliorés. Des réactions complètes et efficaces sont le résultat d’une plus grande interaction entre le catalyseur et les réactifs par fluidisation. La qualité de l’essence devrait s’améliorer, ce qui se traduirait par des taux de conversion plus élevés. Il est prévu que ces avantages augmenteront les opportunités commerciales dans le secteur mondial.

Application (carburant de transport, production d'électricité, composant de mélange de produits chimiques)

Le marché du méthanol vers l'essence provenant du segment des carburants de transport devrait croître à la part la plus élevée d'environ 50 % au cours de la période de prévision. La technologie MTG présente de nombreux avantages en tant que substitut au carburant de transport conventionnel. Contrairement au gaz naturel ou à l’hydrogène, qui sont deux autres carburants de transport possibles, le méthanol, la matière première du MTG, est un carburant liquide plus simple à transporter et à stocker. De plus, le méthanol peut être généré à partir de diverses matières premières, telles que la biomasse, le charbon et le gaz naturel. En conséquence, le carburant est plus facilement disponible et on dépend moins d’une matière première particulière. Ainsi, le marché du méthanol en essence se développe en raison de la croissance de la demande de carburants de transport alternatifs.

Notre analyse approfondie du marché mondial inclut les segments suivants :

 

     Matière première

  • Gaz naturel
  • Charbon
  • Biomasse

 

     Type de réacteur

  • Fluidisé
  • Lit fixe

 

 

 

     Application

  • Carburant de transport
  • Production d'électricité
  • Composant de mélange chimique

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Du méthanol vers l'industrie de l'essence - Synopsis régional

Prévisions du marché APAC

Le marché du méthanol pour l'essence dans la région Asie-Pacifique devrait connaître une croissance maximale d'environ 40 % au cours de la période de prévision. Le principal facteur augmentant la part de marché dans cette région est la production croissante de méthanol. Environ 166 000 tonnes de méthanol ont été produites en Inde au cours de l’exercice 2022. La plupart des fabricants de MTG sont situés en Asie-Pacifique et la Chine est le premier producteur mondial de MTG. On estime donc que cela influence également les revenus du marché dans cette région.

Analyse du marché nord-américain

Le marché nord-américain du méthanol en essence devrait croître au cours de la période de prévision. L’augmentation des investissements dans les projets MTG devrait alimenter l’expansion de l’industrie dans la région. Les entreprises nord-américaines ont initié des investissements dans la technologie MTG. Des projets pilotes ont été menés dans la région pour démontrer la viabilité et l'efficacité de la technologie. Ces activités devraient accélérer l'adoption de la technologie MTG au cours des prochaines années, en particulier si les prix du gaz naturel restent bas.

Methanol to Gasoline Market Size
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Entreprises dominant le paysage du méthanol vers l’essence

    • Exxon Mobil Corporation
      • Présentation de l'entreprise
      • Stratégie commerciale
      • Offres de produits clés
      • Performances financières
      • Indicateurs de performances clés
      • Analyse des risques
      • Développement récent
      • Présence régionale
      • Analyse SWOT
    • ZéoGas
    • INEOS AG
    • Topsoe
    • Carbon Recycling International
    • Honeywell International Inc.
    • Johnson Matthey
    • Carburants propres Verde
    • Enerkem
    • Casale SA
    • Velocys plc

In the News

  • Dans le cadre d'un nouveau partenariat visant à identifier les futures voies d'adoption potentielles par les clients, Exxon Mobil Corporation et Porsche testent des biocarburants avancés et des carburants électroniques renouvelables à faible teneur en carbone. Le partenariat entre Porsche et ExxonMobil se concentrera également sur les eFuels, qui sont des carburants artificiels créés à partir d'hydrogène et de dioxyde de carbone collecté.
  • Afin d'explorer davantage les perspectives de production de méthanol respectueuse de l'environnement à Anvers, en Belgique, INOVYN AG a annoncé sa participation à l'ambitieux programme "Power to Méthanol". projet. INOVYN contribuera à une étude de faisabilité collaborative pour la synthèse de méthanol à partir de dioxyde de carbone collecté et d'hydrogène généré de manière durable en tant que membre d'une collaboration de sept membres composée des principaux partenaires industriels et commerciaux.

Crédits des auteurs:   Rajrani Baghel


  • Report ID: 5239
  • Published Date: Sep 15, 2023
  • Report Format: PDF, PPT

Questions fréquemment posées (FAQ)

En 2025, la taille de l’industrie de transformation du méthanol en essence est estimée à 2,69 milliards de dollars.

La taille du marché du méthanol en essence était évaluée à 2,54 milliards de dollars en 2024 et est sur le point de dépasser 6,5 milliards de dollars d’ici la fin de 2037, enregistrant un TCAC de plus de 7,5 % au cours de la période de prévision, c’est-à-dire entre 2025 et 2037. La croissance du marché est due au besoin d’approvisionnement en électricité de secours, à la hausse du prix des combustibles fossiles et à la baisse du prix des automobiles.

L’industrie de la région Asie-Pacifique devrait détenir la plus grande part des revenus, soit 40 %, d’ici 2037, stimulée par la production croissante de méthanol dans la région.

Les principaux acteurs du marché sont Exxon Mobil Corporation, ZeoGas, INEOS AG, Topsoe et autres.
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