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Taille et prévisions du marché des véhicules à hydrogène, par type de véhicule (utilitaire, particulier) ; technologie (piles à combustible à membrane échangeuse de protons (PEM), piles à combustible à acide phosphorique, piles à combustible alcalines, piles à combustible à oxyde solide) – Tendances de croissance, principaux acteurs, analyse régionale 2026-2035

  • ID du Rapport: 3617
  • Date de Publication: Sep 09, 2025
  • Format du Rapport: PDF, PPT

Perspectives du marché des véhicules à hydrogène :

Le marché des véhicules à hydrogène était estimé à 18,79 milliards de dollars en 2025 et devrait dépasser 292,74 milliards de dollars d'ici 2035, enregistrant un TCAC de plus de 31,6 % sur la période de prévision (2026-2035). En 2026, la taille de l'industrie des véhicules à hydrogène est estimée à 24,13 milliards de dollars.

Hydrogen Vehicle Market Size
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L'attention croissante portée aux économies de carburant à l'échelle mondiale, ainsi que la forte demande de voitures économes en carburant, renforcent la demande de véhicules à hydrogène. Des études révèlent que la consommation de l'hydrogène est environ deux fois supérieure à celle des véhicules à essence, ce qui explique l'augmentation de la demande mondiale de voitures à hydrogène. Les ventes mondiales de voitures à hydrogène ont augmenté de 8,8 %, atteignant 16 195 unités entre janvier et octobre 2022, contre 14 879 en 2021. De plus, la demande d'hydrogène bas carbone pour les transports devrait atteindre 6 TWh d'ici 2030.

La plupart des véhicules électriques à pile à combustible (VEPC) fonctionnent à l'hydrogène. Ces véhicules électriques (VE) utilisent un moteur électrique pour entraîner les roues plutôt qu'un moteur à combustion interne et comprennent un moteur de traction électrique, une batterie, un bloc-batterie, une pile à combustible, un réservoir de carburant, un convertisseur de courant continu (CC), un contrôleur électronique de puissance, un système thermique et une transmission. Les VEPC utilisent principalement l'hydrogène (H₂) présent dans le réservoir et l'oxygène (O₂) de l'air pour produire de l'électricité, l'eau et la chaleur étant des sous-produits. Les constructeurs automobiles à hydrogène travaillent en permanence sur différents types de véhicules à hydrogène ainsi que sur des projets d'hydrogène vert . D'ici 2030, l'hydrogène devrait être utilisé dans divers modes de transport, notamment les voitures, les bus, les poids lourds (PLV) et le rail, en plus de ses premières utilisations dans le transport maritime et aérien commercial.

Les véhicules à pile à combustible à hydrogène (FCV) sont des véhicules zéro émission (ZEV) conformes aux exigences de nombreux pays qui abandonnent progressivement les énergies fossiles en raison de leur épuisement rapide. Par conséquent, face aux préoccupations environnementales croissantes, à la forte demande de véhicules économes en carburant et à faibles émissions due à l'épuisement des réserves de combustibles fossiles classiques et aux initiatives gouvernementales croissantes en faveur du développement d'infrastructures pour les piles à combustible à hydrogène, le marché mondial de l'hydrogène devrait connaître une croissance. Par exemple, l'obligation ZEV en Californie et l'interdiction des moteurs à combustion interne stimuleront le marché des véhicules à hydrogène dans ce pays.

Clé Véhicule à hydrogène Résumé des informations sur le marché:

  • Points forts régionaux :

    • Le marché nord-américain des véhicules à hydrogène occupera la plus grande part d'ici 2035, grâce aux politiques en faveur des véhicules propres et au développement des infrastructures hydrogène.
    • Le marché Asie-Pacifique occupera la deuxième place d'ici 2035, grâce à la demande croissante du secteur automobile et aux investissements dans les véhicules à hydrogène.

  • Analyses sectorielles :

    • Le segment des véhicules particuliers devrait occuper la plus grande part du marché des véhicules à hydrogène d'ici 2035, grâce à la demande croissante de véhicules et à la hausse du revenu disponible des consommateurs de la classe moyenne.
    • Le segment des piles à combustible PEM devrait atteindre une part significative du marché des véhicules à hydrogène d'ici 2035, grâce à leur adéquation aux transports et aux applications stationnaires de piles à combustible.

  • Principales tendances de croissance :

    • Inquiétude croissante concernant la hausse des émissions des véhicules
    • Augmentation des investissements dans les sources d'énergie propres et renouvelables

  • Acteurs clés : Ballard Power System Inc., Toyota Motor Corporation, Mercedes-Benz Group AG, Hyundai Motor Company, Hydrogenics, Bayerische Motoren Werke AG, Cummins Inc., General Motors Company, Power System PLC, Horizon Fuel Cell Technologies.

Mondial Véhicule à hydrogène Marché Prévisions et perspectives régionales:

  • Taille du marché et projections de croissance :

    • Taille du marché 2025 : 18,79 milliards USD
    • Taille du marché 2026 : 24,13 milliards USD
    • Taille du marché projetée : 292,74 milliards USD d'ici 2035
    • Prévisions de croissance : TCAC de 31,6 % (2026-2035)

  • Dynamiques régionales clés :

    • Plus grande région : Amérique du Nord
    • Région à la croissance la plus rapide : Asie-Pacifique
    • Pays dominants : Japon, Corée du Sud, Chine, Allemagne, États-Unis
    • Pays émergents : Chine, Japon, Corée du Sud, Inde, Singapour

    • Last updated on : 9 September, 2025

Moteurs de croissance

  • Inquiétude croissante concernant la hausse des émissions des véhicules – L'augmentation des émissions de divers gaz nocifs, tels que les gaz à effet de serre (GES), principalement le dioxyde de carbone (CO2), l'oxyde nitreux (N2O) et le méthane, provenant du secteur des transports, ainsi que l'inquiétude croissante concernant le changement climatique mondial, devraient stimuler la croissance du marché sur la période de projection. Il a été constaté que les émissions de gaz à effet de serre du secteur des transports équivalaient à près de 27 % du total des émissions de gaz à effet de serre des États-Unis et constituaient la principale source d'émissions de GES aux États-Unis.
  • Accroissement des investissements dans les sources d'énergie propres et renouvelables : l'augmentation des investissements dans les carburants propres et le développement croissant des infrastructures, comme la construction de bornes de recharge pour véhicules électriques et à hydrogène, devraient stimuler la croissance du marché. Par exemple, les États-Unis ont investi environ 55 milliards de dollars dans les énergies propres en 2019. De plus, l'augmentation des investissements dans le développement de projets d'hydrogène vert pour les transports, l'hydrogène étant abondant et pouvant être produit à partir d'énergies renouvelables, devrait également stimuler la croissance du marché.
  • Politiques incitatives pour les véhicules électriques (VE) et les voitures à hydrogène afin de réduire la pollution atmosphérique – L'hydrogène comme carburant a le potentiel de réduire les émissions de polluants atmosphériques provenant du secteur des transports. C'est pourquoi les gouvernements du monde entier offrent des incitations, des prêts, des exonérations fiscales et d'autres subventions pour accélérer la pénétration de ces véhicules à carburant propre. Par exemple, les politiques indiennes en matière de VE incluent des incitations financières, une exonération des taxes routières et des frais d'immatriculation, ainsi que des taux d'intérêt bas pour les prêts. Tous ces facteurs devraient stimuler la croissance du marché.
  • Demande croissante de véhicules particuliers à pile à combustible à hydrogène : les voitures particulières sont le type de véhicule routier le plus utilisé par la technologie de la pile à combustible à hydrogène . Plus de 56 000 véhicules particuliers à pile à combustible à hydrogène ont été vendus dans le monde en 2022.

Défis

  • Coût élevé du carburant – Comparé à celui de l'essence, le coût des véhicules à pile à combustible à hydrogène (PCV) est élevé, ce qui constitue un frein majeur à la croissance du marché. Les propriétés physiques uniques de l'hydrogène sont la principale raison de la hausse du prix du carburant. La réduction du coût de l'hydrogène ne peut se faire que grâce à des volumes de vente plus importants ou à des économies d'échelle plus importantes. Le coût du carburant d'un PCV est trois fois supérieur au kilomètre parcouru à celui d'un véhicule hybride à essence et plus de deux fois supérieur à celui d'un véhicule à essence classique, ce qui rend la compétitivité des véhicules à hydrogène face aux véhicules hybrides à essence plus difficile. Ces facteurs freinent donc la croissance du marché.
  • Manque d'infrastructures
  • Réticence des clients quant à son adoption

Taille et prévisions du marché des véhicules à hydrogène :

Attribut du rapport Détails

Année de base

2025

Période de prévision

2026-2035

TCAC

31,6%

Taille du marché de l'année de référence (2025)

18,79 milliards de dollars

Taille du marché prévue pour l'année (2035)

292,74 milliards USD

Portée régionale

  • Amérique du Nord (États-Unis et Canada)
  • Asie-Pacifique (Japon, Chine, Inde, Indonésie, Malaisie, Australie, Corée du Sud, reste de l'Asie-Pacifique)
  • Europe (Royaume-Uni, Allemagne, France, Italie, Espagne, Russie, pays nordiques, reste de l'Europe)
  • Amérique latine (Mexique, Argentine, Brésil, reste de l'Amérique latine)
  • Moyen-Orient et Afrique (Israël, CCG, Afrique du Nord, Afrique du Sud, reste du Moyen-Orient et de l'Afrique)
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Segmentation du marché des véhicules à hydrogène :

Analyse des segments de types de véhicules

Le segment des véhicules de tourisme devrait gagner la plus grande part de marché en 2035, grâce à la forte demande des clients et à l'augmentation du revenu disponible de la classe moyenne mondiale. Des données récentes indiquent qu'en Inde, les ventes totales de véhicules de tourisme ont augmenté d'environ 26,7 % en glissement mensuel pour atteindre 298 090 unités en janvier 2023. De plus, l'amélioration de l'offre des constructeurs automobiles et la croissance de la mobilité partagée, notamment l'autopartage pour les usagers quotidiens, devraient stimuler la demande de voitures particulières, entraînant ainsi une croissance du segment.

Analyse des segments technologiques

Le segment PEM devrait gagner une part significative d'ici 2035. Parmi les facteurs de croissance de ce segment figurent le développement rapide des piles à combustible PEM pour les applications de transport, avec leur adéquation croissante aux applications embarquées, telles que les voitures, les bus et les poids lourds. La demande croissante de PEM peut également être attribuée à son utilisation croissante dans les applications de piles à combustible portables et stationnaires. Les piles à combustible PEM offrent des densités énergétiques élevées, allant jusqu'à 39,7 kW/kg, contre 2,5 kW/kg pour les piles à combustible à oxyde solide .

Notre analyse approfondie du marché mondial comprend les segments suivants :

Par type de véhicule

  • Commercial
  • Passager
  • Autres

Par technologie

  • Pile à combustible à membrane échangeuse de protons (PEM)
  • Pile à combustible à acide phosphorique
  • Pile à combustible alcaline
  • Pile à combustible à oxyde solide
  • Autres
Vishnu Nair
Vishnu Nair
Responsable du développement commercial mondial

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Analyse régionale du marché des véhicules à hydrogène :

Aperçu du marché nord-américain

Le marché nord-américain des véhicules à hydrogène devrait détenir la plus grande part de marché d'ici fin 2035, principalement grâce aux initiatives croissantes prises par les décideurs politiques pour réduire les émissions de CO2 de 50 % d'ici 2030 par rapport à 2005. Ce mouvement a donné lieu à l'adoption de plusieurs lois importantes dans la région. Par exemple, l'Inflation Reduction Act 2022 prévoit 500 milliards de dollars de nouvelles dépenses et d'allégements fiscaux, ainsi qu'un crédit d'impôt pour les véhicules propres. Ces politiques jouent un rôle important de catalyseur pour encourager l'utilisation de véhicules électriques et de voitures à hydrogène dans la région. De plus, on constate qu'en 2021, quelque 48 stations-service à hydrogène étaient en service aux États-Unis, ce qui témoigne de l'adhésion croissante de la région à l'adoption de carburants propres.

Perspectives du marché APAC

Le marché des véhicules à hydrogène en Asie-Pacifique devrait occuper la deuxième place au cours de la période de prévision, grâce à la présence de nombreuses industries automobiles géantes dans la région et à la demande croissante de véhicules de la part d'une vaste population. Près de 34 millions de voitures particulières ont été vendues dans la région Asie-Pacifique en 2021, dont 21 millions en Chine seulement. Cette expansion exponentielle du parc automobile dans la région entraîne non seulement une augmentation du trafic, mais aussi une hausse des émissions de gaz à effet de serre dues au secteur des transports, ainsi que des conséquences croissantes de la pollution atmosphérique. Par conséquent, l'augmentation des émissions des véhicules, la production croissante de véhicules électriques et les investissements croissants dans les carburants de transport d'avenir, comme l'hydrogène pour les véhicules zéro émission, devraient stimuler la croissance du marché.

Aperçu du marché européen

L'Europe devrait connaître une croissance substantielle d'ici 2035, principalement grâce à la volonté croissante et aux obligations d'éliminer progressivement les combustibles fossiles du secteur des transports, ainsi qu'à l'augmentation des investissements dans les énergies propres pour une économie verte. L'Union européenne s'emploie à éliminer progressivement les moteurs à combustion interne d'ici 2040, ce qui accroît les opportunités de croissance des véhicules à hydrogène dans la région.

Hydrogen Vehicle Market Share
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Acteurs du marché des véhicules à hydrogène :

    • Système d'alimentation Ballard Inc.
      • Présentation de l'entreprise
      • Stratégie d'entreprise
      • Offres de produits clés
      • Performance financière
      • Indicateurs clés de performance
      • Analyse des risques
      • Développement récent
      • Présence régionale
      • Analyse SWOT
    • Toyota Motor Corporation
    • Groupe Mercedes-Benz AG
    • Hyundai Motor Company
    • Hydrogénie, Bayerische Motoren Werke AG
    • Cummins Inc.
    • General Motors Company
    • PLC du système d'alimentation
    • Technologies des piles à combustible Horizon

Développements récents

  • Ballard Power Systems, développeur et fabricant de produits de piles à combustible à membrane échangeuse de protons, a reçu une commande de 15 modules de piles à combustible FCmoveTM-HD de 70 kilowatts de Tata Motors Limited.

  • Mercedes-Benz Group AG, un révolutionnaire dans la production automobile, développera conjointement avec Linde une technologie de ravitaillement en hydrogène liquide pour les véhicules à hydrogène.

  • Report ID: 3617
  • Published Date: Sep 09, 2025
  • Report Format: PDF, PPT
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Questions fréquemment posées (FAQ)

En 2026, la taille de l’industrie des véhicules à hydrogène est estimée à 24,13 milliards USD.

La taille du marché mondial des véhicules à hydrogène était évaluée à plus de 18,79 milliards USD en 2025 et devrait enregistrer un TCAC de plus de 31,6 %, dépassant 292,74 milliards USD de revenus d'ici 2035.

Le marché nord-américain des véhicules à hydrogène devrait capter la plus grande part d’ici 2035, grâce aux politiques en matière de véhicules propres et à l’expansion des infrastructures à hydrogène.

Les principaux acteurs du marché sont Ballard Power System Inc., Toyota Motor Corporation, Mercedes-Benz Group AG, Hyundai Motor Company, Hydrogenics, Bayerische Motoren Werke AG, Cummins Inc., General Motors Company, Power System PLC, Horizon Fuel Cell Technologies.

Véhicule à hydrogène Portée du rapport de marché

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