Taille et part de marché des batteries lithium-ion pour l'automobile - Analyse de la croissance et prévisions 2026-2035

Taille du marché – Par chimie des batteries (lithium-nickel-manganèse-cobalt, lithium-fer-phosphate, lithium-nickel-cobalt-oxyde d'aluminium, lithium-manganèse-oxyde), type de véhicule (véhicules électriques à batterie, véhicules hybrides rechargeables, véhicules hybrides), capacité (moins de 30 kWh, de 30 à 60 kWh, plus de 60 kWh) et canal de distribution (fournitures des constructeurs automobiles, marché de l'après-vente) – Analyse de l'offre et de la demande mondiales, prévisions de croissance, rapport statistique. Les prévisions de marché sont exprimées en chiffre d'affaires (millions/milliards de dollars américains).

  • ID du Rapport: 8631
  • Date de Publication: Jun 25, 2026
  • Format du Rapport: PDF, PPT

Perspectives du marché des batteries lithium-ion pour l'automobile :

Le marché des batteries lithium-ion pour l'automobile était évalué à 72,90 milliards de dollars en 2025 et devrait atteindre 292,37 milliards de dollars d'ici fin 2035, avec un taux de croissance annuel composé (TCAC) de 14,9 % sur la période 2026-2035. En 2026, la taille de ce marché était estimée à 83,76 milliards de dollars.

Automotive Lithium-ion Battery Market size
Découvrez les tendances du marché et les opportunités de croissance:

La transition énergétique mondiale favorise l'adoption des véhicules zéro émission, notamment les véhicules électriques (VE), les véhicules électriques à batterie (VEB) et les véhicules hybrides. Ce phénomène crée un environnement très lucratif pour les fabricants de batteries lithium-ion pour l'automobile. L'Agence internationale de l'énergie a révélé que le marché des voitures électriques a atteint un nouveau sommet en 2025, avec des ventes en hausse de 20 % par rapport à 2024, dépassant ainsi les 20 millions d'unités. La part des ventes de voitures électriques dans le total des ventes automobiles a ainsi atteint 25 %. Les gouvernements des principaux marchés automobiles soutiennent l'adoption des VE par le biais d'incitations à l'achat et de crédits d'impôt, ce qui contribue à la forte croissance des ventes de véhicules électriques à batterie. L'augmentation des investissements dans les infrastructures de recharge participe également à l'essor des ventes de batteries lithium-ion.

Par ailleurs, l'Europe a connu une forte reprise, avec des ventes en hausse de 30 % à plus de 4 millions d'unités après une stagnation en 2024, grâce au renforcement des normes d'émissions de l'UE. Au-delà des principaux marchés, plus de la moitié des 2 millions de voitures électriques vendues en 2025 l'ont été dans des régions comme l'Amérique latine, l'Asie-Pacifique et le Moyen-Orient, où les véhicules électriques représentent désormais plus de 10 % des ventes automobiles. Ainsi, l'essor des transports propres devrait doubler le chiffre d'affaires des fabricants de batteries lithium-ion de pointe dans les années à venir.

Clé Batterie lithium-ion automobile Résumé des informations sur le marché:

  • Points saillants régionaux :

    • La région Asie-Pacifique devrait détenir 49,5 % de parts de marché d'ici 2035, grâce à une forte adoption des véhicules électriques et à d'importantes capacités de production de batteries dans les principales économies.
    • L'Europe devrait représenter 26,5 % du marché mondial des batteries lithium-ion pour l'automobile d'ici 2035, stimulée par des réglementations strictes en matière d'énergie propre et par l'accélération de la production de véhicules électriques.
    • Le marché nord-américain des batteries lithium-ion pour l'automobile devrait croître à un TCAC de 13,9 % entre 2026 et 2035, principalement en raison de l'essor des véhicules électriques.
    • Le Japon devrait capter près de 2,1 % des parts de marché mondiales des batteries lithium-ion pour l'automobile d'ici 2035, grâce à des progrès technologiques continus.
  • Analyse du segment :

    • Le segment des véhicules électriques à batterie (VEB) devrait représenter 60,1 % du marché des batteries lithium-ion pour l'automobile d'ici 2035, grâce à leur dépendance totale aux systèmes de batteries lithium-ion pour la propulsion.
    • Le segment des batteries lithium-nickel-manganèse-cobalt devrait détenir 40,5 % des parts de marché mondiales d'ici 2035, grâce aux efforts continus de recherche et développement visant à améliorer les performances et le rapport coût-efficacité.
  • Principales tendances de croissance :

    • Extension de l'infrastructure de recharge
    • Progrès dans la technologie des batteries
  • Principaux défis :

    • Volatilité des coûts des matières premières
    • Exigences d'investissement initial élevées
  • Acteurs clés : Contemporary Amperex Technology Co., Limited (CATL), LG Energy Solution, Ltd., Samsung SDI Co., Ltd., SK On Co., Ltd., Panasonic Holdings Corporation, Prime Planet Energy & Solutions, Inc., GS Yuasa Corporation, Toshiba Corporation, Murata Manufacturing Co., Ltd., EnerSys.

Mondial Batterie lithium-ion automobile Marché Prévisions et perspectives régionales:

  • Taille du marché et projections de croissance :

    • Taille du marché en 2025 : 72,90 milliards de dollars américains
    • Taille du marché en 2026 : 83,76 milliards de dollars américains
    • Taille du marché prévue : 292,37 milliards de dollars américains d’ici 2035
    • Prévisions de croissance : TCAC de 14,9 % (2026-2035)
  • Dynamiques régionales clés :

    • Principale région : Asie-Pacifique (part de marché de 49,5 % d’ici 2035)
    • Région à la croissance la plus rapide : Amérique du Nord
    • Pays dominants : Chine, États-Unis, Japon, Corée du Sud, Allemagne
    • Pays émergents : Inde, Canada, Royaume-Uni, France, Italie
  • Last updated on : 25 June, 2026

Facteurs de croissance

  • Développement des infrastructures de recharge : Le développement rapide des infrastructures de recharge crée un écosystème lucratif pour les fabricants de batteries lithium-ion pour l’automobile. Le Conseil international des transports propres (ICCT) estime qu’à la fin de 2024, environ 204 000 bornes de recharge publiques et sur les lieux de travail pour véhicules légers étaient installées aux États-Unis. Entre 2019 et 2024, ce réseau de recharge non résidentiel s’est développé à un rythme annuel moyen d’environ 25 %. Cela indique que les investissements croissants des gouvernements, des fournisseurs d’énergie et des entreprises privées dans le déploiement de bornes de recharge publiques soutiennent les ventes de technologies de batteries avancées. À plus long terme, les investissements prévus par les distributeurs, les constructeurs automobiles et les entreprises de recharge comprennent 164 000 bornes de recharge rapide supplémentaires et environ 1,5 million de bornes de niveau 2, couvrant une grande partie des infrastructures qui devraient être nécessaires d’ici 2030.
  • Progrès technologiques dans le domaine des batteries : Les progrès constants réalisés dans ce domaine devraient stimuler les revenus des principaux acteurs du marché dans les années à venir. Les fabricants de batteries investissent massivement dans la recherche et le développement afin d’améliorer leurs produits. En mars 2026, GS Yuasa Corporation a annoncé que sa nouvelle batterie lithium-ion, l’EHW4GA, avait été sélectionnée pour équiper les versions hybrides du nouveau Toyota RAV4 sur les marchés internationaux. Les cellules et les modules de cette batterie sont produits par Blue Energy Co., Ltd., une filiale du groupe GS Yuasa. Ces avancées technologiques optimisent les performances et la rentabilité des batteries lithium-ion.
  • Réglementations strictes en matière d'émissions : Ces réglementations accélèrent considérablement l'adoption des véhicules électriques. Les autorités réglementaires d'Amérique du Nord, d'Europe et d'Asie-Pacifique mettent en œuvre des normes de plus en plus strictes afin de réduire les émissions de gaz à effet de serre et de lutter contre le changement climatique. Face à l'évolution des besoins en carburant, les constructeurs automobiles privilégient la production de véhicules zéro émission, ce qui stimule directement les ventes de batteries lithium-ion.

Défis

  • Volatilité des coûts des matières premières : La volatilité des prix des matières premières constitue un frein majeur au commerce des batteries lithium-ion pour l’automobile. Ces batteries dépendent fortement de minéraux critiques tels que le lithium, le nickel, le cobalt, le manganèse et le graphite, provenant de plusieurs régions. L’intensification des tensions transfrontalières affecte la chaîne d’approvisionnement. La fluctuation des prix du pétrole brut contribue également à ces difficultés. Toutefois, des collaborations stratégiques devraient permettre aux principaux acteurs d’accroître leurs ventes à long terme.
  • Investissements initiaux élevés : L’installation de technologies de batteries lithium-ion automobiles de pointe engendre des coûts importants. La mise en place d’un écosystème de fabrication de batteries compétitif exige des ressources financières considérables. Le besoin d’infrastructures et de technologies de production modernes contribue à l’augmentation du coût final des batteries lithium-ion automobiles. De nombreux petits entrepreneurs hésitent souvent à investir dans ces technologies en raison de contraintes budgétaires. Les innovations technologiques et des politiques gouvernementales favorables devraient permettre aux fabricants d’accroître leur production de manière rentable.

Taille et prévisions du marché des batteries lithium-ion pour l'automobile :

Attribut du rapport Détails

Année de base

2025

Année prévisionnelle

2026-2035

TCAC

14.9%

Taille du marché de l'année de référence (2025)

72,90 milliards de dollars américains

Taille du marché prévisionnelle pour l'année 2035

292,37 milliards de dollars américains

Portée régionale

  • Amérique du Nord (États-Unis et Canada)
  • Asie-Pacifique (Chine, Inde, Japon, Indonésie, Malaisie, Australie, Corée du Sud, Reste de l'Asie-Pacifique)
  • Europe (Royaume-Uni, Allemagne, France, Italie, Espagne, Russie, Pays nordiques, Reste de l'Europe)
  • Amérique latine (Mexique, Argentine, Brésil, Reste de l'Amérique latine)
  • Moyen-Orient et Afrique (Israël, CCG, Afrique du Nord, Afrique du Sud, Reste du Moyen-Orient et de l'Afrique)

Accédez à des prévisions détaillées et des analyses basées sur les données:

Segmentation du marché des batteries lithium-ion pour l'automobile :

Analyse du segment par type de véhicule

Le segment des véhicules électriques à batterie (VEB) devrait représenter 60,1 % du marché des batteries lithium-ion pour l'automobile d'ici 2035. La dépendance totale des VEB aux systèmes de batteries lithium-ion comme principale source de propulsion est le principal moteur de cette croissance. Selon l'Agence internationale de l'énergie (AIE), l'année 2025 a été marquée par une forte croissance des voitures électriques à batterie, leur part atteignant 65 % des ventes totales de véhicules électriques. La Norvège a conservé son leadership mondial, avec environ 97 % de voitures neuves vendues comme étant électriques. La quasi-totalité de ces véhicules étaient des VEB, tandis que les hybrides rechargeables représentaient moins de 2 %, rapprochant ainsi le pays de son objectif de ne vendre que des voitures zéro émission. Par conséquent, l'augmentation de la production et des immatriculations de VEB devrait stimuler les ventes de batteries lithium-ion pour l'automobile dans les années à venir.

Analyse du segment chimique de la batterie

Le segment des batteries lithium-nickel-manganèse-cobalt devrait représenter 40,5 % du marché mondial durant la période de prévision. L'excellent compromis entre densité énergétique, performance et rentabilité stimule le commerce de ces batteries. En mai 2025, General Motors et LG Energy Solutions ont annoncé une collaboration majeure pour la commercialisation de cellules prismatiques au lithium-manganèse riche (LMR). GM ambitionne d'être le premier constructeur automobile à utiliser cette technologie dans ses camions électriques et ses SUV grand format. La recherche et le développement devraient ainsi contribuer à l'amélioration des batteries lithium-nickel-manganèse-cobalt pour l'automobile.

Analyse des segments de canaux de vente

Le segment de la fourniture aux équipementiers automobiles (OEM) devrait représenter la plus grande part du marché d'ici 2035. Les véhicules électriques, hybrides rechargeables et hybrides utilisent des systèmes de batteries très sophistiqués, ce qui incite les constructeurs automobiles à collaborer étroitement avec les fabricants de batteries d'origine afin de garantir une intégration optimale. Les exigences de performance stimulent également les ventes de batteries lithium-ion développées par les équipementiers. La croissance des ventes mondiales de véhicules électriques devrait permettre à la fourniture aux équipementiers de rester le principal canal de distribution tout au long de la période de prévision.

Notre analyse approfondie de la batterie lithium-ion automobile comprend les segments suivants :

Segments

Sous-segments

Chimie des batteries

  • Lithium Nickel Manganèse Cobalt
    • Véhicules électriques à batterie
    • Véhicules électriques hybrides rechargeables
    • 30 kWh à 60 kWh
    • Au-dessus de 60 kWh
    • Fournisseur OEM
  • Phosphate de fer lithié
    • Véhicules électriques à batterie
    • Moins de 30 kWh
    • 30 kWh à 60 kWh
    • Fournisseur OEM
    • marché secondaire
  • Oxyde de lithium, nickel, cobalt et aluminium
    • Véhicules électriques à batterie
    • Au-dessus de 60 kWh
    • Fournisseur OEM
  • Oxyde de lithium-manganèse
    • Véhicules hybrides électriques
    • Véhicules électriques hybrides rechargeables
    • Moins de 30 kWh
    • Fournisseur OEM
    • marché secondaire

Type de véhicule

  • Véhicules électriques à batterie
  • Véhicules électriques hybrides rechargeables
  • Véhicules hybrides électriques

Capacité

  • Moins de 30 kWh
  • 30 kWh à 60 kWh
  • Au-dessus de 60 kWh

Canal de vente

  • Fournisseur OEM
  • marché secondaire
Vishnu Nair

Vishnu Nair

Responsable du développement commercial mondial

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Marché des batteries lithium-ion pour l'automobile - Analyse régionale

Aperçu du marché Asie-Pacifique

La région Asie-Pacifique devrait capter 49,5 % du marché mondial des batteries lithium-ion pour l'automobile d'ici 2035. La forte adoption des véhicules électriques et les importantes capacités de production de batteries stimulent le commerce de ces dernières. Les politiques gouvernementales favorables à l'électrification des transports devraient également contribuer à la croissance des ventes. L'Institut d'économie de l'énergie et d'analyse financière (IEEFA) indique que l'Inde ambitionne d'accroître le taux d'adoption des véhicules électriques d'ici 2030, avec pour objectif 30 % des ventes de voitures particulières, 70 % des véhicules utilitaires, 40 % des bus et 80 % des deux-roues et tricycles. Ainsi, la progression de l'adoption des véhicules électriques dans les économies d'Asie-Pacifique telles que l'Inde, la Chine, le Japon et la Corée du Sud devrait doubler le chiffre d'affaires des fabricants de batteries lithium-ion.

Le marché chinois devrait atteindre 29,5 milliards de dollars américains en 2026. La Chine est l'un des plus grands producteurs et consommateurs de batteries pour véhicules électriques, grâce à la forte présence de véhicules zéro émission. L'Agence internationale de l'énergie révèle que la Chine a vendu plus de 13 millions de voitures électriques en 2025, conservant ainsi sa place de premier marché mondial et représentant environ 60 % des ventes mondiales de véhicules électriques. Le soutien et les investissements importants du gouvernement dans les transports propres accélèrent les ventes de batteries lithium-ion pour l'automobile.

Le marché japonais des batteries lithium-ion pour l'automobile devrait atteindre 573,7 millions de dollars d'ici fin 2035. Les objectifs zéro émission du pays, conjugués à des politiques et subventions gouvernementales favorables, stimulent les ventes de véhicules électriques. L'électrification croissante des transports publics et privés dynamise directement le commerce des batteries lithium-ion. L'expansion des entreprises internationales de fabrication de batteries contribue également à la croissance globale du marché.

Aperçu du marché japonais

Le marché japonais des batteries lithium-ion pour l'automobile devrait atteindre 165,66 millions de dollars américains en 2026. L'expertise technologique de pointe du pays et ses solides capacités de production automobile stimulent directement les ventes de batteries lithium-ion. L'intérêt croissant pour la neutralité carbone, l'électrification des véhicules et les transports durables dynamise le commerce des batteries lithium-ion de dernière génération au Japon. Par ailleurs, la forte présence de plusieurs fabricants de batteries et constructeurs automobiles de premier plan contribue à la croissance globale du marché.

En janvier 2025, Mazda Motor Corporation a annoncé la construction d'une nouvelle usine de modules et de packs de batteries à Iwakuni. Cette usine devrait produire des modules et des packs à partir de cellules cylindriques lithium-ion fournies par Panasonic Energy. D'une capacité de production annuelle prévue de 10 GWh, elle est censée alimenter le premier véhicule électrique à batterie (VEB) de Mazda, basé sur une plateforme dédiée. Ces initiatives stratégiques contribuent à la création d'emplois dans le pays et au développement des applications des batteries lithium-ion.

Taille et prévisions du marché japonais des batteries lithium-ion pour l'automobile

Attribut du rapport

Détails

Taille du marché de l'année de référence (2025)

144,30 millions de dollars américains

Taille du marché prévisionnelle pour l'année 2035

573,70 millions de dollars américains

TCAC (2026-2035)

14,8%

Aperçu du marché européen

L'Europe devrait détenir 26,5 % des parts de marché mondiales durant la période étudiée. Les objectifs en matière d'énergie propre et le développement de la production de véhicules électriques stimulent les ventes de technologies de batteries lithium-ion pour l'automobile. Les gouvernements et les organismes de réglementation européens continuent de promouvoir l'électrification des véhicules grâce à des normes strictes d'émissions de carbone, des exigences en matière d'économie de carburant et des objectifs climatiques à long terme. Ceci offre des perspectives très lucratives aux fabricants de batteries lithium-ion pour l'automobile.

Le marché britannique des batteries lithium-ion pour l'automobile est porté par la transition du pays vers un système de transport bas carbone. L'Agence internationale de l'énergie indique que les ventes de voitures électriques au Royaume-Uni ont progressé de plus de 25 % en 2025, représentant plus d'un tiers des ventes totales de voitures neuves, contre un quart en 2024. Parmi celles-ci, près de 500 000 étaient des véhicules électriques à batterie, soit environ 23 % des ventes totales de voitures neuves. Le Royaume-Uni constitue donc un marché attractif pour les investissements des entreprises de production de batteries, tant nationales qu'internationales.

Le marché allemand des batteries lithium-ion pour l'automobile devrait être porté par la solidité de son industrie automobile et son leadership en ingénierie automobile. La présence de marques automobiles de renommée mondiale stimule les échanges de batteries lithium-ion de pointe. L'AIE a indiqué qu'en 2025, les ventes de véhicules électriques en Allemagne devraient progresser de 50 %. Les avantages fiscaux et l'accessibilité financière sont les principaux moteurs de la croissance des ventes de voitures électriques et, par conséquent, de batteries lithium-ion.

Aperçu du marché nord-américain

L'Amérique du Nord devrait détenir 20,1 % des parts de marché mondiales d'ici la fin de la période étudiée. La transition vers l'électrification des véhicules et les transports durables stimule le commerce des batteries lithium-ion. Les constructeurs automobiles nord-américains élargissent leur gamme de véhicules électriques afin de répondre à l'évolution des préférences des consommateurs et de se conformer aux réglementations environnementales de plus en plus strictes visant à réduire les émissions liées aux transports. Les États-Unis, suivis du Canada, contribuent à la croissance du marché nord-américain.

Le marché américain des batteries lithium-ion pour l'automobile devrait être porté par une forte croissance du parc de véhicules électriques et d'importants investissements dans la production nationale de batteries. Selon l'Agence américaine d'information sur l'énergie (EIA), la part cumulée des véhicules hybrides, hybrides rechargeables et électriques à batterie dans les ventes de véhicules légers neufs aux États-Unis est passée de 19,1 % au deuxième trimestre 2024 à 21,2 % au troisième trimestre. L'essor des véhicules zéro émission devrait stimuler les ventes de batteries lithium-ion.

Croissance de la part de marché des véhicules électriques et hybrides aux États-Unis

Type de véhicule

Part de marché au 2e trimestre 2024

Part de marché au 3e trimestre 2024

Note

ventes de véhicules électriques

7,4%

8,9%

Les ventes de véhicules électriques à batterie (VEB) ont largement contribué à l'augmentation de la part de marché des véhicules électriques et hybrides.

ventes de véhicules hybrides

-

10,6%

Les véhicules hybrides ont atteint une part record du marché américain des véhicules légers au troisième trimestre 2024.

EIA américaine

La croissance du marché canadien est soutenue par son important écosystème de fabrication de véhicules électriques et de batteries. Le pays dispose d'abondantes réserves de terres rares, comme le lithium, le nickel, le cobalt et le graphite, essentielles à la production de batteries, ce qui crée un environnement propice au développement des batteries lithium-ion pour l'automobile. Par ailleurs, les politiques et initiatives gouvernementales favorables aux énergies propres contribuent à la croissance globale du marché.

Automotive Lithium-ion Battery Market share
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Principaux acteurs du marché des batteries lithium-ion pour l'automobile :

    Vous trouverez ci-dessous la liste des principaux acteurs, parmi plusieurs autres, opérant sur ce marché :

    • Contemporary Amperex Technology Co., Limited (CATL) (Chine)
    • LG Energy Solution, Ltd. (Corée du Sud)
    • Samsung SDI Co., Ltd. (Corée du Sud)
    • SK On Co., Ltd. (Corée du Sud)
    • Panasonic Holdings Corporation (Japon)
    • Prime Planet Energy & Solutions, Inc. (Japon)
    • GS Yuasa Corporation (Japon)
    • Toshiba Corporation (Japon)
    • Murata Manufacturing Co., Ltd. (Japon)
    • EnerSys (États-Unis)
      • Présentation de l'entreprise
      • Stratégie d'entreprise
      • Principaux produits proposés
      • Performance financière
      • Indicateurs clés de performance
      • Analyse des risques
      • Développements récents
      • Présence régionale
      • Analyse SWOT

    Le marché des batteries lithium-ion pour l'automobile est fortement marqué par la présence d'entreprises régionales et internationales. Les acteurs clés investissent massivement dans la R&D afin de proposer des solutions de nouvelle génération. Ils nouent également des collaborations stratégiques pour enrichir leur offre. Les entreprises leaders se concentrent de plus en plus sur le développement de technologies de batteries avancées et de batteries à l'état solide pour toucher un public plus large. Certains géants explorent les opportunités offertes par les économies à fort potentiel pour réaliser des profits importants. Ainsi, les stratégies marketing, tant organiques qu'inorganiques, devraient permettre de doubler le chiffre d'affaires des acteurs clés dans les années à venir.

    Paysage des entreprises sur le marché mondial :

    • Contemporary Amperex Technology Co., Limited (CATL) est un fabricant mondial de batteries de premier plan, fortement présent sur l'ensemble de la chaîne de valeur des véhicules électriques. L'entreprise mise sur la production à grande échelle, les technologies de batteries avancées et son expansion internationale pour consolider sa position sur le marché. Grâce à des investissements continus dans la recherche, ses installations de production et ses partenariats stratégiques avec les principaux constructeurs automobiles, CATL s'est imposée comme un acteur incontournable du secteur des batteries lithium-ion pour l'automobile.
    • LG Energy Solution est un important fabricant de batteries au service des constructeurs automobiles dans de nombreuses régions du monde. L'entreprise mise sur l'innovation technologique, l'expansion de ses capacités de production et l'établissement de relations clients durables pour maintenir sa compétitivité. Son vaste réseau de production et son engagement fort dans le développement de batteries de nouvelle génération lui permettent de répondre à la demande mondiale croissante de batteries pour véhicules électriques, tout en renforçant sa position dans le secteur de la mobilité en pleine mutation.
    • Samsung SDI Co., Ltd est reconnue pour son expertise en matière de solutions de batteries haute performance et ses capacités de production avancées. L'entreprise investit continuellement dans l'innovation, l'efficacité opérationnelle et l'expansion de sa production mondiale afin de soutenir la croissance du marché des véhicules électriques. Des collaborations étroites avec les constructeurs automobiles et des initiatives de recherche permanentes permettent à Samsung SDI de renforcer sa position concurrentielle sur le marché des batteries lithium-ion pour l'automobile.
    • SK On Co., Ltd a rapidement renforcé sa présence sur le marché des batteries automobiles grâce à des investissements stratégiques et des partenariats avec des constructeurs automobiles internationaux. L'entreprise s'attache à accroître ses capacités de production, à améliorer les performances de ses batteries et à consolider sa chaîne d'approvisionnement. Son engagement en faveur du progrès technologique et de l'expansion internationale soutient son rôle croissant dans la fourniture de batteries pour les véhicules électriques de nouvelle génération à travers le monde.
    • Grâce à sa vaste expérience dans le développement et la fabrication de batteries , Panasonic Holdings Corporation occupe une position de leader sur le marché. L'entreprise privilégie l'innovation, l'amélioration de la qualité et l'efficacité de la production afin de répondre aux exigences changeantes du secteur. Des collaborations stratégiques avec les principaux constructeurs automobiles et des investissements continus dans les technologies de batteries de pointe renforcent la compétitivité de Panasonic au sein de l'écosystème mondial de la mobilité électrique.

Développements récents

  • En février 2026, CHANGAN Automobile , en collaboration avec CATL , a dévoilé le premier véhicule de tourisme de série au monde alimenté par des batteries sodium-ion. Ce lancement marque une avancée significative vers une approche bi-chimique, où les batteries sodium-ion et lithium-ion fonctionnent de concert pour répondre aux divers besoins des clients.
  • En octobre 2025, Toshiba Corporation a lancé la batterie SCiB™ 24 V (P25H20-3), une solution lithium-ion utilisable seule ou en configurations série et parallèle (jusqu'à 48 V, 5,76 kWh) pour répondre à différents besoins énergétiques. Conçue pour les opérations à forte consommation, comme le démarrage des moteurs, elle convient aux navires, aux véhicules utilitaires (autobus, camions, etc.) et aux engins de chantier et agricoles.
  • Report ID: 8631
  • Published Date: Jun 25, 2026
  • Report Format: PDF, PPT
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Questions fréquemment posées (FAQ)

En 2025, le marché des batteries lithium-ion pour l'automobile devrait atteindre 72,90 milliards de dollars américains.

Le marché mondial des batteries lithium-ion pour l'automobile devrait dépasser 292,37 milliards de dollars américains d'ici 2035, avec un taux de croissance annuel composé (TCAC) de 14,9 % au cours de la période de prévision, soit de 2026 à 2035.

Parmi les principaux acteurs du marché figurent Contemporary Amperex Technology Co., Limited (CATL), LG Energy Solution, Ltd., Samsung SDI Co., Ltd., SK On Co., Ltd. et Panasonic Holdings Corporation.

Le segment des véhicules électriques à batterie (VEB) contribue de manière significative à la croissance du segment des types de véhicules et devrait atteindre une part de marché de 60,1 % d'ici 2035.

La région Asie-Pacifique devrait dominer le marché mondial des batteries lithium-ion pour l'automobile, représentant une part de 49,5 % d'ici 2035, grâce à une base de production de véhicules électriques en constante augmentation.

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Ayushi Sharma

Ayushi Sharma

Analyste de recherche

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