Taille, prévisions et tendances du marché mondial pour la période 2025-2037
La taille du Système Start-Stop automobile était estimée à 42 milliards USD en 2024 et devrait dépasser 166,9 milliards USD d'ici la fin 2037, avec un TCAC de 11,2 % au cours de la période de prévision, c'est-à-dire 2025-2037. En 2025, la taille de l'industrie des systèmes start-stop pour l'automobile est évaluée à 46,7 milliards USD.
Les progrès technologiques jouent un rôle important dans le développement du marché des systèmes start-stop automobiles, car ils répondent aux exigences techniques associées aux redémarrages fréquents du moteur et aux capacités de cyclage. Les systèmes Smart-Stop qui coupent automatiquement le moteur lorsque le véhicule est à l'arrêt et le redémarrent lorsque le conducteur est prêt à démarrer, tachent exclusivement les batteries. Les batteries au plomb traditionnelles étaient principalement mal adaptées pour gérer le nombre élevé de cycles de charge et de décharge requis par les systèmes start-stop, ce qui entraîne une dégradation plus rapide.
Néanmoins, les progrès technologiques récents dans la technologie des batteries ont conduit au développement de batteries à tapis de verre absorbant (AGM) et de batteries à décharge améliorée (EFB) qui offrent une durée de vie et une durabilité améliorées, ce qui les rend plus appropriées pour les applications start-stop. Par exemple, en septembre 2024, Robert Bosch GmbH a introduit la batterie auxiliaire S5 AX pour faire fonctionner de nouveaux systèmes de sécurité qui contribuent à satisfaire la demande croissante de fonctions de confort et pour faire fonctionner des systèmes start-stop, car les voitures particulières ont besoin de beaucoup plus de puissance.
Intégrer la technologie AGM principalement puissante et fiable, les batteries de secours ont été spécialement développées pour les véhicules à moteur à combustion mettant en avant les systèmes à double batterie. De même, en février 2020, Bosch a accéléré le développement de véhicules électriques avec des solutions personnalisées, notamment un système hybride 48 V qui permet une électrification continue du groupe motopropulseur pour les petites voitures particulières avec une recharge complète par récupération. Le système prend en charge des fonctions telles que le démarrage/arrêt avancé, le freinage par récupération et la conduite en roue libre, tout en améliorant l'efficacité et l'expérience de conduite.
Secteur des systèmes Start-Stop automobiles : moteurs de croissance et défis
Moteurs de croissance
- Réglementations gouvernementales sur les émissions des véhicules : les gouvernements du monde entier mettent en œuvre des politiques visant à réduire les émissions de gaz à effet de serre et à améliorer la qualité de l'air, stimulant ainsi la croissance du marché des systèmes start-stop pour automobiles. Par exemple, en mars 2024, l’Environmental Protection Agency (EPA) des États-Unis a proposé des normes d’émissions strictes pour les véhicules de tourisme afin de réduire les émissions de carbone. Ce règlement encourage l'adoption d'un système start-stop innovant, qui garantit un meilleur rendement énergétique et une réduction des émissions.
De même, les normes strictes d’émission de CO2 de l’Union européenne (UE) pour les véhicules utilitaires légers et les voitures particulières ont obligé les constructeurs automobiles à limiter les émissions moyennes à 95 grammes de CO2 par kilomètre. Ces normes, qui font partie du Green Deal de l’UE, encouragent directement l’intégration de la technologie start-stop pour atteindre efficacement les objectifs. Cela incite également les constructeurs automobiles à inclure des systèmes start-stop dans davantage de leurs modèles. - Adoption croissante des véhicules électriques et hybrides : l'adoption croissante des véhicules hybrides et électriques stimule de manière significative le marché des systèmes start-stop automobiles. Ces véhicules intègrent progressivement la technologie start-stop pour améliorer l’efficacité et respecter les normes environnementales. Par exemple, en juillet 2023, Valeo a contribué à transformer l’industrie automobile en faisant évoluer son portefeuille de véhicules électriques et hybrides avec des technologies de produits traditionnelles et nouvelles. Cela a également été suivi en 2022 par l'introduction de la colonne à parois de séparation (DWC) et de la microfluidique numérique (DMF), reconnues comme innovantes pour contribuer à réduire le bruit, les vibrations et la dureté associés au mécanisme start-stop des véhicules hybrides.
Défis
- Manque de sensibilisation des utilisateurs à l'adoption du système start-stop automobile : de nombreux utilisateurs ignorent les avantages de la technologie start-stop en raison de préoccupations liées au coût de maintenance et à la fiabilité à long terme. Cela pourrait entraîner un ralentissement des taux d’adoption des systèmes start-stop, principalement dans les régions où la technologie automobile est développée. De plus, l’industrie automobile est actuellement confrontée à la concurrence du ralentissement économique et des véhicules électriques. Volkswagen, un constructeur automobile allemand, connaît une baisse de ses ventes en Chine en raison de la concurrence des constructeurs chinois de véhicules électriques.
- Inefficacité de la technologie start-stop : dans des situations de trafic intense, l'activation et la désactivation constantes du moteur peuvent diminuer les économies globales de carburant, ce qui rend la technologie moins efficace. Cette inefficacité contribue au scepticisme des consommateurs et entrave l’adoption généralisée des systèmes start-stop, impactant ainsi la croissance du marché des batteries start-stop automobiles. Ce facteur constitue donc un défi important pour le marché.
Marché des systèmes Start-Stop automobiles : informations clés
| Attribut du rapport | Détails |
|---|---|
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Année de référence |
2024 |
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Année de prévision |
2025-2037 |
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TCAC |
11,2% |
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Taille du marché de l’année de référence (2024) |
42 milliards de dollars |
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Taille du marché de l’année de prévision (2037) |
166,9 milliards de dollars |
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Portée régionale |
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Segmentation des systèmes Start-Stop automobiles
Véhicule (deux-roues, véhicule de tourisme, véhicule utilitaire)
Le segment des véhicules de tourisme devrait détenir une part de marché des systèmes start-stop automobiles de plus de 72,4 % d'ici 2037, en raison de l'accent croissant mis sur l'efficacité énergétique et la durabilité environnementale. Ce système diminue considérablement les émissions de gaz à effet de serre et la consommation de carburant en coupant automatiquement le moteur lorsque le véhicule est à l'arrêt. La technologie Start-Stop est devenue une fonctionnalité standard dans divers véhicules modernes. Alors que les constructeurs automobiles s'efforcent de respecter des directives strictes en matière de consommation de carburant et d'émissions, les batteries EFB jouent un rôle important dans la réalisation de ces objectifs.
En octobre 2023, Camel Group Co., Ltd a annoncé que les batteries Enhanced Flooded Battery (EFB) contribuent à des économies de carburant substantielles. De plus, les progrès de la technologie des batteries ont amélioré les performances et la fiabilité des systèmes start-stop, les rendant ainsi plus attrayants tant pour les consommateurs que pour les fabricants. En conséquence, l'adoption de systèmes start-stop dans les véhicules de tourisme est susceptible d'augmenter, en raison des réglementations ainsi que de la demande des consommateurs pour des options de transport plus efficaces et plus écologiques.
Carburant (diesel, essence, GNC, hybride)
Sur le marché des systèmes start-stop pour automobiles, le segment diesel devrait capturer une part des revenus de plus de 57,9 % d'ici 2037. La croissance du segment diesel est tirée par la pression réglementaire croissante visant à réduire les émissions. Ces moteurs sont plus économes en carburant que les moteurs à essence et génèrent des niveaux plus élevés d’oxydes d’azote et de substances particulaires. Par exemple, en janvier 2024, Battery Council International a découvert que grâce aux développements technologiques dans le domaine des batteries start-stop, 10 % des économies de carburant étaient réalisées par rapport aux plates-formes d'échange intercontinental traditionnelles (ICE).
Les systèmes Start-Stop contribuent à réduire les émissions en réduisant le ralenti du moteur, ce qui réduit la consommation de carburant et diminue les émissions globales. De plus, les progrès technologiques en matière de démarrage et d'arrêt ont amélioré sa compatibilité avec les moteurs diesel en répondant aux préoccupations concernant la fiabilité et les performances. Cet alignement avec les exigences réglementaires et les évolutions technologiques favorise l'adoption de systèmes start-stop dans les véhicules diesel.
Notre analyse approfondie du marché mondial inclut les segments suivants :
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Composant |
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Technologie |
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Véhicule |
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Carburant |
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Distribution |
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Personnaliser ce rapportIndustrie des systèmes Start-Stop automobiles – Portée régionale
Asie-Pacifique Analyse du marché
Le marché des systèmes start-stop automobile en Asie-Pacifique devrait dominer la part des revenus d'environ 34 % d'ici la fin de 2037. Les embouteillages croissants et l'urbanisation rapide de la région ont stimulé la croissance du marché. Les systèmes Start-Stop aident à résoudre ce problème en réduisant la consommation de carburant au ralenti et en les rendant adaptés aux environnements urbains. L'adoption de véhicules hybrides est principalement élevée dans des pays comme la Chine et le Japon, qui utilisent cette technologie plus efficacement que les véhicules conventionnels. Ces facteurs stimulent la croissance du marché des systèmes start-stop automobiles dans la région Asie-Pacifique.
La Chine est un contributeur majeur à la fabrication de batteries start-stop pour automobiles. Par exemple, en septembre 2024, Narada Automotive Battery possède une riche expérience en matière de technologie, de chaîne industrielle, de produits et de marque. La société a annoncé le lancement de la batterie au lithium intelligente Narada Parking en progressant vers la batterie « 5180 ». Objectif stratégique marketing, ces batteries au lithium intelligentes pour camions ont acquis une large reconnaissance et un large soutien auprès des utilisateurs finaux.
Le Japon s'est également concentré sur les avancées technologiques dans le domaine des batteries. Par exemple, en septembre 2024, Nissan Motor Co., Ltd. a annoncé avoir été certifiée par le ministère de l'Économie, du Commerce et de l'Industrie (METI) pour la production et le développement en série de batteries lithium-fer-phosphate (LFP) embarquées. Grâce à la production et au développement en masse de batteries LFP, Nissan vise à créer une base au Japon en renforçant la chaîne d'approvisionnement en batteries de stockage, en suivant la politique du gouvernement japonais et en encourageant l'utilisation de véhicules électriques équipés de batteries LFP.
Analyse du marché nord-américain
L'Amérique du Nord devrait connaître un TCAC stable au cours de la période de prévision en raison des développements technologiques dans les systèmes de batterie et de démarrage. Les systèmes start-stop récents nécessitent des composants fiables et robustes pour gérer les redémarrages fréquents du moteur. Une innovation rapide a répondu aux préoccupations liées à la durée de vie et à la fiabilité de la batterie. Ces technologies sont abordables et largement disponibles. Elles facilitent l'intégration des systèmes start-stop dans une large gamme de véhicules, ce qui stimule le marché des systèmes start-stop automobiles en Amérique du Nord.
États-Unis les constructeurs automobiles investissent dans des technologies développées de batteries start-stop pour répondre aux normes réglementaires fixées par l'EPA et pour attirer les consommateurs soucieux de l'environnement. L'adoption d'un système start-stop est soutenue par les avancées technologiques d'acteurs majeurs tels que General Motors, Ford et Tesla, qui intègrent ces systèmes dans les nouveaux modèles à venir pour améliorer l'économie de carburant et réduire les émissions. Le soutien et les initiatives du gouvernement en faveur des véhicules économes en énergie ainsi que la tendance croissante à l'adoption des véhicules électriques et hybrides contribuent également à la croissance du marché.
Au Canada, les constructeurs automobiles adoptent la technologie start-stop dans le cadre de leurs stratégies pour atteindre les objectifs d'émissions stricts fixés par les réglementations fédérales telles que le programme canadien de véhicules zéro émission. Étant donné le climat froid au Canada, cela pose un défi unique pour la technologie des batteries, ce qui incite à l'innovation dans les batteries start-stop qui peuvent bien fonctionner à basse température. De plus, les consommateurs canadiens montrent une préférence croissante pour les véhicules dotés de technologies de carburant développées qui soutiennent la croissance du système start-stop sur le marché.
Entreprises dominant le paysage des systèmes Start-Stop automobiles
- Johnson Controls Inc.
- Présentation de l'entreprise
- Stratégie commerciale
- Offres de produits clés
- Performances financières
- Indicateurs de performances clés
- Analyse des risques
- Développement récent
- Présence régionale
- Analyse SWOT
- Technologies Excide
- Robert Bosch Gmbh
- Borgwarner Inc.
- Schaeffler Technologies AG & Co. KG
- Continental AG
- Vaelo
- Zf Friedrichshafen
Des sociétés telles que Johnson Controls Inc., GS Yuasa Corporation et Exide Technologies sont des acteurs clés qui contribuent à la croissance du marché grâce aux progrès de la technologie des batteries en améliorant le rendement énergétique et en réduisant les émissions. Les acteurs du marché entreprennent également plusieurs activités stratégiques pour étendre leur présence mondiale, avec des développements importants sur le marché, notamment de nouveaux accords contractuels, des fusions et acquisitions, des lancements de produits, des investissements plus élevés et une collaboration avec d'autres organisations. Voici quelques acteurs majeurs du marché des systèmes start-stop pour automobiles :
In the News
- En mai 2024, ZF Friedrichshafen a annoncé le système start-stop de nouvelle génération, offrant des performances améliorées et une plus grande efficacité énergétique. Le système est conçu pour minimiser l'usure du moteur et améliorer la durée de vie de la batterie grâce à une gestion thermique avancée et des commandes électroniques.
- En mai 2022, Continental AG a introduit de nouveaux capteurs pour protéger la batterie des véhicules électrifiés. Par rapport à la protection actuelle du sol en métal, le système de détection d'impact de batterie (BID) permet d'économiser jusqu'à 50 % du poids des voitures électriques tout en offrant une protection du sol.
Crédits des auteurs: Saima Khursheed
- Report ID: 4621
- Published Date: Jun 07, 2024
- Report Format: PDF, PPT
