Größe und Anteil des Aftermarkets für Verkehrsflugzeuge nach Komponenten (Triebwerk, Flugzeugzelle, Innenraum, Cockpitsysteme); Flugzeuge (Narrow-Body, Wide-Body, Regional Jet); Teile (Wartung, Reparatur und Betrieb, MRO und drehbare Ersatzteile) – Globale Angebots- und Nachfrageanalyse, Wachstumsprognosen, Statistikbericht 2023–2035

  • Berichts-ID: 2239
  • Veröffentlichungsdatum: Feb 15, 2023
  • Berichtsformat: PDF, PPT

Globale Marktgröße, Prognose und Trendhighlights für 2023 – 2035

Es wird erwartet, dass der Markt für Ersatzteile für Verkehrsflugzeuge bis Ende 2035 71 Milliarden US-Dollar erreichen wird und im Prognosezeitraum, d. h. 2023 – 2035, mit einer durchschnittlichen jährlichen Wachstumsrate von 11 % wächst betrug über 32 Milliarden US-Dollar. Die wachsende Nachfrage nach Verkehrsflugzeugteilen bei Fluggesellschaften und Aftermarket-Dienstleistern treibt das Marktwachstum maßgeblich voran.

Die fortschrittlichen Flugzeuge sind mit neu entwickelten Sensoren für die Erfassung und Untersuchung der Echtzeitdaten des Flugzeugs ausgestattet. Der Einsatz fortschrittlicher Technologien wie Big Data und Digitalisierung bei der Lieferung von Ersatzteilen hat den Unternehmen dabei geholfen, strategische Pläne und Entscheidungen zu treffen. Obwohl die Effizienz neuer Flugzeuge im Vergleich zu den Modellen, die sie ersetzen, um bis zu 20 % steigen kann, übersteigt das Aktivitätswachstum in der Vergangenheit die Effizienzsteigerung. Solche Faktoren verstärken das Marktwachstum des Marktes im Prognosezeitraum.


Anteil der Flugzeuge
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Aftermarket-Teilesektor für Verkehrsflugzeuge: Wachstumstreiber und Herausforderungen

Wachstumsbeschleuniger

  • Erhöhte Anforderungen an die rechtzeitige Wartung von Flugzeugen Die Wartung von Flugzeugträgern kann Milliarden kosten. Daher ist ein ordnungsgemäßes und rechtzeitiges Wartungssystem unerlässlich, um Zeit und Geld zu sparen. Beispielsweise entfielen im Jahr 2017 in Afrika 27 % der Nachfrage nach Flugzeug-Instandhaltung auf die Wartung von Komponenten. Daher treiben wachsende Bedenken hinsichtlich einer rechtzeitigen Wartung, die jede Form von Flugunfällen verhindern kann, das Marktwachstum schnell voran, da die Flugzeugbetreiber es vorziehen, die Teile rechtzeitig zu reparieren.
  • Steigendes Alter der Flugzeugflotte – Um Schulden für den Kauf neuer Flugzeuge zu vermeiden, nutzen zahlreiche kleine Betreiber im Luftfahrtsektor alte Flugzeuge. Um die Sicherheit der Flugzeugflotte aufrechtzuerhalten, wird das Marktwachstum durch die Besorgnis der Betreiber über alternde Flotten vorangetrieben, indem die Lufttüchtigkeit für Ersatz, Änderung und Modifikation zu relativ geringen Kosten berücksichtigt wird. Es wird erwartet, dass dieser Faktor das Marktwachstum im Prognosezeitraum verstärken wird.
  • Erhöhung der Anzahl ausgemusterter Flugzeuge, um die Verwendung von wartungsfähigen Materialien (USM) zu erleichtern Fluggesellschaften strukturieren ihre Flotten um, um diese finanziellen Auswirkungen zu bewältigen, indem sie die frühere Stilllegung von Flugzeugen in Betracht ziehen. Infolgedessen ist seit 2020 ein deutlicher Anstieg bei der Zerlegung, Demontage und dem Recycling von Passagierflugzeugen zu verzeichnen. Somit erhöht dieser Faktor die Nachfrage nach dem Bereich Used Serviceable Materials (USM). Es wird erwartet, dass der USM bis zum Jahr 2022 mit einer Rate von 68,2 % deutlich ansteigen wird, obwohl er im Jahr 2020 einen erheblichen Rückgang hinnehmen musste. Darüber hinaus fördern Regierungen in vielen Regionen die Verwendung nachhaltiger Flugkraftstoffe , um die Kohlenstoffemissionen zu reduzieren. Darüber hinaus tragen USM-Teile maßgeblich zum Marktwachstum bei.

Herausforderungen

  • Zunehmende Besorgnis über die Lagerhaltungskosten bei Fluggesellschaften – Die steigenden Lagerhaltungskosten im Zusammenhang mit der Lagerung von Ersatzteilen beeinträchtigen ihre Betriebsausgaben. Darüber hinaus führen andere Faktoren wie steigende Treibstoffkosten für Flugzeuge und steigende zusätzliche Betriebsausgaben dazu, dass sich die Fluggesellschaften Sorgen um eine Kostenminimierung machen. Solche Faktoren können das Marktwachstum behindern.
  • Probleme im Zusammenhang mit der Verwaltung von Anlagen werden die Lieferkette stören
  • Mangel an Ressourcen

Markt für Ersatzteile für Verkehrsflugzeug-Ersatzteile: Wichtige Erkenntnisse

Basisjahr

2022

Prognosejahr

2023-2035

CAGR

~ 11 %

Marktgröße im Basisjahr (2022)

~ 32 Milliarden US-Dollar

Prognosejahr der Marktgröße (2035)

~ 71 Milliarden US-Dollar

Regionaler Geltungsbereich

  • Nordamerika (USA und Kanada)
  • Lateinamerika (Mexiko, Argentinien, übriges Lateinamerika)
  • Asien-Pazifik (Japan, China, Indien, Indonesien, Malaysia, Australien, Rest Asien-Pazifik)
  • Europa (Großbritannien, Deutschland, Frankreich, Italien, Spanien, Russland, NORDIC, übriges Europa)
  • Naher Osten und Afrika (Israel, GCC Nordafrika, Südafrika, Rest des Nahen Ostens und Afrika)
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Segmentierung von Aftermarket-Teilen für Verkehrsflugzeuge

Teile ( Wartung, Reparatur und Betrieb, MRO und weiterleitbare Ersatzteile)

Das Segment MRO und Routing-Ersatzteile wird im Prognosezeitraum voraussichtlich den größten Marktanteil von 33 % halten. Die steigende Nachfrage nach modernisierten Flugzeugen und der wachsende Bedarf an rechtzeitiger Wartung solch fortschrittlicher Flugzeuge. Darüber hinaus trägt das MRO-Asset-Management zur Reduzierung des Lagerraumbedarfs bei. Durch den Einsatz einer modernen industriellen Wartungsstrategie können Flugzeugeigentümer Garantien erfolgreicher verwalten. Diese Faktoren steigern das Marktwachstum von MRO-Teilen.

Flugzeuge (Narrow-Body, Wide-Body, Regionaljet)

Schmalrumpfflugzeuge halten aufgrund der steigenden Nachfrage nach Inlandsflügen mit kostengünstigen Charterflotten den größten Marktanteil. Als mit Abstand größter Triebwerkshersteller der Welt hatte CFM International im Mai 2019 einen Marktanteil von 71 % für Triebwerke für Schmalrumpfflugzeuge. Durch die zunehmende Zahl von Inlandsflügen erhöht sich auch die Zahl der Flugzeugwartungsdienste. Darüber hinaus ist die Sitzbreite in den Schmalrumpfflugzeugen deutlich komfortabler als in den Großraumflugzeugen. Darüber hinaus ist der Treibstoffverbrauch von Schmalrumpfflugzeugen geringer als in anderen größeren Teilen, was wahrscheinlich das Marktwachstum von Schmalrumpfflugzeugen vorantreiben wird.

Unsere eingehende Analyse des globalen Marktes umfasst die folgenden Segmente:

Komponente

  • Motor
  • Zelle
  • Innere
  • Cockpitsysteme

Flugzeug

  • Schmaler Körper
  • Breiter Körper
  • Regionaljet

Teile

  • Wartung, Reparatur und Betriebsteile
  • MRO und drehbare Ersatzteile

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Industrie für Ersatzteile für den Ersatzteilmarkt für Verkehrsflugzeuge – regionale Übersicht

Marktprognose für Nordamerika

Nach Regionen wird erwartet, dass der nordamerikanische Markt im Prognosezeitraum 35 % des Umsatzanteils ausmacht. Im Jahr 2020 hatte die Region mit 60 % den größten Anteil. Das Wachstum ist den Wartungs-, Reparatur- und MRO-Dienstleistern zu verdanken, die sich auf die zunehmenden Investitionen in Aftermarket-Dienstleistungen in den USA und Kanada konzentrieren. Darüber hinaus verfügen die Unternehmen in den USA über ein starkes Lieferkettennetzwerk für MRO-Dienstleistungen und Flugzeugteile. Darüber hinaus wird das Marktwachstum durch die zunehmende Standardisierung von PMA-Prozessen in den USA für die Teileherstellerzulassung stimuliert.

APAC-Marktstatistik

Die Industrie im asiatisch-pazifischen Raum hielt im Jahr 2022 einen Anteil von 28 %. In Regionen wie Japan, Singapur und China wird zunehmend in die Einrichtung von Aftermarket-Ersatzteilzentren investiert. In China wird erwartet, dass der Markt für Aftermarket-Teile schnell wachsen wird. Darüber hinaus haben die staatlichen Gesetze im Export und Import das Marktwachstum erheblich vorangetrieben.

Research Nester
Gesamtjahresumsatz
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Unternehmen, die den Ersatzteilmarkt für Verkehrsflugzeuge dominieren

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    • Leonardo SpA
      • Firmenüberblick
      • Geschäftsstrategie
      • Wichtige Produktangebote
      • Finanzleistung
      • Wichtige Leistungsindikatoren
      • Risikoanalyse
      • Die neueste Entwicklung
      • Regionale Präsenz
      • SWOT-Analyse
    • Aventure International Aviation Services
    • Honeywell International Inc
    • Airbus SE
    • Parker Hannifin Corporation

In den Nachrichten

  • Aventure International Aviation Services gab bekannt, dass es ein Boeing 777 – 200ER-Flugzeug von Delta Airlines erworben hat. Nach Angaben des Senior Vice President des Unternehmens wird die Flugzeugzelle von Tarmac Aerosave demontiert und die aufgearbeiteten und rezertifizierten Ernteteile sollen im Laufe der Zeit den Endverbrauchern zur Verfügung gestellt werden.
  • Honeywell International Inc. unterzeichnete mit ST Engineering einen 10-Jahres-Vertrag über die Lieferung von MRO-Komponenten und Garantiereparaturdiensten für Betreiber im asiatisch-pazifischen Raum.

Autorennachweise:  Ipsheeta Dash, Sadaf Naaz


  • Berichts-ID: 2239
  • Veröffentlichungsdatum: Feb 15, 2023
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Häufig gestellte Fragen (FAQ)

Erhöhter Bedarf an rechtzeitiger Wartung von Flugzeugen, zunehmendes Alter der Flugzeugflotte und steigende Zahl ausgemusterter Flugzeuge, um die Verwendung gebrauchter wartungsfähiger Materialien (USM) zu erleichtern.

Es wird erwartet, dass die Marktgröße von Aftermarket-Teilen für Verkehrsflugzeuge im Prognosezeitraum, d. h. 2023 – 2035, eine jährliche Wachstumsrate von 11 % erreichen wird.

Die Hauptakteure auf dem Markt sind Leonardo SpA, Aventure International Aviation Services, Honeywell International Inc, Airbus SE, Parker Hannifin Corporation, Mitsubishi Heavy Industries, Kawasaki Heavy Industries, Subaru Corporation, Sojitz Corporation, Boeing und andere.

Das Segment MRO und rotierbare Ersatzteile wird voraussichtlich bis Ende 2035 die größte Marktgröße erreichen und erhebliche Wachstumschancen bieten.

Der Markt in der Region Nordamerika wird voraussichtlich bis Ende 2035 den größten Marktanteil halten und in Zukunft weitere Geschäftsmöglichkeiten bieten.
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