О нас Контакт Карьера

Объем и прогноз рынка программно-управляемых транспортных средств по типу (легковые автомобили, коммерческий транспорт); типу двигателя; уровню автономности; предложению; применению — тенденции роста, ключевые игроки, региональный анализ на 2026–2035 гг.

  • ID отчета: 6659
  • Дата публикации: Aug 26, 2025
  • Формат отчета: PDF, PPT

Перспективы рынка программно-управляемых транспортных средств:

Объём рынка программно-управляемых транспортных средств в 2025 году превысил 287,64 млрд долларов США и, по прогнозам, достигнет 3,4 трлн долларов США к 2035 году, демонстрируя среднегодовой темп роста около 28% в прогнозируемый период, то есть с 2026 по 2035 год. В 2026 году объём рынка программно-управляемых транспортных средств оценивается в 360,13 млрд долларов США.

Software-Defined Vehicle Market Size
Узнайте о рыночных тенденциях и возможностях роста: Запросить бесплатный образец PDF

Рост обусловлен стремительным развитием транспортной отрасли. Компании разрабатывают такие функции, как подключение к сети, автоматизация и передовые решения для обеспечения мобильности, стимулируя устойчивый спрос в этом секторе. Например, в мае 2023 года Renault заключила партнерство с Valeo для усовершенствования своей программно-определяемой экосистемы. Это партнерство позволит оснастить SDV высокопроизводительными вычислительными системами (HPC) для расширения возможностей внедрения новых функций.

Развитая электронная и электрическая инфраструктура способствует дальнейшей интеграции инноваций на рынке программно-управляемых транспортных средств. Непревзойденные возможности подключения и облачных вычислений обеспечивают навигацию в режиме реального времени, удаленную оценку и предиктивное обслуживание. Такие расширенные функции вдохновляют компании инвестировать и сотрудничать для обеспечения более персонализированного пользовательского опыта. Например, в мае 2022 года компания KPIT приобрела SOMIT Solutions, чтобы добавить облачные возможности в свой портфель решений для диагностики автомобилей. Это приобретение откроет новые возможности для охвата обширной индустрии послепродажного обслуживания автомобилей с помощью интеллектуального программного обеспечения. Это еще больше стимулирует автопроизводителей к интеграции передовых программных возможностей в свои новейшие автомобили.

Ключ Программно-определяемое транспортное средство Сводка рыночной аналитики:

  • Региональные особенности:

    • Доля Северной Америки в 29,8% на рынке программно-управляемых транспортных средств обусловлена ​​лидерством в области технологий, что обеспечит рост в период с 2026 по 2035 год.
    • Рынок программно-управляемых транспортных средств в Азиатско-Тихоокеанском регионе ожидает прибыльный рост к 2035 году благодаря крупным инвестициям мировых лидеров, ускоряющим внедрение технологий SDV.

  • Обзор сегмента:

    • Сегмент электромобилей ожидает значительный среднегодовой рост в период с 2026 по 2035 год благодаря переходу на экологичные автомобили с нулевым уровнем выбросов.
    • Прогнозируется, что к 2035 году доля сегмента легковых автомобилей на рынке программно-управляемых транспортных средств составит около 79,1%, что обусловлено ростом внедрения систем ADAS и беспроводных обновлений.

  • Основные тенденции роста:

    • Растущая обеспокоенность безопасностью вождения
    • Интеграция ИИ и машинного обучения

  • Основные проблемы:

    • Отсутствие доверия потребителей к внедрению
    • Высокие затраты на разработку и поддержку
  • Ключевые игроки:Aptiv PLC, Continental, Mobileye, NVIDIA Corporation, Robert Bosch GmbH, Tesla Inc., Waymo LLC.

Глобальный Программно-определяемое транспортное средство Рынок Прогноз и региональный обзор:

  • Прогнозы размера рынка и роста:

    • Объем рынка в 2025 году: 287,64 млрд долларов США
    • Объем рынка в 2026 году: 360,13 млрд долларов США
    • Прогнозируемый размер рынка: 3,4 трлн долларов США к 2035 году
    • Прогнозы роста: CAGR 28% (2026–2035 гг.)

  • Ключевая региональная динамика:

    • Крупнейший регион: Северная Америка (доля 29,8 % к 2035 году).
    • Самый быстрорастущий регион: Азиатско-Тихоокеанский регион.
    • Доминирующие страны: США, Китай, Германия, Япония, Южная Корея.
    • Развивающиеся страны: Китай, Япония, Южная Корея, Индия, Сингапур.

    • Last updated on : 26 August, 2025

Драйверы роста

  • Растущая обеспокоенность по поводу безопасности вождения: рост числа смертельных случаев в ДТП меняет предпочтения потребителей в пользу повышения безопасности и удобства. Рынок программно-управляемых транспортных средств может предложить интеллектуальные функции для предотвращения подобных аварий. Например, в мае 2024 года компания AVL совместно с другими партнерами приняла участие в проекте FEDERATE. Платформа Chips JU направлена ​​на реализацию концепции безопасных и надежных программно-управляемых автомобилей. Модернизированные автомобили оснащены системами обнаружения столкновений, экстренного торможения и удержания полосы движения для обеспечения безопасности вождения. Такие передовые технологии подталкивают автопроизводителей к внедрению большего количества программно-управляемых решений.
  • Интеграция ИИ и машинного обучения: Высокий спрос на решения для автономного вождения повлиял на интеграцию ИИ и МО на рынке программно-управляемых транспортных средств. Это открывает доступ к таким передовым функциям, как автономное вождение и персонализация в автомобиле. Аналитический центр ИИ позволяет оптимизировать ключевые компоненты автомобиля, включая топливную экономичность и производительность. Технологические компании также разрабатывают сложные программные системы для ускорения внедрения электромобилей. Например, в январе 2024 года Intel приобрела Silicon Mobility SAS для реализации своей стратегии «ИИ везде и всюду» в автомобильной промышленности. Это приобретение позволит использовать ИИ для управления энергопотреблением электромобилей и мониторинга однокристальных систем (SoC) автомобилей.

Проблемы

  • Недостаток доверия потребителей к внедрению: Существует значительный пробел в доверии к беспилотным автомобилям в сложных условиях вождения. Это может ещё больше снизить их готовность инвестировать в рынок программно-управляемых транспортных средств. Растущие вопросы ответственности в случае сбоев системы также могут подорвать доверие пользователей. Управление искусственным интеллектом и машинным обучением в транспортных средствах может демонстрировать неопределённое поведение, что ещё больше влияет на способность систем принимать решения. Это может ещё больше ограничить их внедрение на дорогах общего пользования.
  • Высокие затраты на разработку и обслуживание: помимо высокой продажной цены, SDV также влекут за собой дополнительные расходы на послепродажное обслуживание. Это может затруднить внедрение в регионах, чувствительных к цене. Отсутствие единого стандарта для программного обеспечения SDV может стать препятствием в процессе дальнейшей разработки. Это также может привести к трудностям для производителей в разработке доступных, но при этом соответствующих требованиям моделей. Кроме того, это может снизить вероятность внедрения в автопарках предприятий из-за неопределенности уровня прибыли.

Размер и прогноз рынка программно-управляемых транспортных средств:

Атрибут отчёта Детали

Базовый год

2025

Прогнозируемый период

2026-2035

CAGR

28%

Размер рынка базового года (2025)

287,64 млрд долларов США

Прогнозируемый размер рынка на год (2035)

3,4 триллиона долларов США

Региональный охват

  • Северная Америка (США и Канада)
  • Азиатско-Тихоокеанский регион (Япония, Китай, Индия, Индонезия, Южная Корея, Малайзия, Австралия, остальные страны Азиатско-Тихоокеанского региона)
  • Европа (Великобритания, Германия, Франция, Италия, Испания, Россия, страны Северной Европы, остальные страны Европы)
  • Латинская Америка (Мексика, Аргентина, Бразилия, остальные страны Латинской Америки)
  • Ближний Восток и Африка (Израиль, страны ССЗ, Северная Африка, Южная Африка, остальные страны Ближнего Востока и Африки)
Получите доступ к подробным прогнозам и аналитике на основе данных: Запросить бесплатный образец PDF

Сегментация рынка программно-управляемых транспортных средств:

Тип транспортного средства (легковые автомобили, коммерческие автомобили)

По оценкам, к концу 2035 года сегмент легковых автомобилей будет занимать около 79,1% доли рынка программно-управляемых транспортных средств. Адаптивный круиз-контроль и системы ADAS сделали эти модели предпочтительными для коммерческого транспорта. Современные камеры, датчики и радары способны обрабатывать большие объёмы данных для обеспечения точной работы программного обеспечения. Технологические компании всё чаще отдают предпочтение беспроводным обновлениям и расширению функций для повышения производительности. Например, в июне 2024 года компания Renesas запустила платформу R-Car Open Access (RoX) для бесшовной интеграции приложений искусственного интеллекта в автомобили с ограниченным доступом (SDV). Готовая к выходу на рынок платформа позволила использовать датчики ASIL D-level для повышения качества обслуживания пассажиров в салоне.

Тип двигателя ( ДВС, электромобиль )

В зависимости от типа двигателя ожидается значительный рост рынка программно-управляемых транспортных средств в сегменте электромобилей. Растущая озабоченность вопросами устойчивого развития подталкивает автопроизводителей к производству экологичных решений. Электромобили определяют будущее этой концепции, способствуя достижению нулевого уровня выбросов в транспортном секторе. Программное обеспечение может повысить эксплуатационную ценность этих автомобилей, обеспечивая оптимальную производительность. Усовершенствованные системы управления могут повысить энергоэффективность благодаря интеллектуальному управлению аккумулятором и функциям рекуперативного торможения. Ведущие технологические компании в настоящее время инвестируют в разработку технологий, снижающих воздействие на окружающую среду. Например, в апреле 2024 года Intel приобрела компанию in-tech для ускорения своих исследований и разработок в области проектирования электромобильности. Компания стремится использовать in-tech-активы в автомобильных программных системах для модернизации электромобилей в Великобритании.

Наш углубленный анализ мирового рынка программно-управляемых транспортных средств включает следующие сегменты:

Тип транспортного средства

  • Легковые автомобили
  • Коммерческие автомобили

Тип двигателя

  • ЛЕД
  • Электромобиль

Уровень автономии

  • Уровень 1
  • Уровень 2
  • Уровень 3
  • Уровень 4

Предложение

  • Программное обеспечение
  • Информационно-развлекательное и телематическое программное обеспечение
  • Программное обеспечение усовершенствованных систем помощи водителю (ADAS)
  • Программное обеспечение для автономного вождения
  • Платформы беспроводного обновления программного обеспечения (OTA)
  • Программное обеспечение для кибербезопасности
  • Решения для подключения
  • Другие
  • Аппаратное обеспечение
  • Датчики
  • Вычислительное оборудование
  • Модули подключения
  • Другие
  • Услуги
  • Интеграционные услуги
  • Услуги связи
  • Другие

Приложение

  • Информационно-развлекательные системы
  • Усовершенствованные системы помощи водителю (ADAS)
  • Автономное вождение
  • Телематика
  • Управление трансмиссией
  • Другие
Vishnu Nair
Vishnu Nair
Руководитель глобального бизнес-развития

Настройте этот отчет в соответствии с вашими требованиями — свяжитесь с нашим консультантом для получения персонализированных рекомендаций и вариантов.

Региональный анализ рынка программно-управляемых транспортных средств:

Анализ рынка Северной Америки

Ожидается, что к 2035 году североамериканская промышленность будет занимать основную долю выручки в 29,8% благодаря своему технологическому лидерству. Постоянные инновации в этой отрасли повлияли на внедрение таких систем в автомобильной промышленности. Ведущие автопроизводители, включая General Motors, Ford и Stellantis, активно инвестируют в SDV. Это ещё больше вдохновляет другие региональные стартапы на внедрение передовых технологий для повышения производительности автомобилей. Например, в июне 2022 года Apple представила новую программную автомобильную приборную панель CarPlay. Этот инструмент позволяет контролировать ключевые параметры автомобиля, включая скорость и расход топлива. Такие автопроизводители, как Ford, Nissan и Honda, поделились своим планом внедрения этого программного обеспечения в свои будущие модели.

Наличие в США таких успешных облачных компаний, как Apple, Google и Microsoft, привело к резкому росту спроса на SDV на рынке программно-управляемых транспортных средств. Страна также открывает двери для импортных технологий для ускорения внедрения программного обеспечения. Например, в феврале 2023 года Hyundai и Kia объявили о поставке передовых программных систем для 8,3 миллионов автомобилей в этой стране. Защитное программное обеспечение будет использовать существующие функции автомобилей для повышения безопасности дорожного движения в ответ на участившиеся случаи краж.

Канада , благодаря развитой автомобильной промышленности, стремится к значительному росту рынка программно-управляемых транспортных средств. Местные технологические компании сотрудничают с мировыми лидерами, предлагая инновационные программные решения для автомобильной промышленности. Например, в марте 2024 года LeddarTech совместно с Arm разрабатывает новую технологию LeddarVision для систем ADAS, AD и парковки. Этот инструмент на базе искусственного интеллекта способен улучшить навигацию SDV, используя аппаратные и программные решения Arm нового поколения.

Статистика рынка Азиатско-Тихоокеанского региона

Ожидается, что в прогнозируемый период Азиатско-Тихоокеанский регион создаст прибыльные возможности на рынке программно-управляемых автомобилей. Развивающаяся автомобильная промышленность этого региона обладает потенциалом для внедрения инновационных решений в этом секторе. Мировые лидеры, включая Hyundai, Nissan, BMW и BYD, активно инвестируют в ускорение развития этого региона, внедряя технологии SDV. Лидеры в сфере технологий внедряют передовые программные инструменты, повышающие производительность автомобилей, безопасность и информационно-развлекательные системы. В сентябре 2024 года Hyundai Motors заключила партнерское соглашение с Kia и Samsung для разработки усовершенствованных систем подключения для SDV. Этот альянс позволит расширить возможности подключения автомобиля к смартфону для создания экосистемы, ориентированной на конкретного пользователя. Это еще больше вдохновляет других местных конкурентов инвестировать в технологии интеллектуальных автомобилей.

Стремительно развивающаяся автомобильная промышленность и поддержка правительства открывают потенциал роста индийского рынка программно-управляемых транспортных средств. Многие известные компании страны вносят свой вклад в оптимальное внедрение технологических экосистем. Они поддерживают переход отечественной автомобильной промышленности к новым технологиям. Например, в июле 2024 года компания Tata Elxsi выбрала River Studio Developer в качестве партнёра для использования своих технологий и дизайна для SDV. Это сотрудничество позволит ускорить разработку и внедрение платформы DevSecOps .

Благодаря таким мировым лидерам, как BYD, Китай , как ожидается, будет набирать обороты на рынке программно-управляемых автомобилей. Страна также внедряет программные технологии для развития своей отрасли электромобилей. Многие коммерческие автопарки, включая Didi Chuxing, внедряют эти разработки в свои предложения MaaS. Это дополнительно расширяет возможности инвестиций для увеличения доходов в этом секторе. В октябре 2023 года Didi получила финансирование в размере 149 миллионов долларов США от GAC Group и Гуанчжоу на исследования и разработки в области автономного вождения. Эта поддержка помогает стране преобразовать городскую мобильность с помощью технологий автономного вождения и V2I-коммуникаций.

Software-Defined Vehicle Market Share
Запросите стратегический анализ по регионам прямо сейчас: Запросить бесплатный образец PDF

Основные игроки рынка программно-управляемых транспортных средств:

    Рост рынка программно-управляемых транспортных средств (ПУД) во многом зависит от принятия потребителями новых технологий. Многие технологические компании берут на себя ответственность за информирование водителей о преимуществах и эффективности этих самоуправляемых транспортных средств (SDV). Например, в марте 2024 года компания Accenture запустила платформу развития навыков LearnVantage, чтобы помочь водителям SDV получить необходимые эксплуатационные знания. Это дополнительно обеспечивает квалифицированных специалистов для стимулирования автопарков автопредприятий к переходу на автомобили с программным управлением. Системы программного мониторинга и оптимизации заряда аккумулятора используются в новых моделях электромобилей, способствуя устойчивому развитию. Компании инвестируют в продвижение программно-управляемых электромобилей, чтобы укрепить свои лидирующие позиции. К таким ключевым игрокам относятся:

    • Аптив ПЛК
      • Обзор компании
      • Бизнес-стратегия
      • Основные предложения продуктов
      • Финансовые показатели
      • Ключевые показатели эффективности
      • Анализ рисков
      • Недавнее развитие
      • Региональное присутствие
      • SWOT-анализ
    • Континентальный
    • Мобайлай
    • Корпорация NVIDIA
    • Роберт Бош ГмбХ
    • Tesla Inc.
    • ООО «Вэймо»
    • Карма Автомотив
    • Стелланист

Последние события

  • В августе 2024 года компания Karma Automotive заключила партнерское соглашение с Intel для создания нового поколения программно-управляемых автомобилей класса люкс. Компания сделала смелый шаг к разработке архитектуры SDV, предлагая B2B-решения для OEM-производителей и поставщиков первого уровня.
  • В январе 2024 года Stellantis приобрела у Cloud Made права на искусственный интеллект, модели машинного обучения, права интеллектуальной собственности и патенты. Это приобретение направлено на поддержку разработки системы STLA Smart Cockpit, которая обеспечит более гибкую и быструю мобильность.
  • Report ID: 6659
  • Published Date: Aug 26, 2025
  • Report Format: PDF, PPT
  • Получите подробную информацию о конкретных сегментах/регионах
  • Узнайте о возможности адаптации отчета для вашей отрасли
  • Узнайте о наших специальных ценах для стартапов
  • Запросите демонстрацию основных выводов отчета
  • Поймите методологию прогнозирования отчета
  • Узнайте о поддержке и обновлениях после покупки
  • Узнайте о добавлении аналитики на уровне компании

У вас есть специфические требования к данным или бюджетные ограничения?

customer-service Запрос перед покупкой

Часто задаваемые вопросы (FAQ)

В 2026 году объем отрасли программно-управляемых транспортных средств оценивается в 360,13 млрд долларов США.

Объем рынка программно-управляемых транспортных средств в 2025 году превысил 287,64 млрд долларов США и, по прогнозам, к 2035 году достигнет 3,4 трлн долларов США, что соответствует среднегодовому темпу роста около 28% в течение прогнозируемого периода, т. е. между 2026 и 2035 годами.

Доля Северной Америки на рынке программно-управляемых транспортных средств, составляющая 29,8%, обусловлена ​​лидерством в области технологий и будет способствовать росту в период с 2026 по 2035 год.

Ключевыми игроками на рынке являются Aptiv PLC, Continental, Mobileye, NVIDIA Corporation, Robert Bosch GmbH, Tesla Inc., Waymo LLC.

Программно-определяемое транспортное средство Объем рыночного отчета

ПОЛУЧИТЬ БЕСПЛАТНЫЙ ОБРАЗЕЦ

БЕСПЛАТНЫЙ образец включает обзор рынка, тенденции роста, статистические диаграммы и таблицы, прогнозные оценки и многое другое.

Связаться с нашим экспертом

Sanya Mehra
Sanya Mehra
Консультант по исследованиям
Get a Free Sample

See how top U.S. companies are managing market uncertainty — get your free sample with trends, challenges, macroeconomic factors, charts, forecasts, and more.

Запрос перед покупкой Запросить бесплатный образец PDF

Авторские права © 2025 Research Nester. Все права защищены.

footer-bottom-logos