Размер мирового рынка, прогноз и основные тенденции на 2025–2037 гг.
Прогнозируется, что объем рынка спасательных трапов для самолетов будет расти существенными темпами в течение прогнозируемого периода, т.е. между 2025 и 2037 годами.
Мировой рынок спасательных трапов для самолетов процветает на фоне увеличения числа авиакатастроф, а также рисков, связанных с крушением самолета, в связи с чем среди эксплуатантов и производителей самолетов растет потребность в оборудовании для аварийной посадки самолетов в случае возникновения чрезвычайных кризисных ситуаций.
Сектор эвакуационных трапов для самолетов: факторы роста и проблемы
Сектор эвакуационных трапов для самолетов: факторы роста и проблемы
Драйверы роста
-
Рост числа пассажиров, выбирающих авиаперелеты
Глобальный пассажиропоток значительно увеличился из-за растущего предпочтения пассажиров авиаперевозкам, поскольку авиаперевозки экономят время в пути и являются удобным способом передвижения. По данным Международной организации гражданской авиации (ИКАО), количество пассажиров, перевезенных регулярными рейсами, выросло на 6,4% с 2017 года и достигло 4,3 млрд в 2018 году. Этот фактор также оказал давление на обеспечение безопасности пассажиров. По мере того, как появляются все более строгие правила безопасности полетов, все больше внимания уделяется повышению безопасности пассажиров и их защите, чтобы свести к минимуму количество несчастных случаев, связанных с авиаперелетами. Это стремление к безопасности привело к тому, что рынок воздушных судов стал больше уделять внимания безопасности своих пассажиров, что, как ожидается, будет способствовать росту мирового рынка эвакуационных трапов для самолетов.
-
Строгое регулирование авиации со стороны регулирующих органов
Авиационный бизнес постоянно находится под пристальным вниманием регулирующих органов, тем самым повышая необходимость среди производителей самолетов придерживаться многочисленных руководящих принципов, выпущенных ими. Эти законы вынудили производителей систем безопасности самолетов разработать продукт, такой как аварийный трап для самолета, который совместим с этой нормативной настройкой. Аварийные трапы для самолета имеют важное значение для безопасности пассажиров самолета, в результате чего производители аварийных трапов для самолета постоянно прилагают усилия для исследований и разработок, чтобы повысить их эффективность и тем самым сократить время его наполнения. Ожидается, что такие факторы будут стимулировать рост мирового рынка аварийных трапов для самолета.
Вызовы
-
Потребность в огромной финансовой поддержке для производства аварийно-спасательных трапов для самолетов
Несмотря на растущий рынок эвакуационных трапов, производство такого оборудования требует значительной финансовой поддержки. Более того, необходимо также правильное планирование для распределения ресурсов с целью повышения эффективности производственных процессов. Из-за этого фактора предоставление услуг может быть сильно затронуто и также может привести к задержке платежей. Этот порочный круг наряду с отсутствием хорошо налаженной системы поставок являются некоторыми из факторов, которые, как ожидается, будут препятствовать росту рынка эвакуационных трапов для самолетов.
Сегментация слайда для эвакуации из самолета
Рынок эвакуационных трапов для самолетов сегментирован по типу самолета на самолеты с фиксированным крылом и вертолеты. Среди этих сегментов сегмент самолетов с фиксированным крылом занимал наибольшую долю рынка в 2018 году, и ожидается, что он значительно вырастет в течение прогнозируемого периода. Это можно объяснить ростом производства самолетов с фиксированным крылом, которое существенно увеличилось за эти годы из-за растущего числа путешественников по всему миру, а также увеличения грузовых перевозок по всему миру. Однако в зависимости от типа продукта рынок эвакуационных трапов для самолетов был разделен на спасательные жилеты, эвакуационные трапы, эвакуационные плоты, катапультные кресла и аварийные надувные плавсредства. Ожидается, что сегмент эвакуационных трапов будет расти с самым высоким среднегодовым темпом роста в течение прогнозируемого периода.
Наш углубленный анализ мирового рынка включает следующие сегменты:
|
По типу самолета |
|
|
По типу продукта |
|
|
По каналу распространения |
|
Vishnu Nair
Руководитель глобального бизнес-развитияНастройте этот отчет в соответствии с вашими требованиями — свяжитесь с нашим консультантом для получения персонализированных рекомендаций и вариантов.
Промышленность эвакуационных трапов для самолетов - региональный обзор
На основе регионального анализа мировой рынок трапов для эвакуации из самолетов сегментирован на пять основных регионов: Северная Америка, Европа, Азиатско-Тихоокеанский регион, Латинская Америка, а также регион Ближнего Востока и Африки.
Ожидается, что к 2037 году североамериканская промышленность будет иметь наибольшую долю выручки, чему будет способствовать присутствие известных производителей самолетов. благодаря присутствию известных производителей самолетов. Латинская Америка, как ожидается, продемонстрирует существенный рост на рынке в течение прогнозируемого периода благодаря присутствию микро-OEM-производителей в этом регионе. Более того, огромная установленная база самолетов в этом регионе, как ожидается, также будет стимулировать вторичный рынок рынка аварийных трапов для самолетов. Кроме того, правительственные инициативы по расширению производства путем формирования заманчивой политики в таких странах, как Китай и Индия, как ожидается, оживят бизнес по производству трапов в Азиатско-Тихоокеанском регионе.
Компании, доминирующие в ландшафте эвакуационных слайдов для самолетов
- ЕАМ по всему миру
- Обзор компании
- Бизнес-стратегия
- Основные предложения продуктов
- Финансовые показатели
- Ключевые показатели эффективности
- Анализ риска
- Недавнее развитие
- Региональное присутствие
- SWOT-анализ
- Martin-Baker Aircraft Co. Ltd.
- Коллинз Аэроспейс
- DART Аэрокосмическая промышленность
- Сафран
- Люфтганза Техник
- Компания Switlik Parachute Co.
- Survitec Group Limited
- Системы безопасности Тулмар
- Корпорация JAMCO
- Report ID: 2491
- Published Date: Dec 23, 2024
- Report Format: PDF, PPT
- Ознакомьтесь с предварительным обзором ключевых рыночных тенденций и инсайтов
- Ознакомьтесь с примерами таблиц данных и разбивками по сегментам
- Оцените качество наших визуальных представлений данных
- Оцените структуру нашего отчёта и методологию исследования
- Получите представление об анализе конкурентной среды
- Поймите, как представлены региональные прогнозы
- Оцените глубину профилирования компаний и бенчмаркинга
- Предварительный просмотр того, как практические инсайты могут поддержать вашу стратегию
Изучите реальные данные и анализ
Часто задаваемые вопросы (FAQ)
Слайд для эвакуации из самолета Объем рыночного отчета
БЕСПЛАТНЫЙ образец включает обзор рынка, тенденции роста, статистические диаграммы и таблицы, прогнозные оценки и многое другое.
Связаться с нашим экспертом
See how top U.S. companies are managing market uncertainty — get your free sample with trends, challenges, macroeconomic factors, charts, forecasts, and more.
Afghanistan (+93)
Åland Islands (+358)
Albania (+355)
Algeria (+213)
American Samoa (+1684)
Andorra (+376)
Angola (+244)
Anguilla (+1264)
Antarctica (+672)
Antigua and Barbuda (+1268)
Argentina (+54)
Armenia (+374)
Aruba (+297)
Australia (+61)
Austria (+43)
Azerbaijan (+994)
Bahamas (+1242)
Bahrain (+973)
Bangladesh (+880)
Barbados (+1246)
Belarus (+375)
Belgium (+32)
Belize (+501)
Benin (+229)
Bermuda (+1441)
Bhutan (+975)
Bolivia (+591)
Bosnia and Herzegovina (+387)
Botswana (+267)
Bouvet Island (+)
Brazil (+55)
British Indian Ocean Territory (+246)
British Virgin Islands (+1284)
Brunei (+673)
Bulgaria (+359)
Burkina Faso (+226)
Burundi (+257)
Cambodia (+855)
Cameroon (+237)
Canada (+1)
Cape Verde (+238)
Cayman Islands (+1345)
Central African Republic (+236)
Chad (+235)
Chile (+56)
China (+86)
Christmas Island (+61)
Cocos (Keeling) Islands (+61)
Colombia (+57)
Comoros (+269)
Cook Islands (+682)
Costa Rica (+506)
Croatia (+385)
Cuba (+53)
Curaçao (+599)
Cyprus (+357)
Czechia (+420)
Democratic Republic of the Congo (+243)
Denmark (+45)
Djibouti (+253)
Dominica (+1767)
Dominican Republic (+1809)
Timor-Leste (+670)
Ecuador (+593)
Egypt (+20)
El Salvador (+503)
Equatorial Guinea (+240)
Eritrea (+291)
Estonia (+372)
Ethiopia (+251)
Falkland Islands (+500)
Faroe Islands (+298)
Fiji (+679)
Finland (+358)
France (+33)
Gabon (+241)
Gambia (+220)
Georgia (+995)
Germany (+49)
Ghana (+233)
Gibraltar (+350)
Greece (+30)
Greenland (+299)
Grenada (+1473)
Guadeloupe (+590)
Guam (+1671)
Guatemala (+502)
Guinea (+224)
Guinea-Bissau (+245)
Guyana (+592)
Haiti (+509)
Honduras (+504)
Hong Kong (+852)
Hungary (+36)
Iceland (+354)
India (+91)
Indonesia (+62)
Iran (+98)
Iraq (+964)
Ireland (+353)
Isle of Man (+44)
Israel (+972)
Italy (+39)
Jamaica (+1876)
Japan (+81)
Jersey (+44)
Jordan (+962)
Kazakhstan (+7)
Kenya (+254)
Kiribati (+686)
Kuwait (+965)
Kyrgyzstan (+996)
Laos (+856)
Latvia (+371)
Lebanon (+961)
Lesotho (+266)
Liberia (+231)
Libya (+218)
Liechtenstein (+423)
Lithuania (+370)
Luxembourg (+352)
Macao (+853)
Madagascar (+261)
Malawi (+265)
Malaysia (+60)
Maldives (+960)
Mali (+223)
Malta (+356)
Marshall Islands (+692)
Mauritania (+222)
Mauritius (+230)
Mayotte (+262)
Mexico (+52)
Micronesia (+691)
Moldova (+373)
Monaco (+377)
Mongolia (+976)
Montenegro (+382)
Montserrat (+1664)
Morocco (+212)
Mozambique (+258)
Myanmar (+95)
Namibia (+264)
Nauru (+674)
Nepal (+977)
Netherlands (+31)
New Caledonia (+687)
New Zealand (+64)
Nicaragua (+505)
Niger (+227)
Nigeria (+234)
Niue (+683)
Norfolk Island (+672)
North Korea (+850)
Northern Mariana Islands (+1670)
Norway (+47)
Oman (+968)
Pakistan (+92)
Palau (+680)
Palestine (+970)
Panama (+507)
Papua New Guinea (+675)
Paraguay (+595)
Peru (+51)
Philippines (+63)
Poland (+48)
Portugal (+351)
Puerto Rico (+1787)
Qatar (+974)
Romania (+40)
Russia (+7)
Rwanda (+250)
Saint Barthélemy (+590)
Saint Helena, Ascension and Tristan da Cunha (+290)
Saint Kitts and Nevis (+1869)
Saint Lucia (+1758)
Saint Martin (French part) (+590)
Saint Pierre and Miquelon (+508)
Saint Vincent and the Grenadines (+1784)
Samoa (+685)
San Marino (+378)
Sao Tome and Principe (+239)
Saudi Arabia (+966)
Senegal (+221)
Serbia (+381)
Seychelles (+248)
Sierra Leone (+232)
Singapore (+65)
Sint Maarten (Dutch part) (+1721)
Slovakia (+421)
Slovenia (+386)
Solomon Islands (+677)
Somalia (+252)
South Africa (+27)
South Georgia and the South Sandwich Islands (+0)
South Korea (+82)
South Sudan (+211)
Spain (+34)
Sri Lanka (+94)
Sudan (+249)
Suriname (+597)
Svalbard and Jan Mayen (+47)
Eswatini (+268)
Sweden (+46)
Switzerland (+41)
Syria (+963)
Taiwan (+886)
Tajikistan (+992)
Tanzania (+255)
Thailand (+66)
Togo (+228)
Tokelau (+690)
Tonga (+676)
Trinidad and Tobago (+1868)
Tunisia (+216)
Turkey (+90)
Turkmenistan (+993)
Turks and Caicos Islands (+1649)
Tuvalu (+688)
Uganda (+256)
Ukraine (+380)
United Arab Emirates (+971)
United Kingdom (+44)
Uruguay (+598)
Uzbekistan (+998)
Vanuatu (+678)
Vatican City (+39)
Venezuela (Bolivarian Republic of) (+58)
Vietnam (+84)
Wallis and Futuna (+681)
Western Sahara (+212)
Yemen (+967)
Zambia (+260)
Zimbabwe (+263)