Перспективы рынка оборудования для производства аккумуляторов:
Объём рынка оборудования для производства аккумуляторов в 2025 году превысил 9,59 млрд долларов США и, как ожидается, к 2035 году превысит 103,04 млрд долларов США, увеличившись среднегодовым темпом роста более чем на 26,8% в прогнозируемый период, то есть с 2026 по 2035 год. В 2026 году объём рынка оборудования для производства аккумуляторов оценивается в 11,9 млрд долларов США.
Многочисленные факторы, включая бурно развивающийся рынок накопителей энергии и возросший спрос на электромобили, способствуют росту цен на литий-ионные аккумуляторы во всем мире. Спрос на автомобильные литий-ионные аккумуляторы вырос примерно на 65% до 550 ГВт·ч в 2022 году. Компании, работающие в секторе аккумуляторов, концентрируются на создании экологически чистых технологий и расширении своих производственных мощностей, чтобы удовлетворить растущий спрос. В результате этого число производственных мощностей по производству аккумуляторов стремительно растёт по всему миру.
В последние годы наблюдается рост потребности в аккумуляторных батареях в связи с постоянной модернизацией систем. В условиях низкого спроса на электроэнергию аккумуляторные батареи используются для хранения избыточной энергии для последующего использования конечными потребителями. Во многих странах мира, включая США, Канаду, Германию, Францию, Китай, Индию и другие крупные экономики, аккумуляторные батареи широко используются. Растущее движение к низкоуглеродной экономике, меньшей зависимости от ископаемого топлива, а также дальнейшее развитие возобновляемой энергетики.
Ключ Оборудование для производства аккумуляторов Сводка рыночной аналитики:
Региональные особенности:
- Ожидается, что доля рынка оборудования для производства аккумуляторов в Азиатско-Тихоокеанском регионе к 2035 году достигнет 47%, что обусловлено доминированием Китая в производстве литий-ионных аккумуляторов и НИОКР в области новых аккумуляторных технологий.
- Прогнозируется, что рынок Северной Америки к 2035 году займет заметную долю благодаря росту производства электромобилей и спросу на оборудование для производства аккумуляторов.
Анализ сегмента:
- Прогнозируется, что доля литий-ионных аккумуляторов на рынке оборудования для производства аккумуляторов достигнет 43% к 2035 году благодаря росту популярности электромобилей и предпочтению к низкоуглеродным системам хранения энергии.
- Прогнозируется, что сегмент автомобильных аккумуляторов на рынке оборудования для производства аккумуляторов сохранит доминирующую долю к 2035 году благодаря расширению сектора электромобилей и усилиям по обеспечению устойчивого развития.
Основные тенденции роста:
- Растущий спрос в аэрокосмической промышленности
- Расширение телекоммуникационной отрасли
Основные проблемы:
- Высокие инвестиции и затраты на запуск
- Постоянная разработка новых типов аккумуляторов делает рынок высококонкурентным
Ключевые игроки:Yinghe Technology, Manz AG, Bühler AG, Foshan Golden Milky Way Intelligent Equipment Co., Ltd., SOVEMA GROUP S.p.A., Battery Technology Source Co. Ltd. (BTS), Xiamen Tmax Battery Equipments Limited, Readco Kurimoto, LLC, Wirtz Manufacturing, HIRANO TECSEED Co., Ltd.
Глобальный Оборудование для производства аккумуляторов Рынок Прогноз и региональный обзор:
Прогнозы объёма рынка и роста:
- Объём рынка в 2025 году: 9,59 млрд долларов США
- Объём рынка в 2026 году: 11,9 млрд долларов США
- Прогнозируемый объём рынка: 103,04 млрд долларов США к 2035 году
- Прогноз роста: 26,8% CAGR (2026–2035 гг.)
Ключевая региональная динамика:
- Крупнейший регион: Азиатско-Тихоокеанский регион (доля 47 % к 2035 году).
- Самый быстрорастущий регион: Азиатско-Тихоокеанский регион.
- Доминирующие страны: Китай, США, Япония, Южная Корея, Германия.
- Развивающиеся страны: Китай, Индия, Япония, Южная Корея, Таиланд.
Last updated on : 11 September, 2025
Факторы роста и проблемы рынка оборудования для производства аккумуляторов:
Драйверы роста
- Растущий спрос в аэрокосмической промышленности . Спрос на аккумуляторы высокой ёмкости в аэрокосмической промышленности растёт, поскольку самолёты и беспилотные летательные аппараты теперь используют электродвигатели. Развитие отрасли авиационных аккумуляторов стимулируется применением электротехнологий в бортовых электрических системах. Дополнительную возможность для инноваций и развития авиационных аккумуляторов предоставляют требования к надёжности и большой ёмкости аккумуляторов для воздушных судов. В результате ожидается, что производители аккумуляторов для аэрокосмической промышленности увидят значительные перспективы роста, что приведёт к росту рынка.
- Развитие телекоммуникационной отрасли . Для производства электроэнергии для нужд инфраструктуры телекоммуникационный сектор всё чаще отказывается от традиционных источников, таких как уголь и атомная энергия. Прогнозируется, что к 2023 году мировая телекоммуникационная отрасль потратит 1,5 триллиона долларов США. Потребность в оборудовании для производства аккумуляторов, которое можно использовать для производства аккумуляторов для мобильных устройств, будет расти по мере роста отрасли.
- Проникновение технологий переработки аккумуляторов . Рынок оборудования для производства аккумуляторов открывает большие возможности для роста благодаря развитию технологий переработки аккумуляторов. Кроме того, потребность в переработке аккумуляторов обусловлена растущим спросом на них. Переработка может способствовать сокращению выбросов парниковых газов, связанных с производством аккумуляторов, и продлению срока их службы, что в конечном итоге может снизить затраты. По мере совершенствования технологий переработки аккумуляторов возникнет потребность в передовых установках для производства аккумуляторов, способных производить переработанные аккумуляторы.
- Резкий рост спроса на электромобили . Ключевыми факторами спроса на оборудование для производства аккумуляторов являются рост популярности электромобилей и более широкое использование электроприборов в различных секторах. Растущая озабоченность по поводу сокращения выбросов углекислого газа и рост использования аккумуляторов в транспортных средствах, как ожидается, приведут к увеличению рыночного спроса на оборудование для производства аккумуляторов, а также к инновациям и росту рынка электробытовых приборов, что приведет к увеличению продаж аккумуляторов. В связи с этим рост продаж электромобилей приведет к дальнейшему росту рынка оборудования для производства аккумуляторов.
Проблемы
- Высокие инвестиции и затраты на запуск. Рынок оборудования для производства аккумуляторов пользуется высоким спросом, поэтому возникает необходимость в создании новых производственных предприятий в разных частях мира. Однако стоимость создания завода по производству оборудования для аккумуляторов относительно высока и требует значительных капиталовложений. Кроме того, для каждого завода требуется различное оборудование. Конструкция, размер, технология и технические характеристики каждого оборудования различаются в зависимости от типа аккумулятора и технологии производства. Все эти факторы способствуют высоким инвестиционным затратам, что становится сдерживающим фактором для рынка оборудования для производства аккумуляторов.
- Постоянная разработка новых видов аккумуляторов делает рынок высококонкурентным.
- Рост рынка в значительной степени сдерживался нехваткой предприятий, эксплуатирующих оборудование для производства аккумуляторных батарей.
Размер и прогноз рынка оборудования для производства аккумуляторов:
| Атрибут отчёта | Детали |
|---|---|
|
Базовый год |
2025 |
|
Прогнозируемый период |
2026-2035 |
|
CAGR |
26,8% |
|
Размер рынка базового года (2025) |
9,59 млрд долларов США |
|
Прогнозируемый размер рынка на год (2035) |
103,04 млрд долларов США |
|
Региональный охват |
|
Сегментация рынка оборудования для производства аккумуляторов:
Анализ сегмента типа
Ожидается, что сегмент литий-ионных аккумуляторов на рынке оборудования для производства аккумуляторов займет наибольшую долю выручки в прогнозируемый период, составив 43%. Рост обусловлен увеличением спроса со стороны автомобильной промышленности и растущим использованием электромобилей. За три года, с 4% в 2020 году до 14% в 2022 году, доля электромобилей в общем объеме продаж транспортных средств почти утроилась. Литий-ионные аккумуляторы являются предпочтительным источником энергии для низкоуглеродных технологий, таких как электромобили. Они могут хранить много энергии на небольшой площади, имеют возможности зарядки и обладают способностью продолжать работать даже после сотен или даже тысяч циклов зарядки. Текущее стремление к постепенному отказу от автомобилей с бензиновым двигателем, которые выделяют углекислый газ и другие виды загрязнений из углерода, в значительной степени зависит от этих аккумуляторов. Эти аккумуляторы являются отличным выбором для хранения энергии в электросети из-за их общности.
Анализ сегмента приложения
Ожидается, что сегмент автомобильных аккумуляторов сохранит доминирующее положение на рынке в прогнозируемый период. В связи с растущим использованием электромобилей этот сегмент характеризуется огромной цепочкой спроса и предложения. Различные типы транспортных средств, представленные на рынке в зависимости от их прогнозируемой мощности, обуславливают рост спроса на различные типы аккумуляторов. Правительства ряда стран сотрудничают с автопроизводителями в поиске решений растущих проблем экологической устойчивости и энергетического баланса.
Наш углубленный анализ мирового рынка включает следующие сегменты:
Тип |
|
Приложение |
|
Vishnu Nair
Руководитель глобального бизнес-развитияНастройте этот отчет в соответствии с вашими требованиями — свяжитесь с нашим консультантом для получения персонализированных рекомендаций и вариантов.
Региональный анализ рынка оборудования для производства аккумуляторов:
Анализ рынка Азиатско-Тихоокеанского региона
Ожидается, что к 2035 году доля Азиатско-Тихоокеанского региона на мировом рынке оборудования для производства аккумуляторов составит 47%. Этот регион является крупным производителем, поставщиком и потребителем литий-ионных аккумуляторов благодаря доступности сырья для аккумуляторов. Крупные производители аккумуляторов и производители машин также имеют сильное присутствие в этом регионе. В настоящее время Китай является ведущим производителем литий-ионных аккумуляторов в Азиатско-Тихоокеанском регионе и одним из крупнейших покупателей этих аккумуляторов. Ожидается, что в 2021 году Китай произведет около 79 процентов всех литий-ионных аккумуляторов, поступающих на мировой рынок. Еще одним фактором, стимулирующим расширение рынка оборудования для производства аккумуляторов в Азиатско-Тихоокеанском регионе, является рост НИОКР для создания новых технологий аккумуляторов в различных странах региона. Китай является крупным центром производства аккумуляторов во всем мире, где сосредоточено множество авторитетных производителей аккумуляторов, поставщиков оборудования и конечных потребителей.
Обзор рынка Северной Америки
Ожидается, что к концу 2035 года доля рынка оборудования для производства аккумуляторов в Северной Америке значительно вырастет. В связи с большим количеством компаний в сфере информационных технологий в регионе, рынок оборудования для производства аккумуляторов начинает демонстрировать признаки расширения. Ожидается дополнительный рост рынка в связи с растущей популярностью электромобилей. Автопроизводители в настоящее время создают электромобили различных форм и стилей для всех классов автомобилей, чтобы стимулировать продажи в связи с растущим спросом на электромобили. Для удовлетворения потребностей автопроизводителей в производстве аккумуляторов персонализация автомобильного дизайна открывает значительные возможности для роста.
Участники рынка оборудования для производства аккумуляторов:
- Уси лидирует в производстве интеллектуального оборудования
- Обзор компании
- Бизнес-стратегия
- Основные предложения продуктов
- Финансовые показатели
- Ключевые показатели эффективности
- Анализ рисков
- Недавнее развитие
- Региональное присутствие
- SWOT-анализ
- Технология Инхэ
- Манц АГ
- Бюлер АГ
- Foshan Golden Milky Way Intelligent Equipment Co., Ltd.
- SOVEMA GROUP SpA
- Battery Technology Source Co. Ltd. (BTS)
- Xiamen Tmax Battery Equipments Limited
- Readco Kurimoto, LLC
- Виртц Мануфактуринг
Последние события
- Volkswagen и Wuxi Lead Intelligent Equipment Co., Ltd. заключили соглашение на поставку оборудования для производства литиевых аккумуляторов ёмкостью 20 ГВт·ч. Это позволит увеличить долю компании на европейском рынке и открыть новый этап её международной деятельности.
- Россия скоро получит разнообразное оборудование для производства литий-ионных аккумуляторов в лабораторных условиях. В общей сложности 48 комплектов оборудования включают в себя: машину для нанесения покрытий ракельным ножом, пресс с нагревательными роликами, вакуумный миксер, вакуумную печь, обжимной пресс для плоских круглых аккумуляторов, дисковую машину для резки плоских круглых аккумуляторов, тестер заряда и разряда аккумуляторов, машину для запайки пакетных аккумуляторов, ультразвуковой аппарат для точечной сварки, машину для проточки цилиндрических аккумуляторов, машину для точечной сварки литиевых аккумуляторов, машину для намотки цилиндрических аккумуляторов и многое другое.
- Report ID: 5355
- Published Date: Sep 11, 2025
- Report Format: PDF, PPT
- Получите подробную информацию о конкретных сегментах/регионах
- Узнайте о возможности адаптации отчета для вашей отрасли
- Узнайте о наших специальных ценах для стартапов
- Запросите демонстрацию основных выводов отчета
- Поймите методологию прогнозирования отчета
- Узнайте о поддержке и обновлениях после покупки
- Узнайте о добавлении аналитики на уровне компании
У вас есть специфические требования к данным или бюджетные ограничения?
Часто задаваемые вопросы (FAQ)
Оборудование для производства аккумуляторов Объем рыночного отчета
БЕСПЛАТНЫЙ образец включает обзор рынка, тенденции роста, статистические диаграммы и таблицы, прогнозные оценки и многое другое.
Связаться с нашим экспертом
See how top U.S. companies are managing market uncertainty — get your free sample with trends, challenges, macroeconomic factors, charts, forecasts, and more.
Авторские права © 2025 Research Nester. Все права защищены.
Запрос перед покупкой
Afghanistan (+93)
Åland Islands (+358)
Albania (+355)
Algeria (+213)
American Samoa (+1684)
Andorra (+376)
Angola (+244)
Anguilla (+1264)
Antarctica (+672)
Antigua and Barbuda (+1268)
Argentina (+54)
Armenia (+374)
Aruba (+297)
Australia (+61)
Austria (+43)
Azerbaijan (+994)
Bahamas (+1242)
Bahrain (+973)
Bangladesh (+880)
Barbados (+1246)
Belarus (+375)
Belgium (+32)
Belize (+501)
Benin (+229)
Bermuda (+1441)
Bhutan (+975)
Bolivia (+591)
Bosnia and Herzegovina (+387)
Botswana (+267)
Bouvet Island (+)
Brazil (+55)
British Indian Ocean Territory (+246)
British Virgin Islands (+1284)
Brunei (+673)
Bulgaria (+359)
Burkina Faso (+226)
Burundi (+257)
Cambodia (+855)
Cameroon (+237)
Canada (+1)
Cape Verde (+238)
Cayman Islands (+1345)
Central African Republic (+236)
Chad (+235)
Chile (+56)
China (+86)
Christmas Island (+61)
Cocos (Keeling) Islands (+61)
Colombia (+57)
Comoros (+269)
Cook Islands (+682)
Costa Rica (+506)
Croatia (+385)
Cuba (+53)
Curaçao (+599)
Cyprus (+357)
Czechia (+420)
Democratic Republic of the Congo (+243)
Denmark (+45)
Djibouti (+253)
Dominica (+1767)
Dominican Republic (+1809)
Timor-Leste (+670)
Ecuador (+593)
Egypt (+20)
El Salvador (+503)
Equatorial Guinea (+240)
Eritrea (+291)
Estonia (+372)
Ethiopia (+251)
Falkland Islands (+500)
Faroe Islands (+298)
Fiji (+679)
Finland (+358)
France (+33)
Gabon (+241)
Gambia (+220)
Georgia (+995)
Germany (+49)
Ghana (+233)
Gibraltar (+350)
Greece (+30)
Greenland (+299)
Grenada (+1473)
Guadeloupe (+590)
Guam (+1671)
Guatemala (+502)
Guinea (+224)
Guinea-Bissau (+245)
Guyana (+592)
Haiti (+509)
Honduras (+504)
Hong Kong (+852)
Hungary (+36)
Iceland (+354)
India (+91)
Indonesia (+62)
Iran (+98)
Iraq (+964)
Ireland (+353)
Isle of Man (+44)
Israel (+972)
Italy (+39)
Jamaica (+1876)
Japan (+81)
Jersey (+44)
Jordan (+962)
Kazakhstan (+7)
Kenya (+254)
Kiribati (+686)
Kuwait (+965)
Kyrgyzstan (+996)
Laos (+856)
Latvia (+371)
Lebanon (+961)
Lesotho (+266)
Liberia (+231)
Libya (+218)
Liechtenstein (+423)
Lithuania (+370)
Luxembourg (+352)
Macao (+853)
Madagascar (+261)
Malawi (+265)
Malaysia (+60)
Maldives (+960)
Mali (+223)
Malta (+356)
Marshall Islands (+692)
Mauritania (+222)
Mauritius (+230)
Mayotte (+262)
Mexico (+52)
Micronesia (+691)
Moldova (+373)
Monaco (+377)
Mongolia (+976)
Montenegro (+382)
Montserrat (+1664)
Morocco (+212)
Mozambique (+258)
Myanmar (+95)
Namibia (+264)
Nauru (+674)
Nepal (+977)
Netherlands (+31)
New Caledonia (+687)
New Zealand (+64)
Nicaragua (+505)
Niger (+227)
Nigeria (+234)
Niue (+683)
Norfolk Island (+672)
North Korea (+850)
Northern Mariana Islands (+1670)
Norway (+47)
Oman (+968)
Pakistan (+92)
Palau (+680)
Palestine (+970)
Panama (+507)
Papua New Guinea (+675)
Paraguay (+595)
Peru (+51)
Philippines (+63)
Poland (+48)
Portugal (+351)
Puerto Rico (+1787)
Qatar (+974)
Romania (+40)
Russia (+7)
Rwanda (+250)
Saint Barthélemy (+590)
Saint Helena, Ascension and Tristan da Cunha (+290)
Saint Kitts and Nevis (+1869)
Saint Lucia (+1758)
Saint Martin (French part) (+590)
Saint Pierre and Miquelon (+508)
Saint Vincent and the Grenadines (+1784)
Samoa (+685)
San Marino (+378)
Sao Tome and Principe (+239)
Saudi Arabia (+966)
Senegal (+221)
Serbia (+381)
Seychelles (+248)
Sierra Leone (+232)
Singapore (+65)
Sint Maarten (Dutch part) (+1721)
Slovakia (+421)
Slovenia (+386)
Solomon Islands (+677)
Somalia (+252)
South Africa (+27)
South Georgia and the South Sandwich Islands (+0)
South Korea (+82)
South Sudan (+211)
Spain (+34)
Sri Lanka (+94)
Sudan (+249)
Suriname (+597)
Svalbard and Jan Mayen (+47)
Eswatini (+268)
Sweden (+46)
Switzerland (+41)
Syria (+963)
Taiwan (+886)
Tajikistan (+992)
Tanzania (+255)
Thailand (+66)
Togo (+228)
Tokelau (+690)
Tonga (+676)
Trinidad and Tobago (+1868)
Tunisia (+216)
Turkey (+90)
Turkmenistan (+993)
Turks and Caicos Islands (+1649)
Tuvalu (+688)
Uganda (+256)
Ukraine (+380)
United Arab Emirates (+971)
United Kingdom (+44)
Uruguay (+598)
Uzbekistan (+998)
Vanuatu (+678)
Vatican City (+39)
Venezuela (Bolivarian Republic of) (+58)
Vietnam (+84)
Wallis and Futuna (+681)
Western Sahara (+212)
Yemen (+967)
Zambia (+260)
Zimbabwe (+263)