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Dimensioni e previsioni del mercato del carburante sostenibile per l'aviazione, per tipo di carburante (biocarburante, conversione da energia a carburante liquido, carburante a idrogeno, carburante da gas a carburante liquido); tecnologia (HEFA-SPK, FT-SPK, HFS-SIP, ATJ-SPK); tipo di aeromobile (aeromobili commerciali, aerei da trasporto regionale, aviazione militare, aviazione generale aziendale, veicoli aerei senza pilota) - Tendenze di crescita, attori chiave, analisi regionale 2026-2035

  • ID del Rapporto: 4881
  • Data di Pubblicazione: Sep 10, 2025
  • Formato del Rapporto: PDF, PPT

Prospettive di mercato del carburante sostenibile per l'aviazione:

Il mercato del carburante sostenibile per l'aviazione è stato stimato a 1,98 miliardi di dollari nel 2025 e si prevede che raggiungerà i 234,59 miliardi di dollari entro il 2035, registrando un CAGR di circa il 61,2% durante il periodo di previsione, ovvero tra il 2026 e il 2035. Nel 2026, il valore del settore del carburante sostenibile per l'aviazione è stimato a 3,07 miliardi di dollari.

Sustainable Aviation Fuel Market Size
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La crescita del mercato può essere attribuita all'aumento del traffico aereo. Con l'aumento del traffico passeggeri, la necessità di ridurre le emissioni di carbonio è diventata cruciale, il che a sua volta ha aumentato l'adozione di carburante per l'aviazione sostenibile (SAF). Nel 1960, i passeggeri aerei erano 100 milioni e nel 2019 il numero complessivo di passeggeri globali annui aveva raggiunto i 4,56 miliardi. Inoltre, secondo le statistiche dell'International Air Transport Association, le compagnie aeree dell'area Asia-Pacifico hanno aumentato il traffico estero annuo di circa il 363,3% nel 2022 rispetto al 2021, mantenendo la crescita annua più elevata tra le regioni. La capacità è aumentata del 129,9%.

Oltre a questi, si ritiene che i fattori che alimentano la crescita del mercato dei carburanti sostenibili per l'aviazione includano il crescente inquinamento causato dall'industria aeronautica. Nonostante i sostanziali miglioramenti nell'efficienza degli aeromobili e delle operazioni di volo negli ultimi 60 anni, il trasporto aereo passeggeri è stato responsabile della crescita maggiore e più rapida delle emissioni individuali. Secondo l'International Council on Clean Transportation (ICCT), l'aviazione commerciale ha prodotto 707 milioni di tonnellate di CO2 a livello globale nel 2013. Inoltre, nel 2019, tale valore è aumentato di quasi il 30% in sei anni, raggiungendo i 920 milioni di tonnellate. Inoltre, in un volo di andata e ritorno da Londra a San Francisco vengono generate circa 6 tonnellate di CO2 equivalente (CO2e) per passeggero, ovvero più del doppio delle emissioni prodotte da un'auto familiare in un anno e circa la metà dell'impronta di carbonio media di un cittadino britannico. Anche un volo di andata e ritorno da Londra a Berlino genera circa 0,6 tonnellate di CO2e, ovvero tre volte la quantità di CO2e risparmiata grazie al riciclo in un anno.

Chiave Carburante per l'aviazione sostenibile Riepilogo delle Analisi di Mercato:

  • Aspetti salienti regionali:

    • Il mercato nordamericano dei carburanti sostenibili per l'aviazione raggiungerà una quota di circa il 35% entro il 2035, trainato dall'aumento dei viaggi aerei, dalle maggiori emissioni di CO₂ del settore aeronautico e dall'adozione di carburanti sostenibili.
    • Il mercato dell'Asia-Pacifico raggiungerà una quota del 28% entro il 2035, trainato dall'aumento delle esercitazioni militari e dalle iniziative delle compagnie aeree private per espandere l'impiego di aeromobili.

  • Approfondimenti sul segmento:

    • Si prevede che il segmento dei biocarburanti (tipo di carburante) nel mercato dei carburanti sostenibili per l'aviazione raggiungerà una quota del 40% entro il 2035, trainato dalla crescente popolarità e produzione di biocarburanti per l'aviazione e dalle iniziative aeroportuali.
    • Si prevede che il segmento dell'aviazione militare nel mercato dei carburanti sostenibili per l'aviazione raggiungerà una quota del 39% entro il 2035, grazie ai crescenti investimenti nell'aviazione militare, comprese le ingenti spese per l'industria della difesa.

  • Principali trend di crescita:

    • Numero crescente di passeggeri in volo
    • Inquinamento crescente causato dagli aerei

  • Principali sfide:

    • Offerta limitata di SAF
    • Costo di produzione di SAF rispetto ai combustibili tradizionali

  • Attori principali: Northwest Advanced Biofuels, LLC., Red Rock Biofuels, Fulcrum BioEnergy, Inc., Aemetis, Inc., TotalEnergies SE, OMV Aktiengesellschaft AG, Neste MY, SkyNRG B.V., Gevo Inc., CESPA.

Globale Carburante per l'aviazione sostenibile Mercato Previsioni e prospettive regionali:

  • Proiezioni di crescita e dimensioni del mercato:

    • Dimensioni del mercato nel 2025: 1,98 miliardi di USD
    • Dimensioni del mercato nel 2026: 3,07 miliardi di USD
    • Dimensioni previste del mercato: 234,59 miliardi di USD entro il 2035
    • Previsioni di crescita: CAGR del 61,2% (2026-2035)

  • Dinamiche regionali chiave:

    • Regione più grande: Nord America (quota del 35% entro il 2035)
    • Regione in più rapida crescita: Europa
    • Paesi dominanti: Stati Uniti, Cina, Germania, Paesi Bassi, Singapore
    • Paesi emergenti: Germania, Francia, Regno Unito, Paesi Bassi, Svezia

    • Last updated on : 10 September, 2025

Fattori di crescita

  • Crescente numero di passeggeri in volo – Si prevede che il crescente utilizzo di aerei per viaggiare aumenterà la domanda di carburante e probabilmente aprirà maggiori opportunità per l'adozione di carburante sostenibile per l'aviazione. Secondo l'International Air Transport Association, il traffico aereo globale di passeggeri ha registrato una significativa ripresa nel 2022, passando dal 41,7% dei passeggeri-chilometro (RPK) del 2019 nel 2021 al 68,5% nel 2022.
  • Inquinamento crescente causato dagli aerei – L'inquinamento crescente causato dagli aerei ha spinto le compagnie aeree e il governo a utilizzare carburanti sostenibili. L'aviazione è responsabile di circa il 2% delle emissioni di CO2 a livello mondiale. L'industria, insieme ad altri gas e alle scie di vapore acqueo prodotte dagli aerei, è responsabile di circa il 5% del riscaldamento globale.
  • Aumento degli investimenti in nuovi aeromobili – Si prevede che anche l'aumento dell'impiego di nuovi aeromobili per soddisfare la crescente domanda di traffico aereo stimolerà la crescita del mercato. Nel 2021, Rakesh Jhunjhunwala, un investitore miliardario indiano, intendeva lanciare una nuova compagnia aerea con 70 aeromobili entro quattro anni, spendendo 35 milioni di dollari nel 2021.
  • Minori emissioni di CO2 grazie al carburante sostenibile – I crescenti vantaggi del carburante sostenibile ne hanno incrementato l'adozione nel settore dell'aviazione. Il carburante sostenibile riduce le emissioni di carbonio fino all'80% durante il ciclo di vita del carburante rispetto al carburante per aerei tradizionale. Tuttavia, questo dipende dalla materia prima utilizzata, dal processo di produzione e dalla catena di approvvigionamento aeroportuale.
  • Esercitazioni di aviazione militare in crescita : la maggior parte delle SAF autorizzate per l'uso nell'aviazione civile è stata esaminata e approvata per l'impiego sulla maggior parte degli aerei da combattimento . L'Arctic Forge 23, un'esercitazione ombrello guidata dall'esercito statunitense (Europa-Africa), si è tenuta dal 16 febbraio al 17 marzo 2023. Comprendeva l'esercitazione di difesa del Nord in Finlandia e l'esercitazione congiunta Viking in Norvegia. Queste esercitazioni vengono svolte annualmente per rafforzare le capacità militari e la cooperazione tra i paesi partecipanti.

Sfide

  • Offerta limitata di SAF - La capacità produttiva di carburante sostenibile per l'aviazione è attualmente limitata e non ci sono sufficienti fornitori di carburante. Ciò può rendere difficile per le compagnie aeree procurarsi abbastanza SAF per soddisfare le esigenze del settore aeronautico e rischia di ostacolare la crescita del mercato.
  • Il costo di produzione del SAF rispetto ai combustibili tradizionali
  • Mancanza di politiche e incentivi governativi coerenti

Dimensioni e previsioni del mercato del carburante sostenibile per l'aviazione:

Attribut du rapport Détails

Anno base

2025

Periodo di previsione

2026-2035

CAGR

61,2%

Dimensione del mercato dell'anno base (2025)

1,98 miliardi di dollari

Dimensione del mercato prevista per l'anno (2035)

234,59 miliardi di dollari

Ambito regionale

  • Nord America (Stati Uniti e Canada)
  • Asia Pacifico (Giappone, Cina, India, Indonesia, Malesia, Australia, Corea del Sud, Resto dell'Asia Pacifico)
  • Europa (Regno Unito, Germania, Francia, Italia, Spagna, Russia, Paesi Nordici, Resto d'Europa)
  • America Latina (Messico, Argentina, Brasile, Resto dell'America Latina)
  • Medio Oriente e Africa (Israele, Paesi del Consiglio di Cooperazione del Golfo, Nord Africa, Sudafrica, Resto del Medio Oriente e Africa)
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Segmentazione del mercato del carburante sostenibile per l'aviazione:

Analisi del segmento del tipo di carburante

Il mercato globale dei carburanti sostenibili per l'aviazione è segmentato e analizzato in termini di domanda e offerta per tipologia di carburante: biocarburante, conversione da energia a carburante liquido, idrogeno e gas a carburante liquido. Tra i quattro tipi di carburante utilizzati nell'aviazione, si stima che il segmento dei biocarburanti acquisirà la quota di mercato maggiore, pari a circa il 40%, entro il 2035. La crescita del segmento può essere attribuita alla crescente popolarità dei biocarburanti per l'aviazione . Secondo l'Agenzia Internazionale per l'Energia, il primo volo con biocarburante misto è avvenuto nel 2008. Da allora, i biocarburanti sono stati utilizzati su oltre 150.000 voli in tutto il mondo. Nel 2018, sono stati prodotti circa 15 milioni di litri di biocarburante per l'aviazione. Inoltre, si prevede che anche le iniziative intraprese dagli aeroporti per la fornitura di biocarburanti stimoleranno la crescita del segmento. Solo cinque aeroporti attualmente distribuiscono regolarmente biocarburanti (Bergen, Brisbane, Los Angeles, Oslo e Stoccolma), mentre altri lo ricevono in base alle necessità. Tuttavia, poiché meno del 5% degli aeroporti gestisce il 90% dei voli internazionali, il rifornimento di carburante per l'aviazione è centralizzato. Attualmente, il rifornimento copre circa 6 miliardi di litri di petrolio.

Analisi del segmento del tipo di aeromobile

Il mercato globale dei carburanti sostenibili per l'aviazione è inoltre segmentato e analizzato in termini di domanda e offerta per tipologia di aeromobile: velivoli commerciali, velivoli da trasporto regionale, aviazione militare, aviazione d'affari e generale e velivoli senza pilota. Tra questi cinque segmenti, si prevede che il segmento dell'aviazione militare acquisirà una quota significativa di circa il 39% entro il 2035. La crescita del segmento è attribuibile principalmente ai crescenti investimenti in ambito militare. L'Arabia Saudita intende investire oltre 20 miliardi di dollari nel settore della difesa nazionale nel prossimo decennio, nell'ambito degli sforzi per aumentare la spesa militare interna. Nel prossimo decennio, il governo intende investire oltre 10 miliardi di dollari nel settore della difesa saudita, oltre a somme equivalenti in ricerca e sviluppo.

La nostra analisi approfondita del mercato globale include i seguenti segmenti:

Per tipo di carburante

  • Biocarburante

  • Potenza al carburante liquido

  • Carburante a idrogeno

  • Gas a combustibile liquido

Per tecnologia

  • HEFA-SPK

  • FT-SPK

  • HFS-SIP

  • ATJ-SPK

Per tipo di aeromobile

  • Commerciale

  • Aerei da trasporto regionale

  • Aviazione militare

  • Aviazione generale e aziendale

  • Veicoli aerei senza pilota

Vishnu Nair
Vishnu Nair
Responsabile dello sviluppo commerciale globale

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Analisi regionale del mercato del carburante sostenibile per l'aviazione:

Approfondimenti sul mercato nordamericano

Si prevede che la quota di mercato del carburante sostenibile per l'aviazione in Nord America, rispetto al mercato di tutte le altre regioni, sarà la più grande, con una quota di circa il 35% entro la fine del 2035. La crescita del mercato può essere attribuita principalmente all'aumento del numero di passeggeri che viaggiano in aereo. Nel 2021, le compagnie aeree statunitensi hanno trasportato 674 milioni di passeggeri (dati non destagionalizzati), con un aumento dell'82,5% rispetto al 2020 (369 milioni, dati non destagionalizzati). Inoltre, secondo il Bureau of Transportation Statistics, a dicembre 2021 le compagnie aeree statunitensi hanno trasportato 68,1 milioni di passeggeri a livello di sistema, inclusi i passeggeri dei servizi di linea nazionali e internazionali, sempre su base destagionalizzata. Oltre a ciò, si prevede che anche l'aumento delle emissioni di CO2 del settore dell'aviazione e la maggiore adozione di SAF guideranno la crescita del mercato nordamericano. Gli Stati Uniti sono la principale fonte mondiale di emissioni del settore dell'aviazione. Nel 2019, i voli commerciali passeggeri in partenza dagli Stati Uniti hanno prodotto 179 milioni di tonnellate di emissioni di anidride carbonica, la stragrande maggioranza delle quali è stata emessa dai voli nazionali. Inoltre, l'amministrazione Biden ha dato priorità anche al SAF, con un obiettivo di produzione di 3 miliardi di galloni all'anno entro il 2030, un aumento significativo rispetto agli attuali 10-20 milioni di galloni prodotti negli Stati Uniti.

Approfondimenti sul mercato APAC

Si stima che il mercato dei carburanti sostenibili per l'aviazione nell'area Asia-Pacifico sia il secondo più grande, con una quota di circa il 28% entro la fine del 2035. La crescita del mercato può essere attribuita principalmente all'aumento del numero di esercitazioni militari. Per rafforzare la cooperazione bilaterale in materia di difesa aerea, India e Giappone hanno tenuto l'esercitazione aerea congiunta "Veer Guardian-2023", che ha coinvolto l'Aeronautica Militare indiana e la Forza di autodifesa aerea giapponese (JASDF) presso la base aerea di Hyakuri in Giappone, dal 12 al 26 gennaio 2023. La presenza indiana ha visto la partecipazione di quattro Su-30 MKI, due C-17 e un IL-78, mentre il contributo giapponese includeva quattro F-2 e quattro F-15. D'altro canto, si prevede che anche la crescente iniziativa delle compagnie aeree private di schierare un maggior numero di velivoli stimolerà la crescita del mercato nell'area Asia-Pacifico.

Approfondimenti sul mercato europeo

Si prevede che la regione Europa registrerà una crescita sostanziale fino al 2035. La crescita del mercato può essere attribuita principalmente alle crescenti iniziative intraprese dall'Unione Europea per ridurre al minimo le emissioni di gas serra. L'UE si è posta l'obiettivo di raggiungere zero emissioni nette entro il 2050 e l'aviazione contribuisce in modo significativo alle emissioni nel settore dei trasporti. Oltre a ciò, l'Unione Europea ha introdotto incentivi e politiche per promuovere l'uso di carburanti sostenibili, tra cui l'uso obbligatorio di determinate quantità di carburanti sostenibili e l'esenzione fiscale per i produttori di carburanti sostenibili.

Sustainable Aviation Fuel Market Share
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Attori del mercato del carburante sostenibile per l'aviazione:

    • Northwest Advanced Biofuels, LLC.
      • Panoramica aziendale
      • Strategia aziendale
      • Offerte di prodotti chiave
      • Performance finanziaria
      • Indicatori chiave di prestazione
      • Analisi del rischio
      • Sviluppo recente
      • Presenza regionale
      • Analisi SWOT
    • Biocarburanti Red Rock
    • Fulcrum BioEnergy, Inc.
    • Aemetis, Inc.
    • TotalEnergies SE
    • OMV Aktiengesellschaft AG
    • Neste MY
    • SkyNRG BV
    • Gevo Inc.
    • CESPA

Sviluppi recenti

  • CESPA ha stretto un'alleanza con Iberia Group Seal per ridurre su larga scala le emissioni di carbonio nel trasporto aereo. L'obiettivo è creare e generare notevoli quantità di biocarburanti sostenibili per l'aviazione (SAF) utilizzando rifiuti, oli usati recuperati e altre materie prime vegetali sostenibili.
  • Neste Corporation ha annunciato la collaborazione strategica con DHL Express per realizzare uno dei più grandi accordi di sempre nel settore dell'aviazione per la fornitura di carburanti sostenibili per l'aviazione. Neste fornirà a DHL circa 320.000 tonnellate (400 milioni di litri) di Neste MY Sustainable Aviation FuelTM nei prossimi cinque anni.
  • Report ID: 4881
  • Published Date: Sep 10, 2025
  • Report Format: PDF, PPT
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Domande frequenti (FAQ)

Nel 2026, si stima che il valore del settore del carburante sostenibile per l'aviazione ammonterà a 3,07 miliardi di dollari.

Nel 2025, il mercato globale del carburante sostenibile per l'aviazione ha superato 1,98 miliardi di dollari e si prevede che registrerà un CAGR di oltre il 61,2%, superando i 234,59 miliardi di dollari di fatturato entro il 2035.

Entro il 2035, il mercato nordamericano dei carburanti sostenibili per l'aviazione raggiungerà una quota di circa il 35%, trainato dall'aumento dei viaggi aerei, dalle maggiori emissioni di CO₂ del settore dell'aviazione e dall'adozione di carburanti sostenibili per l'aviazione.

Tra i principali attori del mercato figurano Northwest Advanced Biofuels, LLC., Red Rock Biofuels, Fulcrum BioEnergy, Inc., Aemetis, Inc., TotalEnergies SE, OMV Aktiengesellschaft AG, Neste MY, SkyNRG B.V., Gevo Inc., CESPA.

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Sanya Mehra
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