Taille, prévisions et tendances du marché mondial pour la période 2025-2037
La taille du marché de l'électricité à quai était évaluée à 1,82 milliard USD en 2024 et devrait atteindre 6,74 milliards USD d'ici 2037, avec une croissance d'environ 10,6 % de TCAC au cours de la période de prévision, c'est-à-dire entre 2025 et 2037. En 2025, la taille de l'industrie de l'électricité à quai est évaluée à 1,98 milliard USD.
La croissance du marché peut être attribuée au nombre croissant de navires de luxe dans le secteur du transport maritime, au besoin croissant de réduire les émissions de carbone des ports et à la mise en place croissante de systèmes d'alimentation électrique à quai. Depuis la dernière décennie, les revenus totaux générés par les navires de croisière ont atteint un niveau record en 2020. La valeur calculée s'élève à plus de 35 milliards de dollars. En outre, l’accent croissant du gouvernement sur la réduction de la pollution atmosphérique et sonore causée par les activités portuaires devrait également stimuler la croissance du marché dans un avenir proche. Parallèlement, l'essor des activités commerciales maritimes et du tourisme de croisière devrait également offrir des opportunités lucratives au marché dans les années à venir.
Secteur de l’électricité à quai : moteurs de croissance et défis
Moteurs de croissance
- Sensibilisation croissante du gouvernement à la réduction des émissions de carbone des ports
- Nombre croissant de navires de luxe pour le secteur du transport maritime
Défis
- Coûts élevés d'installation et de maintenance de l'alimentation à quai
Marché de l’électricité à quai : informations clés
| Attribut du rapport | Détails |
|---|---|
|
Année de référence |
2024 |
|
Année de prévision |
2025-2037 |
|
TCAC |
10,6% |
|
Taille du marché de l’année de référence (2024) |
1,82 milliard de dollars |
|
Taille du marché de l’année de prévision (2037) |
6,74 milliards de dollars |
|
Portée régionale |
|
Segmentation de l'alimentation à quai
Le marché est segmenté par composant en transformateur, convertisseur de fréquence, appareillage de commutation, câbles et amplificateurs. accessoires, et autres, parmi lesquels le segment des convertisseurs de fréquence devrait détenir la plus grande part du marché en raison de la capacité de ce composant à augmenter la durée de vie de la machine, à réduire les coûts de maintenance et à améliorer l'efficacité du moteur. En outre, sur la base de l’installation, le segment terrestre devrait conquérir une énorme part de marché. Étant donné que l'installation à terre nécessite des composants électriques supplémentaires offrant une flexibilité accrue pour répondre aux besoins en énergie des différents navires, elle est largement déployée depuis ces dernières années.
Notre analyse approfondie du marché mondial inclut les segments suivants :
|
Installation |
|
|
Composant |
|
|
Puissance de sortie |
|
Vishnu Nair
Responsable du développement commercial mondialPersonnalisez ce rapport selon vos besoins — contactez notre consultant pour des informations et des options personnalisées.
Industrie de l'énergie à quai - Synopsis régional
L'industrie de l'Asie-Pacifique devrait représenter la plus grande part des revenus d'ici 2037, grâce à l'adoption croissante des systèmes d'alimentation à quai et à la présence de certains des ports les plus fréquentés et les plus grands au monde dans la région. Selon la Banque mondiale, la Chine représentait à elle seule 30,40 % du trafic portuaire total à conteneurs dans le monde en 2019. La valeur a été estimée à 242,030 millions d'EVP. En outre, des pays comme le Japon, la Corée du Sud, l'Australie et Singapour sont extrêmement impliqués dans l'établissement de lignes directrices visant à réduire la pollution causée par les activités portuaires, ce qui devrait également stimuler la croissance du marché dans la région APAC dans les années à venir. De plus, l'Amérique du Nord devrait occuper la plus grande part de marché au cours de la période de prévision en raison de politiques favorables et d'une grande conscience du gouvernement quant à la mise en œuvre de centrales électriques à terre pour limiter les effets néfastes des événements portuaires sur l'environnement.
Entreprises dominant le paysage de l’alimentation à quai
- Schneider Electric
- Présentation de l'entreprise
- Stratégie commerciale
- Offres de produits clés
- Performances financières
- Indicateurs de performances clés
- Analyse des risques
- Développement récent
- Présence régionale
- Analyse SWOT
- Siemens AG
- ABB Ltd, Suisse
- Cavotec SA
- Wärtsilä Société
- ESL Power Systems, Inc.
- VINCI Energies S.A.
- Groupe NorSea
- igus GmbH
- Cochran Marine LLC.
Développements récents
· 22 octobre 2020 : Wärtsilä a été sélectionné pour propulser de nouveaux «super ferries» série de l'opérateur de ferry britannique P&O ferries pour maintenir un niveau élevé d'efficacité énergétique dans leurs navires» moteurs.
· 21 octobre 2020 : ABB Marine & Ports a fourni sa technologie de connexion à terre durable pour le ferry à grande vitesse de Viking, nommé XPRS, qui garantit que les émissions sont silencieuses et n'ont pas d'impact sur la qualité de l'air local.
- Report ID: 3093
- Published Date: Feb 10, 2023
- Report Format: PDF, PPT
- Obtenez des informations détaillées sur des segments/régions spécifiques
- Demandez la personnalisation du rapport pour votre secteur
- Découvrez nos tarifs spéciaux pour les startups
- Demandez une démonstration des principales conclusions du rapport
- Comprenez la méthodologie de prévision du rapport
- Renseignez-vous sur le support et les mises à jour après l’achat
- Demandez des ajouts d’intelligence au niveau de l’entreprise
Vous avez des besoins spécifiques en données ou des contraintes budgétaires ?
Questions fréquemment posées (FAQ)
Alimentation à quai Portée du rapport de marché
L'échantillon GRATUIT comprend un aperçu du marché, des tendances de croissance, des graphiques et tableaux statistiques, des estimations prévisionnelles et bien plus encore.
Contactez notre expert
See how top U.S. companies are managing market uncertainty — get your free sample with trends, challenges, macroeconomic factors, charts, forecasts, and more.
Demande avant d’acheter
Afghanistan (+93)
Åland Islands (+358)
Albania (+355)
Algeria (+213)
American Samoa (+1684)
Andorra (+376)
Angola (+244)
Anguilla (+1264)
Antarctica (+672)
Antigua and Barbuda (+1268)
Argentina (+54)
Armenia (+374)
Aruba (+297)
Australia (+61)
Austria (+43)
Azerbaijan (+994)
Bahamas (+1242)
Bahrain (+973)
Bangladesh (+880)
Barbados (+1246)
Belarus (+375)
Belgium (+32)
Belize (+501)
Benin (+229)
Bermuda (+1441)
Bhutan (+975)
Bolivia (+591)
Bosnia and Herzegovina (+387)
Botswana (+267)
Bouvet Island (+)
Brazil (+55)
British Indian Ocean Territory (+246)
British Virgin Islands (+1284)
Brunei (+673)
Bulgaria (+359)
Burkina Faso (+226)
Burundi (+257)
Cambodia (+855)
Cameroon (+237)
Canada (+1)
Cape Verde (+238)
Cayman Islands (+1345)
Central African Republic (+236)
Chad (+235)
Chile (+56)
China (+86)
Christmas Island (+61)
Cocos (Keeling) Islands (+61)
Colombia (+57)
Comoros (+269)
Cook Islands (+682)
Costa Rica (+506)
Croatia (+385)
Cuba (+53)
Curaçao (+599)
Cyprus (+357)
Czechia (+420)
Democratic Republic of the Congo (+243)
Denmark (+45)
Djibouti (+253)
Dominica (+1767)
Dominican Republic (+1809)
Timor-Leste (+670)
Ecuador (+593)
Egypt (+20)
El Salvador (+503)
Equatorial Guinea (+240)
Eritrea (+291)
Estonia (+372)
Ethiopia (+251)
Falkland Islands (+500)
Faroe Islands (+298)
Fiji (+679)
Finland (+358)
France (+33)
Gabon (+241)
Gambia (+220)
Georgia (+995)
Germany (+49)
Ghana (+233)
Gibraltar (+350)
Greece (+30)
Greenland (+299)
Grenada (+1473)
Guadeloupe (+590)
Guam (+1671)
Guatemala (+502)
Guinea (+224)
Guinea-Bissau (+245)
Guyana (+592)
Haiti (+509)
Honduras (+504)
Hong Kong (+852)
Hungary (+36)
Iceland (+354)
India (+91)
Indonesia (+62)
Iran (+98)
Iraq (+964)
Ireland (+353)
Isle of Man (+44)
Israel (+972)
Italy (+39)
Jamaica (+1876)
Japan (+81)
Jersey (+44)
Jordan (+962)
Kazakhstan (+7)
Kenya (+254)
Kiribati (+686)
Kuwait (+965)
Kyrgyzstan (+996)
Laos (+856)
Latvia (+371)
Lebanon (+961)
Lesotho (+266)
Liberia (+231)
Libya (+218)
Liechtenstein (+423)
Lithuania (+370)
Luxembourg (+352)
Macao (+853)
Madagascar (+261)
Malawi (+265)
Malaysia (+60)
Maldives (+960)
Mali (+223)
Malta (+356)
Marshall Islands (+692)
Mauritania (+222)
Mauritius (+230)
Mayotte (+262)
Mexico (+52)
Micronesia (+691)
Moldova (+373)
Monaco (+377)
Mongolia (+976)
Montenegro (+382)
Montserrat (+1664)
Morocco (+212)
Mozambique (+258)
Myanmar (+95)
Namibia (+264)
Nauru (+674)
Nepal (+977)
Netherlands (+31)
New Caledonia (+687)
New Zealand (+64)
Nicaragua (+505)
Niger (+227)
Nigeria (+234)
Niue (+683)
Norfolk Island (+672)
North Korea (+850)
Northern Mariana Islands (+1670)
Norway (+47)
Oman (+968)
Pakistan (+92)
Palau (+680)
Palestine (+970)
Panama (+507)
Papua New Guinea (+675)
Paraguay (+595)
Peru (+51)
Philippines (+63)
Poland (+48)
Portugal (+351)
Puerto Rico (+1787)
Qatar (+974)
Romania (+40)
Russia (+7)
Rwanda (+250)
Saint Barthélemy (+590)
Saint Helena, Ascension and Tristan da Cunha (+290)
Saint Kitts and Nevis (+1869)
Saint Lucia (+1758)
Saint Martin (French part) (+590)
Saint Pierre and Miquelon (+508)
Saint Vincent and the Grenadines (+1784)
Samoa (+685)
San Marino (+378)
Sao Tome and Principe (+239)
Saudi Arabia (+966)
Senegal (+221)
Serbia (+381)
Seychelles (+248)
Sierra Leone (+232)
Singapore (+65)
Sint Maarten (Dutch part) (+1721)
Slovakia (+421)
Slovenia (+386)
Solomon Islands (+677)
Somalia (+252)
South Africa (+27)
South Georgia and the South Sandwich Islands (+0)
South Korea (+82)
South Sudan (+211)
Spain (+34)
Sri Lanka (+94)
Sudan (+249)
Suriname (+597)
Svalbard and Jan Mayen (+47)
Eswatini (+268)
Sweden (+46)
Switzerland (+41)
Syria (+963)
Taiwan (+886)
Tajikistan (+992)
Tanzania (+255)
Thailand (+66)
Togo (+228)
Tokelau (+690)
Tonga (+676)
Trinidad and Tobago (+1868)
Tunisia (+216)
Turkey (+90)
Turkmenistan (+993)
Turks and Caicos Islands (+1649)
Tuvalu (+688)
Uganda (+256)
Ukraine (+380)
United Arab Emirates (+971)
United Kingdom (+44)
Uruguay (+598)
Uzbekistan (+998)
Vanuatu (+678)
Vatican City (+39)
Venezuela (Bolivarian Republic of) (+58)
Vietnam (+84)
Wallis and Futuna (+681)
Western Sahara (+212)
Yemen (+967)
Zambia (+260)
Zimbabwe (+263)