Marché du matériel roulant – Données historiques (2019-2024), tendances mondiales 2025, prévisions de croissance 2037
Le Marché du matériel roulant en 2025 est évalué à 66,27 milliards de dollars. La taille du marché mondial valait environ 62,71 milliards de dollars en 2024 et devrait enregistrer un TCAC de plus de 7,1 %, dépassant les 152,97 milliards de dollars de revenus d'ici 2037. L'Asie-Pacifique devrait dépasser 44,36 milliards de dollars d'ici 2037, alimentée par la présence croissante des fabricants de matériel roulant et de transformateurs de traction ferroviaire dans la région.
La croissance du marché peut être attribuée à l'augmentation des embouteillages à travers le monde. Ils sont considérés comme l’un des meilleurs moyens de transport pour remplacer le trafic routier. Selon les données publiées, les pertes économiques annuelles moyennes dues aux embouteillages dans les villes des États-Unis s'élèvent à 11,0 milliards USD, et 7,6 milliards USD à New York et Chicago respectivement, chaque année.
Dans le secteur du transport ferroviaire, le matériel roulant fait référence à tout véhicule pouvant se déplacer sur des rails. Il comprend à la fois les véhicules électriques et diesel tels que les autocars de passagers, les wagons de marchandises et autres. De nos jours, la tendance au matériel roulant de trains sans conducteur s'accentue et ne nécessite aucun conducteur pour fonctionner. Les facteurs attribués à la croissance du marché mondial du matériel roulant comprennent l’exportation et l’importation de marchandises à travers le monde, ainsi que le confort d’être respectueux de l’environnement. De plus, avec l'utilisation croissante de différentes technologies sous forme d'intelligence artificielle, l'analyse des données devrait soutenir davantage les facteurs qui accroissent la croissance du marché du matériel roulant dans les années à venir.
Secteur du matériel roulant : moteurs de croissance et défis
Moteurs de croissance
-
Automatisation croissante du matériel roulant - Différentes technologies, telles que l'ATO (Automatic Train Operation), sont utilisées afin d'automatiser les opérations du train. En outre, des efforts sont déployés pour utiliser des robots pour maintenir l’industrie ferroviaire, ce qui devrait stimuler la croissance du matériel roulant mondial sur le marché. D'ici 2030, on prévoit que plus de 30 % de tous les emplois dans le monde seront automatisés.
-
Adoption croissante des transports publics : Conduire davantage de véhicules ne fera que dégrader l'environnement, ce qui affectera la santé des citoyens. Ainsi, l’utilisation des transports publics à l’avenir sera davantage encouragée parmi la population et devrait accroître la croissance du marché. Selon l'Agence internationale de l'énergie, l'activité ferroviaire voyageurs augmentera dans le scénario High Rail pour atteindre 15 000 milliards de passagers-kilomètres d'ici 2050.
-
Intensifier les initiatives du gouvernement pour le développement de l'infrastructure ferroviaire– Les gouvernements des pays à forte population travaillent sur des projets de métro pour faciliter le transport. Comme ces projets entraînent moins de pollution sonore, pas de pollution atmosphérique et une réduction des embouteillages, le gouvernement investit donc davantage. Ainsi, la croissance du marché devrait augmenter au cours de la période de prévision. Le gouvernement indien et la Banque asiatique de développement ont signé un prêt d'environ 500 millions de dollars afin d'étendre le réseau de métro de Bangalore grâce à la construction de deux nouvelles lignes de métro d'une longueur totale de 50 km.
-
Augmentation du secteur minier et du secteur minier Activité industrielle : L’augmentation des activités minières, à travers la production de charbon et autres, devrait accélérer la croissance du marché mondial du matériel roulant. En outre, le commerce intra- et interétatique du charbon et d’autres produits miniers se fait principalement par l’utilisation des chemins de fer pour le transport. Selon les données de 2020, au moins 50 nouvelles mines de charbon seront ouvertes en Inde par Coal India Limited au cours des cinq prochaines années.
-
Demande croissante de moyens de transport plus sûrs – Le nombre de cas d'accidents de la route a augmenté dans le monde entier. Au contraire, le matériel roulant se déplace à une vitesse fixe et devrait stimuler la croissance du marché. En 2022, il y a eu plus de 150 000 décès dus aux accidents de la route en Inde. De plus, plus de 55 % des accidents de la route étaient dus à des excès de vitesse.
Défis
- Exigence de capitaux et de dépenses élevés - La capacité existante de plusieurs franchises ferroviaires en ce qui concerne le matériel roulant n'est pas en mesure de répondre à la demande croissante. De plus, le chargement et le déchargement des marchandises nécessitent un coût énorme, en plus de l'usure, qui contribue encore davantage aux dépenses. En outre, il est nécessaire de moderniser les voies et la technologie de signalisation pour garantir un fonctionnement fluide.
- Impossibilité d'ajuster l'itinéraire et les horaires en fonction des exigences individuelles
- Manque d'infrastructure avancée
Marché du matériel roulant : informations clés
| Report Attribute | Details |
|---|---|
|
Année de référence |
2024 |
|
Année de prévision |
2025-2037 |
|
TCAC |
7,1% |
|
Taille du marché de l’année de référence (2024) |
62,71 milliards de dollars |
|
Taille du marché de l’année de prévision (2037) |
152,97 milliards de dollars |
|
Portée régionale |
|
Segmentation du matériel roulant
Type (électrique, diesel)
Le marché mondial du matériel roulant est segmenté et analysé pour la demande et l'offre par type en électrique et diesel. Parmi les deux types de matériel roulant, le segment électrique devrait gagner la plus grande part de marché d'ici 2037. La croissance de ce segment peut être attribuée au besoin croissant d'opter pour une option respectueuse de l'environnement qui émet moins d'émissions de monoxyde de carbone par rapport au rail diesel. De plus, le problème du réchauffement climatique est une grande préoccupation pour différents moyens de transport, et les autorités de régulation prennent les mesures nécessaires pour réduire les émissions. Par conséquent, cela devrait stimuler la croissance du segment dans la région. Par exemple, le diesel, en particulier, joue un rôle beaucoup plus important dans le transport ferroviaire de marchandises, représentant environ les deux tiers de la consommation totale d'énergie dans le monde en 2021. Dans le scénario Net Zéro, les progrès continus en matière d'électrification du fret réduiront cette part à environ 40 % d'ici 2030, selon l'Agence internationale de l'énergie.
Utilisateur final (transport de passagers, train de marchandises)
Le marché mondial du matériel roulant est également segmenté et analysé en fonction de la demande et de l'offre de l'utilisateur final pour le transport de passagers et les trains de marchandises. Parmi ceux-ci, le segment des trains de marchandises devrait détenir une part importante au cours de la période de prévision. La croissance du segment peut être attribuée à l’utilisation croissante du matériel roulant comme source fiable pour transporter des marchandises d’un endroit à un autre. De plus, il s’agit d’un moyen de transport efficace utilisé pour les marchandises industrielles et commerciales, qui devrait stimuler la croissance du segment sur le marché. En outre, le matériel roulant est utilisé pour le commerce international ou national, avec le soutien financier du gouvernement, ce qui devrait encore accroître la croissance de ce segment sur le marché.
Notre analyse approfondie du marché mondial du matériel roulant comprend les segments suivants :
|
Par utilisation finale |
|
|
Par type |
|
|
Par produit |
|
Souhaitez-vous personnaliser ce rapport de recherche selon vos besoins ? Notre équipe de recherche couvrira les informations dont vous avez besoin pour vous aider à prendre des décisions commerciales efficaces.
Personnaliser ce rapportIndustrie du matériel roulant – Synopsis régional
Statistiques du marché APAC
La part de marché du matériel roulant en Asie-Pacifique, parmi le marché de toutes les autres régions, devrait être la plus importante avec une part d'environ 29 % d'ici la fin 2037. La croissance du marché peut être attribuée en grande partie à la présence croissante des fabricants de matériel roulant et de rails transformateurs de traction dans la région Asie-Pacifique. région. Parallèlement à cela, l’adoption croissante du transport ferroviaire de passagers pour les déplacements domicile-travail est un autre facteur qui devrait stimuler la croissance du marché dans la région. En outre, l'augmentation des fonds alloués par le gouvernement au développement de l'industrie ferroviaire à travers des projets de métro et des lignes de train électrifiées est un autre facteur qui devrait stimuler la croissance du marché dans la région. Selon les estimations, en 2022, les chemins de fer auront transporté près de 1 400 millions de tonnes de fret en Inde.
Prévisions du marché nord-américain
Le marché nord-américain du matériel roulant devrait enregistrer une croissance significative de 23 % d'ici la fin de 2037. La croissance du marché peut être attribuée en grande partie à l'utilisation croissante des métros parmi les autres matériels roulants. De plus, la présence d'infrastructures développées pour les voies ferrées augmente l'efficacité et diminue le coût du transport dans la région de l'Amérique du Nord. En outre, l'électrification croissante du transport ferroviaire en Amérique du Nord devrait accélérer la croissance du marché du matériel roulant dans la région.
Prévisions pour le Moyen-Orient et l'Afrique
En outre, le marché du Moyen-Orient et de l'Afrique, parmi tous les autres marchés, devrait connaître la deuxième croissance la plus rapide d'ici la fin de 2037. La demande croissante pour le développement d'une infrastructure de système ferroviaire pour le transport de marchandises telles que le pétrole, le diesel, ainsi que de passagers est le facteur qui devrait stimuler le matériel roulant dans la région. En outre, la région met l’accent sur la création d’une infrastructure ferroviaire pour faciliter les voyages et le commerce transfrontaliers, un autre facteur qui devrait stimuler la croissance du marché dans la région du Moyen-Orient et de l’Afrique. Les exportations de pétrole des Émirats arabes unis représentaient plus de 25 % du produit intérieur brut total des Émirats, selon des données récentes.
Entreprises dominant le paysage du matériel roulant
- La Kinki Sharyo Co., Ltd.
- Présentation de l'entreprise
- Stratégie commerciale
- Offres de produits clés
- Performances financières
- Indicateurs de performances clés
- Analyse des risques
- Développement récent
- Présence régionale
- Analyse SWOT
- HYUNDAI Corporation
- Siemens AG
- ALSTOM
- Wabtec Corporation
- Stadler Rail AG
- Groupe MAPNA
- GROUPE PPF
- The Greenbrier Companies, Inc.
- IHI Société
In the News
-
The Greenbrier Companies, Inc. a annoncé avoir acquis une participation de 100 % dans GBX Leasing ("GBXL"), sa coentreprise avec The Longwood Group dans le domaine de la location de wagons ("Longwood"). Cela contribue à la stratégie de Greenbrier visant à étendre sa flotte de location et ses offres de services.
-
Stadler Rail AG a signé un contrat avec Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana pour la fourniture de 16 tramways TRAMLINK avec la possibilité de prolonger la commande de 12 véhicules supplémentaires.
Crédits des auteurs: Parul Atri
- Report ID: 4798
- Published Date: May 08, 2025
- Report Format: PDF, PPT
