Marché des scooters électriques – Données historiques (2019-2024), tendances mondiales 2025, prévisions de croissance 2037
Le marché des scooters électriques en 2025 est évalué à 34,79 milliards de dollars. La taille du marché mondial valait plus de 31,67 milliards de dollars en 2024 et devrait connaître un TCAC de plus de 12,3 %, dépassant les 143,08 milliards de dollars de revenus d'ici 2037. L'Asie-Pacifique est en passe d'engranger la plus grande part d'ici 2037, alimentée par la demande croissante de deux-roues électriques et l'urbanisation.
Le principal facteur attribué à la croissance de la taille du marché mondial des scooter électriques est la forte demande de véhicules électriques de la part d'une population en plein essor à travers le monde. Les rapports de l'Agence internationale de l'énergie (AIE) indiquent que les ventes de véhicules électriques (VE) ont doublé en 2021 par rapport à l'année précédente pour atteindre un nouveau record de 6,6 millions. Les initiatives gouvernementales croissantes visant à réduire l’utilisation de carburant afin de réduire la dépendance à l’égard des autres pays pour les ressources en pétrole, en essence ou en diesel. Le coût croissant de la production de carburant diminue la croissance économique, augmentant ainsi les niveaux de pauvreté dans ces pays. L'utilisation de scooters électriques réduit les coûts de carburant, augmente l'efficacité des véhicules et diminue également la pollution de l'environnement. Les véhicules électriques fonctionnent grâce à des batteries électriques, à l'électricité ou à des piles à combustible qui peuvent être rechargées à tout moment avec une consommation d'énergie inférieure.
La demande croissante de véhicules économes en carburant, associée aux préoccupations croissantes concernant les gaz à effet de serre et les émissions de carbone, devrait stimuler l'adoption des scooters électriques (e-scooters) au cours de la période de prévision. En conséquence, le soutien croissant du gouvernement à la production de scooters électriques devrait accroître la taille du marché des scooters électriques. Un rapport de 2021 indique que le gouvernement indien a augmenté de 50 % la subvention dans le cadre de la deuxième phase du programme FAME India sur les deux-roues électriques, les rendant ainsi plus abordables. L'utilisation de combustibles fossiles tels que le pétrole, le diesel ou l'essence libère des gaz à effet de serre lors de leur combustion, ce qui entraîne des dommages environnementaux. En revanche, les scooters électriques n’émettent aucun gaz et fonctionnent avec une consommation électrique ou des batteries rechargeables. L'inquiétude croissante des gens concernant le réchauffement climatique est attribuée à la préférence croissante pour les scooters électriques.
Secteur des scooters électriques : moteurs de croissance et défis
Moteurs de croissance
- Inquiétudes croissantes concernant l'augmentation de la pollution atmosphérique en raison des rejets de gaz nocifs provenant des véhicules à carburant – La pollution atmosphérique toujours croissante est nocive pour la santé humaine et l'environnement à l'échelle mondiale. Par conséquent, le nombre élevé de décès dus à des polluants atmosphériques élevés devrait augmenter le taux d'adoption des scooters électriques au cours de la période de prévision. Dans des données récentes, l'Organisation mondiale de la santé a déclaré que la quasi-totalité de la population mondiale, c'est-à-dire 99 %, respire un air qui dépasse les limites des directives de l'Organisation mondiale de la santé et qui contient un niveau élevé de polluants.
- Hausse des prix des carburants avec augmentation de la dépendance et problèmes de transport pendant la crise du COVID-19 – Selon un rapport du Bureau of Transportation Statistics publié en 2022, le prix de l'essence à moteur ordinaire a augmenté de près de 49 % entre janvier 2022 et juin 2022. Alors que le prix du carburant diesel a augmenté de 55 % au cours de la même période.
- Consommation d'énergie améliorée grâce aux performances de la batterie à haut rendement – Un scooter électrique standard avec une autonomie de 25 km est doté d'une batterie de 6 400 mAh 36 V et il faut généralement environ 4 ou 5 heures pour une charge complète.
- La recrudescence des embouteillages entraîne une augmentation des émissions de gaz à effet de serre – La combustion des carburants des automobiles libère de la fumée et du dioxyde de carbone ainsi que des gaz à effet de serre nocifs et des substances cancérigènes avec un nombre croissant de véhicules sur la route. Pour réduire cette surpopulation, les scooters électriques sont un bon choix diminuant ainsi les émissions de gaz toxiques. Le dernier rapport estime que les Américains ont perdu près de 4 milliards d'heures à cause des embouteillages en 2021.
Défis
- Manque d'infrastructures dans les pays émergents
- Les véhicules électriques ont également besoin de points de recharge similaires aux stations-service, car il n'existe pas d'infrastructures aussi avancées dans de nombreuses régions, ce qui entrave l'utilisation des scooters électriques, ce qui limite à son tour la croissance du marché. Il existe un énorme besoin de bornes de recharge tous les 50 km, car la batterie des scooters électriques ne dure pas plus longtemps que celle qui n'est pas suffisante pour un long trajet.
- Coût élevé des scooters électriques
- Manque de bon réseau routier
Marché des scooters électriques : informations clés
| Report Attribute | Details |
|---|---|
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Année de référence |
2024 |
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Année de prévision |
2025-2037 |
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TCAC |
12,3% |
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Taille du marché de l’année de référence (2024) |
31,67 milliards de dollars |
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Taille du marché de l’année de prévision (2037) |
143,08 milliards de dollars |
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Portée régionale |
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Segmentation des scooters électriques
Type de batterie (plomb-acide scellé, NiMH, Li-Ion)
Le marché mondial des scooter-market/6357">marché des scooters électriques est segmenté et analysé pour déterminer la demande et l'offre par type de batterie : plomb-acide scellé, NiMH, Li-Ion et autres. Parmi ceux-ci, le segment Li-Ion est attribué à la part de marché la plus élevée, en raison de la qualité supérieure de la chimie des batteries lithium-ion, de la charge efficace et rapide, de la bonne durée de vie de la batterie, de l'absence de maintenance et de la facilité de portabilité. Par exemple, par rapport à l'efficacité de 85 % d'une batterie au plomb moyenne, la charge de la batterie au lithium a une efficacité de près de 100 %. Les batteries Li-Ion possèdent des propriétés telles que la tolérance aux dommages, la durabilité et le faible coût, qui augmentent leur demande dans l'industrie automobile pour la fabrication de batteries. href="https://www.researchnester.com/fr/reports/lead-acid-battery-market/4726" target="_blank">batterie au plomb avec une densité énergétique et une longévité supérieures, c'est-à-dire qu'elles peuvent être rechargées plusieurs fois au cours de leur vie. Ces batteries se chargent également très rapidement, fournissant plus de puissance en moins de temps, avec une durée de vie d'environ cinq ans.
Produit (rétro, auto-équilibré, pliable)
Le marché mondial des scooters électriques est également segmenté et analysé pour la demande et l'offre par produit en rétro, auto-équilibré et pliable. Parmi ces trois segments, le segment pliable devrait prendre une part importante. Les scooters électriques pliants sont très demandés en raison de leur petite taille, de leur portabilité, de leur poids léger et de leur démarrage facile sans aucune tringlerie. Viennent ensuite la hausse des prix du carburant et l’utilisation croissante des scooters électriques par les enfants de plus de 8 ans pour divers usages. Ce type de scooter est disponible en différentes tailles et est personnalisable en fonction de la tranche d'âge. En outre, ils occupent moins d’espace de stationnement qui peut être rangé sous les bureaux, à l’intérieur des armoires et sur les étagères. De plus, ils peuvent être transportés ou emportés dans un coffre de voiture très facilement grâce à leur caractère pliable et leur petite taille. Cette option de stockage pratique en fait la meilleure option pour les personnes vivant dans de petits appartements résidentiels ou dans des chambres sans place de parking. Le coût d'entretien est faible par rapport aux autres véhicules à moteur conventionnels et est proposé à un prix abordable.
Notre analyse approfondie du marché mondial inclut les segments suivants :
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Par type de véhicule |
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Par type de batterie |
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Par produit |
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Par technologie |
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Par tension |
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Personnaliser ce rapportIndustrie des scooters électriques – Synopsis régional
Statistiques du marché APAC
Le marché des scooters électriques de la région Asie-Pacifique, parmi tous les autres marchés, devrait détenir la plus grande part de marché d'ici la fin 2037. On estime que la demande croissante de deux-roues électriques au sein de la population stimulera la croissance du marché dans la région, selon le marché. analyse. Un rapport de 2022 indiquait que les deux-roues électriques enregistraient une croissance stupéfiante de 130 % en 2021 en Inde. En outre, les problèmes croissants de congestion routière, la recrudescence des réglementations sur les émissions de carbone et l'urbanisation croissante dans la région. Par exemple, en 2021, le niveau de congestion de Mumbai représentait près de 54 %, ce qui signifie qu'il a fallu 54 % plus de temps pour se rendre d'un point à un autre que dans un scénario de libre circulation. L’urbanisation croissante accompagnée de progrès dans le mode de vie et de l’augmentation du niveau de vie des personnes grâce à un revenu disponible plus élevé conduit à la croissance économique dans la région. La hausse des normes économiques augmente la capacité de dépenses des gens en produits tendance, notamment les scooters électriques, les vélos et les vélos sans station d'accueil, et devrait stimuler la croissance du marché dans la région. De plus, la préférence croissante pour les scooters électriques est attribuée à leur nature écologique et pratique, à moindre coût et à leur grande efficacité.
Entreprises dominant le paysage des scooters électriques
- Groupe OLA
- Présentation de l'entreprise
- Stratégie commerciale
- Offres de produits clés
- Performances financières
- Indicateurs de performances clés
- Analyse des risques
- Développement récent
- Présence régionale
- Analyse SWOT
- Niu International Co. Ltd.
- Hero Véhicules électriques Pvt. Ltd.
- Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft
- Gogoro Inc.
- Groupe Mahindra
- Vmoto Limitée
- Zhejiang Luyuan Electric Vehicle Co., Ltd
- Yadea Technology Group Co. Ltd.
- Terra Motors Corporation
In the News
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OLA Group a acquis une startup de scooters électriques basée à Amsterdam pour produire et lancer sa gamme de deux-roues dès cette année.
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Hero Electric Vehicles Pvt. Ltd.est prêt à finaliser la concession à Hyderabad en partenariat avec Kukatpally Ankur Motors pour répondre à la demande croissante de 2-roues électriques dans la région.
Crédits des auteurs: Saima Khursheed
- Report ID: 4655
- Published Date: May 08, 2025
- Report Format: PDF, PPT
