Taille du marché du vélo, par type de produit (route, montagne, hybride, cargo), technologie (conventionnelle, électrique), canal de distribution (en magasin, en ligne), utilisateur final (enfants, hommes, femmes) – Tendances de croissance, part régionale, veille concurrentielle, rapport prévisionnel 2025-2037

Secteur du vélo : moteurs de croissance et défis

Moteurs de croissance

• Conscience croissante des bienfaits du cyclisme pour la santé – devrait stimuler le marché mondial du vélo. Faire du vélo dans des zones moins polluées (niveau de PM2,5 compris entre 50 et 60 µg/m3) pendant une heure peut produire des avantages significatifs pour la santé. De plus, le cyclisme peut réduire les risques de développer de nombreux problèmes de santé en améliorant la forme physique et en réduisant le stress. Il a été constaté que les maladies non transmissibles tuent 41 millions de personnes, dont 14 millions de personnes âgées de 30 à 70 ans dans le monde.
• Résurgence du développement des infrastructures cyclables – Un vélo est un véhicule à pédales à voie unique, entraîné soit par la force humaine, soit par l'assistance d'un moteur. Le vélo est composé de deux roues reliées à un cadre, l'une devant l'autre. Le cyclisme et le vélo font référence à l'activité consistant à faire du vélo. De nombreuses communautés en dépendent comme principal moyen de transport. En outre, ils constituent également une forme de divertissement populaire et ont été adaptés à diverses fins, notamment les jouets pour enfants, les équipements de fitness, les services policiers et militaires, les services de messagerie, les vélos de course et même les cascades à vélo.
• Il existe de nombreux types et modèles de vélos différents, chacun étant adapté à un style de conduite particulier. Les vélos de montagne sont conçus pour les terrains accidentés et les excursions hors route, tandis que les vélos de route sont conçus pour la vitesse et l'efficacité sur les surfaces pavées. De nombreuses situations de conduite sont adaptées aux vélos hybrides, qui combinent vélo de route et VTT. Les vélos électriques incluent un moteur électrique pour aider l'utilisateur à pédaler, tandis que les vélos de ville sont conçus pour se déplacer et faire des courses en ville.
• Le vélo offre plusieurs avantages, tels qu'une meilleure santé cardiovasculaire, moins de stress et des muscles plus forts. Il s'agit également d'un entraînement à faible impact, auquel les personnes de tout âge et de tout niveau de condition physique peuvent participer. Le coût du vélo est également assez faible. En outre, l'intérêt accru pour le cyclisme en tant que forme d'activité physique et de loisirs, les préoccupations croissantes en matière de développement durable et les mesures gouvernementales visant à encourager le vélo comme moyen de transport durable sont quelques-unes des raisons qui stimulent le marché mondial du vélo. Le secteur est également stimulé par l’acceptation croissante des vélos électriques, considérés comme une forme de mobilité pratique et efficace. Par exemple, plus de 400 millions USD ont été dépensés en infrastructures et programmes liés au cyclisme en 2020 en Australie.
• Nombre croissant d'initiatives en faveur de l'utilisation du vélo : ces programmes incluent souvent des éléments tels que des réseaux de vélos en libre-service, des programmes de vélo-travail et des campagnes de sensibilisation du public qui promeuvent l'utilisation du vélo comme alternative à l'automobile sur de courtes distances. Par exemple, Smart Commute, une initiative menée à Mumbai (Inde), vise à ce que d'ici 2030, 50 % de la population de la ville se rende au travail à vélo.
• Demande croissante de vélos de montagne (vélos) -ndash; Les vélos de montagne présentent des caractéristiques telles que des cadres robustes, des amortisseurs et des pneus épais qui les rendent adaptés à la conduite sur terrain accidenté. Ils sont construits pour une utilisation hors route. Par exemple, on estime qu'environ 44 millions d'unités de vélos de montagne ont été produites dans le monde en 2020 et que ce chiffre devrait atteindre plus de 72 millions d'unités d'ici 2026.

Défis

• Préoccupation concernant les infrastructures cyclables dangereuses - Seule une poignée de pistes et de voies ont été construites dans le seul but d'assurer la sécurité des cyclistes. Le manque d’infrastructures est particulièrement répandu dans les pays en développement et sous-développés. En conséquence, les gens optent pour des alternatives pour des raisons de sécurité, ce qui devrait limiter la croissance du marché au cours de la période de prévision.
• Existence d'autres solutions de transport à grande vitesse
• Vélos inefficaces Gestion de flotte Système