Tamaño del mercado global, pronóstico y tendencias destacadas durante 2025-2037
El tamaño del Mercado de vehículos de emisiones cero se valoró en 225.800 millones de dólares en 2024 y se prevé que alcance los 1,5 billones de dólares a finales de 2037, con un aumento de una tasa compuesta anual del 16 % durante el periodo previsto, es decir, 2025-2037. En 2025, el tamaño de la industria de vehículos con emisiones cero se estima en 262 mil millones de dólares.
El mercado mundial de vehículos de cero emisiones está experimentando un rápido crecimiento debido a estrictas regulaciones de emisiones y políticas obligatorias. La implementación de directrices estrictas por parte de los gobiernos para eliminar gradualmente los vehículos que funcionan con combustibles fósiles y promover alternativas de cero emisiones es un motor clave para el crecimiento del mercado. Organismos reguladores como la Unión Europea, la Agencia de Protección Ambiental de Estados Unidos y el Ministerio de Ecología y Medio Ambiente de China están implementando objetivos estrictos de reducción de emisiones, incluidas prohibiciones de venta de vehículos ICE nuevos para 2035. Por ejemplo, el gobierno del Reino Unido introdujo un mandato de vehículos de cero emisiones en enero de 2024 para impulsar la adopción de un transporte más limpio. El mandato de vehículos de cero emisiones (ZEV) especifica un determinado porcentaje de coches y furgonetas nuevos de cero emisiones que se producirán cada año de aquí a 2030. Según este mandato, se prevé que el 80 % de los coches nuevos y el 70 % de las furgonetas nuevas vendidas en Gran Bretaña serán vehículos de cero emisiones de aquí a 2030, cifra que aumentará hasta el 100 % en 2035.
Además, el desarrollo de redes de carga rápida y estaciones de servicio de hidrógeno es crucial para la adopción generalizada de los ZEV. Los gobiernos y las partes interesadas privadas están invirtiendo en ampliar la infraestructura de carga que reduzca la ansiedad por el alcance. Por ejemplo, en enero de 2025, el Departamento de Transporte de EE. UU. invirtió 635 millones de dólares para ampliar la infraestructura de carga de vehículos eléctricos y combustible alternativo en 27 estados. Las asociaciones público-privadas también desempeñan un papel importante a la hora de ampliar los proyectos de infraestructura, garantizando una integración perfecta con redes inteligentes y fuentes de energía renovables.
Sector de vehículos de cero emisiones: impulsores del crecimiento y desafíos
Impulsores de crecimiento
- Avances en la tecnología de baterías y pilas de combustible de hidrógeno: las innovaciones en el almacenamiento de energía, incluidas las baterías de estado sólido, la tecnología de litio y azufre y las pilas de combustible de hidrógeno, están mejorando la autonomía, la eficiencia y la asequibilidad de los vehículos. El costo cada vez menor de las baterías de iones de litio y el aumento de la densidad energética hacen que los BEV sean más competitivos con los vehículos ICE. Por ejemplo, en marzo de 2025, Solidion Technology logró un hito notable en el desarrollo de baterías de litio-azufre (Li-S), alcanzando una densidad energética de 450 Wh/kg. Este avance de las baterías Li-S representa una alternativa prometedora a las baterías tradicionales de iones de litio, ya que ofrece mayores densidades de energía que potencialmente pueden ampliar la autonomía de los vehículos eléctricos y reducir los costos. Mientras tanto, los avances en la infraestructura de repostaje de hidrógeno están mejorando la viabilidad de los vehículos eléctricos de pila de combustible, particularmente en el transporte pesado y la logística de larga distancia.
- Iniciativas de sostenibilidad y electrificación de flotas corporativas: las grandes corporaciones y los operadores de flotas están haciendo la transición a vehículos de cero emisiones como parte de sus compromisos de sostenibilidad y ESG. Las empresas de logística, los servicios de transporte privado y las agencias de transporte público están liderando el cambio, respaldados por el ahorro de costos en combustible y mantenimiento. Por ejemplo, el Servicio Postal de los Estados Unidos anunció planes para desplegar más de 66.000 vehículos eléctricos para 2028, lo que lo posicionará para tener una de las flotas de vehículos eléctricos más grandes del país. La integración de los ZEV en flotas comerciales está creando una demanda significativa de camiones eléctricos, furgonetas y autobuses, lo que impulsa aún más el crecimiento del mercado.
Desafíos
- Altos costes iniciales de inversión: uno de los mayores retos para la adopción de ZEV es el elevado coste inicial de los vehículos eléctricos y de hidrógeno en comparación con los vehículos ICE. Si bien los precios de las baterías de iones de litio han disminuido, todavía representan una parte importante del costo de un vehículo eléctrico. Las tecnologías emergentes, como las baterías de estado sólido, son prometedoras, pero su comercialización sigue siendo costosa. Además, las empresas que hacen la transición a camiones o furgonetas eléctricas enfrentan mayores costos de adquisición y preocupaciones sobre el retorno de la inversión, lo que puede limitar la adopción generalizada.
- Barreras de adopción por parte de los consumidores, incluidos problemas de percepción y ansiedad por la autonomía: a pesar de los avances en la tecnología de vehículos de cero emisiones, la percepción de los consumidores y las preocupaciones prácticas siguen afectando las tasas de adopción. Muchos compradores potenciales se preocupan por la autonomía limitada y la disponibilidad de carga/reabastecimiento de combustible, especialmente en climas más fríos donde el rendimiento de la batería disminuye. Además, las incertidumbres que rodean el valor de reventa de los vehículos eléctricos, incluidas las preocupaciones sobre la degradación de la batería, los costes de sustitución y la demanda general en el mercado de segunda mano, influyen en las decisiones de compra.
Mercado de vehículos de cero emisiones: información clave
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Año base |
2024 |
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Año de pronóstico |
2025-2037 |
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CAGR |
16% |
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Tamaño del mercado del año base (2024) |
225,8 mil millones de dólares |
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Tamaño del mercado del año previsto (2037) |
1,5 billones de dólares |
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Alcance Regional |
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Segmentación de vehículos de cero emisiones
Tipo de vehículo (Vehículos eléctricos de batería (BEV), Vehículos eléctricos de pila de combustible (FCEV))
Es probable que el segmento de vehículos eléctricos con batería capte más del 72,5 % de la cuota de mercado de vehículos con emisiones cero para 2037, debido a su capacidad de funcionar exclusivamente con electricidad sin emisiones de escape. Estos vehículos dependen de baterías avanzadas de iones de litio o de estado sólido para almacenar energía, lo que ofrece una mayor eficiencia y bajos costos operativos. Los BEV son cada vez más populares debido a los avances en la tecnología de baterías, la ampliación de la infraestructura de carga y los incentivos gubernamentales. A medida que los fabricantes de automóviles invierten en modelos de mayor autonomía y carga más rápida, los BEV están impulsando la transición hacia el transporte sostenible.
Clase de vehículo (Turismos, vehículos de dos ruedas, vehículos comerciales)
Se prevé que el segmento de turismos en el mercado de vehículos de cero emisiones capte una participación notable hasta 2037, impulsado por la creciente demanda de los consumidores y las estrictas regulaciones sobre emisiones. En 2023, la Unión Europea fue testigo de una reducción del 28 % en las emisiones promedio de CO2 de los turismos nuevos en comparación con 2019, principalmente debido a un aumento en las matriculaciones de vehículos con cero emisiones, que representaron el 23,6 % de las ventas de automóviles nuevos. Además, se matricularon 1.548.417 nuevos turismos de cero emisiones en la UE, lo que representa una participación del 14,5% de todas las nuevas matriculaciones de turismos en 2023. El mayor número de turismos de cero emisiones se registró en Suecia (38,6%), seguida de Dinamarca (36,1%) y Finlandia (33,8%). Los incentivos gubernamentales, la ampliación de la infraestructura de carga y los avances en la tecnología de baterías están acelerando la adopción. A medida que las ciudades impulsan un transporte más limpio, los turismos sin emisiones están desempeñando un papel crucial en la reducción de la contaminación del aire urbano.
Nuestro análisis en profundidad del mercado global incluye los siguientes segmentos:
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Tipo de vehículo |
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Personalizar este informeIndustria de vehículos de cero emisiones - Alcance regional
Análisis del mercado de América del Norte
Se espera que el mercado de vehículos de cero emisiones de América del Norte represente una participación en los ingresos de más del 38 % para fines de 2037, debido a políticas gubernamentales sólidas, la electrificación de flotas corporativas y una mayor adopción por parte de los consumidores. Las normativas sobre emisiones más estrictas y los incentivos, como créditos fiscales, están acelerando la transición a vehículos eléctricos y de hidrógeno.
El mercado de EE.UU. se está expandiendo debido a políticas federales agresivas, mandatos a nivel estatal e inversiones sustanciales en infraestructura de transporte limpio. La Ley de Reducción de la Inflación y los créditos fiscales para vehículos eléctricos están haciendo que los vehículos eléctricos y de hidrógeno sean más asequibles para los consumidores y las empresas. Los fabricantes de automóviles de EE. UU. se centran en la producción nacional de vehículos eléctricos, respaldados por financiación para la fabricación de baterías y la localización de la cadena de suministro. Además, el aumento de los costes del combustible en Estados Unidos y los compromisos corporativos de sostenibilidad empujan a los operadores de flotas hacia la electrificación a gran escala.
El crecimiento de Canadá en el mercado ZEV está impulsado por estrictas regulaciones de emisiones, incentivos gubernamentales y un fuerte impulso para integrar la energía renovable. Las políticas federales y provinciales, como el mandato de descartar la venta de vehículos nuevos a gasolina para 2035, están acelerando un poco la adopción. Por ejemplo, para descarbonizar el sector del transporte en Canadá y alcanzar los objetivos de cero emisiones, el gobierno de Canadá pretende lograr el 100 % de ventas de vehículos de cero emisiones para 2035. Según el Plan de Reducción de Emisiones de Canadá para 2030, su objetivo es lograr un mínimo de 20 % de ventas de vehículos ligeros nuevos. para 2026 y el 60 % para 2030. Además, las inversiones en infraestructura de carga de vehículos eléctricos y los incentivos para la tecnología de pilas de combustible de hidrógeno hacen que la propiedad de ZEV en Canadá sea más accesible.
Análisis del mercado de Asia Pacífico
Se prevé que Asia Pacífico crecerá al ritmo más rápido y captará una proporción notable hasta 2037, debido a la urbanización, las crecientes preocupaciones ambientales y las políticas gubernamentales. China, Japón, India y Corea del Sur están expandiendo rápidamente su infraestructura de vehículos eléctricos, acciones de incentivos y tecnología de pilas de combustible de hidrógeno. Los fabricantes de automóviles regionales también son consistentes en el desarrollo de ZEV rentables adaptados a las diversas necesidades de los consumidores. Con una clase media en auge y unos costes de combustible cada vez mayores, la demanda de soluciones más limpias y asequibles está aumentando.
China lidera el mercado mundial de vehículos con cero emisiones, impulsado por estrictos objetivos de emisiones, fuertes subvenciones gubernamentales y sólidas capacidades de fabricación nacional. La política de vehículos de nueva energía del país, junto con los incentivos para los fabricantes de automóviles y los consumidores, ha impulsado una rápida adopción masiva de los vehículos eléctricos. China también domina la cadena de suministro de baterías para vehículos eléctricos, lo que reduce los costos de producción y hace que los ZEV sean accesibles a los consumidores. Además, la expansión de las redes de carga de alta velocidad y las iniciativas de ciudades inteligentes están acelerando la demanda de transporte electrificado.
El mercado de vehículos con emisiones cero en India está creciendo rápidamente debido a ambiciosas iniciativas gubernamentales como el plan de Adopción y Fabricación Más Rápida de Vehículos Eléctricos (FAME) y las subvenciones a nivel estatal. El gobierno está invirtiendo 1.430 millones de dólares como parte del plan FAME II para desarrollar el mercado de vehículos eléctricos y fomentar la fabricación local. La creciente demanda de vehículos eléctricos de dos ruedas y vehículos eléctricos compactos está remodelando la movilidad urbana, haciendo que los ZEV sean más asequibles para el mercado masivo. Con el aumento de los precios del combustible y la creciente contaminación del aire, los consumidores están optando por alternativas más limpias. La expansión de la infraestructura, incluidas las estaciones de intercambio de baterías y la producción localizada de vehículos eléctricos, está impulsando aún más el crecimiento del mercado.
Empresas que dominan el panorama de los vehículos de cero emisiones
- BYD Company Limited
- Descripción general de la empresa
- Estrategia empresarial
- Ofertas de productos clave
- Rendimiento financiero
- Indicadores clave de rendimiento
- Análisis de riesgos
- Desarrollo reciente
- Presencia regional
- Análisis FODA
- Grupo BMW
- Ford Motor Company
- General Motors
- KIA
- Stellantis NV
- Tesla, Inc.
- Volkswagen AG
- Okinawa Autotech Pvt Ltd
El vehículo de cero emisiones es altamente competitivo entre los principales fabricantes de automóviles, nuevas empresas emergentes y empresas tecnológicas que invierten en soluciones de movilidad eléctricas y basadas en hidrógeno. Empresas como Tesla, BYD, Toyota y Volkswagen están ampliando sus carteras de ZEV, centrándose en la eficiencia, la autonomía y la asequibilidad de la batería. Además, las asociaciones estratégicas, los avances en la infraestructura de carga y las políticas gubernamentales están dando forma a la competencia del mercado. A continuación se muestran algunos de los principales actores del mercado de vehículos con cero emisiones:
In the News
- En enero de 2025, Amazon compró más de 150 vehículos pesados (HGV) eléctricos para sus operaciones en el Reino Unido, incluidos 140 Mercedes Benz eActross 600 y ocho camiones Volvo FM Electric. Esta iniciativa es parte del plan más amplio de Amazon para tener 1.500 camiones eléctricos en Europa para 2027, reduciendo las emisiones de carbono y el impacto ambiental. Estos camiones con emisiones cero ayudarán a entregar más de 350 millones de paquetes al año y, al mismo tiempo, respaldarán el objetivo de Amazon de alcanzar emisiones netas cero para 2040.
- En marzo de 2024, Intelligent Energy, una empresa líder en pilas de combustible con sede en el Reino Unido, presentó un nuevo sistema de pilas de combustible de hidrógeno para turismos. Este sistema es más pequeño, más potente y eficiente que las soluciones existentes, y ofrece un paso importante hacia un futuro sin emisiones. El sistema de propulsión patentado IE está diseñado para ayudar a los fabricantes de automóviles a acceder a una tecnología de pila de combustible de hidrógeno compacta, de alto rendimiento y rentable.
Créditos del autor: Saima Khursheed
- Report ID: 7416
- Published Date: May 02, 2025
- Report Format: PDF, PPT
