Tamaño del mercado global, pronóstico y tendencias destacadas durante 2025-2037
El tamaño del mercado de vehículos de combustible alternativo se valoró en 680 000 millones de dólares en 2024 y se prevé que alcance los 53,97 billones de dólares a finales de 2037, con un aumento CAGR del 40 % durante el período previsto, es decir, 2025-2037. En 2025, el tamaño de la industria de vehículos de combustible alternativo se estima en 952 mil millones de dólares.
La implementación de reglas estrictas sobre emisiones, normas de eficiencia de combustible e incentivos financieros para promover combustibles alternativos y vehículos híbridos es un factor clave que se espera que impulse el crecimiento del mercado. Regulaciones como las normas corporativas de economía de combustible promedio de EE. UU. y los límites de emisiones de CO2 de la Unión Europea persuaden a los fabricantes de automóviles a desarrollar vehículos más limpios. Además, los plazos establecidos por países como el Reino Unido, Francia y Alemania para eliminar gradualmente los vehículos de combustión interna están acelerando la transición a combustibles alternativos. Por ejemplo, la Agencia de Protección Ambiental de los Estados Unidos (EPA) declaró nuevos estándares de contaminación para 2027 y años posteriores. Con esta nueva norma, la EPA espera evitar 7200 millones de toneladas de emisiones de CO2 y ahorrar casi 62 000 millones de dólares en costes de combustible de aquí a 2055. Además, es probable que esta norma aumente el mercado de combustibles alternativos y vehículos híbridos, ya que planea reducir las emisiones de gases de efecto invernadero en un 11 % cada año de los vehículos ligeros de gasolina.
Además, varios países ofrecen créditos fiscales o reembolsos y subvenciones a los compradores de vehículos eléctricos para fomentar la adopción de vehículos de combustible alternativo. Por ejemplo, el Departamento de Energía de EE. UU. ofrece un crédito fiscal de entre 3700 y 7500 dólares a los nuevos compradores de vehículos eléctricos e híbridos enchufables en 2023 o después. Además, el gobierno indio está invirtiendo 1.430 millones de dólares como parte del plan de adopción y fabricación más rápidas de vehículos híbridos y eléctricos para fomentar la venta de vehículos eléctricos y apoyar la fabricación local. En virtud de este plan, los fabricantes indios de vehículos eléctricos obtuvieron una subvención de 637 millones de dólares por lograr unas ventas de más de 11.79.669 vehículos eléctricos en diciembre del 2023.
Sector de vehículos de combustible alternativo: impulsores del crecimiento y desafíos
Impulsores de crecimiento
- Avances en la tecnología de baterías y pilas de combustible: las innovaciones en el almacenamiento de energía y la tecnología de combustibles alternativos están transformando los vehículos híbridos y de combustibles alternativos en opciones más eficientes y atractivas para los consumidores. Las mejoras en las baterías de iones de litio han aumentado la densidad de energía, capacidades de carga más rápidas y una mayor vida útil de la batería, lo que influye en la adopción de vehículos eléctricos. Por ejemplo, en marzo de 2025, BYD reveló un sistema de carga ultrarrápida, Super e-Platform, que utiliza la última tecnología de batería Blade de iones de litio y fosfato que puede cargar a velocidades de hasta 1000 kW. Esta nueva red es capaz de sumar hasta 470 kilómetros (292 millas) de autonomía con un tiempo de carga de tan solo cinco minutos. Además, las baterías de estado sólido también se están convirtiendo en un potencial revolucionario, ya que ofrecen una gran capacidad energética y reducen los tiempos de carga.
- Ampliación de la infraestructura de carga y repostaje: la disponibilidad de estaciones de carga y repostaje prácticas es fundamental para la adopción generalizada de vehículos de combustible alternativo. Los gobiernos están invirtiendo mucho en ampliar las redes de carga que reduzcan la ansiedad de los consumidores por el alcance. Por ejemplo, el Ministerio de Industrias Pesadas ha declarado un monto de subsidio de 96,13 millones de dólares para establecer 7.432 estaciones públicas de carga de vehículos eléctricos en la India en el marco de la fase II del plan FAME India. La atención se centra en implementar tecnología de carga rápida para reducir los tiempos de carga a tan solo 10-15 minutos.
- Crecientes inversiones en soluciones de combustibles alternativos: las inversiones públicas y privadas en energía limpia y movilidad sostenible están acelerando la innovación y la adopción de vehículos alternativos e híbridos. Tanto el sector público como el privado están financiando activamente la investigación, el desarrollo de infraestructura y los avances tecnológicos para fomentar la adopción de un transporte respetuoso con el medio ambiente. Por ejemplo, en enero de 2025, el Departamento de Transporte de EE. UU. comprometió 635 millones de dólares para desarrollar la infraestructura de carga de vehículos eléctricos y combustible alternativo en 27 estados. La financiación consta de 49 proyectos que cubren más de 11.500 puertos de carga de vehículos eléctricos e infraestructura de abastecimiento de hidrógeno y gas natural. Por lo tanto, las inversiones en soluciones de combustibles alternativos están creando una base sólida para un futuro más limpio y sostenible.
Desafíos
- Limitaciones de infraestructura: La falta de una infraestructura generalizada de carga y repostaje sigue siendo un desafío para los vehículos híbridos y de combustible alternativo. Si bien las redes de carga de vehículos eléctricos se están expandiendo, las regiones rurales y menos desarrolladas aún enfrentan problemas de accesibilidad. De manera similar, las estaciones de servicio de hidrógeno son escasas, lo que limita la adopción de vehículos de pila de combustible. Sin una infraestructura sólida, la ansiedad por la autonomía y la comodidad tienden a limitar el crecimiento del mercado de vehículos de combustible alternativo.
- Altos costes de producción y de batería: el coste de producir vehículos híbridos y de combustible alternativo sigue siendo más elevado que el de los coches tradicionales de gasolina, principalmente debido a la costosa tecnología de las baterías y a las limitadas economías de escala. Si bien los precios de las baterías parecen bajar, la escasez de materias primas como el cobalto y el litio plantea riesgos para la asequibilidad. Además, la tecnología de pilas de combustible de hidrógeno requiere una inversión importante para lograr competitividad en costes, lo que dificulta su adopción generalizada.
Mercado de vehículos de combustible alternativo: información clave:
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Año base |
2024 |
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Año de pronóstico |
2025-2037 |
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CAGR |
40,0% |
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Tamaño del mercado del año base (2024) |
680 mil millones de dólares |
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Tamaño del mercado del año previsto (2037) |
53,97 billones de dólares |
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Alcance Regional |
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Segmentación de vehículos de combustible alternativo
Tipo de vehículo (Turismos, vehículos comerciales ligeros, vehículos comerciales pesados)
El segmento de turismos está preparado para capturar una cuota de mercado de vehículos de combustible alternativo de alrededor del 83 % para finales de 2037, debido a la creciente demanda de los consumidores de eficiencia de combustible y menores emisiones. Los fabricantes de automóviles están ampliando sus gamas de vehículos híbridos, híbridos enchufables y eléctricos para cumplir con estrictas regulaciones medioambientales. Los avances en la tecnología de baterías y la infraestructura de carga rápida están haciendo que los coches de pasajeros eléctricos sean más accesibles. Con una gran cantidad de incentivos gubernamentales y crecientes iniciativas de sostenibilidad urbana, el cambio hacia un transporte personal más ecológico está aumentando. Por ejemplo, en India, las ventas de automóviles híbridos aumentaron un 27% de enero a julio de 2024, totalizando 51.897 unidades. Este aumento en las cifras puede atribuirse al interés de los consumidores por opciones prácticas y ecológicas, con modelos populares como Toyota Innova Hycross y Maruti Grand Vitara Hybrid liderando el mercado. Estas tendencias ponen de relieve un cambio global hacia los turismos con combustibles alternativos impulsado por la demanda de los consumidores de un transporte sostenible y políticas de apoyo.
Tipo de combustible (Vehículos eléctricos con batería, vehículos híbridos, vehículos híbridos enchufables, vehículos comerciales pesados)
En el mercado de vehículos de combustible alternativo, se espera que el segmento de vehículos eléctricos con batería obtenga una participación de ingresos de alrededor del 46,5 % para fines de 2037, debido a los avances en la tecnología de baterías, la mejora de la autonomía y la velocidad de carga. Los estrictos objetivos de emisiones y los incentivos gubernamentales refuerzan aún más la adopción de vehículos eléctricos. Además, la expansión de la infraestructura de carga está haciendo que los BEV sean más convenientes para los consumidores, ya que reduce la ansiedad por la autonomía. Según el Informe de la Asociación Europea de Fabricantes de Automóviles de 2023, las matriculaciones de vehículos eléctricos de batería nuevos aumentaron, representando una cuota del 12,1 %, lo que supone un aumento del 3,0 % en 2022 en comparación con 2021.
Nuestro análisis en profundidad del mercado global incluye los siguientes segmentos:
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Tipo de vehículo |
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Tipo de combustible |
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Clase de vehículo |
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Personalizar este informeIndustria de vehículos de combustible alternativo: alcance regional
Análisis del mercado de Asia Pacífico
El mercado de vehículos de combustible alternativo de Asia Pacífico representará una participación en los ingresos de más del 45 % para fines de 2037, debido a los incentivos gubernamentales, los avances tecnológicos y la creciente demanda de los consumidores de transporte ecológico. Países como China, Japón y Corea del Sur son líderes en la adopción de vehículos eléctricos y de vehículos de pila de combustible de hidrógeno, respaldados por sólidos marcos políticos. Las inversiones en infraestructura de carga y la integración de energías renovables están acelerando el crecimiento del mercado en toda la región. A medida que la sostenibilidad se convierte en una prioridad, los fabricantes de automóviles y los gobiernos colaboran para impulsar la innovación y ampliar las soluciones de movilidad limpia.
China El mercado de vehículos de combustible alternativo se enfrenta a un rápido crecimiento, atribuido a las exigencias gubernamentales de neutralidad de carbono y a los avances en la tecnología de baterías. Según el informe de la AIE de junio de 2024, China registró la mayor proporción de inversión en energía limpia en 2024, con 675 mil millones de dólares. Esta participación fue impulsada por la fuerte demanda interna de energía renovable, energía solar, baterías de litio y vehículos eléctricos, lo que muestra un cambio hacia la movilidad eléctrica. El ascenso de gigantes nacionales de vehículos eléctricos como BYD y NIO, junto con una gran inversión en pilas de combustible de hidrógeno, está remodelando la industria automovilística híbrida y de combustibles alternativos de China.
El mercado de vehículos de combustible alternativo se está expandiendo rápidamente en Corea del Sur debido a los incentivos gubernamentales y al fuerte respaldo a la movilidad con hidrógeno. Los principales fabricantes de automóviles del país, incluidos Hyundai y Kia, están liderando innovaciones en vehículos eléctricos y de pilas de combustible de hidrógeno respaldadas por inversiones en I+D. Por ejemplo, en enero de 2025, Hyundai Motor Group anunció una inversión de 16.650 millones de dólares en Corea del Sur. Además, el país se centra en la construcción de estaciones de servicio de hidrógeno y redes de carga de vehículos eléctricos para respaldar la adopción masiva. Centrándose en la energía sostenible y las tecnologías de baterías de vanguardia, Corea del Sur se está convirtiendo en un actor clave en el futuro del transporte limpio.
Análisis del mercado de América del Norte
Se prevé que América del Norte obtenga una importante participación en el mercado de vehículos de combustible alternativo entre 2025 y 2037, ya que el mercado se está expandiendo rápidamente debido a los incentivos federales, los mandatos a nivel estatal y la creciente demanda de los consumidores de transporte sostenible. Fabricantes de automóviles como Ford y General Motors están aumentando la producción de vehículos eléctricos e híbridos con el apoyo de inversiones en la fabricación de baterías. Estados Unidos y Canadá están acelerando el despliegue de redes de carga de vehículos eléctricos e infraestructura de hidrógeno para mejorar la adopción. Mientras las estrictas normas sobre emisiones y los créditos fiscales aumentan las ventas, América del Norte está dando forma al futuro de la movilidad limpia a través de políticas e innovación.
Los vehículos de combustible alternativo EE.UU. están ganando impulso a medida que las políticas federales y las inversiones privadas impulsan la innovación. Los fabricantes de automóviles están ampliando la producción nacional de vehículos eléctricos, impulsados por los incentivos fiscales de la Ley de Reducción de la Inflación para vehículos de energía limpia. Centrándose en la fabricación local de baterías y la infraestructura de carga, Estados Unidos está fortaleciendo su liderazgo en transporte sostenible.
El mercado de vehículos de combustible alternativo en Canadá se está expandiendo rápidamente debido a sus vastos recursos naturales, lo que permite la producción nacional de minerales críticos para vehículos eléctricos, como el litio y el níquel. Los mandatos del gobierno sobre vehículos de cero emisiones empujan a los fabricantes de automóviles a acelerar la producción de vehículos limpios. Por ejemplo, en el marco del Programa iZEV, el gobierno federal de Canadá ofrece incentivos de hasta 5.000 dólares para comprar o arrendar vehículos de cero emisiones elegibles. Además, según el Plan de Reducción de Emisiones 2030 de Canadá para alcanzar los objetivos de cero emisiones, el gobierno pretende alcanzar el 100 % de ventas de vehículos de cero emisiones para 2035 y lograr un mínimo de 20 % de ventas de vehículos ligeros nuevos para 2026 y un 60 % para 2030.
Empresas que dominan el panorama de los vehículos de combustible alternativo
- BYD Company Ltd
- Descripción general de la empresa
- Estrategia empresarial
- Ofertas de productos clave
- Rendimiento financiero
- Indicadores clave de rendimiento
- Análisis de riesgos
- Desarrollo reciente
- Presencia regional
- Análisis FODA
- Jaguar Land Rover Automotive Plc
- Shell Internacional
- Hyundai Motor Co.
- Grupo BMW
- Ford Motor Company
- Tesla
- Daimler AG
- Mercedes-Benz Group AG
- Volkswagen AG
La tecnología de los vehículos de combustible alternativo es altamente competitiva y los principales fabricantes de automóviles, como Toyota, Tesla, Honda y Hyundai, lideran la innovación en tecnologías eléctricas, híbridas y de pilas de combustible de hidrógeno. Estas empresas están invirtiendo mucho en I+D, producción de baterías e infraestructura de carga para obtener una ventaja competitiva. Por lo tanto, con asociaciones estratégicas, colaboraciones gubernamentales y planes de expansión, se espera que aumente la competencia en el sector de vehículos de combustible alternativo. A continuación se muestran algunos de los principales actores del mercado de vehículos de combustible alternativo:
In the News
- En marzo de 2025, la Universidad de Michigan y la Universidad de California en Riverside, junto con socios de la industria, anunciaron sus planes para lanzar la Hydrogen Engine Alliance of North America (H2EA-NA). El grupo tiene como objetivo promover el hidrógeno como un combustible limpio que puede funcionar junto con los motores tradicionales y al mismo tiempo ayudar en la transición a tecnologías eléctricas y de cero emisiones.
- En agosto del 2024, Samsung presentó una nueva batería de estado sólido para vehículos eléctricos que ofrece una autonomía de 965 km con una sola carga, un tiempo de carga rápido de 9 minutos y una vida útil de 20 años.
Créditos del autor: Saima Khursheed
- Report ID: 7456
- Published Date: May 02, 2025
- Report Format: PDF, PPT
