Tamaño y participación del mercado de neumáticos ecológicos, por tamaño del producto (<15 pulgadas, 16-19 pulgadas,> 19 pulgadas), tipo de vehículo (vehículo de pasajeros, vehículo comercial ligero, vehículo comercial pesado), canal de distribución (en la tienda, en línea): análisis de oferta y demanda global, pronósticos de crecimiento, informe estadístico 2025-2037

Sector de neumáticos ecológicos: impulsores del crecimiento y desafíos

Impulsores de crecimiento

• Leyes gubernamentales estrictas para reducir la contaminación:: la creciente tasa de emisiones de carbono de los vehículos está provocando importantes problemas medioambientales. Además, los vehículos son la fuente más importante de contaminación del aire, ya que utilizan combustibles fósiles con mucha frecuencia. Aunque los automóviles individuales no emiten muchos contaminantes, el número total de vehículos en el planeta es bastante significativo. A la hora de evaluar cuántos contaminantes emite un coche, una de las partes más importantes a tener en cuenta son los neumáticos. Para frenar el crecimiento de las emisiones de los vehículos, los gobiernos de muchas naciones han impuesto varios estándares de contaminación a los fabricantes de automóviles. Por ejemplo, el etiquetado de los neumáticos es obligatorio para todos los neumáticos vendidos en Europa. La etiqueta energética de los neumáticos, introducida por la Unión Europea, proporciona información precisa sobre las cualidades ecológicas y de seguridad de los neumáticos basándose en estándares importantes como los niveles de ruido, la eficiencia del combustible y el frenado en superficies mojadas. Las etiquetas en relieve en los neumáticos que enumeran estos estándares podrían ayudar a los clientes a tomar mejores decisiones que reduzcan la contaminación del aire, mejoren la seguridad vial y aumenten la eficiencia del combustible. Según los tres estándares, los neumáticos se clasifican en orden de mejor a peor, de A a G. En comparación con los neumáticos de la categoría "G" categoría, neumáticos en la categoría "A" Esta categoría suele utilizar un 7,5% menos de gasolina. Los neumáticos del modelo "A" Esta categoría también proporciona un frenado mucho más preciso en superficies mojadas a altas velocidades.
• Menos resistencia a la rodadura:la resistencia a la rodadura de los vehículos es un factor importante en las emisiones de carbono. A medida que aumenta la resistencia a la rodadura, también aumenta la cantidad de energía necesaria para superar la fricción, lo que aumenta la cantidad de contaminantes que se liberan. Esto contribuye a reducir el peso total del tipo de vehículo, lo que se traduce en un ahorro de combustible. El desarrollo de neumáticos ecológicos permite utilizar menos gasolina y, por tanto, una menor resistencia a la rodadura. La energía necesaria para que los neumáticos entren en contacto con la carretera y se deformen aumenta debido a la resistencia a la rodadura. También es necesario un control exhaustivo de la interacción compuesta entre la estructura del neumático, el dibujo de la banda de rodadura y el compuesto de caucho para disminuir la resistencia a la rodadura. Por ejemplo, la Junta de Investigación de Transporte de la NAS descubrió que era técnica y económicamente viable reducir la resistencia media a la rodadura de los neumáticos de repuesto en un 10%. Esto mejoraría la economía de combustible de los turismos entre un 1 % y un 2 %, lo que ahorraría entre 1200 y 2300 millones de galones de combustible al año en todo el país.
• Penetración creciente de vehículos:En Europa había 405 millones de vehículos en el primer trimestre del 2022, distribuidos entre países de la UE y fuera de la UE.
• Aumento en el desarrollo de infraestructuras de transporte- Se prevé que, desde ahora hasta 2040, se necesitarían aproximadamente 2 billones de dólares en inversiones en infraestructuras de transporte para su desarrollo a nivel mundial.
• Aumento de la inversión en la transición energética – Se determinó que la inversión global en la transición energética superará los 750 000 millones en 2021.

Desafíos

• Falta de conocimiento sobre los beneficios de los neumáticos ecológicos: se cree que la barrera al mercado de neumáticos ecológicos es la falta de conocimiento en el mercado emergente de neumáticos ecológicos. Por otro lado, los consumidores conocen bien los beneficios del uso de GNC y vehículos crossover. En cualquier caso, la gente desconoce los beneficios de los neumáticos ecológicos y cómo ayudan a reducir el consumo de combustible, por lo que frecuentemente eligen alternativas más económicas. Además, se predice que la venta de neumáticos ecológicos en países de ingresos bajos y medios se verá afectada por algunos esfuerzos de los sectores público y privado para proteger el medio ambiente en estas naciones a través de opciones más baratas. Por ejemplo, según estudios, el consumidor medio presta menos atención a los beneficios del mercado de neumáticos ecológicos, como en India e Indonesia.
• Disponibilidad de sustitutos alternativos rentables
• Costos crecientes de las materias primas: los materiales utilizados para fabricar neumáticos ecológicos son sintéticos y orgánicos. Dichos materiales pueden tener disponibilidad y costos erráticos. El coste de las materias primas también ha aumentado rápidamente en los últimos años. Para los fabricantes de neumáticos ecológicos, el aumento del coste de las materias primas es un problema grave. Además, la producción de neumáticos ecológicos, la sílice, el butilo y el silano son los principales ingredientes del caucho y, debido al desequilibrio entre la oferta y la demanda, el precio de estas materias primas ha aumentado constantemente en los últimos años.