Markteinführung der Flugzeugenteisung
Enteisung ist ein Verfahren mit dem Schnee Eis oder Frost von den Flugzeugoberflächen entfernt werden. Um die Bildung von Eis zu verhindern werden Chemikalien zur Enteisung auf der Oberfläche des Flugzeugs eingesetzt. Bei der Enteisung wird Flüssigkeit vom Typ I auf die Oberfläche des Flugzeugs aufgetragen um den angesammelten Schnee oder das Eis zu entfernen. Nach dem Auftragen der Typ-I-Flüssigkeit wird die Typ-IV-Flüssigkeit die als Anti-Icing bezeichnet wird auf das Flugzeug gesprüht um eine erneute Ansammlung von Eis oder Schnee vor dem Start des Fluges zu verhindern. Enteisungsflüssigkeiten bestehen aus einer Glykol-Wasser-Lösung die Farbstoffe und Wirkstoffe enthält um die Metalloberfläche zu schützen. Verdickungsmittel werden auch verwendet um dem Enteisungsmittel zu helfen schnell am Flugzeugkörper zu haften.
Marktgröße und Prognose
Das globale Marktwachstum für Flugzeugenteisung nimmt aufgrund des wachsenden Fluggastverkehrs sowie der daraus resultierenden Nachfrage nach Modernisierungen neuen Flugzeugen und dem Ausbau bestehender Flughäfen für einen sicheren Start- und Landebetrieb bei winterlichen Wetterbedingungen rasant zu. Darüber hinaus gibt es verschiedene Arten von Flugzeugenteisungslösungen wie elektrische Heizung Weeping Wing-Technologie Legierungsenteisungstechnologie Ultraschalltechnologie und andere. Es wird erwartet dass Fortschritte und Innovationen in diesen Technologien in den kommenden Jahren zu einem weiteren Wachstum des Marktes für Flugzeugenteisung führen werden.
Es wird erwartet dass der globale Markt für Flugzeugenteisung im gesamten Prognosezeitraum d. h. 2020-2028 eine erhebliche CAGR verzeichnen wird. Der Markt ist nach Flüssigkeit in Typ I Typ II Typ III und Typ IV unterteilt von denen erwartet wird dass das Segment Typ I den größten Marktanteil halten wird da Flüssigkeiten des Typs I in hohem Maße zum Entfernen von Schnee Eis oder Frostschichten von den kritischen Oberflächen von Flugzeugen wie Rumpf Triebwerkseinlässen und anderen verwendet werden. Diese Flüssigkeit wird in der Regel vor Typ II III und IV aufgetragen während die drei letzteren einen längeren Eisschutz und eine längere Haltezeit bieten.
Wachstumstreiber
Wachsender Bedarf an fortschrittlicher Technologie um den Anforderungen gerecht zu werden
In der heutigen Welt ist es sehr wichtig geworden dass die Flughäfen technologisch fortschrittlich und ausreichend ausgestattet sind um den zunehmenden Flugverkehr ohne Annullierungen oder Unterbrechungen bedienen zu können. Dies hat dazu geführt dass mehrere Flughäfen neue Technologien auf Flughäfen eingeführt haben was letztendlich aufgrund der steigenden Nachfrage nach fortschrittlicher Technologie letztendlich zu einem Wachstum des Marktes für Flugzeugenteisung in den kommenden Jahren führen wird.
Zunahme der Zahl der Unfälle aufgrund von Schneewetter
Die Enteisung von Flugzeugen ist zu einem wichtigen Verfahren für die Sicherheit von Flugzeugen geworden da sich Eis ansammelt von dem vorhergesagt wird dass es die Fähigkeit eines Flugzeugs effizient und sicher zu fliegen beeinträchtigen kann. Darüber hinaus ist die steigende Anzahl von Flugzeugen einer der Hauptmotivatoren für die Entwicklung dieses Marktes. Da die Anzahl der durch die Wetterbedingungen verursachten Unsicherheiten rapide zunimmt wird der Markt für Flugzeugenteisung in den kommenden Jahren voraussichtlich wachsen.
Beschränkungen
Enteisungstechnik kann Probleme mit der Steuerbarkeit von Flugzeugen verursachen
Die Enteisung von Flugzeugen kann Rückstände in kritischen Bereichen wie Tragflächen oder Stabilisatoren hinterlassen. Bei geeigneten Wetterbedingungen können sich die Rückstände ausdehnen oder rehydrieren und sich zu einer gelartigen Substanz formen die sich auf ein Vielfaches der ursprünglichen Größe ausdehnt. Das Gel kann während des Fluges einfrieren und wenn es sich in der Komponente der Flugsteuerung befindet können die Bewegungen für die Steuerfläche eingeschränkt sein was zu Problemen bei der Steuerbarkeit von Flugzeugen führen kann. Es wird prognostiziert dass dieser Faktor als Hemmnis wirken wird das das Wachstum des Marktes für Flugzeugenteisung in den kommenden Jahren begrenzen kann.
Marktaufteilung
Unsere eingehende Analyse des Marktes für Flugzeugenteisung umfasst die folgenden Segmente:
Nach Ausrüstung
- Enteisungs-LKW
- Kehrer
- andere
Von Fluid
- Typ I
- Typ II
- Typ III
- Typ IV
Nach Endbenutzer
- Kommerziell
- militärisch
- andere
Nach Region
Auf der Grundlage einer regionalen Analyse wird der globale Markt für Flugzeugenteisung in fünf Hauptregionen unterteilt darunter Nordamerika Europa Asien-Pazifik Lateinamerika sowie die Region Naher Osten und Afrika. Es wird erwartet dass der Markt in Nordamerika den größten Marktanteil halten wird da Länder wie die Vereinigten Staaten und Kanada präsent sind in denen der Winter länger dauert und die Temperaturen hart sind und unter dem Gefrierpunkt liegen. Darüber hinaus sind die entwickelte Luftfahrtinfrastruktur und die steigende Zahl von Verkehrsflugzeugen einige der Faktoren von denen erwartet wird dass sie das Wachstum des Marktes für Flugzeugenteisung in dieser Region vorantreiben werden. Es wird geschätzt dass der Markt in Europa aufgrund des steigenden Fluggastverkehrs in den kälteren Regionen sowie der zunehmenden Größe der Flugzeugflotte den zweitgrößten Marktanteil halten wird. Es wird erwartet dass diese Faktoren den Markt für Flugzeugenteisung in dieser Region in den kommenden Jahren wachsen lassen werden.
Der Markt für Flugzeugenteisung wird auf der Grundlage der Regionen wie folgt weiter klassifiziert:
- Nordamerika (USA & Kanada) Marktgröße Wachstum im Jahresvergleich & Chancenanalyse
- Lateinamerika (Brasilien Mexiko Argentinien Rest von Lateinamerika) Marktgröße Wachstum im Jahresvergleich & Chancenanalyse Europa
- (Großbritannien Deutschland Frankreich Italien Spanien Ungarn Belgien Niederlande & Luxemburg Skandinavien Polen Türkei Russland übriges Europa) Marktgröße Wachstum im Jahresvergleich & Chancenanalyse
- Asien-Pazifik (China Indien Japan Südkorea Indonesien Malaysia Australien Neuseeland Rest des asiatisch-pazifischen Raums) Marktgröße Wachstum im Jahresvergleich und Chancenanalyse.
- Naher Osten und Afrika (Israel GCC (Saudi-Arabien Vereinigte Arabische Emirate Bahrain Kuwait Katar Oman) Nordafrika Südafrika Rest des Nahen Ostens und Afrikas) Marktgröße Wachstum im Jahresvergleich & Chancenanalyse
Top-Unternehmen die den Markt dominieren
- Collins Aerospace
- Unternehmen Übersicht
- Geschäftsstrategie
- Wichtige Produktangebote
- Finanzielle Leistung
- Wichtige Leistungsindikatoren
- Risikoanalyse
- Jüngste Entwicklung
- Regionale Präsenz
- SWOT-Analyse
- LyondellBasell Industries
- Clariant
- Kiitokori OY
- >Kilfrost Limited
- Contego Luftfahrtlösung
- Guangtai
- Globale Bodenunterstützung