催化水热解航空燃油市场有多大？

2025年，催化水热解航空燃油产业规模预计为299万美元。 Read More

催化水热解喷射 (CHJ) 燃料市场规模和份额，按原料（Carinata 油、大豆油、油脂、菜籽油）划分；应用（商业航空、军用航空）- 全球供需分析、增长预测、统计报告 2025-2037

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报告编号: 5571
发布日期: Jan 24, 2024
报告格式: PDF, PPT

2025-2037 年全球市场规模、预测和趋势亮点

催化水热解喷射 (CHJ) 燃料市场的规模在 2024 年超过 248 万美元，预计到 2037 年将超过 4150 万美元，在预测期内（即 2025 年至 2037 年）复合年增长率超过 24.2%。到 2025 年，催化水热解喷气燃料的行业规模预计将达到 299 万美元。

到 2036 年底，对能源基础设施转型的需求不断增长将主要推动 CHJ 燃料市场。每年约 1,000 吉瓦的可持续电力的利用必须保持在 1.5°C 的轨道上。 2022 年，国际上新增约 300 吉瓦的可持续能源，占新增产能的 83%，而化石燃料和核电新增产能的份额合计为 17%。大幅增加可再生能源的数量和比例在技术上和经济上都是可行的。

推动催化水热解喷气 (CHJ) 燃料市场的另一个原因是催化水热解喷气 (CHJ) 燃料在商业和军用航空中的使用越来越多。国际能源署 (IEA) 可持续发展情景 (SDS) 预测，到 2030 年，生物燃料将约占航空燃料需求的 10%，到 2040 年将增加到约 20%。在不久的将来，现代航空可能依赖于从石油原油和 SAF 中传统获取的碳氢化合物燃料的混合，这使得认识可持续资源和技术来替代或改变传统航空燃料对于实现可再生航空业的目标非常重要。喷气燃料是碳氢化合物的复杂混合物，特别是石蜡、烯烃、环烷烃和芳烃。利用生物质、脂质和 FOG（脂肪、油和油脂）等来源生产具有类似特性的燃料已进入中试规模的发电设施。用植物油生产类似柴油的燃料已得到充分研究，并已证明其在商业上可行，主要是通过绿色燃料补贴。商业化的 SAF 非常少。

Catalytic Hydrothermolysis Jet (CHJ) Fuel Market overview

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CHJ 燃料市场：增长因素和挑战

生长因素

扩大生物燃料的生产范围 - 在作物产量的修改、对可再生能源发电所需匹配的主要标准的理解、哪些作物最符合这些标准、进一步修改可再生性所需的转换以及气候变化对效率的影响等方面都取得了重大进展。现在使用的 1000 亿升生物燃料几乎全部包括通过利用放大技术种植的玉米、甘蔗、油菜籽和大豆产生的乙醇和生物柴油，因此只需要很少的额外土地，约为 13.5 Mha。这些作物几十年来一直被排除在外，以实现最近的高产。玉米作物产量为 72.8 GJ/ha，甘蔗产量为 156.8 GJ/ha（分别为 3900 L/ha 和 7200 L/ha 乙醇）。它们似乎是永恒的作物和木本原料，可以在边际土地上扩展，即不适合种植作物的土地或半干旱土地可以大量替代化石燃料。
经济高效的燃料选项 -将经济实惠的湿有机垃圾和城市固体垃圾转化为可持续航空燃料 (SAF) 可以立即帮助航空业实现脱碳。通过将目标航空燃油价格从每加仑类似汽油 1.97 美元 (GGE) 的基准 5 年平均价格与 RIN 信用调整后的 2.70 美元/GGE 的重点进行比较，来检验燃料信用对工厂地点、规模和执行的影响。原料总用量和 SAF 产量按国家、州以及与现有航空燃油储存和主要机场的距离进行概述。
将原料转化为燃料的先进技术 -CH 是一项统一技术，包括预处理、催化水热解转化和后精炼作为主要技术步骤，以及厌氧发酵等辅助技术，用于从可能的原料中产生氢气、挥发酸和醇。预处理技术包括缀合、环化和交叉连接反应，以改变甘油三酯的脂肪酸主链，并计划修改生物燃料分子框架和整个技术的有效性。提供的油被送入关键的水热反应器，在那里发生大量反应，包括裂化、水解、脱羧、脱水、异构化、重组和/或芳构化。

挑战

催化水热解喷气 (CHJ) 燃料的不稳定性 -喷气燃料的不稳定性包括多步化学反应，其中一些是腐蚀反应。氢过氧化物和颜色是起始反应材料。这些产物会在燃料中保留带电粒子，但可能会冲击并缩短某些燃料系统弹性体的寿命。额外的反应会导致产生深不可测的胶质和无法溶解的颗粒。这些材料可能会堵塞燃油过滤器并附着在飞机燃油系统的表面，限制小直径通道中的流量，这对于不使用大量燃油的小型机场来说可能是一个问题。完美制造、保存和处理的航空燃油应保持稳定至少一年。应测试受较长存储时间或不当存储或处理影响的航空燃油，以确保其在实施前符合所有适当的规范需求。
如果不正确处理，航空燃油可能会很危险
缺乏熟练的技术人员

催化水热解喷射 (CHJ) 燃料市场：主要见解

基准年	2024年
预测年份	2025-2037
复合年增长率	13.6%
基准年市场规模（2024 年）	33.4亿美元
预测年度市场规模（2037 年）	175.3亿美元
区域范围	북미(미국 및 캐나다) 라틴 아메리카(멕시코, 아르헨티나, 나머지 라틴 아메리카) 아시아 태평양(일본, 중국, 인도, 인도네시아, 말레ei시아, 호주, 기타 아시아 태평양 지역) 유럽(영국, 독일, 프랑스, փ리아, 스페인, 러시아, 북유럽, 기타 유럽 지역) 중동 및 아프리카(throne스라엘、GCC 북아프리카、남아프리카、기타 중동 및 아프리카)

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催化水热解喷气燃料分割

原料（Carinata 油、大豆油、油脂、菜籽油）

预计到 2037 年，催化水热解喷气燃料市场中的 Carinata 油部分将占据 45% 的收入份额。由于用于生产催化水热解喷气 (CHJ) 燃料的 Carinata 油消耗量不断增加，人们将注意到这一增长。 carinata 是一种冬季作物，可以满足美国东南部现有的种植系统；如果 Carinata 与这些系统一起使用，该地区超过 1200 万英亩的冬季闲置土地每年可转化为超过 24 亿加仑的可持续燃料。这使得经济和环境可再生和改变，而不会对东南部现有的粮食和纤维生产产生负面影响。 Carinata 油具有特殊的脂肪酸特征，提取的油中含有高含量的芥酸和亚麻酸，使其适用于生产直接可再生航空燃料。埃塞俄比亚芥末已在加拿大草原、美国东南部和美国北部平原推广。它最近在阿根廷进行了商业扩张，并计划在美国东南部重建。

应用（商业航空、军用航空）

预计到 2037 年底，商用航空领域在催化水热解喷气 (CHJ) 燃油市场中将占据最高的收入份额，收入份额将接近 78%。这种增长是由于全球商业航空领域催化水热解喷气 (CHJ) 燃料消耗量的增加而引起的。 65% 的中长途航班将由“可持续”航空提供动力到 2050 年，13% 的短途航班由电动飞机或氢气提供燃料。商用飞机售后市场的需求也将有助于催化水热解喷气机的发展(CHJ) 燃料市场增长。

我们对全球催化水热解喷射 (CHJ) 燃料市场的深入分析包括以下细分市场：

原料	Carinata 油大豆油润滑脂菜籽油
应用	商业航空军用航空

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欧洲市场分析

由于该地区航空业对 CHJ 燃料的使用不断增加，到 2037 年，欧洲工业可能会占据最大的收入份额，达到 57%。这种增长主要是由于欧洲政府的举措以及使用催化水热解喷射 (CHJ) 燃料的新规则。欧洲委员会于 2023 年 6 月接受了新规则，规定了混合燃料中生物燃料和沼气的份额，共同加工实施生物依赖和化石依赖的原材料成分，并且可以计入可再生能源指令对运输中可再生能源的关注。可再生能源指令 (RED II) 确认，到 2030 年，欧盟所有能源实施的 32%（至少占公路和铁路运输燃料中所有能源的 14%）将由可再生能源 (RES) 产生。2021 年，欧盟委员会打算对 RED II 进行修改，作为 Fit for 55 立法捆绑包的一部分。他们的建议要求将交通领域 14% RES 的重点转移到 13% 的温室气体严重程度限制目标，以更好地平衡其与欧盟 2030 年气候目标。

北美市场

由于美国催化水热解喷射 (CHJ) 燃料在能源行业中的使用不断增加，北美地区的催化水热解喷射 (CHJ) 燃料市场将大幅增长，并将占据第二位。美国能源情报署预计，到 2050 年，航空燃油需求量将从目前的 3.11 升增加到 4.43 夸脱。美国航空燃油的利用率高度集中，五个最大的机场每年使用量超过 37.85 亿升（10 亿美国加仑），而燃油利用率最大的 10 个机场占全国航空燃油使用总量的 50%。随着其他行业的脱碳，对碳氢航空燃油的持续依赖可能会使航空向国际排放的二氧化碳排放量到 2050 年增加到 20%。在全球最大的航空市场美国，混合航空运输（即商业、军事、客运和货运）每年使用大约 830 亿升（220 亿美加仑）的航空燃油，占全球航空运输总量的 10%。 2019 年国内交通运输温室气体 (GHG) 排放量，占国内温室气体排放总量的 3%。

Catalytic Hydrothermolysis Jet (CHJ) Fuel Market size

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主导催化水热解喷射 (CHJ) 燃料市场的公司

麦克德莫特
- 公司概览
- 业务规划
- 主要产品
- 财务执行
- 主要绩效指标
- 风险分析
- 近期发展
- 区域业务
- SWOT 分析

Chevron Lummus
SkyNRG
世界能源
SAF+ 联盟
SG 普雷斯顿公司
Avfuel 公司
Sundrop Fuels Inc.
红岩生物燃料
眼虫有限公司

In the News

TenneT、Hitachi Energy/Petrofac、输电系统运营商合作的高级代表以及三个联盟协会 GE/Sembcorp (SMOP)、GE/McDermott 和 Siemens Energy/Dragados 在柏林正式签订了合同，从而获得了欧洲有史以来最大的能源转型基础设施招标合同。 14个系统的材料合同总额约为300亿欧元。其结果将是德国和荷兰北海海上风能的传输潜力，将产生相当于 28 个大型发电厂的电力。

Lummus Global (CLG)、 lummus Technology 的 Green Circle 和雪佛龙宣布统一其产品组合中的多项技术，用于循环经济。合作伙伴将利用 Lummus New Hope Energy 塑料热解技术、CLG 的 ISOCONVERSION 技术和 Lummus 的混合技术。蒸汽裂解技术使操作员能够利用加氢处理的混合垃圾塑料热解油大量生产蒸汽裂解产品。

作者致谢: Dhruv Bhatia

Report ID: 5571
Published Date: Jan 24, 2024
Report Format: PDF, PPT

常见问题 (FAQ)

2025年，催化水热解航空燃油产业规模预计为299万美元。

2024 年，催化水热解喷气燃料市场规模超过 248 万美元，预计到 2037 年将超过 4150 万美元，在预测期内（即 2025 年至 2037 年）复合年增长率超过 24.2%。全球商业航空中越来越多地使用催化水热解喷气（CHJ）燃料将推动市场增长。

由于该地区航空业对 CHJ 燃料的使用不断增加，到 2037 年，欧洲工业可能会占据最大的收入份额，达到 57%。

市场主要参与者有McDermott、Chevron Lummus、SkyNRG、World Energy、SAF+ Consortium、SG Preston Company、Avfuel Corporation、Sundrop Fuels Inc.、Red Rock Biofuels、Euglena Co., Ltd.、JAPAN BIOFUELS SUPPLY LLP、Nippon Yusen Kabushiki Kaisha、Idemitsu Kosan Co., Ltd.。