Размер рынка устойчивого морского топлива по типам (водород, аммиак, метанол, биотопливо), применению (танкеры/перевозчики, баржи/грузовые суда, буксиры, военные суда, паромы, яхты, круизные лайнеры) – тенденции роста, региональная доля, конкурентная разведка, прогнозный отчет на 2025-2037 гг.

ID отчета: 5240
Дата публикации: Oct 09, 2024
Формат отчета: PDF, PPT

Размер мирового рынка, прогноз и основные тенденции на 2025–2037 гг.

Объем рынка экологически чистого судового топлива, как ожидается, вырастет с 11,45 млрд долларов США в 2024 году до 1,7 триллионов долларов США к 2037 году, демонстрируя среднегодовой темп роста более 46,9 % в течение прогнозируемого периода с 2025 по 2037 год. В настоящее время в 2025 году доход отрасли от экологически чистого судового топлива оценивается в 15,21 долларов США. миллиардов.

Причина роста связана с увеличением выбросов углекислого газа в секторе судоходства по всему миру. Например, судоходный сектор ежегодно выбрасывает во всем мире более 920 миллионов тонн CO2, что обусловило необходимость использования экологически чистого судового топлива в этом секторе.

Более того, экологичное судовое топливо может значительно снизить выбросы углекислого газа при использовании в двухтопливном двигателе внутреннего сгорания. Кроме того, более чем на 50% выбросов парниковых газов можно сократить за счет использования различных новых экологически чистых видов судового топлива. По оценкам, на судоходный сектор приходится более 2 % мировых выбросов углекислого газа.

Считается, что реализация поддерживающей политики будет способствовать росту рынка. Например, Международная морская организация (ИМО) в 2020 году установила, что максимальное содержание серы в судовом топливе во всем мире должно составлять около 0,4 %. Кроме того, суда не могут перевозить мазут, содержащий более 0,50 процента м/м серы на старте, что приводит к использованию более чистых видов топлива или альтернатив с низким содержанием серы, таких как сжиженный природный газ (СПГ) или другое судовое дизельное топливо с содержанием серы менее или менее 0,50 % по массе.

Получить больше информации о данном отчете: Запросить бесплатный образец PDF

Устойчивый сектор судового топлива: движущие силы роста и проблемы

Драйверы роста

Растущее внедрение возобновляемых источников энергии – Ожидается, что растущая забота об окружающей среде во всем мире будет стимулировать рост рынка. Зеленый водород производится полностью с использованием зеленая энергия, такая как солнце или ветер, посредством процесса электролиза. Его можно использовать в качестве ключевого компонента для резкого сокращения выбросов парниковых газов в морском секторе. Согласно прогнозам, к 2024 году мощность солнечной энергии во всем мире увеличится более чем на 400 гигаватт (ГВт).
Растущая важность экологических, социальных и управленческих аспектов (ESG). Компании могут способствовать созданию более устойчивого и ответственного общества, делать разумный выбор фирм и увеличивать долгосрочную прибыль для инвесторов, включая факторы ESG в свои решения. Более того, начиная с 2023 года на морской сектор будут оказывать сильное влияние факторы ESG, которые максимизируют долгосрочную выгоду для всех участвующих сторон, что приведет к увеличению спроса на экологически чистое судовое топливо.

Задачи

Высокая стоимость экологически чистого судового топлива. – По сравнению с ископаемым топливом стоимость низкоуглеродного и углеродно-нейтрального топлива, вероятно, останется высокой, поскольку для использования экологически чистого судового топлива некоторым судам может потребоваться модернизация, что может быть дорого.
Ограниченное количество
Отсутствие инфраструктуры

Рынок устойчивого судового топлива: ключевые выводы

Базовый год	2024 год
Прогнозный год	2025-2037 гг.
Среднегодовой темп роста	46,9%
Размер рынка в базовом году (2024 г.)	11,45 млрд долларов США
Прогнозируемый год Размер рынка (2037 г.)	1,7 триллиона долларов США
Региональный охват	Северная Америка (США и Канада) Азиатско-Тихоокеанский регион(Япония, Китай, Индия, Индонезия, Малайзия, Австралия, Южная Корея, остальные страны Азиатско-Тихоокеанского региона) Европа (Великобритания, Германия, Франция, Италия, Испания, Россия, НОРДИК, остальная Европа) Латинская Америка (Мексика, Аргентина, Бразилия, остальные страны Латинской Америки) Ближний Восток и Африка (Израиль, Северная Африка Персидского залива, Южная Африка, остальные страны Ближнего Востока и Африка)

Получить больше информации о данном отчете: Запросить бесплатный образец PDF

Устойчивая сегментация морского топлива

Тип (водород, аммиак, метанол, биотопливо)

По оценкам, сегмент метанола на рынке экологически чистого судового топлива получит в ближайшие годы значительную долю дохода в размере 59 % благодаря преимуществам, предлагаемым этим типом. Метанол, широко известный как метиловый спирт, является желательной заменой обычных видов топлива, таких как судовое и судовое топливо, поскольку он надежен, безопасен, доступен по цене и легко поставляется из более чем 110 портов по всему миру. Кроме того, метанол как судовое топливо привлекает все больше внимания судовладельцев, поскольку у него есть потенциал в качестве морского топлива благодаря более простому обращению и дешевизне инвестиций в инфраструктуру.

Применение (танкеры/перевозчики, баржи/грузовые суда, буксиры, военные суда, паромы, яхты, круизные лайнеры)

Сегмент паромов на рынке экологически чистого судового топлива в ближайшее время займет заметную долю. Паромы, в том числе такие суда, как большие контейнеровозы и крошечные прогулочные суда, используют экологически чистое морское топливо для поддержания работоспособности лодок. дальность полета и производительность остаются неизменными, одновременно сокращая выбросы CO2 при прогулочном катании на лодках. Кроме того, благодаря 100% возобновляемому и безуглеродному производству зеленый аммиак имеет наилучший будущий потенциал для морской отрасли в качестве отличной альтернативы мазуту, используемому на паромах, что также поможет достичь целей IMO (Международной морской организации) по сокращению выбросов к 2050 году.

Наш углубленный анализ мирового рынка включает следующие сегменты:

Тип	Водород Аммиак Метанол Биотопливо
Приложение	Танкеры/перевозчики Баржи/грузовые суда Буксиры Корабли обороны Паромы Яхты Круизные суда

Хотите настроить этот исследовательский отчет в соответствии с вашими требованиями? Наша исследовательская команда предоставит необходимую информацию, чтобы помочь вам принимать эффективные бизнес-решения.

Настроить этот отчет

Прогноз рынка Азиатско-Тихоокеанского региона

По прогнозам, наибольшая доля рынка устойчивого судового топлива в Азиатско-Тихоокеанском регионе к 2037 году составит 54 %, что обусловлено реализацией нормативной политики по внедрению чистой энергии в морском секторе. Например, недавно правительство Индии объявило о создании Национального центра передового опыта в области экологически чистых портов и судоходства (NCoEGPS), чтобы разрешить использование экологически чистого биотоплива и их смесей в качестве топлива на индийских судах для сокращения использования ископаемого топлива. топлива и продвигать использование возобновляемых источников энергии в судовых операциях путем определения технологий, альтернативных видов топлива, возобновляемых источников энергии и целей для судоходного и портового сектора. Ожидается, что это повысит спрос на экологичное судовое топливо в регионе.

Статистика европейского рынка

По оценкам, европейский рынок экологически чистого судового топлива будет занимать второе место по величине (33%) в течение прогнозируемого периода, что обусловлено растущими инициативами по использованию возобновляемых видов топлива на морском транспорте. Например, морское законодательство FuelEU было одним из «подходящих для 55». пакет законодательных предложений, созданный Европейской комиссией в 2021 году и направленный на декарбонизацию морской отрасли ЕС и поощрение внедрения экологически чистых морских видов топлива путем установления стандарта топлива для судов.

Получить больше информации о данном отчете: Запросить бесплатный образец PDF

Компании, доминирующие на рынке экологически чистого морского топлива

Несте Ой
- Обзор компании
- Бизнес-стратегия
- Основные предложения продуктов
- Финансовые показатели
- Ключевые показатели эффективности
- Анализ рисков
- Последние разработки
- Региональное присутствие
- SWOT-анализ
Таргрей
Корпорация ExxonMobil
GoodNRG B.V.
Корпорация «Шеврон»
Nordic Marine Oil A/S
TotalEnergies
GAC
Корпорация «Метанекс»

In the News

Neste Oyj объединилась с Nordic Marine Oil, чтобы запустить Neste Marine 0.1, сертифицированную по международной сертификации устойчивого развития и выбросов углерода (ISCC PLUS), чтобы сократить выбросы парниковых газов (ПГ) в течение срока службы более чем на 60 % в морском секторе без ущерба для качества и производительности продукции.
Корпорация Chevron сотрудничала с Sembcorp Marine Repairs & Модернизация Pte. Ltd, чтобы установить инновационные технологии, в том числе систему повторного сжижения, воздушную смазку корпуса и новый газовый компрессор, чтобы уменьшить выкипание груза, доставить больше груза и сократить выбросы углекислого газа при транспортировке СПГ.

Авторы отчета: Dhruv Bhatia

Report ID: 5240
Published Date: Oct 09, 2024
Report Format: PDF, PPT

Часто задаваемые вопросы (FAQ)

В настоящее время в 2025 году доходы отрасли от экологически чистого судового топлива оцениваются в 15,21 миллиарда долларов США.

Ожидается, что мировой рынок экологически чистого судового топлива вырастет с 11,45 млрд долларов США в 2024 году до 1,7 трлн долларов США к 2037 году, демонстрируя среднегодовой темп роста более 46,9% в течение прогнозируемого периода, с 2025 по 2037 год.

По оценкам, к 2037 году промышленность Азиатско-Тихоокеанского региона будет доминировать в большей части доходов (54%), чему способствует реализация политики регулирования по внедрению экологически чистой энергии в морском секторе.

Основными игроками на рынке являются Neste Oyj, Targray, ExxonMobil Corporation, GoodNRG B.V., Chevron Corporation, Nordic Marine Oil A/S, TotalEnergies, GAC, Mthanex Corporation.