Размер и доля рынка вторичных батарей по химическому составу (литий-ионные, свинцово-кислотные, никель-металлгидридные [NiMH], никель-кадмиевые [NiCd], цинк-воздушные); конечным пользователям; областям применения; напряжению; форм-фактору; емкости — глобальный анализ спроса и предложения, прогнозы роста, статистический отчет на 2026-2035 годы.

Рынок вторичных батарей — региональный анализ

Анализ рынка Азиатско-Тихоокеанского региона

Ожидается, что к концу 2035 года Азиатско-Тихоокеанский регион займет наибольшую долю рынка вторичных батарей — 55,3%. Рост рынка в регионе в значительной степени обусловлен увеличением объемов хранения энергии в электросетях, доступностью электромобилей и распространением потребительской электроники в Юго-Восточной Азии, Индии, Южной Корее, Японии и Китае. Согласно статье, опубликованной EIA Government в мае 2025 года, Китай играет важную роль в международной цепочке поставок батарей, импортируя около 12 миллионов тонн переработанных и необработанных минералов для батарей. На его долю приходится 44% межрегиональной торговли, а экспорт составляет около 11 миллионов тонн компонентов, батарейных блоков и материалов. Кроме того, по состоянию на 2023 год на Китай приходится 58% мировой торговли, что делает его благоприятным фактором для роста и расширения рынка в регионе в целом.

Экспорт и импорт аккумуляторов в Азию в 2023 году

Источник: ОЭС

Китайский рынок вторичного аккумуляторного питания демонстрирует значительный рост благодаря резкому увеличению экспорта и спроса на системы хранения энергии, а также развитой экосистеме, охватывающей все необходимые минералы, аккумуляторные блоки, элементы и активные материалы, что подкрепляется массовым производством электромобилей в стране. Согласно статье, опубликованной ITIF Organization в июле 2024 года, на долю отечественных автопроизводителей приходится 21% мирового производства легковых автомобилей, и прогнозируется, что к концу 2030 года эта доля достигнет 33%. Кроме того, по состоянию на 2022 год эти автопроизводители произвели 62% мирового производства электромобилей, а также 77% аккумуляторов для электромобилей. Более того, в период с 2020 по 2023 год экспорт электромобилей из страны на международный рынок увеличился на 851%, при этом наибольшая доля, почти 40%, приходится на Европу, что создает благоприятные условия для развития рынка вторичного аккумуляторного питания в стране.

Рынок вторичной электроэнергетики в Индии также растет благодаря промышленной электрификации, модернизации энергосетей и ускоренному развитию электромобилей. Кроме того, согласно статье, опубликованной организацией IBEF в августе 2025 года, страна считается третьим по величине потребителем и производителем электроэнергии с установленной мощностью в 476 ГВт по состоянию на 2025 год. В дополнение к этому, страна успешно произвела 1821 млрд. кВт электроэнергии, что означает рост на 5% в годовом исчислении в 2024 году. Более того, пиковый спрос достиг 229 715 МВт в 2025 году, а объем поставленных единиц составил 150 472 млн. Кроме того, общие перспективы развития аккумуляторной отрасли указывают на значительный рост спроса на химические компоненты, такие как связующие вещества, электролиты и катодные или анодные батареи, которые активно подпитываются за счет интеграции возобновляемых источников энергии и программ развития мобильности, что свидетельствует об оптимистичных перспективах роста рынка в стране.

Анализ европейского рынка

Ожидается, что к концу прогнозируемого периода Европа станет самым быстрорастущим регионом. Развитие рынка вторичных батарей в регионе в значительной степени обусловлено промышленной электрификацией, ускорением внедрения систем хранения энергии на основе батарей и ростом использования электромобилей. Согласно отчету, опубликованному организацией Solar Power Europe в мае 2025 года, пятилетний прогноз предполагает значительное расширение системы хранения энергии на основе батарей в регионе в целом, что означает шестикратное увеличение до почти 120 ГВт·ч к концу 2029 года. Это быстро приведет к увеличению общей мощности до 400 ГВт·ч, что создает оптимистичные перспективы для развития рынка в целом. Кроме того, ежегодный рост на 15% до 22 ГВт·ч вновь установленных систем хранения энергии на основе батарей к 2024 году увеличил парк батарей в регионе до 61 ГВт·ч. Это составляет ^1/3 от общего количества установленных батарей в регионе, что благоприятно сказывается на развитии рынка вторичных батарей.

Германия на рынке вторичного аккумуляторного топлива набирает обороты благодаря развитой цепочке поставок оборудования и материалов, инвестициям в гигафабрики и наличию обширной автомобильной базы. Согласно отчету GTAI за 2025 год, к 2024 году было произведено 1,3 миллиона легковых электромобилей, что составляет 24% от общего объема доходов промышленности страны. Кроме того, в автомобильном секторе страны наблюдался рост научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ более чем на 60%, что обеспечило 158 000 высококвалифицированных специалистов. Более того, ^треть международных расходов на исследования и разработки приходится на отечественных производителей оригинального оборудования (OEM), и все это составляет 23,8% от общего объема экспорта страны по состоянию на 2024 год. Кроме того, в том же году отечественные производители легких коммерческих автомобилей и легковых автомобилей получили 372,2 млрд евро дохода на зарубежных рынках, что также способствует развитию рынка.

В Испании рынок вторичного аккумуляторного питания также развивается благодаря расширению систем хранения энергии (BESS) для успешной интеграции ветровой и солнечной энергии, повышению гибкости энергосистемы и активному внедрению возобновляемых источников энергии. Согласно статье, опубликованной организацией Open Access Government Organization в мае 2023 года, в рамках Временной кризисной и переходной программы регион выделил 837 миллионов евро на значительное увеличение производства аккумуляторов для электромобилей и оптимизацию производственной цепочки электромобилей, что способствует росту экономики страны. Кроме того, согласно испанской программе поддержки производства аккумуляторов для электромобилей, максимальная сумма помощи на одного бенефициара составляет от 100 до 300 миллионов евро в качестве инвестиций в аккумуляторы. Помимо этого, тенденции к развитию партнерских отношений в сфере локального производства, созданию промышленных микросетей для повышения устойчивости и закупке систем хранения энергии в промышленных масштабах являются другими факторами, положительно влияющими на развитие рынка.

Анализ рынка Северной Америки

Прогнозируется, что к концу указанного периода рынок вторичных батарей в Северной Америке продемонстрирует значительный рост. Рост рынка в регионе в значительной степени обусловлен электрификацией промышленности, крупномасштабными системами хранения энергии и внедрением электромобилей. Кроме того, рост рынка также подпитывается политическими сигналами спроса, подкрепленными федеральными инвестициями в США в инновационное производство батарей и цепочки поставок. Например, в декабре 2024 года Министерство энергетики США (DOE) объявило о щедром вкладе в размере почти 33 миллиардов долларов США для поддержки переноса передовых возможностей в страну и коммерциализации современных батарейных технологий. Помимо этого, США также инвестировали 85 миллиардов долларов США в активизацию переработки, обработки и производства критически важных минералов, а также в оптимизацию производственных мощностей для выпуска энергетической продукции в США, что увеличило присутствие рынка на нем.

Рынок вторичного использования батарей в США приобретает все большую популярность благодаря государственной поддержке, федеральным инвестициям, развитию инфраструктуры и внедрению электромобилей, стандартизации и политике безопасности, а также целенаправленным исследованиям и разработкам твердотельных батарей. Например, в 2022 году Министерство энергетики США инициировало Программу грантов на производство и переработку батарей и выделило 3 миллиарда долларов США. Цель состоит в предоставлении щедрых грантов для обеспечения наличия в стране стандартных возможностей по переработке и внутреннему производству батарей, что позволит оперативно поддерживать региональную цепочку поставок батарей. Кроме того, по состоянию на сентябрь 2023 года Управление по энергоэффективности и возобновляемым источникам энергии Министерства энергетики США (EERE) успешно завершило тщательный отбор 5 проектов на общую сумму 16 миллиардов долларов США для обеспечения развития внутренних возможностей в производстве проточных и твердотельных батарей, тем самым создавая растущие возможности для рынка.

Рынок вторичного аккумуляторного питания в Канаде также растет благодаря государственным инновациям и финансированию, локализации цепочки поставок электромобилей, расширению возможностей хранения энергии, а также наличию программ безопасности и устойчивого развития. Согласно статье, опубликованной правительством Канады в октябре 2025 года, министр энергетики и природных ресурсов уведомил о значительных инвестициях в размере более 22 миллионов долларов США для поддержки 8 проектов по наращиванию производства аккумуляторов и инновационного потенциала по всей стране. Кроме того, чтобы оставаться на пути к достижению нулевых выбросов к концу 2050 года, прогнозируется, что совокупная международная потребность в аккумуляторах в период с 2022 по 2050 год увеличится почти в 150 раз. Помимо этого, инвестируя в такие организации, как NanoXplore, правительство страны обеспечивает инновации, выделив почти 2,8 миллиона долларов США на разработку литий-ионных аккумуляторных элементов. Кроме того, развивающаяся цепочка поставок полупроводниковых устройств хранения энергии также способствует расширению присутствия рынка в стране и регионе в целом.

Экспорт и импорт твердотельных полупроводниковых устройств хранения данных в США, Канаду и другие страны Северной Америки в 2023 году.

Источник: ОЭС