Объем рынка систем управления грузоперевозками и прогноз по компонентам (решения, планирование [управление поставщиками и поставщиками, управление заказами на грузоперевозки], исполнение и эксплуатация [электронный обмен данными]); контроль и мониторинг [решение для отслеживания и мониторинга грузовых перевозок]); вид транспорта (железнодорожные грузоперевозки, автомобильные грузоперевозки); конечный пользователь (сторонняя логистика, экспедиторы) — тенденции роста, ключевые игроки, региональный анализ на 2026–2035 гг.

  • ID отчета: 4679
  • Дата публикации: Sep 10, 2025
  • Формат отчета: PDF, PPT
<ол>
  • Введение <ол>
  • Определение рынка
  • Сегментация рынка
  • Обзор услуг
  • Предположения и сокращения
  • Методология исследования <ол>
  • Процесс исследования
  • Первичные исследования <ол>
  • Производители
  • Поставщики/дистрибьюторы
  • Конечные пользователи
  • Вторичное исследование
  • Оценка размера рынка
  • Краткое содержание
  • Динамика рынка <ол>
  • Драйверы
  • Сдержанность
  • Тенденции
  • Возможности
  • Правила и стандарты
  • Технологический анализ
  • Ценовой анализ
  • Анализ конечных пользователей
  • Анализ цепочки создания стоимости
  • Влияние COVID-19 на рынок систем управления грузовыми перевозками
  • Конкурентное позиционирование
  • Конкурентная среда <ол>
  • Анализ доли рынка, 2021 г. <ол>
  • Программное обеспечение Mcleod
  • Фрейтвью
  • Freight Management Systems Inc.
  • Линбис, Инк.
  • Корпорация Logisuite
  • Dreamorbit Softech Private Limited
  • THE DESCARTES Systems GROUP INC.
  • Оракул
  • Вернер Энтерпрайзис
  • MercuryGate
  • Blue Yonder Holding, Inc. 
  • Манхэттен Ассошиэйтс. 
  • Э2опен, ООО.
  • TMC (CH Robinson Worldwide, Inc.)
  • SAP SE
  • Обзор мирового рынка систем управления грузовыми перевозками <ол>
  • Обзор рынка
  • По стоимости (млн долларов США)
  • Анализ сегментации глобальной системы управления грузовыми перевозками (2021–2031 гг.) <ол>
  • По компонентам <ол>
  • Решение <ол>
  • Планирование на 2021–2031 годы (млн долларов США) <ол>
  • Управление поставщиками и поставщиками, 2021–2031 годы (млн долларов США)
  • Управление заказами на грузовые перевозки, 2021–2031 годы (млн долларов США)
  • Управление доходами, 2021–2031 годы (млн долларов США)
  • Управление отправкой, 2021–2031 годы (млн долларов США)
  • Управление претензиями, 2021–2031 годы (млн долларов США)
  • Выполнение и операции, 2021–2031 годы (млн долларов США) <ол>
  • Электронный обмен данными, 2021–2031 годы (млн долларов США)
  • Оптимизация нагрузки, 2021–2031 годы (млн долларов США)
  • Операционное управление брокерской деятельностью, 2021–2031 годы (млн долларов США)
  • Обзор грузовых перевозок в 2021–2031 годах (млн долларов США)
  • Аудит и оплата грузовых перевозок, 2021–2031 годы (млн долларов США)
  • Система управления транспортом, 2021–2031 годы (млн долларов США)
  • Контроль и мониторинг, 2021–2031 годы (млн долларов США) <ол>
  • Решение для отслеживания и мониторинга грузов, 2021–2031 годы (млн долларов США)
  • Маршрутизация и планирование грузов, 2021–2031 годы (млн долларов США)
  • Безопасность грузов, 2021–2031 годы (млн долларов США)
  • Сервис <ол>
  • Консалтинг, 2021–2031 годы (млн долларов США)
  • Системная интеграция и развертывание, 2021–2031 годы (млн долларов США)
  • Поддержка и обслуживание, 2021–2031 годы (млн долларов США)
  • По виду транспорта <ол>
  • Железнодорожные перевозки, 2021–2031 годы (млн долларов США)
  • Автомобильные перевозки, 2021–2031 гг. (млн долларов США)
  • Морские перевозки, 2021–2031 годы (млн долларов США)
  • Авиаперевозки, 2021–2031 годы (млн долларов США)
  • Конечным пользователем <ол>
  • Сторонняя логистика, 2021–2031 годы (млн долларов США)
  • Экспедиторы, 2021–2031 годы (млн долларов США)
  • Брокеры, 2021–2031 годы (млн долларов США)
  • Грузоотправители, 2021–2031 годы (млн долларов США)
  • Перевозчики, 2021–2031 годы (млн долларов США)
  • По регионам <ол>
  • Северная Америка, 2021–2031 годы (млн долларов США)
  • Европа, 2021–2031 годы (млн долларов США)
  • Азиатско-Тихоокеанский регион, 2021–2031 годы (млн долларов США)
  • Латинская Америка, 2021–2031 годы (млн долларов США)
  • Ближний Восток и Африка, 2021–2031 гг. (млн долларов США)
  • Перспективы рынка систем управления грузовыми перевозками в Северной Америке <ол>
  • Обзор рынка
  • По стоимости (млн долларов США)
  • Анализ сегментации системы управления грузовыми перевозками в Северной Америке (2021–2031 гг.) <ол>
  • По компонентам <ол>
  • Решение <ол>
  • Планирование на 2021–2031 годы (млн долларов США) <ол>
  • Управление поставщиками и поставщиками, 2021–2031 годы (млн долларов США)
  • Управление заказами на грузовые перевозки, 2021–2031 годы (млн долларов США)
  • Управление доходами, 2021–2031 годы (млн долларов США)
  • Управление отправкой, 2021–2031 годы (млн долларов США)
  • Управление претензиями, 2021–2031 годы (млн долларов США)
  • Выполнение и операции, 2021–2031 годы (млн долларов США) <ол>
  • Электронный обмен данными, 2021–2031 годы (млн долларов США)
  • Оптимизация нагрузки, 2021–2031 годы (млн долларов США)
  • Операционное управление брокерской деятельностью, 2021–2031 годы (млн долларов США)
  • Обзор грузовых перевозок в 2021–2031 годах (млн долларов США)
  • Аудит и оплата грузовых перевозок, 2021–2031 годы (млн долларов США)
  • Система управления транспортом, 2021–2031 годы (млн долларов США)
  • Контроль и мониторинг, 2021–2031 годы (млн долларов США) <ол>
  • Решение для отслеживания и мониторинга грузов, 2021–2031 годы (млн долларов США)
  • Маршрутизация и планирование грузов, 2021–2031 годы (млн долларов США)
  • Безопасность грузов, 2021–2031 годы (млн долларов США)
  • Сервис <ол>
  • Консалтинг, 2021–2031 годы (млн долларов США)
  • Системная интеграция и развертывание, 2021–2031 годы (млн долларов США)
  • Поддержка и обслуживание, 2021–2031 годы (млн долларов США)
  • По виду транспорта <ол>
  • Железнодорожные перевозки, 2021–2031 годы (млн долларов США)
  • Автомобильные перевозки, 2021–2031 гг. (млн долларов США)
  • Морские перевозки, 2021–2031 годы (млн долларов США)
  • Авиаперевозки, 2021–2031 годы (млн долларов США)
  • Конечным пользователем <ол>
  • Сторонняя логистика, 2021–2031 годы (млн долларов США)
  • Экспедиторы, 2021–2031 годы (млн долларов США)
  • Брокеры, 2021–2031 годы (млн долларов США)
  • Грузоотправители, 2021–2031 годы (млн долларов США)
  • Перевозчики, 2021–2031 годы (млн долларов США)
  • По странам <ол>
  • США, 2021–2031 годы (млн долларов США)
  • Канада, 2021–2031 годы (млн долларов США)
  • Обзор рынка систем управления грузовыми перевозками в Европе <ол>
  • Обзор рынка
  • По стоимости (млн долларов США)
  • Анализ сегментации системы управления грузовыми перевозками в Европе (2021–2031 гг.) <ол>
  • По компонентам <ол>
  • Решение <ол>
  • Планирование на 2021–2031 годы (млн долларов США) <ол>
  • Управление поставщиками и поставщиками, 2021–2031 годы (млн долларов США)
  • Управление заказами на грузовые перевозки, 2021–2031 годы (млн долларов США)
  • Управление доходами, 2021–2031 годы (млн долларов США)
  • Управление отправкой, 2021–2031 годы (млн долларов США)
  • Управление претензиями, 2021–2031 годы (млн долларов США)
  • Выполнение и операции, 2021–2031 годы (млн долларов США) <ол>
  • Электронный обмен данными, 2021–2031 годы (млн долларов США)
  • Оптимизация нагрузки, 2021–2031 годы (млн долларов США)
  • Операционное управление брокерской деятельностью, 2021–2031 годы (млн долларов США)
  • Обзор грузовых перевозок в 2021–2031 годах (млн долларов США)
  • Аудит и оплата грузовых перевозок, 2021–2031 годы (млн долларов США)
  • Система управления транспортом, 2021–2031 годы (млн долларов США)
  • Контроль и мониторинг, 2021–2031 годы (млн долларов США) <ол>
  • Решение для отслеживания и мониторинга грузов, 2021–2031 годы (млн долларов США)
  • Маршрутизация и планирование грузов, 2021–2031 годы (млн долларов США)
  • Безопасность грузов, 2021–2031 годы (млн долларов США)
  • Сервис <ол>
  • Консалтинг, 2021–2031 годы (млн долларов США)
  • Системная интеграция и развертывание, 2021–2031 годы (млн долларов США)
  • Поддержка и обслуживание, 2021–2031 годы (млн долларов США)
  • По виду транспорта <ол>
  • Железнодорожные перевозки, 2021–2031 годы (млн долларов США)
  • Автомобильные перевозки, 2021–2031 гг. (млн долларов США)
  • Морские перевозки, 2021–2031 годы (млн долларов США)
  • Авиаперевозки, 2021–2031 годы (млн долларов США)
  • Конечным пользователем <ол>
  • Сторонняя логистика, 2021–2031 годы (млн долларов США)
  • Экспедиторы, 2021–2031 годы (млн долларов США)
  • Брокеры, 2021–2031 годы (млн долларов США)
  • Грузоотправители, 2021–2031 годы (млн долларов США)
  • Перевозчики, 2021–2031 годы (млн долларов США)
  • По стране
  • Великобритания, 2021–2031 годы (млн долларов США) <ол>
  • Германия, 2021–2031 годы (млн долларов США)
  • Италия, 2021–2031 годы (млн долларов США)
  • Франция, 2021–2031 годы (млн долларов США).
  • Испания, 2021–2031 годы (млн долларов США)
  • Россия, 2021–2031 годы (млн долларов США)
  • Нидерланды, 2021–2031 годы (млн долларов США).
  • Перспективы рынка систем управления грузовыми перевозками в Азиатско-Тихоокеанском регионе <ол>
  • Обзор рынка
  • По стоимости (млн долларов США)
  • Анализ сегментации системы управления грузовыми перевозками в Азиатско-Тихоокеанском регионе (2021–2031 гг.) <ол>
  • По компонентам <ол>
  • Решение <ол>
  • Планирование на 2021–2031 годы (млн долларов США) <ол>
  • Управление поставщиками и поставщиками, 2021–2031 годы (млн долларов США)
  • Управление заказами на грузовые перевозки, 2021–2031 годы (млн долларов США)
  • Управление доходами, 2021–2031 годы (млн долларов США)
  • Управление отправкой, 2021–2031 годы (млн долларов США)
  • Управление претензиями, 2021–2031 годы (млн долларов США)
  • Выполнение и операции, 2021–2031 годы (млн долларов США) <ол>
  • Электронный обмен данными, 2021–2031 годы (млн долларов США)
  • Оптимизация нагрузки, 2021–2031 годы (млн долларов США)
  • Операционное управление брокерской деятельностью, 2021–2031 годы (млн долларов США)
  • Обзор грузовых перевозок в 2021–2031 годах (млн долларов США)
  • Аудит и оплата грузовых перевозок, 2021–2031 годы (млн долларов США)
  • Система управления транспортом, 2021–2031 годы (млн долларов США)
  • Контроль и мониторинг, 2021–2031 годы (млн долларов США) <ол>
  • Решение для отслеживания и мониторинга грузов, 2021–2031 годы (млн долларов США)
  • Маршрутизация и планирование грузов, 2021–2031 годы (млн долларов США)
  • Безопасность грузов, 2021–2031 годы (млн долларов США)
  • Сервис <ол>
  • Консалтинг, 2021–2031 годы (млн долларов США)
  • Системная интеграция и развертывание, 2021–2031 годы (млн долларов США)
  • Поддержка и обслуживание, 2021–2031 годы (млн долларов США)
  • По виду транспорта <ол>
  • Железнодорожные перевозки, 2021–2031 годы (млн долларов США)
  • Автомобильные перевозки, 2021–2031 гг. (млн долларов США)
  • Морские перевозки, 2021–2031 годы (млн долларов США)
  • Авиаперевозки, 2021–2031 годы (млн долларов США)
  • Конечным пользователем <ол>
  • Сторонняя логистика, 2021–2031 годы (млн долларов США)
  • Экспедиторы, 2021–2031 годы (млн долларов США)
  • Брокеры, 2021–2031 годы (млн долларов США)
  • Грузоотправители, 2021–2031 годы (млн долларов США)
  • Перевозчики, 2021–2031 годы (млн долларов США)
  • По странам <ол>
  • Австралия, 2021–2031 годы (млн долларов США)
  • Япония, 2021–2031 годы (млн долларов США)
  • Сингапур, 2021–2031 гг. (млн долларов США)
  • Южная Корея, 2021–2031 годы (млн долларов США).
  • Индия, 2021–2031 годы (млн долларов США)
  • Китай, 2021–2031 годы (млн долларов США)
  • Перспективы рынка систем управления грузовыми перевозками в Латинской Америке <ол>
  • Обзор рынка
  • По стоимости (млн долларов США)
  • Анализ сегментации системы управления грузовыми перевозками в Латинской Америке (2021–2031 гг.) <ол>
  • По компонентам <ол>
  • Решение <ол>
  • Планирование на 2021–2031 годы (млн долларов США) <ол>
  • Управление поставщиками и поставщиками, 2021–2031 годы (млн долларов США)
  • Управление заказами на грузовые перевозки, 2021–2031 годы (млн долларов США)
  • Управление доходами, 2021–2031 годы (млн долларов США)
  • Управление отправкой, 2021–2031 годы (млн долларов США)
  • Управление претензиями, 2021–2031 годы (млн долларов США)
  • Выполнение и операции, 2021–2031 годы (млн долларов США) <ол>
  • Электронный обмен данными, 2021–2031 годы (млн долларов США)
  • Оптимизация нагрузки, 2021–2031 годы (млн долларов США)
  • Операционное управление брокерской деятельностью, 2021–2031 годы (млн долларов США)
  • Обзор грузовых перевозок в 2021–2031 годах (млн долларов США)
  • Аудит и оплата грузовых перевозок, 2021–2031 годы (млн долларов США)
  • Система управления транспортом, 2021–2031 годы (млн долларов США)
  • Контроль и мониторинг, 2021–2031 годы (млн долларов США) <ол>
  • Решение для отслеживания и мониторинга грузов, 2021–2031 годы (млн долларов США)
  • Маршрутизация и планирование грузов, 2021–2031 годы (млн долларов США)
  • Безопасность грузов, 2021–2031 годы (млн долларов США)
  • Сервис <ол>
  • Консалтинг, 2021–2031 годы (млн долларов США)
  • Системная интеграция и развертывание, 2021–2031 годы (млн долларов США)
  • Поддержка и обслуживание, 2021–2031 годы (млн долларов США)
  • По виду транспорта <ол>
  • Железнодорожные перевозки, 2021–2031 годы (млн долларов США)
  • Автомобильные перевозки, 2021–2031 гг. (млн долларов США)
  • Морские перевозки, 2021–2031 годы (млн долларов США)
  • Авиаперевозки, 2021–2031 годы (млн долларов США)
  • Конечным пользователем <ол>
  • Сторонняя логистика, 2021–2031 годы (млн долларов США)
  • Экспедиторы, 2021–2031 годы (млн долларов США)
  • Брокеры, 2021–2031 годы (млн долларов США)
  • Грузоотправители, 2021–2031 годы (млн долларов США)
  • Перевозчики, 2021–2031 годы (млн долларов США)
  • По странам <ол>
  • Бразилия, 2021–2031 гг. (млн долларов США)
  • Мексика, 2021–2031 годы (млн долларов США).
  • Аргентина, 2021–2031 годы (млн долларов США)
  • Остальные страны Латинской Америки, 2021–2031 годы (млн долларов США)
  • Перспективы рынка систем управления грузовыми перевозками на Ближнем Востоке и в Африке <ол>
  • Обзор рынка
  • По стоимости (млн долларов США)
  • Анализ сегментации системы управления грузовыми перевозками на Ближнем Востоке и в Африке (2021–2031 гг.) <ол>
  • По компонентам <ол>
  • Решение <ол>
  • Планирование на 2021–2031 годы (млн долларов США) <ол>
  • Управление поставщиками и поставщиками, 2021–2031 годы (млн долларов США)
  • Управление заказами на грузовые перевозки, 2021–2031 годы (млн долларов США)
  • Управление доходами, 2021–2031 годы (млн долларов США)
  • Управление отправкой, 2021–2031 годы (млн долларов США)
  • Управление претензиями, 2021–2031 годы (млн долларов США)
  • Выполнение и операции, 2021–2031 годы (млн долларов США) <ол>
  • Электронный обмен данными, 2021–2031 годы (млн долларов США)
  • Оптимизация нагрузки, 2021–2031 годы (млн долларов США)
  • Операционное управление брокерской деятельностью, 2021–2031 годы (млн долларов США)
  • Обзор грузовых перевозок в 2021–2031 годах (млн долларов США)
  • Аудит и оплата грузовых перевозок, 2021–2031 годы (млн долларов США)
  • Система управления транспортом, 2021–2031 годы (млн долларов США)
  • Контроль и мониторинг, 2021–2031 годы (млн долларов США) <ол>
  • Решение для отслеживания и мониторинга грузов, 2021–2031 годы (млн долларов США)
  • Маршрутизация и планирование грузов, 2021–2031 годы (млн долларов США)
  • Безопасность грузов, 2021–2031 годы (млн долларов США)
  • Сервис <ол>
  • Консалтинг, 2021–2031 годы (млн долларов США)
  • Системная интеграция и развертывание, 2021–2031 годы (млн долларов США)
  • Поддержка и обслуживание, 2021–2031 годы (млн долларов США)
  • По виду транспорта <ол>
  • Железнодорожные перевозки, 2021–2031 годы (млн долларов США)
  • Автомобильные перевозки, 2021–2031 гг. (млн долларов США)
  • Морские перевозки, 2021–2031 годы (млн долларов США)
  • Авиаперевозки, 2021–2031 годы (млн долларов США)
  • Конечным пользователем <ол>
  • Сторонняя логистика, 2021–2031 годы (млн долларов США)
  • Экспедиторы, 2021–2031 годы (млн долларов США)
  • Брокеры, 2021–2031 годы (млн долларов США)
  • Грузоотправители, 2021–2031 годы (млн долларов США)
  • Перевозчики, 2021–2031 годы (млн долларов США)
  • По странам <ол>
  • ССАГПЗ, 2021–2031 годы (млн долларов США)
  • Израиль, 2021–2031 годы (млн долларов США)
  • Южная Африка, 2021–2031 годы (млн долларов США).
  • Остальные страны Ближнего Востока и Африки, 2021–2031 годы (млн долларов США)
  • Перспективы рынка систем управления грузоперевозками:

    Объем рынка систем управления грузоперевозками в 2025 году оценивался в 17,85 млрд долларов США и, как ожидается, превысит 47,15 млрд долларов США к 2035 году, что соответствует среднегодовому темпу роста более 10,2% в прогнозируемый период, то есть с 2026 по 2035 год. В 2026 году объем рынка систем управления грузоперевозками оценивается в 19,49 млрд долларов США.

    Global-Freight-Management-System-Market-scope
    Узнайте о рыночных тенденциях и возможностях роста: Запросить бесплатный образец PDF

    Рост рынка можно объяснить расширением глобальной торговли. Объем мировой торговли достиг нового максимума в более чем 28,5 трлн долларов США в 2021 году, что почти на 13% больше, чем до пандемии в 2019 году, и почти на 25% больше, чем в 2020 году. Объем мировой торговли значительно вырос в обеих половинах 2021 года, при этом наибольший рост был зафиксирован в первой половине. После третьего квартала, в котором рост торговли был сравнительно умеренным, он возобновился в четвертом квартале, когда торговля товарами выросла примерно на 200 млрд долларов США, установив новый рекорд в 5,8 трлн долларов США. Кроме того, поскольку логистические и транспортные решения развиваются быстрее из-за роста мировой торговли, растет потребность в системах управления грузоперевозками.

    Кроме того, по мере расширения мировой торговли растет спрос клиентов на подробную информацию обо всех аспектах перевозки, судоходных линиях и экспедиторах. Следовательно, ожидается, что повышение прозрачности цепочки поставок также будет способствовать росту рынка в прогнозируемый период. Наблюдаются постоянные инновации и разработка новых инструментов и процедур для оптимизации и сглаживания цепочек поставок. Кроме того, технологии, предоставляемые новыми компаниями, занимающимися прозрачностью цепочки поставок, способствуют быстрому реагированию на изменения, позволяя компаниям использовать данные в режиме реального времени. Недавно компания Hapag-Lloyd выбрала компанию Globe Tracker, работающую в сфере Интернета вещей, для своей новой системы мониторинга контейнеров в режиме реального времени Hapag-Lloyd Live. Исследователи анализируют данные о схемах движения, погоде, состоянии дорог и портов для оптимизации маршрутов, реструктуризации спроса и изменения предложения. Использование облачных сервисов складами для отслеживания запасов, транспортных средств и оборудования стало возможным благодаря подключенным к контейнерам устройствам Интернета вещей. Кроме того, мониторинг в режиме реального времени, повышение топливной эффективности и процедуры профилактического обслуживания упрощают управление контейнерами с помощью Интернета вещей.

    Ключ Система управления грузоперевозками Сводка рыночной аналитики:

    • Региональные особенности:

      • Прогнозируется, что к 2035 году доля рынка систем управления грузоперевозками в Северной Америке составит 37% благодаря росту транспортной отрасли и государственным инициативам в области инфраструктуры.
      • Рынок Азиатско-Тихоокеанского региона продемонстрирует существенный рост в прогнозируемый период благодаря самому высокому среднегодовому темпу роста (CAGR) за прогнозируемый период.
    • Анализ сегмента:

      • Ожидается, что сегмент автомобильных грузоперевозок на рынке систем управления грузоперевозками продемонстрирует самый высокий среднегодовой темп роста в период с 2026 по 2035 год, что обусловлено растущим внедрением облачных технологий отслеживания в режиме реального времени и ростом объемов строительства дорог в мире.
      • Ожидается, что к 2035 году сегмент экспедиторов на рынке систем управления грузоперевозками займет наибольшую долю, что обусловлено ростом поставок товаров за пределы страны и спросом на различные услуги, связанные с цепочками поставок.
    • Основные тенденции роста:

      • Рост слияний и поглощений среди ключевых игроков
      • Резкий рост строительства дорог
    • Основные проблемы:

      • Рост слияний и поглощений среди ключевых игроков
      • Резкий рост строительства дорог
    • Ключевые игроки:MCLEOD SOFTWARE, Freightview, Freight Management Systems Inc., Linbis, Inc., Logisuite Corporation, DreamOrbit Softech Private Limited, THE DESCARTES SYSTEMS GROUP INC., Oracle, Werner Enterprises, MercuryGate, Blue Yonder Group, Inc., Manhattan Associates, E2open, LLC, TMC (C.H. Robinson Worldwide, Inc.), SAP SE.

    Глобальный Система управления грузоперевозками Рынок Прогноз и региональный обзор:

    • Прогнозы объёма рынка и роста:

      • Объём рынка в 2025 году: 17,85 млрд долларов США
      • Объём рынка в 2026 году: 19,49 млрд долларов США
      • Прогнозируемый объём рынка: 47,15 млрд долларов США к 2035 году
      • Прогнозы роста: 10,2% CAGR (2026–2035 гг.)
    • Ключевая региональная динамика:

      • Крупнейший регион: Северная Америка (доля 37 % к 2035 году).
      • Самый быстрорастущий регион: Азиатско-Тихоокеанский регион.
      • Доминирующие страны: США, Китай, Германия, Япония, Великобритания.
      • Развивающиеся страны: Китай, Индия, Япония, Сингапур, Бразилия.
    • Last updated on : 10 September, 2025

    Драйверы роста

    • Рост числа слияний и поглощений среди ключевых игроков . В январе 2020 года компания Trimble приобрела Kuebix, крупнейшее в Северной Америке сообщество компаний, занимающихся морскими перевозками, с целью разработки современной системы управления грузоперевозками (FMS), которая позволит грузоотправителям и перевозчикам более тесно взаимодействовать на единой платформе. Отраслевая тенденция, которая положительно повлияет на решения FMS, — это слияния и поглощения (M&A) и объединение ведущих поставщиков продуктов FMS с решениями нового поколения/стартапами. Стремление к расширению в значительной степени зависит от слияний и поглощений. Эти слияния положительно влияют на развитие новых технологий и мощностей, региональную экспансию и привлечение новых клиентов.
    • Резкий рост строительства дорог . В 2022 финансовом году (по декабрь) Министерство автомобильного транспорта и автомобильных дорог построило в общей сложности около 5830 км национальных автомагистралей. В июне 2020 года Министерство автомобильного транспорта и автомобильных дорог построило около 2280 км национальных автомагистралей, в то время как в июне 2020 года было построено около 1680 км.
    • Рост объёмов поставок . Согласно исследованию, в 2021 году по всему миру было отгружено около 3 миллиардов единиц продукции, что на 12% больше, или примерно на 450 миллионов единиц. Девять миллионов предприятий и частных лиц в Германии получили около 19 миллионов единиц продукции.
    • Развитие государственных инициатив . Правительство Индии представило 14 мер политики, перечисленных в руководстве, которые представляют собой высокоэффективные направления для повышения экономической конкурентоспособности городов, снижения дорожного движения и загрязнения окружающей среды. Необходимо сотрудничать с соответствующими государственными и коммерческими организациями для скорейшей реализации нескольких из этих малозатратных и требующих минимальных усилий инициатив, отметил Ш. Паван Агарвал, специальный секретарь отдела логистики Министерства торговли и промышленности.
    • Рост городского населения . Около 4,4 млрд человек, или 56% населения мира, проживают в городах. К 2050 году примерно 7 из 10 человек будут жить в городах, а численность городского населения, по прогнозам, более чем удвоится по сравнению с нынешним уровнем. Рост городского населения также приводит к увеличению спроса на товары, поэтому ожидается рост объёмов городских грузоперевозок, что также будет способствовать резкому росту рынка.

    Проблемы

    • Растущая обеспокоенность по поводу пробок на дорогах
    • Плохая видимость данных о грузоперевозках
    • Проблемы с менеджерами автопарков . Возможности менеджеров автопарков по планированию и отслеживанию поездок, обслуживанию водителей и транспортных средств, а также планированию и организации маршрутов грузоперевозок ограничены. Автомобили, находящиеся на техобслуживании, поломанные, припаркованные, находящиеся в пробке, задержанные или задержанные автомобили — все это признаки того, что они не двигаются с места и неэффективны. Этот случай показывает, что менеджеры автопарков не выполняют транспортные задачи и не перевозят грузы должным образом. Следовательно, этот фактор, по оценкам, сдерживает рост рынка.

    Размер рынка систем управления грузоперевозками и прогноз:

    Атрибут отчёта Детали

    Базовый год

    2025

    Прогнозируемый период

    2026-2035

    CAGR

    10,2%

    Размер рынка базового года (2025)

    17,85 млрд долларов США

    Прогнозируемый размер рынка на год (2035)

    47,15 млрд долларов США

    Региональный охват

    • Северная Америка (США и Канада)
    • Азиатско-Тихоокеанский регион (Япония, Китай, Индия, Индонезия, Малайзия, Австралия, Южная Корея, остальные страны Азиатско-Тихоокеанского региона)
    • Европа (Великобритания, Германия, Франция, Италия, Испания, Россия, страны Северной Европы, остальные страны Европы)
    • Латинская Америка (Мексика, Аргентина, Бразилия, остальные страны Латинской Америки)
    • Ближний Восток и Африка (Израиль, страны Персидского залива, Северная Африка, Южная Африка, остальные страны Ближнего Востока и Африки)

    Получите доступ к подробным прогнозам и аналитике на основе данных: Запросить бесплатный образец PDF

    Сегментация рынка систем управления грузоперевозками:

    Анализ сегмента вида транспорта

    Ожидается, что сегмент автомобильных грузоперевозок будет расти самыми высокими среднегодовыми темпами в течение прогнозируемого периода. Рост сегмента можно объяснить растущим внедрением облачного отслеживания в реальном времени для управления грузоперевозками. Кроме того, автомобильные грузоперевозки также меньше зависят от логистических узлов, таких как порты, аэропорты или железнодорожные станции. Следовательно, они более рентабельны (с небольшими объемами перевозок и недорогой транспортной техникой), используют интермодальные перевозки (перевозка на кораблях и перевозка по железной дороге в специальных вагонах, что предотвращает трудоемкую перегрузку с одного вида транспорта на другой) и обеспечивают доставку «от двери до двери». Кроме того, во всем мире растет строительство дорог, что, как ожидается, еще больше усилит рост сегмента. Ожидается, что к 2022 году правительство Индии построит 65 000 км национальных автомагистралей примерно за 740 миллиардов долларов США.

    Анализ сегмента конечного пользователя

    Ожидается, что к концу 2035 года сегмент экспедиторов будет занимать самую большую долю рынка систем управления грузоперевозками. В компетенцию экспедиторов входит весь спектр услуг: от организации склада, отправки грузов, мониторинга внутренних перевозок, подготовки товаросопроводительных и экспортных документов, оформления страховки, ведения переговоров, планирования грузов, хранения товаров и других услуг до получения документов, подтверждающих доставку и забора груза на месте их агентом или партнером. Следовательно, они пользуются большим спросом у грузоотправителей, поскольку предлагают ряд услуг, связанных с цепочкой поставок. Кроме того, они предлагают различные виды международных перевозок. Таким образом, ожидается, что рост объемов перевозок грузов за пределы страны также будет способствовать росту этого сегмента.

    Наш углубленный анализ мирового рынка включает следующие сегменты:

    По компонентам

    • Решения
    • Планирование
      • Управление поставщиками и вендорами
      • Управление заказами на грузоперевозки
      • Управление доходами
      • Управление диспетчеризацией
      • Управление претензиями
    • Исполнение и операции
      • Электронный обмен данными
      • Оптимизация нагрузки
      • Управление операционной деятельностью брокера
      • Видимость груза
      • Аудит грузовых перевозок и оплата
      • Система управления транспортом
    • Контроль и мониторинг
      • Решение для отслеживания и мониторинга грузов
      • Маршрутизация и планирование грузов
      • Безопасность грузов
    • Услуги
      • Консалтинг
      • Системная интеграция и развертывание
      • Поддержка и обслуживание

    По виду транспорта

    • Железнодорожные грузоперевозки
    • Автомобильные грузоперевозки
    • Морские перевозки
    • Авиаперевозки

    Конечным пользователем

    • Сторонняя логистика
    • Экспедиторы
    • Брокеры
    • Грузоотправители
    • Перевозчики
    Vishnu Nair
    Vishnu Nair
    Руководитель глобального бизнес-развития

    Настройте этот отчет в соответствии с вашими требованиями — свяжитесь с нашим консультантом для получения персонализированных рекомендаций и вариантов.


    Региональный анализ рынка систем управления грузоперевозками:

    Обзор рынка Северной Америки

    Североамериканская отрасль готова удерживать наибольшую долю выручки в 37% к 2035 году, что объясняется ростом транспортной отрасли и ростом различных инициатив, предпринимаемых правительством для инфраструктурной отрасли. Рост рынка в этом регионе можно объяснить ростом транспортной отрасли и ростом различных инициатив, предпринимаемых правительством для инфраструктурной отрасли. Согласно транспортным вспомогательным счетам Бюро транспортной статистики (BTS), предоставление транспортных услуг увеличило валовой внутренний продукт США (ВВП) до 21,3 трлн долларов США в 2020 году, внеся 1,2 трлн долларов США (5,4%) в этот общий объем (TSAs). Однако рынок в Азиатско-Тихоокеанском регионе, по оценкам, будет расти с самым высоким среднегодовым темпом роста в 11,4% за прогнозируемый период.

    Запросите стратегический анализ по регионам прямо сейчас: Запросить бесплатный образец PDF

    Участники рынка систем управления грузоперевозками:

      • Программное обеспечение MCLEOD
      • Обзор компании
      • Бизнес-стратегия
      • Основные предложения продуктов
      • Финансовые показатели
      • Ключевые показатели эффективности
      • Анализ рисков
      • Недавнее развитие
      • Региональное присутствие
      • SWOT-анализ
      • Фрейтвью,
      • Системы управления грузовыми перевозками Inc.,
      • Линбис, Инк.,
      • Корпорация Logisuite,
      • DreamOrbit Softech Private Limited,
      • Группа компаний «Декарт Системс»,
      • Оракул,
      • Вернер Энтерпрайзис,
      • MercuryGate,
      • Blue Yonder Group, Inc.,
      • Манхэттен Ассошиэйтс,
      • E2open, ООО,
      • TMC (CH Robinson Worldwide, Inc.),
      • SAP SE,
      • Другие.

    Последние события

    • Компания Oracle представила Oracle Public Safety Services — совершенно новую технологическую платформу для правоохранительных органов и служб быстрого реагирования. Платформа представляет собой комплексный программно-аппаратный комплекс, призванный устранить разрозненность данных, избавиться от рутинной ручной работы и предоставить службам быстрого реагирования доступ к информации о ситуации и актуальной информации, когда важна каждая секунда. Комплекс включает в себя нательные устройства и средства видеосвязи в режиме реального времени, а также диспетчерский центр, базу данных о действиях полиции и программное обеспечение для управления тюрьмами.

    • Система управления транспортировкой (TMS) Manhattan Associates используется сетью супермаркетов PLUS, ведущими в Нидерландах, для оптимизации планирования маршрутов и оптимизации сети доставки. Управление всеми входящими поставками от поставщиков в распределительные центры (РЦ) и исходящими поставками из четырёх распределительных центров по всей стране позволит PLUS удовлетворить транспортные и логистические потребности своих продуктовых магазинов по всей стране. Облачное решение Manhattan для управления транспортировкой (TMS) уже внедрено в распределительных центрах по всей территории Нидерландов.

    • Report ID: 4679
    • Published Date: Sep 10, 2025
    • Report Format: PDF, PPT
    • Получите подробную информацию о конкретных сегментах/регионах
    • Узнайте о возможности адаптации отчета для вашей отрасли
    • Узнайте о наших специальных ценах для стартапов
    • Запросите демонстрацию основных выводов отчета
    • Поймите методологию прогнозирования отчета
    • Узнайте о поддержке и обновлениях после покупки
    • Узнайте о добавлении аналитики на уровне компании

    У вас есть специфические требования к данным или бюджетные ограничения?

    Часто задаваемые вопросы (FAQ)

    В 2026 году объем отрасли систем управления грузоперевозками оценивается в 19,49 млрд долларов США.

    Объем мирового рынка систем управления грузоперевозками в 2025 году превысил 17,85 млрд долларов США и, вероятно, будет демонстрировать среднегодовой темп роста более 10,2%, превысив к 2035 году выручку в 47,15 млрд долларов США.

    Прогнозируется, что к 2035 году доля рынка систем управления грузоперевозками в Северной Америке составит 37%, что будет обусловлено ростом транспортной отрасли и государственными инициативами в области инфраструктуры.

    Ключевые игроки на рынке: MCLEOD SOFTWARE, Freightview, Freight Management Systems Inc., Linbis, Inc., Logisuite Corporation, DreamOrbit Softech Private Limited, THE DESCARTES SYSTEMS GROUP INC, Oracle, Werner Enterprises, MercuryGate, Blue Yonder Group, Inc., Manhattan Associates, E2open, LLC, TMC (C.H. Robinson Worldwide, Inc.), SAP SE.
    ПОЛУЧИТЬ БЕСПЛАТНЫЙ ОБРАЗЕЦ

    БЕСПЛАТНЫЙ образец включает обзор рынка, тенденции роста, статистические диаграммы и таблицы, прогнозные оценки и многое другое.


    Связаться с нашим экспертом

    Preeti Wani
    Preeti Wani
    Заместитель руководителя отдела исследований
    Get a Free Sample

    See how top U.S. companies are managing market uncertainty — get your free sample with trends, challenges, macroeconomic factors, charts, forecasts, and more.

    Запрос перед покупкой Запросить бесплатный образец PDF
    footer-bottom-logos