Размер рынка приводных устройств для электронных велосипедов по продуктам (двигатели со средним приводом, ступичные двигатели), конечное использование (производители комплектного оборудования, послепродажный рынок) - тенденции роста, региональная доля, конкурентная информация, прогнозный отчет на 2025-2037 гг.

Сектор приводов для электровелосипедов: факторы роста и проблемы

Драйверы роста

• Технологические достижения. – Развитие электровелосипедных двигателей вносит значительный вклад в рост рынка приводов для электронных велосипедов. Интеграция передовых технологий привлекает более широкую потребительскую базу и стимулирует продажи продукции. В марте 2023 года компания Stryder, поддерживаемая Tata, представила электронный велосипед Zeeta, оснащенный надежным задним ступичным двигателем BLDC напряжением 36 В и мощностью 250 Вт, обеспечивающим плавную и бесперебойную езду. Энергоэффективность продукта оптимизирована с помощью литий-ионного аккумулятора и контроллера, помещенного в корпус. Функции безопасности Zeeta оснащены системой автоматического торможения, которая отключает питание, чтобы обеспечить максимальный уровень защиты водителя.
• Особое внимание к узнаваемости бренда и стратегиям совместного брендинга на достаточно консолидированном рынке. Решения в области электронной мобильности, такие как электровелосипеды, скутеры, электронные велосипеды и автомобили, обусловлены быстрой урбанизацией и другими мегатенденциями. Потребители ищут решения в области электронной мобильности, чтобы заменить существующие автопарки экологически безопасными и эффективными видами транспорта. Это побудило производителей ключевых компонентов для электронных велосипедов рассмотреть стратегию брендинга ингредиентов, чтобы получить конкурентное преимущество. Они сталкиваются с потенциальным ценовым давлением и потерей прибыли, поскольку признанные игроки вкладывают значительные средства в исследования, разработки и рекламную деятельность.
  
  Брендинг ингредиентов вертикально ориентирован и создает дифференциацию, осведомленность, видимость и предпочтения в последующей цепочке создания стоимости. Ключевыми примерами маркетинга ингредиентов на рынке приводов для электронных велосипедов являются трансмиссия Shimano или SRAM, силовая установка Bosch и Rockshox или Fox для систем подвески. Кроме того, известность совместного брендинга или горизонтально-ориентированного сотрудничества между двумя производителями для совместной маркетинговой программы, которая извлекает выгоду из имиджа отдельного бренда.
• Возможность энергосбережения электронных велосипедов– Приводы электровелосипедов демонстрируют более высокую энергоэффективность по сравнению с традиционными автомобилями. Электронный велосипед обычно потребляет энергию примерно 0,025 кВтч на милю и в 10 раз более энергоэффективен, чем автомобили. В июле 2023 года исследователи из NREL обнаружили, что использование электронных велосипедов привело к экономии энергии примерно на 40 мегаватт-часов. Экономия энергии почти равна потреблению энергии 1000 жилых домов средней площадью 2000 квадратных футов за целый день.

Задачи

• Высокая стоимость– Приводы для электровелосипедов' Высокая стоимость является основным препятствием для роста рынка. Приводы могут составлять большую часть стоимости электронного велосипеда, в зависимости от его двигателя. Электронные велосипеды стоят примерно в три раза дороже, чем электровелосипеды. В Германии электронные велосипеды продаются по цене от 1600 до 2200 долларов США, тогда как обычные велосипеды стоят около 560 долларов США. Дополнительные расходы включают зарядку и замену аккумулятора, что приводит к увеличению затрат.
• Участилось количество аварий. – В последние годы поступали многочисленные сообщения о возгорании двух- и четырехколесных транспортных средств с электроприводом, что приводило к повреждению транспортных средств и травмам. Кроме того, правительство приняло меры по расследованию ситуации и гарантирует безопасность всех сторон. Тем не менее, в последние годы произошло множество возгораний аккумуляторов, что вызвало обеспокоенность по поводу безопасности электронных велосипедов. Высокая плотность энергии этих батарей может быть одной из основных причин таких несчастных случаев.