Перспективы рынка селективной каталитической нейтрализации в автомобильной промышленности:
Объём рынка селективного каталитического восстановления в автомобильной промышленности в 2025 году превысил 11,46 млрд долларов США и, как ожидается, превысит 19,03 млрд долларов США к 2035 году, демонстрируя среднегодовой темп роста более 5,2% в течение прогнозируемого периода, то есть с 2026 по 2035 год. В 2026 году объём рынка селективного каталитического восстановления в автомобильной промышленности оценивается в 12 млрд долларов США.
Рост рынка обусловлен, прежде всего, увеличением количества транспортных средств во всем мире, а также ростом выбросов оксидов азота (NOx), что открывает огромные перспективы для роста рынка. Например, в 2021 году выбросы оксидов азота (NOx) в США составили около 7,5 млн тонн.
В дополнение к этим факторам, которые, как считается, стимулируют рост мирового рынка селективного каталитического восстановления (SCR), включают в себя ужесточение государственных правил и положений, контролирующих рост выбросов. Более того, наблюдается динамичный рост осведомленности о заметных преимуществах автомобильной SCR в снижении уровня различных видов выбросов, что, как оценивается, создаст прибыльные возможности для расширения рынка автомобильной SCR в ближайшие годы. Например, автомобильная SCR может снизить выбросы NOx до 91%, а также снизить уровни выбросов HC и CO примерно на 52–88%, а уровни выбросов PM на 35–54%. Кроме того, ожидается, что всемирный прогресс в области транспортной инфраструктуры также представит потенциал для расширения рынка в прогнозируемый период.
Ключ Автомобильная селективная каталитическая нейтрализация Сводка рыночной аналитики:
Региональные особенности:
- Рынок систем селективной каталитической нейтрализации (СКВ) в Азиатско-Тихоокеанском регионе к 2035 году займет около 50% рынка автомобильной промышленности благодаря развитой автомобильной сети, росту числа производственных предприятий и повышению осведомленности о выбросах автомобилей.
- Европейский рынок продемонстрирует заметный рост в прогнозируемый период благодаря ужесточению норм выбросов и развитию технологии СКВ.
Обзор сегмента:
- Ожидается, что сегмент легковых автомобилей на рынке селективного каталитического восстановления (СКВ) для автомобилей к 2035 году займет наибольшую долю благодаря росту мирового производства и числа легковых автомобилей.
- Ожидается, что сегмент медного цеолита на рынке селективного каталитического восстановления для автомобилей к 2035 году займет значительную долю благодаря его способности работать при экстремальных температурах и эффективно нейтрализовать оксиды азота.
Ключевые тенденции роста:
- Растущая стоимость пробок
- Растущая обеспокоенность загрязнением воздуха
Основные проблемы:
- Высокая стоимость автомобильной системы SCR
- Высокая стоимость обслуживания и ремонта
Ключевые игроки:Cummins Inc., Robert Bosch GmbH, Compagnie Plastic Omnium SE, Faurecia, Friedrich Boysen GmbH & Co. KG, Eberspücher Gruppe GmbH & Co. KG, Textron Inc., Röchling SE & Co. KG, Tenneco Inc., Marelli Holdings Co., Ltd.
Глобальный Автомобильная селективная каталитическая нейтрализация Рынок Прогноз и региональный обзор:
Прогнозы объёма рынка и роста:
- Объём рынка в 2025 году: 11,46 млрд долларов США
- Объём рынка в 2026 году: 12 млрд долларов США
- Прогнозируемый объём рынка: 19,03 млрд долларов США к 2035 году
- Прогноз роста: CAGR 5,2% (2026–2035 гг.)
Ключевая региональная динамика:
- Крупнейший регион: Азиатско-Тихоокеанский регион (доля 50 % к 2035 году).
- Самый быстрорастущий регион: Азиатско-Тихоокеанский регион.
- Доминирующие страны: Китай, США, Япония, Германия, Индия.
- Развивающиеся страны: Китай, Индия, Бразилия, Мексика, Южная Корея.
Last updated on : 10 September, 2025
Факторы роста и проблемы рынка селективной каталитической нейтрализации в автомобильной промышленности:
Драйверы роста
Растущая стоимость пробок – Технология SCR разработана таким образом, что позволяет проводить реакции восстановления NOx в окислительной атмосфере. Поскольку уровень NOx снижается с помощью аммиака в качестве восстановителя в каталитической системе, её называют селективной. Ожидается, что для снижения стоимости пробок спрос на автомобильную технологию SCR вырастет в прогнозируемый период. Установлено, что расходы на дорожные пробки составляют более 1,1% ВВП Европейского союза.
Растущая обеспокоенность по поводу загрязнения воздуха. В связи с ростом числа транспортных средств и индустриализацией доля загрязняющих веществ в воздухе значительно увеличилась, что также привело к снижению его качества. Такое загрязнение воздуха наносит ущерб окружающей среде. Недавние научные исследования показали, что некоторые загрязняющие вещества действительно могут быть вредны для здоровья и благополучия населения даже при очень низких концентрациях. Поэтому правительства многих стран в настоящее время серьезно обеспокоены качеством воздуха и его загрязнением, чтобы сохранить окружающую среду, и ожидается, что этот фактор будет способствовать росту рынка. Например, было обнаружено, что продолжительность жизни в мире сокращается в среднем на 1,8 года на человека из-за загрязнения воздуха, вызванного ископаемым топливом.
Растущее проникновение большегрузных автомобилей. Установлено, что большегрузные автомобили, работающие на дизельном топливе, ответственны за более чем 25% выбросов, вызывающих глобальное потепление.
Увеличение выбросов углекислого газа (CO2) от легковых автомобилей. Как было установлено, среднестатистический легковой автомобиль выбрасывает около 400 граммов углекислого газа (CO2) на милю.
Увеличение интенсивности городского движения. Например, в 2019 году увеличение интенсивности движения в городских районах стало причиной около 25% загрязнения городского окружающего воздуха мелкими твердыми частицами (PM2.5).
Проблемы
Высокая стоимость технологии SCR для автомобилей – Высокая стоимость технологии SCR, а также отсутствие нормативных требований к выбросам в развивающихся странах, являются основными факторами, которые, по оценкам, подталкивают производителей к поиску альтернативных методов контроля выбросов для автомобилей. Следовательно, этот фактор, по оценкам, будет сдерживать рост рынка в прогнозируемый период.
Высокая стоимость обслуживания и ремонта
Строгие нормы к характеристикам продукции
Объем и прогноз рынка селективной каталитической нейтрализации в автомобильной промышленности:
| Атрибут отчёта | Детали |
|---|---|
|
Базовый год |
2025 |
|
Прогнозируемый период |
2026-2035 |
|
CAGR |
5,2% |
|
Размер рынка базового года (2025) |
11,46 млрд долларов США |
|
Прогнозируемый размер рынка на год (2035) |
19,03 млрд долларов США |
|
Региональный охват |
|
Сегментация рынка селективной каталитической нейтрализации в автомобильной промышленности:
Анализ сегмента типа транспортного средства
Мировой рынок систем селективного каталитического восстановления (SCR) для автомобилей сегментирован и проанализирован на предмет спроса и предложения по типу транспортных средств на легкие коммерческие автомобили, тяжелые коммерческие автомобили и легковые автомобили. Из трех типов транспортных средств, сегмент легковых автомобилей, как ожидается, займет наибольшую долю рынка в течение прогнозируемого периода времени. Рост сегмента можно объяснить повсеместным увеличением числа легковых автомобилей во всем мире, в сочетании с расширением их производства. Например, мировое производство легковых автомобилей увеличилось с почти 56 миллионов в 2020 году до более чем 58 миллионов в 2021 году. Такой быстрорастущий показатель легковых автомобилей, как ожидается, будет стимулировать дальнейший рост рынка в ближайшие годы, поскольку люди теперь больше тратят на свой образ жизни и комфорт. Более того, резкий рост дохода на душу населения наряду с резким ростом урбанизации являются некоторыми дополнительными факторами, которые, как ожидается, будут стимулировать рост рынка в прогнозируемый период.
Кроме того, ожидается, что сегмент легких коммерческих автомобилей также захватит заметную долю рынка в течение прогнозируемого периода на фоне растущей доли внедорожных занятий среди людей, таких как походы, спорт, гонки и т. д.
Анализ сегмента типа
Мировой рынок селективного каталитического восстановления для автомобилей также сегментирован и проанализирован на предмет спроса и предложения по типу цеолита на основе меди, цеолита на основе железа и других. Среди этих трёх сегментов сегмент цеолита на основе меди, как ожидается, займёт значительную долю. Рост этого сегмента обусловлен его исключительной способностью работать при экстремально высоких температурах от 180 до почти 600 градусов Цельсия, в сочетании с его высокой компетентностью в качестве части системы мониторинга выбросов для преобразования оксида азота. С другой стороны, ожидается, что сегмент цеолита на основе железа также обеспечит хороший рост рынка в прогнозируемый период благодаря его превосходным свойствам, таким как исключительная термостойкость. В результате, как ожидается, это создаст многочисленные возможности для роста сегмента в ближайшие годы.
Наш углубленный анализ мирового рынка включает следующие сегменты:
По типу |
|
По компонентам |
|
По типу транспортного средства |
|
Vishnu Nair
Руководитель глобального бизнес-развитияНастройте этот отчет в соответствии с вашими требованиями — свяжитесь с нашим консультантом для получения персонализированных рекомендаций и вариантов.
Региональный анализ рынка селективной каталитической нейтрализации в автомобильной промышленности:
Анализ рынка Азиатско-Тихоокеанского региона
По оценкам, к 2035 году на долю промышленности Азиатско-Тихоокеанского региона будет приходиться наибольшая доля выручки в 50%, что объясняется наличием развитой транспортной сети в регионе и растущим числом производственных предприятий. Рост рынка можно в основном объяснить наличием развитой транспортной сети в регионе и растущим числом производственных предприятий. Например, известно, что по состоянию на 2022 год Китай обладал крупнейшим в мире парком автотранспортных средств, насчитывающим 305 миллионов автомобилей, не считая двухколесных транспортных средств и мотоциклов. Кроме того, растущее проникновение транспортных средств наряду с растущим спросом на легковые автомобили и повышением осведомленности о выбросах транспортных средств среди населения являются некоторыми другими ключевыми факторами, которые, как оценивается, будут стимулировать рост автомобильной SCR в регионе.
Обзор европейского рынка
Кроме того, ожидается, что европейский рынок систем селективной каталитической нейтрализации (SCR) для автомобилей продемонстрирует заметный рост к концу 2035 года. Рост рынка можно объяснить ужесточением и введением импровизированных нормативных требований в отношении выбросов, а также последними достижениями в технологии SCR, которые, как ожидается, еще больше ускорят рост рынка в регионе в ближайшие годы.
Участники рынка селективной каталитической нейтрализации в автомобилестроении:
Cummins Inc.
Обзор компании
- Бизнес-стратегия
- Основные предложения продуктов
- Финансовые показатели
- Ключевые показатели эффективности
- Анализ рисков
- Недавнее развитие
- Региональное присутствие
- SWOT-анализ
- Роберт Бош ГмбХ
- Compagnie Plastic Omnium SE
- Форесия
- Friedrich Boysen GmbH & Co. KG
- Eberspächer Gruppe GmbH & Co. KG
- Текстрон Инк.
- Röchling SE & Co. KG
- Tenneco Inc.
- Marelli Holdings Co., Ltd.
Последние события
Компания Cummins Inc. подписала соглашение с IndianOil на массовую поставку жидкости для очистки выхлопных газов дизельных двигателей (DEF) производства IndianOil под торговой маркой IOC ClearBlue для современных двигателей с системами SCR (избирательной каталитической нейтрализации).
Ассортимент датчиков компании Robert Bosch GmbH дополняется датчиками температуры выхлопных газов и датчиками оксидов азота. Эти датчики высокоэффективны для измерения количества оксидов азота (NOx) после каталитического нейтрализатора SCR.
- Report ID: 4654
- Published Date: Sep 10, 2025
- Report Format: PDF, PPT
- Получите подробную информацию о конкретных сегментах/регионах
- Узнайте о возможности адаптации отчета для вашей отрасли
- Узнайте о наших специальных ценах для стартапов
- Запросите демонстрацию основных выводов отчета
- Поймите методологию прогнозирования отчета
- Узнайте о поддержке и обновлениях после покупки
- Узнайте о добавлении аналитики на уровне компании
У вас есть специфические требования к данным или бюджетные ограничения?
Часто задаваемые вопросы (FAQ)
Автомобильная селективная каталитическая нейтрализация Объем рыночного отчета
БЕСПЛАТНЫЙ образец включает обзор рынка, тенденции роста, статистические диаграммы и таблицы, прогнозные оценки и многое другое.
Связаться с нашим экспертом
See how top U.S. companies are managing market uncertainty — get your free sample with trends, challenges, macroeconomic factors, charts, forecasts, and more.
Авторские права © 2025 Research Nester. Все права защищены.
Запрос перед покупкой
Afghanistan (+93)
Åland Islands (+358)
Albania (+355)
Algeria (+213)
American Samoa (+1684)
Andorra (+376)
Angola (+244)
Anguilla (+1264)
Antarctica (+672)
Antigua and Barbuda (+1268)
Argentina (+54)
Armenia (+374)
Aruba (+297)
Australia (+61)
Austria (+43)
Azerbaijan (+994)
Bahamas (+1242)
Bahrain (+973)
Bangladesh (+880)
Barbados (+1246)
Belarus (+375)
Belgium (+32)
Belize (+501)
Benin (+229)
Bermuda (+1441)
Bhutan (+975)
Bolivia (+591)
Bosnia and Herzegovina (+387)
Botswana (+267)
Bouvet Island (+)
Brazil (+55)
British Indian Ocean Territory (+246)
British Virgin Islands (+1284)
Brunei (+673)
Bulgaria (+359)
Burkina Faso (+226)
Burundi (+257)
Cambodia (+855)
Cameroon (+237)
Canada (+1)
Cape Verde (+238)
Cayman Islands (+1345)
Central African Republic (+236)
Chad (+235)
Chile (+56)
China (+86)
Christmas Island (+61)
Cocos (Keeling) Islands (+61)
Colombia (+57)
Comoros (+269)
Cook Islands (+682)
Costa Rica (+506)
Croatia (+385)
Cuba (+53)
Curaçao (+599)
Cyprus (+357)
Czechia (+420)
Democratic Republic of the Congo (+243)
Denmark (+45)
Djibouti (+253)
Dominica (+1767)
Dominican Republic (+1809)
Timor-Leste (+670)
Ecuador (+593)
Egypt (+20)
El Salvador (+503)
Equatorial Guinea (+240)
Eritrea (+291)
Estonia (+372)
Ethiopia (+251)
Falkland Islands (+500)
Faroe Islands (+298)
Fiji (+679)
Finland (+358)
France (+33)
Gabon (+241)
Gambia (+220)
Georgia (+995)
Germany (+49)
Ghana (+233)
Gibraltar (+350)
Greece (+30)
Greenland (+299)
Grenada (+1473)
Guadeloupe (+590)
Guam (+1671)
Guatemala (+502)
Guinea (+224)
Guinea-Bissau (+245)
Guyana (+592)
Haiti (+509)
Honduras (+504)
Hong Kong (+852)
Hungary (+36)
Iceland (+354)
India (+91)
Indonesia (+62)
Iran (+98)
Iraq (+964)
Ireland (+353)
Isle of Man (+44)
Israel (+972)
Italy (+39)
Jamaica (+1876)
Japan (+81)
Jersey (+44)
Jordan (+962)
Kazakhstan (+7)
Kenya (+254)
Kiribati (+686)
Kuwait (+965)
Kyrgyzstan (+996)
Laos (+856)
Latvia (+371)
Lebanon (+961)
Lesotho (+266)
Liberia (+231)
Libya (+218)
Liechtenstein (+423)
Lithuania (+370)
Luxembourg (+352)
Macao (+853)
Madagascar (+261)
Malawi (+265)
Malaysia (+60)
Maldives (+960)
Mali (+223)
Malta (+356)
Marshall Islands (+692)
Mauritania (+222)
Mauritius (+230)
Mayotte (+262)
Mexico (+52)
Micronesia (+691)
Moldova (+373)
Monaco (+377)
Mongolia (+976)
Montenegro (+382)
Montserrat (+1664)
Morocco (+212)
Mozambique (+258)
Myanmar (+95)
Namibia (+264)
Nauru (+674)
Nepal (+977)
Netherlands (+31)
New Caledonia (+687)
New Zealand (+64)
Nicaragua (+505)
Niger (+227)
Nigeria (+234)
Niue (+683)
Norfolk Island (+672)
North Korea (+850)
Northern Mariana Islands (+1670)
Norway (+47)
Oman (+968)
Pakistan (+92)
Palau (+680)
Palestine (+970)
Panama (+507)
Papua New Guinea (+675)
Paraguay (+595)
Peru (+51)
Philippines (+63)
Poland (+48)
Portugal (+351)
Puerto Rico (+1787)
Qatar (+974)
Romania (+40)
Russia (+7)
Rwanda (+250)
Saint Barthélemy (+590)
Saint Helena, Ascension and Tristan da Cunha (+290)
Saint Kitts and Nevis (+1869)
Saint Lucia (+1758)
Saint Martin (French part) (+590)
Saint Pierre and Miquelon (+508)
Saint Vincent and the Grenadines (+1784)
Samoa (+685)
San Marino (+378)
Sao Tome and Principe (+239)
Saudi Arabia (+966)
Senegal (+221)
Serbia (+381)
Seychelles (+248)
Sierra Leone (+232)
Singapore (+65)
Sint Maarten (Dutch part) (+1721)
Slovakia (+421)
Slovenia (+386)
Solomon Islands (+677)
Somalia (+252)
South Africa (+27)
South Georgia and the South Sandwich Islands (+0)
South Korea (+82)
South Sudan (+211)
Spain (+34)
Sri Lanka (+94)
Sudan (+249)
Suriname (+597)
Svalbard and Jan Mayen (+47)
Eswatini (+268)
Sweden (+46)
Switzerland (+41)
Syria (+963)
Taiwan (+886)
Tajikistan (+992)
Tanzania (+255)
Thailand (+66)
Togo (+228)
Tokelau (+690)
Tonga (+676)
Trinidad and Tobago (+1868)
Tunisia (+216)
Turkey (+90)
Turkmenistan (+993)
Turks and Caicos Islands (+1649)
Tuvalu (+688)
Uganda (+256)
Ukraine (+380)
United Arab Emirates (+971)
United Kingdom (+44)
Uruguay (+598)
Uzbekistan (+998)
Vanuatu (+678)
Vatican City (+39)
Venezuela (Bolivarian Republic of) (+58)
Vietnam (+84)
Wallis and Futuna (+681)
Western Sahara (+212)
Yemen (+967)
Zambia (+260)
Zimbabwe (+263)