Размер мирового рынка, прогноз и основные тенденции на 2025-2037 годы
Рынок лобовых стекол дополненной реальности оценивается в 390 млн долларов США в 2024 году и, согласно прогнозам, к концу 2037 года достигнет 1,64 млрд долларов США, а среднегодовой темп роста составит 11,7 % в течение прогнозируемого периода, то есть 2025–2037 годов. В 2025 году объем индустрии ветровых стекол дополненной реальности оценивается в 435,6 млн долларов США.
Рынок лобовых стекол дополненной реальности находится на подъеме, поскольку автопроизводители стремятся предложить лучшие ощущения от вождения и больше подключенных автомобилей. С помощью современных технологий, таких как искусственный интеллект, интеграция датчиков и голографические проекции, ветровые стекла AR совершают революцию в автомобильной безопасности, навигации и информационно-развлекательных системах. В январе 2025 года BMW представила новую систему iDrive, которая включает в себя проекционный дисплей дополненной реальности во всю ширину лобового стекла. Эта система отображает информацию о вождении и навигационные инструкции на лобовом стекле в режиме реального времени, показывая, как далеко мы можем зайти с точки зрения ощущения от вождения. Этот сдвиг соответствует растущим тенденциям в автомобильной промышленности, где наблюдается растущая потребность в полностью интегрированной дополненной реальности в автомобилях класса люкс и среднего класса.
Этот сектор также стимулируется увеличением инвестиций в интеллектуальную мобильную инфраструктуру и платформы подключенных транспортных средств. В апреле 2024 года Basemark закрыла раунд на 23,9 миллиона долларов США на расширение своей платформы Rocksolid AR, чтобы позволить OEM-производителям создавать наложения помощи водителю в реальном времени для HUD. Финансирование, ориентированное на США, Европу и Азию, подчеркивает важность AR в продвинутых программно-определяемых транспортных средствах средах. Помимо производителей автомобилей, правительства инвестируют в передовые системы предотвращения столкновений и повышения осведомленности о дорожной обстановке. Поскольку ADAS получил одобрение регулирующих органов, лобовое стекло с дополненной реальностью получит более широкое распространение в автомобильном дизайне нового поколения.
Сектор ветровых стекол дополненной реальности: драйверы роста и проблемы
Драйверы роста
- Повышенная потребность в повышении безопасности вождения и интеграции ADAS: Ветровые стекла с дополненной реальностью повышают безопасность, поскольку отображают потенциальные опасности, ограничения скорости и указатели направления в поле зрения водителя. В январе 2023 года HARMAN запустил Ready Vision, AR HUD с прогнозирующими уведомлениями и расширенными навигационными подсказками. Эти функции помогают свести к минимуму отвлечение внимания водителя, поскольку внимание водителя сосредоточено на дороге впереди. Поскольку количество систем ADAS увеличивается по всему миру, лобовые стекла AR действуют как интерактивные дисплеи для информации о безопасности в режиме реального времени.
- Ускорение программно-определяемых транспортных средств. Производители автомобилей сейчас переходят на программно-определяемые транспортные средства, делая AR HUD основной частью будущих транспортных систем. В январе 2024 года NVIDIA продемонстрировала платформу DRIVE со встроенными проекционными дисплеями AR и возможностью подключения V2V. Он предлагает графические указания для ориентации и информационно-развлекательных целей. С развитием транспортных средств, которые становятся все более похожими на вращающиеся компьютеры, дисплеи дополненной реальности служат промежуточным звеном между сложными данными и человеческими интерфейсами.
- Растущий потребительский спрос на захватывающие впечатления в автомобиле. Сегодняшние потребители стремятся получить индивидуальный и технологически интегрированный опыт в своих автомобилях. Как говорится в деле, в январе 2024 года Olympian Motors представила свой новый внедорожник Model 84 с интерактивным лобовым стеклом дополненной реальности во всю ширину. Некоторые из функций включают команды на основе жестов и распознавание контекста, что делает его функциональным и футуристическим по внешнему виду. Это соответствует глобальной тенденции роста цифровизации транспортных средств, особенно среди водителей-миллениалов и поколения Z.
Задачи
- Технические ограничения проецирования и видимости. Одним из основных факторов, ограничивающих внедрение ветровых стекол с дополненной реальностью, являются технические ограничения, которые препятствуют проецированию и видимости. Это может еще больше усугубляться плохими условиями освещения, такими как прямой солнечный свет или ночной свет, которые могут повлиять на отображаемую проецируемую информацию. Более того, изгиб лобовых стекол затрудняет проецирование изображения на всю поверхность без искажений, что может вызвать неудобства для пользователей и несогласованность изображений. Преодоление этих технических проблем имеет решающее значение, чтобы не нарушать работу AR для водителей.
- Взаимодействие и фрагментация инфраструктуры. Вторая проблема на рынке ветровых стекол дополненной реальности связана с наличием проблем совместимости и инфраструктуры. Использование AR HUD не является универсальным для всех транспортных средств из-за многих факторов, таких как тип датчиков, уровни программного обеспечения и цели производителей. Отсутствие стандартизации и совместимости создает проблему при разработке и интеграции решений AR, совместимых с различными типами транспортных средств, что может препятствовать их широкому распространению. Эти проблемы, а также отсутствие стандартизации необходимо будет решить, чтобы сделать внедрение ветровых стекол с дополненной реальностью более последовательным и последовательным в автомобильной промышленности.
Рынок лобовых стекол дополненной реальности: ключевые выводы
|
Базовый год |
2024 год |
|
Прогнозный год |
2025-2037 гг. |
|
Среднегодовой темп роста |
11,7% |
|
Размер рынка в базовом году (2024 г.) |
390 миллионов долларов США |
|
Прогнозируемый год Размер рынка (2037 г.) |
1,64 миллиарда долларов США |
|
Региональный охват |
|
Сегментация лобового стекла дополненной реальности
Тип положения (спереди, сзади)
На рынке лобовых стекол дополненной реальности сегмент лобовых стекол должен получить долю дохода более 72 % к 2037 году благодаря их применению в навигации и прогнозировании потенциальных опасностей. В сентябре 2023 года Audi представила концепт-кар Q6 e-tron с AR HUD, который проецирует информацию в режиме реального времени на лобовое стекло. Система улучшает концентрацию внимания на дороге, объединяя визуальные данные с другими стимулами окружающей среды. Передние ветровые стекла наиболее подходят для создания иммерсивных дисплеев, поскольку они занимают основное поле зрения водителя. Постоянное внедрение ADAS и GPS во фронтальную оптику еще больше укрепляет этот сегмент. Производители автомобилей уделяют особое внимание перспективным наложениям дополненной реальности, которые меняются в зависимости от скорости, типа грунта и сложности маршрута. Несмотря на разработку более сложных проекционных систем, лобовые стекла останутся основой интерфейсов дополненной реальности в транспортных средствах.
Тип транспортного средства (легковой автомобиль (ПК), легкий коммерческий автомобиль (LCV), тяжелый коммерческий автомобиль (HCV))
К 2037 году сегмент легковых автомобилей займет более 47% доли рынка лобовых стекол дополненной реальности, поскольку подключенные технологии широко используются в личных транспортных средствах. В январе 2025 года BMW представила Panoramic Vision AR HUD, который, как ожидается, будет включен в модели Neue Klasse. Дисплей во всю лобовое стекло представляет собой информационно-развлекательную навигационную систему, разработанную для последних поколений легковых автомобилей с использованием передовых технологий. В настоящее время люксовые бренды активно внедряют AR HUD, но постепенное внедрение распространяется и на автомобили среднего класса. Водители ожидают меньшей сложности приборной панели автомобиля и меньшего физического вмешательства, что делает легковые автомобили наиболее подходящими для приложений AR. Наличие громкой навигации и использование контекстных накладок созвучны образу жизни потребителя. С развитием автономных функций, таких как беспилотное вождение, лобовые стекла с дополненной реальностью призваны еще больше повысить привлекательность легковых автомобилей.
Наш углубленный анализ мирового рынка лобовых стекол дополненной реальности включает следующие сегменты:
|
Тип позиции |
|
|
Тип транспортного средства |
|
Хотите настроить этот исследовательский отчет в соответствии с вашими требованиями? Наша исследовательская команда предоставит необходимую информацию, чтобы помочь вам принимать эффективные бизнес-решения.
Настроить этот отчетПроизводство лобовых стекол дополненной реальности – региональный охват
Анализ рынка Северной Америки
Ожидается, что доля рынка ветровых стекол с дополненной реальностью в Северной Америке к 2037 году составит около 38,5 %. Это связано с развитой автомобильной промышленностью региона и растущим спросом на системы помощи водителю, которые стимулируют внедрение ветровых стекол с дополненной реальностью. Одним из последних примеров является объявление Vuzix и Garmin в январе 2024 года о представлении системы AR-дисплея для транспортных средств, которая объединяет данные GPS с интеллектуальной оптикой для OEM-производителей и рынков послепродажного обслуживания.
США по-прежнему остаются ведущим рынком в Северной Америке, где автопроизводители и стартапы все чаще интегрируют технологию дополненной реальности в автомобили массового рынка. Например, начиная с 2023 года GM подала несколько патентов на интеллектуальные ветровые стекла с такими опциями, как полностекленный дисплей дополненной реальности и лобовое стекло, которое затемняется в зависимости от окружающей среды. Эти усилия направлены на то, чтобы связать HUD с ADAS и системами управления транспортными средствами, что соответствует федеральным целям по искоренению отвлечения внимания от вождения и развитию ITS.
Канада оказывается прибыльным рынком для разработки автомобильных лобовых стекол с дополненной реальностью, привлекая несколько игроков. Одним из примеров является компания Distance Technologies, которая в июне 2024 года завершила раунд на 2,7 миллиона долларов США по созданию безочковых дисплеев смешанной реальности в лобовых стеклах. Эта технология преобразует любую прозрачную поверхность в панель дополненной реальности без использования носимых устройств, что делает ее большим прорывом в технологии встроенных дисплеев. Канада – важный участник цепочки создания стоимости в автомобильной дополненной реальности, и правительство Канады поддерживает экологически чистую и умную мобильность.
Азиатско-Тихоокеанский регион Анализ рынка
Ожидается, что рынок лобовых стекол дополненной реальности в Азиатско-Тихоокеанском регионе будет расти стабильными среднегодовыми темпами до 2037 года благодаря росту автомобильных технологий и цифровых сетей в регионе. В марте 2024 года Raythink запустила AR HUD с пониманием пространственной сцены для интеллектуальных транспортных средств в регионе. Эта технология накладывает данные в реальном времени, которые коррелируют с реальными физическими структурами на дороге, тем самым улучшая контекстуальную осведомленность. В настоящее время OEM-производители Азиатско-Тихоокеанского региона все чаще внедряют как внутренние, так и внешние системы дополненной реальности, что свидетельствует о технологически развитом рынке региона.
Китай стал лидером в области автомобильной дополненной реальности благодаря государственной поддержке и быстрорастущему рынку электромобилей. Одним из заметных событий является подписанное в марте 2024 года партнерство Ceres Holographics и Appotronics на поставку AR HUD для приборных панелей электромобилей. Такая интеграция голографической оптики и световых двигателей высокой яркости подчеркивает позицию Китая в области технологий отображения. По мере роста продаж электромобилей и требований ADAS китайский рынок ветровых стекол с дополненной реальностью, вероятно, будет расширяться в будущем.
Рынок ветровых стекол дополненной реальности в Индии в настоящее время находится на стадии зарождения и, вероятно, будет расти за счет разработки стартапов и технологического сотрудничества. Совет по развитию автомобильных навыков (ASDC) Индии в своем годовом отчете за март 2024 года подчеркнул необходимость модернизации в таких областях, как интеллектуальная мобильность, автомобильная электроника и интегрированные с дополненной реальностью системы. Хотя это еще не основная технология, растущая потребность в интеллектуальной мобильности и усовершенствованиях автомобилей премиум-класса стимулирует внедрение технологии AR. Государственные инициативы, такие как «Цифровая Индия» и «умные города», также способствуют созданию благоприятной среды для внедрения новых технологий.
Компании, доминирующие на рынке дополненной реальности
- AGC Inc.
- Обзор компании
- Бизнес-стратегия
- Основные предложения продуктов
- Финансовые показатели
- Ключевые показатели эффективности
- Анализ рисков
- Последние разработки
- Региональное присутствие
- SWOT-анализ
- Синьи Гласс Холдингс Лимитед
- Fuyao Glass Industry Group Co Ltd
- Shenzhen Benson Automobile Glass Co Ltd
- Dura Automotive Systems Inc
- Ниантик
- Сканта
- Компания Сен-Гобен
- Магна Интернэшнл
Рынок ветровых стекол дополненной реальности отличается высокой конкуренцией и характеризуется высоким уровнем инноваций и сотрудничества OEM-технологий. Одними из ведущих производителей на рынке являются XiNY Glass Holdings Limited, Fuyao Glass Industry Group Co Ltd, Shenzhen Benson Automobile Glass Co Ltd, Dura Automotive Systems Inc, Niantic, Scanta, Compagnie de Saint-Gobain и Magna International. Эти компании специализируются на производстве умных стекол, проекционной оптики и доставке AR-контента, что лежит в основе экосистемы автомобильных иммерсивных дисплеев.
Автомобильная промышленность постоянно развивается, и растет интерес к использованию дополненной реальности (AR) в вождении. В сентябре 2023 года Envisics получила 100 миллионов долларов США на расширение своей технологии ветровых стекол дополненной реальности для таких производителей автомобилей, как General Motors и Jaguar Land Rover. Финансирование обеспечивает дополнительное восприятие глубины и возможность проецировать голографические сцены в реальных сценариях вождения. В результате опыт компании в области внедрения оптических технологий и систем автомобильной безопасности ставит ее в авангарде разработки систем дополненной реальности на лобовом стекле.
Вот некоторые ведущие игроки на рынке лобовых стекол дополненной реальности:
In the News
- В марте 2024 года Ceres Holographics и Appotronics объявили о совместном решении для прозрачных проекционных дисплеев, ориентированном на производителей электромобилей. Система сочетает в себе Ceres’ голографическая пленочная оптика с Appotronics’ световые двигатели высокой яркости для доставки широкоугольного AR-контента, не блокируя видимость на дороге. Созданное для приборных панелей электромобилей в Китае и Европе, партнерство продвигает масштабируемые визуально интегрированные HUD, которые обеспечивают безопасность водителя и инновации в салоне.
- В январе 2024 года Bosch представила на выставке CES систему нового поколения (SoC), предназначенную для объединения информационно-развлекательных функций и функций помощи водителю в рамках единой архитектуры. Эта разработка поддерживает оптимизированную автомобильную электронику и обеспечивает более синхронизированные приложения AR-лобового стекла за счет уменьшения задержки и повышения пропускной способности данных. Потенциал интеграции SoC делает его ключевым фактором для создания передовых систем отображения и иммерсивных автомобильных интерфейсов.
Авторы отчета: Saima Khursheed
- Report ID: 7462
- Published Date: May 21, 2025
- Report Format: PDF, PPT
