8 главных новых тенденций в морской и оборонной промышленности, на которые стоит обратить внимание в 2023 году

Дата публикации : 06 October 2024

Опубликовано : Sanya Mehra

Морская и оборонная промышленность — одна из самых динамично развивающихся отраслей в мире, постоянно внедряющая инновации и переосмысливающая свою деятельность. В последнее время, в связи с ростом геополитической напряженности во всем мире, спрос на обеспечение морской безопасности также растет. Кроме того, значительно увеличилось использование беспилотных судов, включая подводные лодки, патрульные катера и военные вертолеты, поскольку они требуют меньше трудозатрат, чем традиционные суда с экипажем. С другой стороны, технологические достижения помогают морским компаниям снижать эксплуатационные расходы, сохраняя или повышая уровень производительности. Учитывая все происходящее в морской и оборонной промышленности, наша команда аналитиков из Research Nester составила список ключевых направлений деятельности предприятий в этой отрасли, а также перечень основных новых тенденций, которые окажут положительное влияние на этот сектор в 2023 году и в ближайшие несколько лет.

Ключевые направления деятельности морской и оборонной промышленности

• Рост угроз кибербезопасности создал потребность в более защищенных морских системах.
• Все более стратегическое партнерство между предприятиями морской отрасли приводит к разработке новых инновационных продуктов и услуг.
• Благодаря последним достижениям в области технологий, использование корабельных датчиков значительно возросло, поскольку они делают корабли более интеллектуальными и эффективными. Это обеспечивает морякам более высокую осведомленность о ситуации на поле боя.

8 главных трендов в морской и оборонной промышленности:

Новые тенденции в робототехнике и искусственном интеллекте: автоматизация становится важной частью морской и оборонной промышленности, поскольку помогает снизить затраты и повысить эффективность. Это особенно актуально для повторяющихся или опасных процессов, таких как техническое обслуживание судов или испытания ракет. Ожидается, что к 2035 году рынок искусственного интеллекта в военной сфере будет оцениваться примерно в 17,51 млрд долларов США, по сравнению с 6,9 млрд долларов США в 2022 году.

• Оффшорная логистика в добывающей промышленности — По мере роста цен на нефть наблюдается переход от традиционных наземных цепочек поставок к оффшорным системам логистики в добывающей промышленности. Такой подход позволяет доставлять продукцию напрямую от поставщиков, расположенных вблизи районов добычи, потребителям по всему миру, минуя традиционные каналы доставки, такие как порты или аэропорты.
• Инновационные материалы и технологии — использование инновационных материалов, таких как морские композиты, наряду с передовыми технологиями в морских судах будет продолжать расти, поскольку они предлагают множество преимуществ, включая снижение веса (благодаря высоким прочностным характеристикам), низкий уровень выбросов, улучшенные мобильность и повышенную безопасность. К 2035 году ожидается, что объем мирового рынка аэрокосмических и оборонных материалов достигнет 31,4 млрд долларов США.
• Беспилотные автомобили на воде — Беспилотные автомобили на воде вскоре могут стать реальностью, и потенциальные преимущества огромны. Во-первых, флотилии беспилотных судов могли бы значительно уменьшить заторы на водных путях крупных городов. Это позволило бы экономить миллионы галлонов бензина каждый год и создало бы новые возможности для морских перевозок. Технология также быстро совершенствуется, поэтому, вероятно, беспилотные автомобили в конечном итоге смогут передвигаться в сложных или опасных водных условиях, таких как реки и океаны. Беспилотные суда могли бы даже помочь в ликвидации последствий стихийных бедствий, быстро и безопасно доставляя продукты питания, медикаменты и другую помощь в районы, пострадавшие от природных катастроф. В целом, есть множество причин, по которым беспилотные автомобили на воде готовы оказать огромное влияние на общество в ближайшие несколько лет. Хотя на данный момент это в значительной степени теория, беспилотные автомобили могут сыграть важную роль в будущих морских операциях, заменив водителей-людей компьютерными алгоритмами. К 2035 году рынок беспилотных морских транспортных средств, как ожидается, достигнет 19,38 миллиардов долларов США.
• Компания Energy-Efficient Integrations стремится быть экологически ответственным бизнесом и предлагает своим клиентам несколько способов поддержки этой цели. К ним относятся, например, покупка кредитов Greenpower за потребление электроэнергии или пожертвования организациям, занимающимся повышением экологической осведомленности. Помимо пользы для окружающей среды, клиенты Energy-Efficient Integrations отмечают снижение счетов за электроэнергию благодаря повышению уровня теплоизоляции и уменьшению потребления электроэнергии за счет установки интеллектуальных технологий, таких как светодиодные светильники, или проектов по утеплению зданий.
• Морской интернет вещей (IoT) — это уникальный и развивающийся сектор, предлагающий огромные преимущества для предприятий любого размера. Морской IoT — это быстрорастущая область, включающая использование датчиков и вычислительных платформ для сбора данных с судов в море. Эти данные затем могут использоваться для различных целей, таких как навигация, техническое обслуживание судов, сканирование безопасности, обнаружение разливов нефти и многое другое. Морской IoT имеет множество потенциальных применений как в коммерческой, так и в военной сферах. Ожидается, что при среднегодовом темпе роста в 11% в прогнозируемый период с 2023 по 2035 год рынок морской спутниковой связи вырастет с 6,40 млрд долларов США в 2022 году до 14,20 млрд долларов США к 2035 году. По мнению наших аналитиков, существует три ключевые области, в которых морской IoT может помочь компаниям достичь своих целей, а именно: безопасность и эффективность:

1. Безопасность: Используя данные, собранные с помощью морских датчиков и сетей, судоходные компании могут повысить безопасность эксплуатации, выявляя ранние признаки аварий или опасных погодных условий. Это позволит судам избегать опасных ситуаций или, при необходимости, менять курс для безопасного продолжения плавания. Кроме того, эта информация может быть использована для предотвращения пиратства путем отслеживания перемещений судов в водах по всему миру.

2. Эффективность: Морские контейнеры перемещаются по миру с невероятной скоростью — более чем в 10 раз быстрее автомобилей. Благодаря сбору цифровых данных о местонахождении контейнеров и маршрутах по всей цепочке поставок, грузоотправители получают возможность отслеживать грузы в режиме реального времени и оптимизировать решения по маршрутизации.

• Кибербезопасность — риск кибератак является самым большим недостатком перехода от ручных методов к цифровым инструментам. Злоумышленники пытаются получить важную информацию и захватить систему, находя уязвимости в сети и просматривая множество данных. Для дальнейшего взлома новых кредитных карт или клиентов украденные данные незаконно продаются. Это наносит ущерб компании или жизненно важной инфраструктуре и увеличивает расходы на юридические услуги. Стартапы решают эту проблему, предлагая как универсальные, так и индивидуальные решения в области кибербезопасности для морской среды. В свете растущего внедрения Интернета вещей, автономных судов и анализа данных, кибербезопасность обеспечивает непрерывность работы судов, навигационных систем и критически важной сетевой инфраструктуры. Согласно нашим данным, в период с 2010 по 2020 год было зафиксировано 46 инцидентов в области морской кибербезопасности.
• Чистая энергия — наиболее популярным топливом для привода морских энергетических систем и оборудования является судовое тяжелое топливо (HFO), нефтепродукт, на долю которого приходится значительная часть выбросов в морской отрасли. Как и другие отрасли, морской сектор нуждается в переходе на низкоуглеродные возобновляемые источники энергии. В этой области отрасль обращается к биотопливу, ветровой, солнечной и водородной энергетике. Многие стартапы сегодня продают новейшее оборудование для электрификации судов. Для ускорения этого перехода флоты крупных морских компаний еще должны быть переведены на низкоуглеродное топливо. В качестве первого шага, биотопливо является дорогостоящим и низкоуглеродным вариантом, поскольку оно позволяет использовать HFO без необходимости модернизации. Поскольку оно значительно снижает выбросы без ущерба для производительности судов, электрические и водородные силовые установки набирают популярность во всем мире.

Будущее морского и оборонного секторов

Перспективы морской и оборонной промышленности выглядят многообещающими. Прогнозируется, что глобальный рынок морской безопасности, национальной безопасности, добычи энергоресурсов на шельфе и военно-морских операций в совокупности вырастет с примерно 1,1 триллиона долларов США в 2022 году до 2,9 триллиона долларов США к 2035 году. Этот рост обусловлен увеличением спроса на транспортировку товаров и людей через водные пути, а также усложняющейся геополитической ситуацией в мире. Этот рост открывает возможности не только для традиционных игроков в этих секторах, но и для новых участников, которые могут извлечь выгоду из инноваций в технологиях, управлении логистикой, проектировании, управлении человеческими ресурсами, процессах обслуживания клиентов/продаж и бизнес-анализе.

В морской и оборонной отраслях также открываются следующие возможности:

• Управление морскими грузоперевозками — компании, занимающиеся контейнерными перевозками с использованием флота судов, часто испытывают высокий спрос на своих сотрудников. Эти компании нуждаются в специалистах, обладающих знаниями в области навигации, обработки грузов и экспедирования. Считается, что около 80% всех товаров перевозится по воде, что делает морские перевозки основой мировой торговли. В 2020 году в мире было перевезено около 1,85 миллиарда метрических тонн грузов.
• Морское проектирование и строительство — это область, предлагающая множество возможностей для карьерного роста, включая проектирование и строительство судов и лодок, а также нефтеразведочных платформ. Специалисты с опытом работы в этой сфере могут продвинуться до таких должностей, как руководитель проекта или прораб.
• Консультации по вопросам безопасности и видеонаблюдения — Организациям, занимающимся обеспечением морской безопасности, требуются специалисты, обладающие знаниями о территориальных водах, системах идентификации судов, программном обеспечении для отслеживания судов, мерах по борьбе с пиратством и многом другом. Специалисты, работающие в этой области, могут перейти на должности технических аналитиков или специалистов по информационной безопасности, если будут демонстрировать стабильно высокий уровень профессионализма.