Dimensioni, previsioni e tendenze del mercato globale nel periodo 2025-2037
Le dimensioni del mercato FSRU (Floating Storage and Regasification Unit) sono state valutate a 2,2 miliardi di dollari nel 2024 e si prevede che raggiungeranno i 4,81 miliardi di dollari entro il 2037, espandendosi a un CAGR di circa il 6,2% durante il periodo di previsione, ovvero tra il 2025 e il 2037. Nell'anno 2025, la dimensione del settore della FSRU è stimata a 2,31 miliardi di dollari.
Il boom del commercio internazionale di gas naturale liquefatto (GNL) è destinato ad aumentare in modo significativo la domanda di unità di rigassificazione di stoccaggio galleggiante (FSRU) nei prossimi anni. La difficoltà infrastrutturale nel trasporto del gas GNL attraverso i sistemi di gasdotti sta determinando principalmente la popolarità delle unità di rigassificazione di stoccaggio galleggiante. Il rapporto costo-efficacia rispetto al sistema di condutture terrestri sta spingendo i paesi a sostenere la crisi. attenzione agli investimenti in unità di rigassificazione di stoccaggio galleggiante.
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Il settore globale del GNL nel 2023 |
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Importato |
Mercati di importazione |
Paesi esportatori |
Capacità di rigassificazione totale |
Capacità di liquefazione totale |
Spot & Commercio a breve termine |
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401 MT |
48 |
20 |
1143 MTPA |
481 MTPA |
39% |
Fonte: GIIGNL
Secondo il vertice FSRU del 2024, l'importazione globale di GNL è stata pari a 389,2 tonnellate nel 2022, con un aumento di 16,9 tonnellate rispetto al 2021. Il fattore principale che ha favorito il boom del commercio di GNL e, di conseguenza, l'adozione di unità di rigassificazione di stoccaggio galleggiante è la mossa dell'Europa per sostituire le forniture di gasdotti dalla Russia. La crescita del commercio di GNL nei paesi asiatici è dovuta al crescente spostamento verso energie più pulite e a basse emissioni di carbonio. Inoltre, il Gruppo internazionale degli importatori di gas naturale liquefatto (GIIGNL) ha rivelato che nel 2022 la capacità di rigassificazione ammontava a 1.068 tonnellate a livello mondiale, di cui 143,1 tonnellate sono flottanti, circa il 13% della capacità di rigassificazione totale. Il tasso di crescita della capacità di rigassificazione è stato quasi dell'8% e la maggior parte è stata costruita in Asia.
Il rapporto del Summit FSRU del 2024 afferma inoltre che entro la fine del 2022, il numero totale di flotte di navi cisterna per GNL ammontava a 734 navi. Di cui circa 49 FSRU e 70 navi erano di ≤ 30.000 metri cubi. Queste 70 navi sono state divise in 43 LNGBV e 27 vettori di GNL su piccola scala. Inoltre, la stessa fonte ha affermato che la capacità di carico delle unità di rigassificazione dello stoccaggio galleggiante ha raggiunto quasi 7,3 milioni di metri cubi entro la fine del 2022.
Fonte: Shell Plc
Shell Plc, una delle principali società petrolifere e di gas, rivela che il commercio globale di GNL ha superato i 397 milioni di tonnellate nel 2022, con un aumento di 16 milioni di tonnellate rispetto agli anni precedenti. I prezzi del gas e dell’energia hanno registrato un boom nel 2022 a causa della diminuzione delle esportazioni di gas russo. Anche l’Europa ha assistito ad un aumento del 60% delle importazioni di GNL a causa dell’interruzione delle forniture di gasdotti russi. Per proteggere le economie dagli elevati costi energetici, l'UE ha adottato varie politiche e normative, tra cui le importazioni di GNL.
Mercato FSRU (unità galleggiante di stoccaggio e rigassificazione): fattori di crescita e sfide
Fattori di crescita
- Tendenza della transizione energetica: le politiche di zero emissioni nette e il passaggio a carburanti a basse emissioni di carbonio stanno alimentando una forte domanda di GNL. La crescente adozione di politiche di transizione energetica che aumentano il consumo di GNL anziché di carbone o petrolio sta spingendo direttamente la domanda di FSRU. Ad esempio, il rapporto delle Nazioni Unite (ONU) ha rivelato che 196 parti in tutto il mondo hanno firmato l’accordo di Parigi con l’intenzione di ridurre le emissioni al 45% entro il 2030 e raggiungere lo zero netto entro il 2050. L’ONU stima inoltre che il settore energetico sia la fonte di quasi 3 quarti delle emissioni di gas serra (GHG). Entro il secondo trimestre del 2024, 107 paesi rappresentavano circa l’82% delle emissioni di gas serra. Pertanto, si stima che il GNL come alternativa migliore aumenterà la domanda di infrastrutture di unità di rigassificazione di stoccaggio galleggiante nei prossimi anni.
- Economie ad alto potenziale che guidano le vendite FSRU: le regioni ad alto potenziale come Asia Pacifico, MEA e America Latina offrono opportunità redditizie per i produttori di unità di rigassificazione di stoccaggio galleggiante. La crescente domanda di energia e la crescente necessità di infrastrutture avanzate stanno creando opportunità redditizie in queste regioni. Ad esempio, il rapporto dell’Agenzia internazionale per l’energia (IEA) rivela che l’Asia del Pacifico ospita oltre la metà della popolazione mondiale con una forte domanda di energia. La Cina e l'India sono i maggiori consumatori di energia, mentre il Giappone e la Corea del Sud, le grandi economie industriali, dipendono fortemente dalle importazioni di carburante.
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Mix energetico Asia-Pacifico, 2000-2022 |
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Consumo di elettricità pro capite |
Intensità energetica dell'economia |
Energie rinnovabili |
Olio |
Gas naturale |
Produzione di carbone |
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↑179% Cambia 2000-22 |
↓179% Cambia 2000-22 |
23,3% Quota di produzione di energia, 2022 |
23% dell'approvvigionamento energetico totale, 2022 |
11% dell'approvvigionamento energetico totale, 2022 |
↑202% Cambia 2000-22 |
Fonte: IEA
Sfide
- Preoccupazioni per la sicurezza: lo stoccaggio e la rigassificazione del GNL in ambienti offshore o galleggianti è rischioso a causa delle caratteristiche infiammabili e pericolose della sostanza. Le FSRU sono dotate di attrezzature e sistemi di sicurezza avanzati, ma qualsiasi fuoriuscita o esplosione può compromettere gravemente l'ambiente acquatico e la reputazione dell'azienda. Pertanto, la mancanza di gestione della sicurezza ostacola la crescita del mercato FSRU (Floating Storage and Regasification Unit).
- Costi di installazione elevati: l'installazione di unità di rigassificazione di stoccaggio galleggiante richiede enormi spese di capitale, che costituiscono un ostacolo per le nuove imprese. Le piccole imprese esitano a investire in attrezzature e sistemi avanzati a causa dei budget limitati, che limitano direttamente la loro crescita e le dissuade dalle tecnologie avanzate. Pertanto, il mercato della FSRU è dominato da grandi aziende con pochi ingressi di nuove società.
Mercato FSRU (unità galleggiante di stoccaggio e rigassificazione): approfondimenti chiave
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Anno base |
2024 |
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Anno di previsione |
2025-2037 |
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CAGR |
6,2% |
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Dimensioni del mercato dell’anno base (2024) |
2,2 miliardi di dollari |
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Dimensione del mercato dell'anno di previsione (2037) |
4,81 miliardi di dollari |
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Ambito regionale |
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Segmentazione delle unità di rigassificazione di stoccaggio galleggiante
Design (scafo singolo, scafo doppio)
Nel mercato FSRU (unità galleggianti di stoccaggio e rigassificazione), il segmento a doppio scafo è destinato a dominare la quota di fatturato di oltre il 65,5% entro il 2037. I fattori principali che guidano la domanda di unità di rigassificazione di stoccaggio galleggiante a doppio scafo sono la loro elevata resistenza strutturale e una maggiore protezione per i serbatoi di carico. L’integrazione di tecnologie avanzate sta migliorando l’efficienza dei processi di stoccaggio e rigassificazione del GNL, favorendo di conseguenza la crescita delle vendite di FSRU. L’elevata efficienza operativa offerta dalle unità di rigassificazione di stoccaggio galleggiante a doppio scafo invita anche gli utenti finali a investire in esse. Pertanto, i progressi nella progettazione delle FSRU a doppio scafo, l'integrazione di tecnologie avanzate e il crescente commercio di GNL sono destinati a stimolare la crescita segmentale nei prossimi anni.
Applicazione (produzione di energia, uso industriale, riscaldamento e raffreddamento)
Entro il 2037, si prevede che il segmento per uso industriale acquisirà una quota di mercato FSRU (unità galleggiante di stoccaggio e rigassificazione) di oltre il 45,5%. La rapida industrializzazione in tutto il mondo sta alimentando direttamente l’elevata domanda di energia. Ad esempio, secondo lo studio di Research Nester, la produzione industriale globale, esclusi gli Stati Uniti, è aumentata dell’1,5% nel terzo trimestre del 2024. Per soddisfare il vasto fabbisogno energetico, le industrie dipendono fortemente da varie fonti di carburante. La tendenza alla sostenibilità e le rigide normative sulle emissioni richiedono che le industrie adottino carburanti a basse emissioni come il GNL. Pertanto, le industrie di utilizzo finale' gli investimenti diretti in unità di rigassificazione di stoccaggio galleggiante per una fornitura rapida ed economica di GNL sono destinati a stimolare la crescita complessiva del mercato FSRU nel prossimo periodo.
La nostra analisi approfondita del mercato globale FSRU (Floating Storage and Regasification Unit) comprende i seguenti segmenti:
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Capacità |
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Tipo di carburante |
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Applicazione |
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Design |
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Sistema di propulsione |
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Previsioni del mercato per il Nord America
Si prevede che il mercato FSRU (Floating Storage and Regasification Unit) del Nord America acquisirà una quota di ricavi superiore al 36,1% entro il 2037. Le elevate attività industriali, i crescenti investimenti in tecnologie avanzate di stoccaggio e gassificazione, una transizione di carburante più pulita e la crescente domanda di GNL stanno contribuendo alle elevate vendite di unità di rigassificazione di stoccaggio galleggiante. Si prevede che la presenza di aziende high-tech aiuterà gli attori chiave nello sviluppo di innovative unità di rigassificazione di stoccaggio galleggiante e rafforzerà la loro posizione nel panorama globale.
Negli Stati Uniti, il crescente consumo di gas naturale liquefatto sta aumentando gli investimenti in unità di rigassificazione di stoccaggio galleggiante. Dopo che l’Europa ha mitigato la dipendenza dalle forniture di GNL russo, le esportazioni di GNL degli Stati Uniti nella regione sono aumentate. Ad esempio, nel marzo 2022, il Congressional Research Service (CRS) ha rivelato che l’Europa ha catturato il 74,0% del totale delle esportazioni di GNL degli Stati Uniti. Inoltre, nell'aprile 2024, l'Energy Information Administration (EIA) degli Stati Uniti ha dichiarato che il paese è il più grande esportatore mondiale di gas naturale liquefatto e che nel 2023 le esportazioni di GNL sono state in media di 11,9 miliardi di piedi cubi al giorno (Bcf/giorno).
In Canada, i crescenti investimenti in progetti galleggianti di GNL stanno generando opportunità redditizie per i produttori di unità di rigassificazione di stoccaggio galleggiante. Anche le politiche governative di sostegno per soddisfare la domanda di energia stanno contribuendo alle vendite di unità di rigassificazione dello stoccaggio galleggiante. Ad esempio, nel giugno 2024, Pembina Pipeline Corporation e Haisla Nation hanno collaborato con Cedar LNG Partners LP per investire nel progetto GNL galleggiante Cedar con una capacità di GNL di 3,3 milioni di tonnellate all'anno. Tali ambienti di investimento sono destinati ad aumentare la crescita del mercato canadese FSRU nei prossimi anni.
Statistiche del mercato dell'Asia Pacifico
Il mercato FSRU (Floating Storage and Regasification Unit) dell'Asia Pacifico è destinato a crescere al CAGR più veloce fino al 2037. Si stima che la rapida industrializzazione, l'elevata domanda di energia, l'aumento della produzione e del consumo di GNL e i crescenti investimenti in infrastrutture portuali e fonti di energia più pulite aumenteranno i ricavi dei produttori di unità di rigassificazione di stoccaggio galleggiante nei prossimi anni. India, Cina, Corea del Sud e Giappone stanno assistendo ad attività di esportazione e importazione di GNL che contribuiscono all'elevata domanda di unità di rigassificazione di stoccaggio galleggiante.
Il fatto cheCina sia il principale produttore e consumatore di energia sta alimentando positivamente la domanda di GNL. Il rapido aumento delle attività industriali e urbane rende ulteriormente necessario che il Paese investa in unità di rigassificazione di stoccaggio galleggiante. Il rapporto dell'EIA statunitense afferma che la produzione nazionale di gas naturale della Cina ha rappresentato il 58,0% della sua fornitura nel 2023. Nello stesso anno il paese ha consumato circa 2,6 miliardi di piedi cubi al giorno di gas naturale.
La crescita economica dell'India è direttamente correlata al consumo di energia, l'elevato utilizzo di elettricità riflette le attività industriali, manifatturiere e urbane in corso all'interno del paese. Il rapporto dell’India Brand Equity Foundation (IBEF) rivela che l’obiettivo del Paese di raggiungere zero emissioni nette di carbonio entro il 2070 sta spingendo gli investimenti nel GNL. La tendenza ai combustibili puliti sta aumentando le attività commerciali di GNL, generando ulteriori opportunità di guadagno elevato per i produttori di unità di rigassificazione di stoccaggio galleggiante. Nel periodo 2023-2024, il Paese ha importato circa 23,3 milioni di tonnellate di GNL. Inoltre, il rapporto della Federation of Indian Petroleum Industry (FIPI) spiega che i crescenti investimenti nell'infrastruttura del GNL stanno spingendo all'adozione di unità avanzate di stoccaggio galleggiante e di rigassificazione.
Aziende che dominano il mercato FSRU (unità galleggiante di stoccaggio e rigassificazione).
- Excelerate Energy, Inc.
- Panoramica dell'azienda
- Strategia aziendale
- Offerte di prodotti chiave
- Prestazioni finanziarie
- Indicatori chiave di prestazione
- Analisi dei rischi
- Sviluppi recenti
- Presenza regionale
- Analisi SWOT
- New Fortress Energy Inc.
- HÖEGH LNG AS
- Samsung Heavy Industries
- Cedar LNG Partners LP
- Snam S.p.A.
- OLT Offshore LNG Toscana
- Qatar Gas Transport Company Ltd.
- Maran Gas Maritime Inc.
- LNG Hrvatska d.o.o.
- EXMAR NV
- TotalEnergies
- Bumi Armada
- Gazprom
- Gruppo Knutsen
- Petronas
- BW LNG
- ENI S.p.A
- Abu Dhabi Gas Liquefaction Co. Limited
- Golar LNG
- TechnipFMC
- Shell, Plc
- Novatek
- Dynagas, Ltd.
- Hoegh LNG
Il mercato FSRU (Floating Storage and Regasification Unit) è caratterizzato dalla predominanza di aziende di grandi dimensioni. I giganti del settore investono continuamente in progressi tecnologici, introduzione di modelli avanzati, collaborazioni strategiche con aziende high-tech, partnership con impianti GNL pubblici e privati, fusioni e processi di trasformazione. acquisizioni ed espansioni regionali per mantenere forti posizioni di mercato FSRU. Queste strategie stanno inoltre aiutando le aziende a raggiungere una base di consumatori più ampia. L'elevata domanda di energia e le tendenze relative a un'energia più pulita rappresentano opportunità di tendenza per i produttori di unità di rigassificazione di stoccaggio galleggiante per ottenere profitti elevati.
Alcuni dei principali attori nel mercato FSRU (Floating Storage and Regasification Unit):
In the News
- Nel gennaio 2025, Excelerate Energy, Inc. ha annunciato di aver completato in sicurezza la sua 3.000esima operazione ship-to-ship (STS) di GNL il 28 dicembre 2024. Questa operazione è stata completata a bordo della FSRU Excellence di Excelerate con una consegna di carico dalla compagnia di trasporto GNL di Maran Gas Maritime Inc.
- Nel dicembre 2024, Snam S.p.A. ha rivelato che la FSRU BW Singapore è arrivata in Italia e inizierà a funzionare a Ravenna nella primavera del 2025. Con l'arrivo di BW Singapore, si prevede che la capacità totale di rigassificazione del Paese salirà a 28 miliardi di metri cubi.
Crediti degli autori: Dhruv Bhatia
- Report ID: 6997
- Published Date: May 07, 2025
- Report Format: PDF, PPT
