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Dimensioni e previsioni del mercato della riduzione catalitica selettiva (SCR) per autoveicoli, per tipo (zeolite di rame, zeolite di ferro); componente (pompa per urea, serbatoio per urea, unità di controllo del motore, iniettore); tipo di veicolo (veicolo commerciale leggero, veicolo commerciale pesante, autovettura) - Tendenze di crescita, attori chiave, analisi regionale 2026-2035

  • ID del Rapporto: 4654
  • Data di Pubblicazione: Sep 10, 2025
  • Formato del Rapporto: PDF, PPT

Prospettive di mercato della riduzione catalitica selettiva per autoveicoli:

Il mercato della riduzione catalitica selettiva per autoveicoli ha raggiunto un valore di oltre 11,46 miliardi di dollari nel 2025 e si prevede che supererà i 19,03 miliardi di dollari entro il 2035, con una crescita di oltre il 5,2% CAGR durante il periodo di previsione, ovvero tra il 2026 e il 2035. Nel 2026, si stima che il settore della riduzione catalitica selettiva per autoveicoli raggiungerà i 12 miliardi di dollari.

Automotive Selective Catalytic Reduction (SCR) Market Size
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La crescita del mercato può essere attribuita principalmente al crescente numero di veicoli in tutto il mondo, nonché alle crescenti emissioni globali di composti di ossido di azoto (NOx), che hanno generato enormi prospettive di crescita del mercato. Ad esempio, le emissioni di ossido di azoto (NOx) negli Stati Uniti sono state stimate a circa 7,5 milioni di tonnellate nel 2021.

Oltre a questi, si ritiene che i fattori che alimenteranno la crescita del mercato globale della riduzione catalitica selettiva (SCR) includono l'aumento delle normative e dei regolamenti governativi per controllare l'aumento del rapporto di emissioni. Inoltre, si è registrata una crescente consapevolezza dei notevoli vantaggi della SCR per autoveicoli nella riduzione di vari tipi di livelli di emissioni, che si stima creerà opportunità redditizie per l'espansione del mercato della SCR per autoveicoli nei prossimi anni. Ad esempio, la SCR per autoveicoli può ridurre le emissioni di NOx fino al 91%, riducendo al contempo i livelli di emissioni di HC e CO di circa il 52%-88% e i livelli di emissioni di PM dal 35% al ​​54%. Si prevede inoltre che il crescente sviluppo a livello mondiale delle infrastrutture di trasporto rappresenterà un potenziale di espansione del mercato nel periodo previsto.

Chiave Riduzione catalitica selettiva per autoveicoli Riepilogo delle Analisi di Mercato:

  • Aspetti salienti regionali:

    • Il mercato della riduzione catalitica selettiva (SCR) per autoveicoli nell'area Asia-Pacifico raggiungerà una quota di circa il 50% entro il 2035, trainato dalla solida rete di veicoli, dal crescente numero di unità produttive e dalla crescente consapevolezza delle emissioni dei veicoli.
    • Il mercato europeo registrerà una crescita notevole nel periodo di previsione, trainato dall'inasprimento delle normative sulle emissioni e dai progressi nella tecnologia SCR.

  • Approfondimenti sul segmento:

    • Si prevede che il segmento delle autovetture nel mercato della riduzione catalitica selettiva per autoveicoli raggiungerà la quota maggiore entro il 2035, trainato dalla crescente produzione e proprietà di autovetture a livello globale.
    • Si prevede che il segmento della zeolite di rame nel mercato della riduzione catalitica selettiva per autoveicoli raggiungerà una quota significativa entro il 2035, grazie alla sua capacità di operare a temperature estreme e di convertire efficacemente gli ossidi di azoto.

  • Principali trend di crescita:

    • Crescente costo della congestione
    • Crescente preoccupazione per l'inquinamento atmosferico

  • Principali sfide:

    • Prezzo elevato dei sistemi SCR per autoveicoli
    • Costi elevati di manutenzione e riparazioni

  • Attori principali: Cummins Inc., Robert Bosch GmbH, Compagnie Plastic Omnium SE, Faurecia, Friedrich Boysen GmbH & Co. KG, Eberspächer Gruppe GmbH & Co. KG, Textron Inc., Röchling SE & Co. KG, Tenneco Inc., Marelli Holdings Co., Ltd.

Globale Riduzione catalitica selettiva per autoveicoli Mercato Previsioni e prospettive regionali:

  • Proiezioni di crescita e dimensioni del mercato:

    • Dimensioni del mercato nel 2025: 11,46 miliardi di USD
    • Dimensioni del mercato nel 2026: 12 miliardi di USD
    • Dimensione prevista del mercato: 19,03 miliardi di USD entro il 2035
    • Previsioni di crescita: CAGR del 5,2% (2026-2035)

  • Dinamiche regionali chiave:

    • Regione più grande: Asia Pacifico (quota del 50% entro il 2035)
    • Regione in più rapida crescita: Asia Pacifico
    • Paesi dominanti: Cina, Stati Uniti, Giappone, Germania, India
    • Paesi emergenti: Cina, India, Brasile, Messico, Corea del Sud

    • Last updated on : 10 September, 2025

Fattori di crescita

  • Aumento dei costi della congestione – La tecnologia SCR è progettata in modo tale da consentire alle reazioni di riduzione degli NOx di svolgersi in un'atmosfera ossidante. Poiché riduce i livelli di NOx utilizzando l'ammoniaca come agente riducente all'interno di un sistema catalizzatore, è definita selettiva. Si prevede che, per ridurre i costi della congestione, la domanda di SCR per autoveicoli aumenterà nel periodo previsto. È stato rilevato che la congestione del traffico stradale costa oltre l'1,1% del PIL dell'Unione Europea.

  • Crescente preoccupazione per l'inquinamento atmosferico – Con l'aumento del numero di veicoli e dell'industrializzazione, la percentuale di inquinanti nell'aria è aumentata notevolmente, con conseguente peggioramento della qualità dell'aria. Tale inquinamento atmosferico sta danneggiando l'ambiente. Recenti ricerche scientifiche hanno rivelato che alcuni inquinanti possono effettivamente essere dannosi per la salute e il benessere pubblico anche a livelli molto bassi. Pertanto, i governi delle nazioni sono ora molto preoccupati per la qualità dell'aria e l'inquinamento per salvare l'ambiente, e si prevede che questo fattore guiderà la crescita del mercato. Ad esempio, è stato scoperto che l'aspettativa di vita globale si riduce in media di 1,8 anni a persona a causa dell'inquinamento atmosferico indotto dai combustibili fossili.

  • Crescente diffusione di veicoli pesanti – È stato scoperto che i veicoli pesanti alimentati a gasolio sono responsabili di oltre il 25% delle emissioni che contribuiscono al riscaldamento globale.

  • Aumento delle emissioni di anidride carbonica (CO2) dei veicoli passeggeri: è stato scoperto che un veicolo passeggeri medio emette circa 400 grammi di anidride carbonica (CO2) per miglio.

  • Aumento del traffico urbano: ad esempio, nel 2019 l'aumento del traffico nelle aree urbane è stato responsabile di circa il 25% dell'inquinamento atmosferico urbano dovuto al particolato fine (PM2.5).

Sfide

  • Elevato prezzo della tecnologia SCR per autoveicoli – L'elevato prezzo della tecnologia SCR, seguito dalla mancanza di normative sulle emissioni nei paesi emergenti, è il fattore principale che si stima spingerà i produttori a cercare tecniche alternative di controllo delle emissioni per i veicoli. Pertanto, si stima che questo fattore ostacolerà la crescita del mercato nel periodo di tempo previsto.

  • Elevati costi di manutenzione e riparazioni

  • Norme rigorose per le prestazioni del prodotto

Dimensioni e previsioni del mercato della riduzione catalitica selettiva per autoveicoli:

Attribut du rapport Détails

Anno base

2025

Periodo di previsione

2026-2035

CAGR

5,2%

Dimensione del mercato dell'anno base (2025)

11,46 miliardi di dollari

Dimensione del mercato prevista per l'anno (2035)

19,03 miliardi di dollari

Ambito regionale

  • Nord America (Stati Uniti e Canada)
  • Asia Pacifico (Giappone, Cina, India, Indonesia, Malesia, Australia, Corea del Sud, Resto dell'Asia Pacifico)
  • Europa (Regno Unito, Germania, Francia, Italia, Spagna, Russia, Paesi Nordici, Resto d'Europa)
  • America Latina (Messico, Argentina, Brasile, Resto dell'America Latina)
  • Medio Oriente e Africa (Israele, Paesi del Consiglio di Cooperazione del Golfo, Nord Africa, Sudafrica, Resto del Medio Oriente e Africa)
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Segmentazione del mercato della riduzione catalitica selettiva per autoveicoli:

Analisi del segmento del tipo di veicolo

Il mercato globale della riduzione catalitica selettiva (SCR) per autoveicoli è segmentato e analizzato in termini di domanda e offerta per tipologia di veicolo: veicoli commerciali leggeri, veicoli commerciali pesanti e autovetture. Tra le tre tipologie di veicoli, si stima che il segmento delle autovetture acquisirà la quota di mercato maggiore nel periodo di previsione. La crescita del segmento può essere attribuita al numero crescente di autovetture in tutto il mondo, abbinato all'espansione della produzione di queste vetture. Ad esempio, la produzione mondiale di autovetture è passata da quasi 56 milioni nel 2020 a oltre 58 milioni nel 2021. Si stima che un rapporto così elevato di autovetture spingerà ulteriormente la crescita del mercato nei prossimi anni, poiché le persone ora spendono di più per il loro stile di vita e il loro comfort. Inoltre, la crescita vertiginosa del reddito pro capite e l'impennata dell'urbanizzazione sono altri fattori che si stima guideranno la crescita del mercato durante il periodo di previsione.

Oltre a ciò, si prevede che anche il segmento dei veicoli commerciali leggeri acquisirà una quota di mercato considerevole nel periodo di previsione, grazie alla crescente quota di attività fuoristrada praticate dalle persone, come trekking, sport, corse e così via.

Analisi del segmento di tipo

Il mercato globale della riduzione catalitica selettiva per autoveicoli è inoltre segmentato e analizzato in base alla domanda e all'offerta per tipologia in zeolite di rame, zeolite di ferro e altri. Tra questi tre segmenti, si prevede che il segmento della zeolite di rame acquisirà una quota significativa. La crescita di questo segmento è dovuta alla sua eccezionale capacità di operare a temperature estremamente elevate, comprese tra 180 e quasi 600 gradi Celsius, unita alla sua elevata competenza come parte di un sistema di monitoraggio delle emissioni per la conversione dell'ossido di azoto. D'altro canto, si prevede che anche il segmento della zeolite di ferro genererà una buona crescita di mercato durante il periodo di tempo previsto, grazie alle sue eccellenti proprietà, come l'estrema costanza termica. Di conseguenza, si prevede che ciò creerà numerose opportunità di crescita per il segmento nei prossimi anni.

La nostra analisi approfondita del mercato globale include i seguenti segmenti:

Per tipo

  • Zeolite di rame
  • Zeolite di ferro
  • Altri

Per componente

  • Pompa per urea
  • Serbatoio di urea
  • Unità di controllo del motore
  • Iniettore

Per tipo di veicolo

  • Veicolo commerciale leggero
  • Veicolo commerciale pesante
  • Autovettura
Vishnu Nair
Vishnu Nair
Responsabile dello sviluppo commerciale globale

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Analisi regionale del mercato della riduzione catalitica selettiva per autoveicoli:

Approfondimenti sul mercato APAC

Si stima che l'industria dell'Asia-Pacifico rappresenterà la quota di fatturato maggiore, pari al 50%, entro il 2035, grazie alla presenza di una solida rete di veicoli nella regione e al crescente numero di unità produttive. La crescita del mercato può essere attribuita principalmente alla presenza di una solida rete di veicoli nella regione e al crescente numero di unità produttive. Ad esempio, la Cina è nota per avere la più grande flotta di veicoli a motore al mondo nel 2022, con 305 milioni di veicoli a motore, esclusi i veicoli a due ruote e i motocicli. Inoltre, la crescente penetrazione dei veicoli, insieme alla crescente domanda di autovetture e alla maggiore consapevolezza delle emissioni dei veicoli tra la popolazione, sono altri fattori chiave che si stima alimenteranno la crescita dell'SCR automobilistico nella regione.

Approfondimenti sul mercato europeo

Inoltre, si stima che anche il mercato europeo della riduzione catalitica selettiva (SCR) per autoveicoli registrerà una notevole crescita entro la fine del 2035. La crescita del mercato può essere attribuita all'aumento delle norme normative severe e improvvisate in materia di emissioni, seguito dagli ultimi progressi nella tecnologia SCR, che si prevede stimoleranno ulteriormente la crescita del mercato nei prossimi anni nella regione.

Automotive Selective Catalytic Reduction (SCR) Market Share
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Attori del mercato della riduzione catalitica selettiva per autoveicoli:

    • Cummins Inc.

      • Panoramica aziendale

      • Strategia aziendale
      • Offerte di prodotti chiave
      • Performance finanziaria
      • Indicatori chiave di prestazione
      • Analisi del rischio
      • Sviluppo recente
      • Presenza regionale
      • Analisi SWOT
    • Robert Bosch GmbH
    • Compagnie Plastic Omnium SE
    • Faurecia
    • Friedrich Boysen GmbH & Co. KG
    • Eberspächer Gruppe GmbH & Co. KG
    • Textron Inc.
    • Röchling SE & Co. KG
    • Tenneco Inc.
    • Marelli Holdings Co., Ltd.

Sviluppi recenti

  • Cummins Inc. ha firmato un accordo con IndianOil per la distribuzione in grandi quantità del fluido di scarico diesel (DEF) di IndianOil, con il marchio IOC ClearBlue, nei suoi motori avanzati dotati di sistemi SCR (Selective Catalytic Reduction).

  • La gamma di sensori di Robert Bosch GmbH è completata da sensori di temperatura dei gas di scarico e sensori di ossidi di azoto. Questi sensori sono altamente efficienti nel misurare la quantità di ossidi di azoto (NOx) a valle del catalizzatore SCR.

  • Report ID: 4654
  • Published Date: Sep 10, 2025
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Domande frequenti (FAQ)

Si stima che nel 2026 il valore del settore della riduzione catalitica selettiva per autoveicoli ammonterà a 12 miliardi di dollari.

Nel 2025 il mercato globale della riduzione catalitica selettiva per autoveicoli ha superato gli 11,46 miliardi di dollari e si prevede che crescerà a un CAGR di oltre il 5,2%, raggiungendo un fatturato di 19,03 miliardi di dollari entro il 2035.

Entro il 2035, il mercato della riduzione catalitica selettiva (SCR) per autoveicoli dell'area Asia-Pacifico si assicurerà una quota di mercato pari a circa il 50%, trainato dalla solida rete di veicoli, dal crescente numero di unità produttive e dalla crescente consapevolezza delle emissioni dei veicoli.

Tra i principali attori del mercato figurano Cummins Inc., Robert Bosch GmbH, Compagnie Plastic Omnium SE, Faurecia, Friedrich Boysen GmbH & Co. KG, Eberspächer Gruppe GmbH & Co. KG, Textron Inc., Röchling SE & Co. KG, Tenneco Inc., Marelli Holdings Co., Ltd.

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Sanya Mehra
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