Dimensioni, previsioni e tendenze del mercato globale nel periodo 2025-2037
È probabile che le dimensioni del mercato del pastiglie freno per autoveicoli aumentino da 3,78 miliardi di dollari nel 2024 a 6,87 miliardi di dollari entro il 2037, dimostrando un CAGR di circa il 4,7% per tutto il periodo di previsione, dal 2025 al 2037. Attualmente nel 2025, il fatturato del settore delle pastiglie freno per autoveicoli è stimato a 3,9 miliardi di dollari.
La crescente domanda di veicoli in tutto il mondo è un fattore importante che ha contribuito a questa crescita. Nel 2023, si stima che la produzione globale di veicoli raggiungerà circa 26.413.029 veicoli, come riportato dall'Organizzazione internazionale dei produttori di veicoli a motore (OICA). Il numero di acquirenti di automobili è aumentato in modo significativo, il che sta portando a un aumento della domanda di tamburi per freni a causa dell'aumento dei redditi e dell'urbanizzazione.
Settore Pastiglie Freno Automotive: fattori di crescita e sfide
Fattori di crescita
- Aumento dell'incidenza degli incidenti stradali - I governi di tutto il mondo hanno implementato misure rigorose a causa dell'aumento degli incidenti stradali e dei decessi. Secondo le statistiche dell’Organizzazione Mondiale della Sanità, gli incidenti stradali uccidono circa 1,19 milioni di persone all’anno. Sono state messe in atto norme governative al fine di garantire la sicurezza di conducenti e pedoni, nonché di ridurre l’impatto ambientale negativo dei veicoli. Di conseguenza, a nuovi attori è stata data l'opportunità di entrare nel mercato delle pastiglie freno per autoveicoli.
I produttori più piccoli sono stati in grado di affrontare marchi esistenti più grandi offrendo soluzioni innovative e convenienti grazie alla crescente domanda di pastiglie freno di qualità superiore. Di conseguenza, ai consumatori e all'intero settore è stato offerto un mercato più diversificato e competitivo. - Crescente integrazione di sensori automobilistici e software avanzati - Una delle principali tendenze emergenti che sta plasmando il futuro della sicurezza e della frenata automobilistica Systems sta integrando sensori e software avanzati nella tecnologia dei freni. L'uso di un software avanzato dei sensori nel sistema frenante consente una manutenzione proattiva e il rilevamento tempestivo di potenziali problemi, migliorando la sicurezza e riducendo il rischio di guasti ai freni.
I principali produttori sono in prima linea nell’utilizzo del software per promuovere l’innovazione nella progettazione, nello sviluppo e nelle prestazioni dei sistemi frenanti. Ad esempio, nel 2021 Brembo ha annunciato l'introduzione di un nuovo innovativo sistema frenante intelligente, SENSIFYTM, che integra il software più avanzato basato sull'intelligenza artificiale con i componenti frenanti Brembo di fama mondiale. - Aumento della domanda di pastiglie per freni ecologiche - Il dannoso amianto è una materia prima ampiamente utilizzata come additivo durante il processo di produzione delle pastiglie per freni. Le pastiglie freno composite rinforzate con fibre naturali stanno diventando sempre più popolari poiché sono biodegradabili, hanno un basso consumo energetico e sono rinnovabili.
Inoltre, il crescente utilizzo di petrolio e le preoccupazioni ambientali incoraggiano l’adozione di pastiglie dei freni composte da risorse naturali che sono sostenibili, comprese le fibre naturali. Inoltre, l'uso di pastiglie dei freni basate su risorse naturali sostenibili come le fibre è promosso dalle crescenti preoccupazioni per l'ambiente e dall'aumento del consumo di petrolio.
Sfide
- Costi di produzione elevati: i sistemi frenanti elettronici avanzati offrono la distanza di arresto più breve e migliorano la stabilità del veicolo, una caratteristica ampiamente utilizzata oggigiorno nella maggior parte dei veicoli premium. Tuttavia, per l'utilizzo nei veicoli di classe economica, il costo delle pastiglie dei freni è notevolmente più elevato. Inoltre, per lo sviluppo e la commercializzazione di nuovi materiali frenanti come la ceramica o l'acciaio, sono necessarie notevoli spese in conto capitale.
- Uso crescente di sistemi di frenata rigenerativa - La maggior parte delle auto ibride e completamente elettriche utilizza la frenata rigenerativa. Recuperando energia e ricaricando le batterie, questi sistemi riducono la necessità di frenate frequenti, che a loro volta riducono la quantità di usura e tensione sulle pastiglie dei freni. A lungo termine, ciò potrebbe comportare un minor numero di persone che necessitano di pastiglie freno sostitutive, il che potrebbe frenare la crescita del mercato delle pastiglie freno per autoveicoli.
Mercato delle pastiglie dei freni per autoveicoli: approfondimenti chiave
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Anno base |
2024 |
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Anno di previsione |
2025-2037 |
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CAGR |
4,7% |
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Dimensioni del mercato dell’anno base (2024) |
3,78 miliardi di dollari |
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Dimensione del mercato dell'anno di previsione (2037) |
6,87 miliardi di dollari |
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Ambito regionale |
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Segmentazione delle pastiglie dei freni automobilistiche
Tipo di veicolo (autovetture, veicoli commerciali leggeri, veicoli commerciali pesanti)
Si stima che il segmento delle autovetture dominerà la quota di mercato delle pastiglie dei freni per autoveicoli di oltre il 50% entro il 2037. La crescita del segmento può essere attribuita alla crescente produzione di autovetture e alle crescenti preoccupazioni in materia di sicurezza. Secondo le stime, entro il 2028 saranno prodotte più di 68 milioni di autovetture in tutto il mondo. Inoltre, per migliorare le prestazioni e la longevità della pastiglia freno, il design e il materiale della pastiglia freno si sono evoluti nel corso degli anni.
La pastiglia freno in ceramica o semimetallica viene utilizzata dalla maggior parte delle nuove autovetture. Per garantire sicurezza, prestazioni e manutenzione del veicolo, la pastiglia freno è un componente chiave. La sicurezza del conducente e dei passeggeri non solo è garantita, ma contribuisce anche a rendere il veicolo più efficace e rispettoso dell'ambiente attraverso la manutenzione e la sostituzione regolari delle pastiglie dei freni. Pertanto, nel complesso, questi fattori contribuiscono alla crescita del mercato in questo segmento.
Tipo di materiale (semimetallico, organico non contenente amianto (NAO), a basso contenuto metallico, ceramica)
Si stima che il segmento ceramico nel mercato delle pastiglie freno per autoveicoli deterrà la quota di maggioranza entro la fine del 2037. La pastiglia freno in ceramica è costituita da una combinazione di fibre ceramiche, materiale riempitivo e un agente legante. La pastiglia freno in ceramica è estremamente resistente ed efficiente nell'arrestare un veicolo in movimento grazie alla sua composizione unica. Le pastiglie dei freni in ceramica hanno un punto di fusione più elevato rispetto alle pastiglie dei freni tradizionali, che sono realizzate con materiali organici come gomma, carbonio e metallo, e possono resistere a temperature estreme senza perdere la loro efficacia.
Sono uno dei veicoli più ricercati dai produttori di veicoli e dagli automobilisti per la loro capacità di far fronte alle alte temperature, durata, miglioramento delle prestazioni, bassa produzione di polvere e rispetto dell'ambiente. Pertanto, si stima che le pastiglie dei freni in ceramica continueranno a essere la scelta preferita nel settore automobilistico, a causa della crescente domanda di veicoli con prestazioni e sicurezza più elevate.
La nostra analisi approfondita del mercato include i seguenti segmenti:
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Tipo di materiale |
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Tipo di posizione |
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Vendite |
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Tipo di veicolo |
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Personalizza questo rapportoIndustria delle pastiglie per freni automobilistiche - Sinossi regionale
APAC Statistiche di mercato
Si stima che la regione APAC nel mercato delle pastiglie freno per autoveicoli dominerà una quota di fatturato superiore al 36% entro il 2037. La crescita del mercato nella regione è prevista anche a causa dei crescenti progressi tecnologici nel settore dei componenti automobilistici. Inoltre, la crescente produzione e vendita di veicoli nel settore automobilistico nella regione ne fanno un potenziale mercato per le pastiglie dei freni. Inoltre, il segmento dell'aftermarket svolge un ruolo sostanziale nel mercato delle pastiglie freno per autoveicoli nell'area APAC.
Si prevede che il mercato delle pastiglie dei freni per autoveicoli crescerà principalmente in Cina. La crescita del mercato nella regione è favorita dall’aumento delle vendite di veicoli. La regione ha mantenuto la sua posizione di maggiore venditore di automobili al mondo. Come riportato dall'Amministrazione del commercio internazionale; Sia in termini di vendite annuali che di volume di produzione, la Cina è l'industria automobilistica leader a livello mondiale e si prevede che entro il 2025 verranno prodotte 35 milioni di automobili.
Si prevede che il mercato delle pastiglie freno per autoveicoli in Giappone crescerà a un ritmo notevole nel periodo di tempo previsto. Con l'avanzare della tecnologia, i produttori di pastiglie freno per autoveicoli avranno l'opportunità di espandere il proprio portafoglio di prodotti e soddisfare le mutevoli esigenze dei consumatori in Giappone.
Si prevede che il mercato coreano deterrà una quota significativa tra il 2024 e il 2037. Numerosi operatori del settore stanno investendo ampiamente nella creazione di nuovi impianti di produzione nel paese per soddisfare la crescente domanda dei mercati locali e internazionali, aumentando al tempo stesso la redditività e la quota di mercato.
Analisi del mercato del Nord America
Anche la regione del Nord America osserverà un'enorme crescita per il mercato delle pastiglie dei freni per autoveicoli nel periodo di proiezione e manterrà la seconda posizione grazie alla maggiore innovazione e al pieno utilizzo della futura tecnologia delle pastiglie dei freni. Inoltre, la necessità di veicoli commerciali è guidata da un'espansione delle operazioni commerciali che richiedono viaggi più lunghi, che sta favorendo la crescita del mercato in Nord America.
La maggiore regolamentazione da parte degli enti governativi degli Stati Uniti{/40; come l'EPA per la produzione di freni senza rame sta spingendo anche il mercato delle pastiglie dei freni per veicoli a riconquistare la sua importanza negli Stati Uniti. Ad esempio, nel 2015, l’EPA, gli stati e l’industria automobilistica hanno raggiunto un accordo per ridurre al minimo l’uso di rame e altri materiali nelle pastiglie dei freni dei veicoli a motore. L'accordo mira a ridurre il rame nelle pastiglie dei freni a meno del 5% in peso nel 2021 e allo 0,5% entro il 2025.
Aziende che dominano il panorama delle pastiglie freno automobilistiche
- Akebono Brake Corporation
- Panoramica dell'azienda
- Strategia aziendale
- Offerte di prodotti chiave
- Prestazioni finanziarie
- Indicatori chiave di prestazione
- Analisi dei rischi
- Sviluppi recenti
- Presenza regionale
- Analisi SWOT
- Delphi Technologies
- Tecnologie DRiV
- Dynamic Friction Company
- Freni EBC
- HELLA GmbH & Co., KGaA
- Maruti Suzuki India Limited
- Freni Masu
- Robert Bosch LLC
- Tenneco
Il mercato delle pastiglie freno per autoveicoli è fortemente conquistato dai principali attori chiave. Questi leader di settore rilasciano continuamente prodotti migliorati per mantenere il loro vantaggio competitivo e investono attivamente in ricerca e sviluppo per incorporare tecnologie all'avanguardia nei loro prodotti.
In the News
- Delphi Technologies ha annunciato il lancio di una nuova linea di pastiglie freno BEV per soddisfare requisiti specifici per l'applicazione BEV. Questa gamma è una delle più complete al mondo sulla base di confronti dettagliati e copre un gran numero di modelli apprezzati dai rivenditori indipendenti. I veicoli includono Nissan Leaf e Tesla Model S/Model 3, oltre ai modelli più recenti come BMW i4/iX, Mercedes EQC/EQEE/QS e Porsche Taycan/Cross Turismo.
- Tenneco sfrutta la sua profonda esperienza nella scienza dei materiali per introdurre composti avanzati di materiali frenanti ibridi OE che soddisfano contemporaneamente le esigenze di prestazioni di frenata e comfort sia nelle applicazioni con motori a combustione interna (ICE) che nei veicoli elettrici (EV). Il nuovo e innovativo materiale di attrito ibrido combina i vantaggi dell'acciaio di bassa qualità (LS) e dei composti non organici dell'amianto (NAO) in un unico concetto di pastiglia freno.
Crediti degli autori: Saima Khursheed
- Report ID: 6041
- Published Date: May 07, 2025
- Report Format: PDF, PPT
