Tamaño del mercado global, pronóstico y tendencias destacadas durante 2025-2037
El tamaño del mercado de Materiales para baterías sostenibles fue de 49.900 millones de dólares en 2024 y se estima que alcanzará los 110.420 millones de dólares a finales de 2037, con una expansión compuesta a una tasa compuesta anual del 6,3% durante el período previsto, es decir, 2025-2037. En 2025, el tamaño de la industria de materiales para baterías sostenibles se estima en 53.040 millones de dólares.
Se espera que el mercado mundial de materiales para baterías sostenibles crezca rápidamente debido a la electrificación de sectores industriales clave, incluidos la generación, el almacenamiento y el transporte de energía. Las baterías se consideran una tecnología crucial para respaldar los esfuerzos globales para reducir las emisiones de gases de efecto invernadero y aumentar el uso de fuentes de energía renovables. Las baterías facilitan el almacenamiento del excedente de energía generado por los parques eólicos y solares, lo que permite que un mayor número de vehículos eléctricos funcionen con cero emisiones directas, especialmente durante períodos de producción limitada de energía natural. A escala mundial, los países y las empresas se han comprometido con objetivos ambiciosos e inversiones significativas en energía limpia y en infraestructuras para vehículos eléctricos.
La Agencia Internacional de Energía (AIE) reveló que, según la configuración política actual, se espera que la demanda de baterías continúe creciendo rápidamente, aumentando más de siete veces para 2035 y cuatro veces y media para 2030. Se prevé que los mercados emergentes de materiales para baterías sostenibles y las economías en desarrollo (EMDE) distintas de la República Popular de China aumentarán su participación en el mercado mundial batería del 3 % en 2023 al 10 % en 2030. También se prevé que la producción de baterías se diversifique, principalmente como resultado de las inversiones en América del Norte y Europa conforme a las regulaciones actuales, así como del aumento de la demanda y la producción en los EMED distintos de China, siempre que se cumplan todos los compromisos climáticos declarados.
Además, las industrias y los gobiernos presionan por alternativas más ecológicas y la necesidad de baterías eficientes, duraderas y ecológicas está creciendo. El siguiente gráfico muestra la creciente demanda de batería:

Mercado de materiales para baterías sostenibles: impulsores del crecimiento y desafíos
Impulsores de crecimiento
- Innovación en productos químicos alternativos para baterías: la disponibilidad limitada y los riesgos geopolíticos asociados al litio, el cobalto y el níquel están impulsando la innovación en productos químicos alternativos para baterías, como las de iones de sodio, litio-azufre y de estado sólido, lo que reduce la dependencia de recursos escasos. En el contexto de la búsqueda de soluciones energéticas asequibles y sostenibles, varias alternativas a las baterías tradicionales de iones de litio presentan un potencial significativo. Las baterías de iones de sodio se destacan por la abundancia y rentabilidad del sodio en comparación con el litio. Esto no sólo reduce los costos de producción sino que también minimiza el impacto ambiental asociado con el abastecimiento y el procesamiento de materiales. Además, para aplicaciones de almacenamiento de energía a gran escala, las baterías de flujo redox proporcionan una solución innovadora y altamente escalable. Al hacer circular electrolitos líquidos a través de celdas electroquímicas, estas baterías almacenan y liberan energía de manera eficiente mediante la transferencia de electrones, alineándose con las necesidades de integración de energía renovable.
Además, las baterías de metal-aire, como las de zinc-aire, presentan otra alternativa convincente. Su capacidad para lograr una alta densidad de energía manteniendo una estructura liviana es crucial para mejorar las soluciones de almacenamiento de energía. Estas baterías generan electricidad mediante la oxidación de metales como el zinc o el aluminio, utilizando oxígeno del aire. Esto elimina la necesidad de mantener un agente oxidante dentro de la propia batería, lo que da como resultado un diseño más compacto y eficiente.
Juntas, estas alternativas resaltan un cambio hacia tecnologías de almacenamiento de energía más sostenibles y accesibles, abordando preocupaciones tanto económicas como ambientales en la producción y el consumo de energía.
- Expansión de las soluciones de almacenamiento de energía renovable: a medida que la energía solar, la eólica y otras fuentes de energía renovables siguen creciendo, las soluciones de almacenamiento de energía eficientes son esenciales para equilibrar las fluctuaciones del suministro y garantizar la estabilidad de la red. Las baterías sostenibles, fabricadas con materiales abundantes y ecológicos, se están convirtiendo en una prioridad para los proyectos de almacenamiento de energía a gran escala, particularmente en áreas rurales y fuera de la red donde el acceso a energía constante es limitado. Además, el impulso por la neutralidad de carbono está impulsando a las empresas energéticas y a los gobiernos a invertir en tecnologías de baterías con un impacto ambiental mínimo, como las baterías de iones de sodio y de hierro-aire. Estas innovaciones mejoran la vida útil y la eficiencia de los sistemas de almacenamiento de energía, además de reducir la dependencia de materiales críticos, lo que hace que la adopción de energía renovable sea más sostenible y rentable a largo plazo.
Por lo tanto, la expansión de las soluciones de almacenamiento de energía renovable, como granjas de baterías de venta en red y sistemas solares fuera de la red, requiere materiales de batería sostenibles y de larga duración que se alineen con la transición a la energía limpia. Por ejemplo, la AIE informó que a finales de 2022, la capacidad total instalada de almacenamiento en baterías a escala de red era de aproximadamente 28 GW, la mayoría de los cuales se habían agregado durante los seis años anteriores. Debido a la incorporación de más de 11 GW de capacidad de almacenamiento, las instalaciones aumentaron más de un 75 % en el 2022 en comparación con el 2021.
El siguiente gráfico ilustra la adición anual de almacenamiento de baterías a escala de red:
Desafíos
- Altos costes de inversión: establecer instalaciones de producción que cumplan estrictas normativas sobre emisiones y estándares de huella de carbono es fundamental para producir materiales para baterías de forma medioambientalmente sostenible. Esto incluye la utilización de tecnologías y procedimientos de fabricación modernos que requieren más capital que los convencionales. Por ejemplo, se estima que cuesta 5 mil millones de dólares construir una gigafábrica de baterías de iones de litio con una capacidad de producción anual de 35 GWh. De manera similar, los mayores costos de abastecimiento, desarrollo de la cadena de suministro y despliegue del sistema de captura de carbono están asociados con la producción sostenible de otros productos básicos esenciales como el cobalto, el níquel y el grafito.
- Problemas de gestión de la cadena de suministro: la fabricación de material para baterías depende con frecuencia de fuentes geográficas limitadas, que pueden estar sujetas a interrupciones. Por ejemplo, el suministro y el precio de elementos vitales como el litio, el cobalto y el níquel pueden verse muy afectados por conflictos geopolíticos, restricciones comerciales y regulaciones ambientales en importantes países productores. Según el Fondo Monetario Internacional (FMI), las interrupciones en la cadena de suministro pueden generar mayores gastos y plazos de entrega más prolongados, lo que puede impedir la expansión del mercado de vehículos eléctricos (EV) y la fabricación de baterías en general. Mantener una cadena de suministro estable se vuelve crucial a medida que aumenta la demanda de baterías. Las empresas deben crear planes de reducción de riesgos que incluyan diversificar sus proveedores, realizar compras locales y buscar materiales sustitutos que puedan reducir la dependencia de áreas de alto riesgo.
Mercado de materiales para baterías sostenibles: información clave
Año base |
2024 |
Año de pronóstico |
2025-2037 |
CAGR |
6,3% |
Tamaño del mercado del año base (2024) |
49,90 mil millones de dólares |
Tamaño del mercado del año previsto (2037) |
110.420 millones de dólares |
Alcance Regional |
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Segmentación de materiales de baterías sostenibles
Tipo de batería (iones de litio, plomo ácido, otras)
Se espera que el segmento de iones de litio tenga más del 55,1 % de la cuota de mercado de materiales para baterías sostenibles para finales de 2037. En comparación con otros tipos de baterías, como las de plomo-ácido, las baterías de iones de litio tienen una mayor densidad de energía, lo que les permite almacenar más electricidad en una forma más liviana y más pequeña. Como resultado de esto, los iones de litio son la opción recomendada para aplicaciones con peso y región limitados, como
vehículos eléctricos y electrónica de consumo. El hecho de que las baterías de iones de litio no sufran el efecto memoria como las baterías de níquel es otro beneficio importante. Esto permite cargar parcialmente baterías de iones de litio sin reducir gradualmente su capacidad total. Los dispositivos pueden funcionar durante más tiempo entre cargas debido a su alta densidad de energía y a la falta de efecto memoria. Debido a que afecta directamente el costo total de propiedad, su vida útil es vital para el cliente. La tecnología de iones de litio está mejorando significativamente gracias a la investigación y el desarrollo continuos. Con cada iteración, nuevos materiales de cátodos y ánodos mejoran el voltaje y la densidad de energía. Las grandes empresas también están perfeccionando los productos químicos para mejorar las medidas de seguridad y mitigar el riesgo de sobrecalentamiento de los iones de litio.
Material (cátodo, ánodo, electrolito, otros)
Se prevé que el segmento de cátodos en el mercado de materiales para baterías sostenibles obtenga una participación significativa durante el período evaluado. Durante el proceso de carga y descarga, el cátodo es uno de los dos electrodos empleados para recuperar y extraer energía química. Se necesitan materiales catódicos avanzados de alta densidad de energía para cumplir con los exigentes estándares de potencia y rango de vehículos eléctricos (EV). Para respaldar el creciente mercado de vehículos eléctricos, el sector automotriz se ha convertido en el mayor usuario final de baterías de iones de litio. Los principales fabricantes de automóviles han respondido realizando importantes inversiones en la investigación y fabricación de vehículos eléctricos. En el futuro previsible, este importante cambio en la industria aumentará de forma sostenible el consumo de cátodos. Durante esta época de rápidos cambios y expansión, los proveedores deben prepararse para proporcionar a los fabricantes de automóviles materiales de alto rendimiento y con costes competitivos.
Nuestro análisis en profundidad del mercado global de materiales para baterías sostenibles incluye los siguientes segmentos:
Tipo de batería |
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Material |
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Aplicación |
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Personalizar este informeIndustria de materiales para baterías sostenibles: sinopsis regional
Norteamérica Estadísticas de mercado
El mercado de materiales sostenibles para baterías de América del Norte dominará la participación en los ingresos de alrededor del 38,4 % para fines de 2037. La región puede satisfacer la creciente demanda interna, ya que alberga numerosas instalaciones de I+D, importantes fabricantes de materiales para baterías y una sólida red de cadena de suministro. Como líder en tecnología e industrialización, EE.UU. también cuenta con regulaciones gubernamentales ventajosas que fomentan el desarrollo de baterías. En enero del 2024, además de apoyar a un consorcio para abordar prioridades clave para la siguiente etapa de comercialización generalizada de vehículos eléctricos, el Departamento de Energía de Estados Unidos (DOE) anunció más de 131 millones de dólares para iniciativas destinadas a mejorar la investigación y el desarrollo (I+D) en baterías de vehículos eléctricos e infraestructura de carga.
Sirve como centro para la producción de componentes químicos de baterías de iones de litio, que son esenciales para los vehículos eléctricos y la energía electrónica. Para garantizar la seguridad del suministro, las empresas líderes también están estableciendo varias gigafábricas de baterías en el país. Para cerrar la brecha entre la oferta local y las demandas de producción, se importa una cantidad significativa de materias primas para baterías, como litio, cobalto y grafito. Pero para aumentar la seguridad de los recursos y eliminar los residuos electrónicos de forma responsable, se están reforzando las iniciativas de reciclaje.
Del mismo modo, Canadá se encuentra en una posición única para abordar estos problemas debido a su abundancia de minerales vitales, como el litio, el cobalto, el níquel y el grafito. En 2023, Innovación, Ciencia y Desarrollo Económico de Canadá reveló que el gobierno invirtió más de 10 mil millones de dólares para apoyar la cadena de suministro de baterías nacional, incluidas inversiones en minería, procesamiento y reciclaje. Nuevas colaboraciones entre empresas canadienses y fabricantes internacionales de vehículos eléctricos respaldan aún más este esfuerzo. Además, el compromiso de la nación con una economía neta cero para 2050 y su enfoque en el desarrollo de una cadena de suministro de baterías nacional son una prioridad para el país. Reducir la dependencia de las importaciones. están impulsando la innovación en alternativas sostenibles, como las baterías de iones de sodio y de estado del suelo.
Análisis del mercado de Asia Pacífico
Se espera que el mercado de materiales para baterías sostenibles de Asia Pacífico crezca a un ritmo significativo durante el período proyectado. En los últimos años, Asia Pacífico se ha convertido en el mercado regional de materiales para baterías sostenibles con la tasa de crecimiento más rápida y se prevé que esta tendencia continúe. China se está convirtiendo en el principal productor mundial de baterías de iones de litio debido a su importante industria electrónica y su impulso para vehículos de nuevas energías. La nación alberga una cantidad sustancial de instalaciones para la producción de materiales de cátodos y ánodos. Japón y Corea del Sur también están fuertemente representados en toda la cadena de valor de producción de baterías. Estas naciones están viendo un aumento en las inversiones para aumentar la capacidad de sofisticadas químicas catódicas del tipo níquel-manganeso-cobalto (NMC) que son ricas en litio. La demanda regional se ve impulsada por la disponibilidad de materias primas, los bajos costes de producción y el énfasis en el despliegue local de baterías.
Además, los ambiciosos objetivos de energía renovable de la India requieren soluciones de almacenamiento de energía a gran escala que dependan de materiales de batería sostenibles, como los iones de sodio y los iones de litio-fosfato (LFP), que dependen menos de las escasas importaciones. La India Brand Equity Foundation indicó que India quiere alcanzar 280 GW de energía solar para 2030, lo que contribuirá significativamente al objetivo total del país de 500 GW de energía renovable. La presencia de abundantes materias primas para tecnologías de baterías alternativas, combinada con un sólido marco político e inversiones de actores globales y locales, está acelerando el cambio hacia materiales para baterías más ecológicos y de origen local en el país.
Del mismo modo, en Corea del Sur, el procesamiento de componentes de material catódico se aprobó como proceso de procesamiento de minerales en las directrices propuestas para el crédito fiscal para vehículos eléctricos que se concede al gobierno y a las empresas. esfuerzos persistentes para atraer inversiones desde que el gobierno de Estados Unidos anunció el IRA. Esto simplifica que los fabricantes de baterías cumplan con el requisito de piezas y minerales del IRA si los precursores de los componentes del material catódico se procesan en Corea, un socio de libre comercio de Estados Unidos. Por lo tanto, para cumplir con los criterios del IRA, las corporaciones chinas están ampliando su presencia en Corea a través de empresas conjuntas con empresas coreanas. Además de invertir en complejos industriales en Saemangeum y Pohang que el gobierno diseñó el año pasado para especializarse en baterías, importantes empresas de materiales como EcoPro, LG Chem y POSCO Future M han anunciado empresas conjuntas con empresas chinas como Zhejiang Huayou Cobalt y CNGR para producir precursores.

Empresas que dominan el mercado de materiales sostenibles para baterías
- BASF SE
- Descripción general de la empresa
- Estrategia empresarial
- Ofertas de productos clave
- Rendimiento financiero
- Indicadores clave de rendimiento
- Análisis de riesgos
- Desarrollo reciente
- Presencia regional
- Análisis FODA
- TCI Chemicals Pvt. Limitado. Ltd.
- LANXESS AG
- LOHUM
- Corporación Kureha
- Corporación NEI
- Corporación NICHIA
- Umicore Cobalto & Materiales especializados
- Materiales avanzados de Epsilon
- Ascender elementos
El mercado de materiales sostenibles para baterías se distingue por un entorno competitivo dinámico que incluye empresas bien establecidas y prometedoras. Para proteger sus cadenas de suministro y satisfacer la creciente demanda de vehículos eléctricos, los principales fabricantes de automóviles como Tesla, Panasonic y BMW están gastando cada vez más en tecnología y materiales de baterías respetuosos con el medio ambiente. Para garantizar un suministro constante de componentes vitales como litio y cobalto, estas empresas se están concentrando en la integración vertical y colaborando con proveedores de materias primas. Además, productores de baterías comprometidos como CATL y LG Chem están liderando el camino en innovación, creando materiales y técnicas de reciclaje de vanguardia para mejorar la sostenibilidad y el rendimiento de las baterías.
In the News
- En septiembre del 2024, LANXESS, una empresa de productos químicos especializados, produjo nuevos óxidos de hierro de alta calidad para su uso en baterías de fosfato de hierro y litio (LFP), lo que le valió el codiciado Premio a la Innovación ICIS 2024. El premio en la categoría Mejor innovación de producto de una gran empresa reconoce la experiencia de LANXESS; contribución excepcional al desarrollo de cadenas de valor de la LFP en las regiones occidentales.
- En marzo del 2024, LOHUM, el mayor productor de la India de materiales de transición energética sostenible mediante el reciclaje de baterías, el refinado de materias primas y la reutilización de baterías, recaudó 54 millones de dólares en financiación de serie B de Singularity Growth, Baring Private Equity, Cactus Venture Partners y Venture East, entre otras empresas de riesgo nuevas y existentes.
Créditos del autor: Rajrani Baghel
- Report ID: 7380
- Published Date: May 02, 2025
- Report Format: PDF, PPT