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Tamaño y pronóstico del mercado de combustibles de aviación sostenibles, por tipo de combustible (biocombustible, conversión de energía a combustible líquido, combustible de hidrógeno, combustible de gas a combustible líquido); tecnología (HEFA-SPK, FT-SPK, HFS-SIP, ATJ-SPK); tipo de aeronave (comercial, aeronave de transporte regional, aviación militar, aviación general de negocios, vehículos aéreos no tripulados): tendencias de crecimiento, actores clave y análisis regional 2026-2035

  • ID del Informe: 4881
  • Fecha de Publicación: Sep 10, 2025
  • Formato del Informe: PDF, PPT

Perspectivas del mercado de combustibles de aviación sostenibles:

El mercado de combustibles de aviación sostenibles se valoró en 1.980 millones de dólares en 2025 y se espera que alcance los 234.590 millones de dólares para 2035, registrando una tasa de crecimiento anual compuesta (TCAC) de alrededor del 61,2 % durante el período de pronóstico, es decir, entre 2026 y 2035. En 2026, el tamaño de la industria de combustibles de aviación sostenibles se estima en 3.070 millones de dólares.

Sustainable Aviation Fuel Market Size
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El crecimiento del mercado se puede atribuir al aumento del tráfico aéreo. Con el aumento del tráfico aéreo de pasajeros, la necesidad de reducir las emisiones de carbono se ha vuelto crucial, lo que a su vez ha impulsado la adopción de combustibles de aviación sostenibles (SAF). En 1960, había 100 millones de pasajeros aéreos y, para 2019, el total anual de pasajeros a nivel mundial había alcanzado los 4.560 millones. Además, según las estadísticas de la Asociación Internacional de Transporte Aéreo, las aerolíneas de Asia-Pacífico aumentaron su tráfico internacional anual en aproximadamente un 363,3 % en 2022 en comparación con 2021, manteniendo el mayor crecimiento interanual entre las regiones. La capacidad aumentó un 129,9 %.

Además de estos, los factores que se cree que impulsan el crecimiento del mercado de combustible de aviación sostenible incluyen la creciente contaminación causada por la industria de la aviación. A pesar de las mejoras sustanciales en la eficiencia de las aeronaves y las operaciones de vuelo en los últimos 60 años. Sin embargo, el transporte aéreo de pasajeros fue responsable del mayor y más rápido crecimiento en emisiones individuales. Según el Consejo Internacional de Transporte Limpio (ICCT), la aviación comercial produjo 707 millones de toneladas de CO2 a nivel mundial en 2013. Además, en 2019, ese valor aumentó casi un 30% en seis años a 920 millones de toneladas. Además de esto, en un vuelo de ida y vuelta de Londres a San Francisco se generan alrededor de 6 toneladas de CO2 equivalente (CO2e) por pasajero, lo que es más del doble de las emisiones producidas por un automóvil familiar en un año y aproximadamente la mitad de la huella de carbono promedio de un ciudadano británico. Incluso un vuelo de ida y vuelta de Londres a Berlín genera alrededor de 0,6 toneladas de CO2e, que es tres veces la cantidad de CO2e ahorrada mediante el reciclaje durante un año.

Clave Combustible de aviación sostenible Resumen de Perspectivas del Mercado:

  • Aspectos regionales destacados:

    • El mercado de combustibles de aviación sostenibles de América del Norte alcanzará una participación de alrededor del 35 % para 2035, impulsado por el aumento de los viajes aéreos, el aumento de las emisiones de CO₂ de la aviación y la adopción de combustibles de aviación sostenibles.
    • El mercado de Asia Pacífico alcanzará una participación del 28 % para 2035, impulsado por el aumento de los ejercicios militares y las iniciativas de las compañías de aviación privada para ampliar el despliegue de aeronaves.

  • Perspectivas del segmento:

    • Se proyecta que el segmento de biocombustibles (tipo de combustible) en el mercado de combustibles de aviación sostenibles alcance una participación del 40 % para 2035, impulsado por la creciente popularidad y producción de biocombustibles de aviación, así como por las iniciativas aeroportuarias.
    • Se espera que el segmento de aviación militar en el mercado de combustibles de aviación sostenibles alcance una participación del 39 % para 2035, gracias al aumento de las inversiones en aviación militar, incluyendo un importante gasto en la industria de defensa.

  • Tendencias clave de crecimiento:

    • Número creciente de pasajeros que toman vuelos
    • Aumento de la contaminación causada por aeronaves

  • Principales desafíos:

    • Suministro limitado de SAF
    • El costo de producción del SAF en comparación con los combustibles tradicionales

  • Actores clave:Northwest Advanced Biofuels, LLC., Red Rock Biofuels, Fulcrum BioEnergy, Inc., Aemetis, Inc., TotalEnergies SE, OMV Aktiengesellschaft AG, Neste MY, SkyNRG B.V., Gevo Inc., CESPA.

Global Combustible de aviación sostenible Mercado Pronóstico y perspectiva regional:

  • Proyecciones de tamaño y crecimiento del mercado:

    • Tamaño del mercado en 2025: USD 1.980 millones
    • Tamaño del mercado en 2026: USD 3.070 millones
    • Tamaño proyectado del mercado: USD 234.59 mil millones para 2035
    • Previsiones de crecimiento: 61,2 % CAGR (2026-2035)

  • Dinámicas regionales clave:

    • Región más grande: América del Norte (participación del 35 % para 2035)
    • Región de más rápido crecimiento: Europa
    • Países dominantes: Estados Unidos, China, Alemania, Países Bajos, Singapur
    • Países emergentes: Alemania, Francia, Reino Unido, Países Bajos, Suecia

    • Last updated on : 10 September, 2025

Factores impulsores del crecimiento

  • Creciente número de pasajeros que vuelan : Se prevé que el aumento del uso de aviones para viajar impulse la demanda de combustible y probablemente genere más oportunidades para incorporar combustible de aviación sostenible. Según la Asociación Internacional de Transporte Aéreo, el tráfico aéreo mundial de pasajeros se recuperó significativamente en 2022, pasando del 41,7 % de los pasajeros-kilómetros transportados (RPK) de 2019 en 2021 al 68,5 % en 2022.
  • Aumento de la contaminación causada por las aeronaves : El aumento de la contaminación causada por las aeronaves ha impulsado a las aerolíneas y al gobierno a utilizar combustibles sostenibles. La aviación representa alrededor del 2 % de las emisiones mundiales de CO2. Esta industria, junto con otros gases y las estelas de vapor de agua producidas por los aviones, es responsable de alrededor del 5 % del calentamiento global.
  • Aumento de la inversión en nuevas aeronaves : Se espera que el creciente despliegue de nuevas aeronaves para satisfacer la creciente demanda del tráfico aéreo impulse el crecimiento del mercado. En 2021, Rakesh Jhunjhunwala, un multimillonario inversor indio, tenía previsto lanzar una nueva aerolínea con 70 aeronaves en un plazo de cuatro años, con una inversión de 35 millones de dólares.
  • Reducción de emisiones de CO2 gracias al combustible sostenible : los crecientes beneficios del combustible sostenible han impulsado su adopción en la industria aeronáutica. El SAF reduce las emisiones de carbono hasta en un 80 % durante su ciclo de vida en comparación con el combustible para aviones tradicional. Sin embargo, depende de la materia prima utilizada, el proceso de producción y la cadena de suministro al aeropuerto.
  • Ejercicios de Aviación Militar en Auge : La mayoría de las Fuerzas de Apoyo de Aviación Civil (SAF) autorizadas para la aviación civil también han sido examinadas y aprobadas para su uso en la mayoría de los aviones de combate . Arctic Forge 23, un ejercicio conjunto liderado por el Ejército de los EE. UU. (Europa-África), se llevó a cabo del 16 de febrero al 17 de marzo de 2023. Comprendió el Ejercicio de Defensa Norte en Finlandia y el Ejercicio Conjunto Viking en Noruega. Estos ejercicios se realizan anualmente para fortalecer las capacidades militares y la cooperación entre los países participantes.

Desafíos

  • Suministro limitado de SAF: La capacidad de producción de combustible de aviación sostenible es actualmente limitada y, además, no hay suficientes proveedores. Esto puede dificultar que las aerolíneas adquieran suficiente SAF para satisfacer las necesidades de la industria aeronáutica y probablemente obstaculice el crecimiento del mercado.
  • El costo de producción del SAF en comparación con los combustibles tradicionales
  • Falta de políticas e incentivos gubernamentales consistentes

Tamaño y pronóstico del mercado de combustibles de aviación sostenibles:

Atributo del informe Detalles

Año base

2025

Período de pronóstico

2026-2035

Tasa de crecimiento anual compuesta (TCAC)

61,2%

Tamaño del mercado del año base (2025)

1.980 millones de dólares

Tamaño del mercado según pronóstico anual (2035)

USD 234.59 mil millones

Alcance regional

  • América del Norte (EE. UU. y Canadá)
  • Asia Pacífico (Japón, China, India, Indonesia, Malasia, Australia, Corea del Sur, resto de Asia Pacífico)
  • Europa (Reino Unido, Alemania, Francia, Italia, España, Rusia, Países Nórdicos, resto de Europa)
  • América Latina (México, Argentina, Brasil, resto de América Latina)
  • Oriente Medio y África (Israel, CCG, Norte de África, Sudáfrica, resto de Oriente Medio y África)
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Segmentación del mercado de combustible de aviación sostenible:

Análisis del segmento de tipo de combustible

El mercado global de combustible de aviación sostenible está segmentado y analizado para la demanda y la oferta por tipo de combustible en biocombustible, energía a combustible líquido, combustible de hidrógeno y gas a combustible líquido. De los cuatro tipos de combustibles utilizados en la aviación, se estima que el segmento de biocombustibles obtendrá la mayor participación de mercado de alrededor del 40% en el año 2035. El crecimiento del segmento se puede atribuir a la creciente popularidad de los biocombustibles de aviación . Según la Agencia Internacional de Energía, el primer vuelo que utilizó biocombustible mixto ocurrió en 2008. Después de eso, los biocombustibles se han utilizado en más de 150.000 vuelos en todo el mundo. En 2018, se produjeron alrededor de 15 millones de litros de biocombustible de aviación. Además, también se espera que las iniciativas tomadas por los aeropuertos para suministrar biocombustibles impulsen el crecimiento del segmento. Actualmente, solo cinco aeropuertos tienen distribución regular de biocombustible (Bergen, Brisbane, Los Ángeles, Oslo y Estocolmo), y otros lo reciben según sea necesario. Sin embargo, dado que menos del 5% de los aeropuertos gestionan el 90% de los vuelos internacionales, el abastecimiento de combustible para la aviación está centralizado. Actualmente, este representa alrededor de 6 mil millones de litros de petróleo.

Análisis de segmentos de tipos de aeronaves

El mercado global de combustibles de aviación sostenibles también se segmenta y analiza en función de la demanda y la oferta por tipo de aeronave: comercial, de transporte regional, militar, ejecutiva y general, y vehículos aéreos no tripulados. Entre estos cinco segmentos, se prevé que la aviación militar alcance una cuota significativa de alrededor del 39 % en 2035. Este crecimiento se atribuye principalmente al aumento de la inversión en el sector militar. Arabia Saudita pretende invertir más de 20 000 millones de dólares en su industria de defensa nacional durante la próxima década como parte de sus esfuerzos por aumentar el gasto militar nacional. Durante la próxima década, el gobierno pretende invertir más de 10 000 millones de dólares en la industria de defensa de Arabia Saudita, así como sumas equivalentes en investigación y desarrollo.

Nuestro análisis en profundidad del mercado global incluye los siguientes segmentos:

Por tipo de combustible

  • Biocombustible

  • Energía a combustible líquido

  • Combustible de hidrógeno

  • Gas a combustible líquido

Por tecnología

  • HEFA-SPK

  • FT-SPK

  • HFS-SIP

  • ATJ-SPK

Por tipo de aeronave

  • Comercial

  • Aviones de transporte regional

  • Aviación militar

  • Aviación comercial y general

  • Vehículos aéreos no tripulados

Vishnu Nair
Vishnu Nair
Jefe de Desarrollo Comercial Global

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Análisis regional del mercado de combustibles de aviación sostenibles:

Perspectivas del mercado norteamericano

Se proyecta que la participación de mercado del combustible de aviación sostenible en América del Norte, entre el mercado en todas las demás regiones, será la más grande con una participación de aproximadamente el 35% para fines de 2035. El crecimiento del mercado puede atribuirse principalmente al mayor número de pasajeros que toman rutas aéreas para viajar. En 2021, las aerolíneas estadounidenses transportaron 674 millones de pasajeros (sin ajustar estacionalmente), un aumento del 82,5% con respecto a 2020 (369 millones, sin ajustar). Además, según la Oficina de Estadísticas de Transporte, las aerolíneas estadounidenses transportaron 68,1 millones de pasajeros en todo el sistema, incluyendo pasajeros de servicios programados nacionales e internacionales en diciembre de 2021, ajustado estacionalmente. Además de esto, también se espera que el aumento de las emisiones de CO2 del sector de la aviación y la mayor adopción de SAF impulsen el crecimiento del mercado de América del Norte. Estados Unidos es la principal fuente de emisiones de la aviación del mundo. En 2019, los vuelos comerciales de pasajeros provenientes de Estados Unidos generaron 179 millones de toneladas métricas de emisiones de dióxido de carbono, siendo los vuelos nacionales los que emitieron la gran mayoría. Además, la administración Biden también ha priorizado el SAF, con un objetivo de producción de 3 mil millones de galones al año para 2030, un aumento significativo respecto a los 10-20 millones de galones que se producen actualmente en Estados Unidos.

Perspectivas del mercado de Asia-Pacífico

Se estima que el mercado de combustible de aviación sostenible de Asia Pacífico será el segundo más grande, registrando una participación de aproximadamente el 28% para fines de 2035. El crecimiento del mercado se puede atribuir principalmente al aumento en el número de ejercicios militares. Para fortalecer la cooperación bilateral en defensa aérea, India y Japón realizaron el ejercicio aéreo conjunto 'Veer Guardian-2023', que incluyó a la Fuerza Aérea India y la Fuerza de Autodefensa Aérea de Japón (JASDF) en la Base Aérea Hyakuri en Japón del 12 al 26 de enero de 2023. La presencia india contó con cuatro aviones Su-30 MKI, dos C-17 y un IL-78, mientras que la contribución japonesa incluyó cuatro aviones F-2 y cuatro F-15. Por otro lado, también se espera que la creciente iniciativa tomada por las compañías de aviación privada para desplegar más aeronaves impulse el crecimiento del mercado en Asia Pacífico.

Perspectivas del mercado europeo

Se proyecta que la región europea experimentará un crecimiento sustancial hasta 2035. Este crecimiento del mercado se debe principalmente a las crecientes iniciativas de la Unión Europea para minimizar las emisiones de gases de efecto invernadero. La UE se ha fijado el objetivo de alcanzar cero emisiones netas para 2050, y la aviación contribuye significativamente a las emisiones en el sector del transporte. Además, la Unión Europea ha introducido incentivos y políticas para promover el uso de combustibles sostenibles (SAF), que incluyen el uso obligatorio de combustibles sostenibles en cierta medida y exenciones fiscales para los fabricantes de SAF.

Sustainable Aviation Fuel Market Share
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Actores del mercado de combustibles de aviación sostenibles:

    • Biocombustibles avanzados del noroeste, LLC.
      • Descripción general de la empresa
      • Estrategia empresarial
      • Ofertas de productos clave
      • Desempeño financiero
      • Indicadores clave de rendimiento
      • Análisis de riesgos
      • Desarrollo reciente
      • Presencia regional
      • Análisis FODA
    • Biocombustibles Red Rock
    • Fulcrum BioEnergy, Inc.
    • Aemetis, Inc.
    • TotalEnergies SE
    • OMV Aktiengesellschaft AG
    • Neste MI
    • SkyNRG BV
    • Gevo Inc.
    • CESPA

Desarrollos Recientes

  • CESPA se alió con el Grupo Iberia para reducir las emisiones de carbono del transporte aéreo a gran escala. Su objetivo es crear y generar cantidades sustanciales de biocombustibles sostenibles para la aviación (SAF) a partir de residuos, aceites usados ​​recuperados y otras materias primas vegetales sostenibles.
  • Neste Corporation anunció la colaboración estratégica con DHL Express para concretar uno de los acuerdos más importantes de la historia en la industria de la aviación para combustibles de aviación sostenibles. Neste suministrará a DHL aproximadamente 320.000 toneladas (400 millones de litros) de Neste MY Sustainable Aviation Fuel™ durante los próximos cinco años.
  • Report ID: 4881
  • Published Date: Sep 10, 2025
  • Report Format: PDF, PPT
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Preguntas frecuentes (FAQ)

En el año 2026, el tamaño de la industria del combustible de aviación sostenible se estima en 3.070 millones de dólares.

El tamaño del mercado mundial de combustible de aviación sostenible superó los USD 1.980 millones en 2025 y se prevé que registre una CAGR de más del 61,2%, superando los USD 234.590 millones en ingresos para 2035.

El mercado de combustible de aviación sostenible de América del Norte alcanzará una participación de alrededor del 35% para 2035, impulsado por el aumento de los viajes aéreos, mayores emisiones de CO₂ de la aviación y la adopción de combustible de aviación sostenible.

Los actores clave en el mercado incluyen Northwest Advanced Biofuels, LLC., Red Rock Biofuels, Fulcrum BioEnergy, Inc., Aemetis, Inc., TotalEnergies SE, OMV Aktiengesellschaft AG, Neste MY, SkyNRG B.V., Gevo Inc., CESPA.

Combustible de aviación sostenible Alcance del informe de mercado

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Sanya Mehra
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