Perspectivas del mercado de motocicletas y scooters eléctricos:
El mercado de motocicletas y scooters eléctricos alcanzó un valor de 29.990 millones de dólares en 2026 y se prevé que supere los 88.270 millones de dólares a finales de 2036, con una tasa de crecimiento anual compuesta (CAGR) superior al 11,4% durante el período de previsión, es decir, de 2027 a 2036. En 2027, se estima que el tamaño del sector de motocicletas y scooters eléctricos será de 33.410 millones de dólares.
El crecimiento del mercado se atribuye principalmente al aumento de la demanda de vehículos eléctricos como consecuencia de las estrictas regulaciones sobre emisiones de carbono en regiones como Asia-Pacífico y Europa. Se ha observado que el número de vehículos eléctricos en circulación en Australia se duplicó a principios de 2023, superando los 82 999, frente a los 43 999 del mismo periodo del año anterior.
Se prevé que el mercado mundial de motocicletas y scooters eléctricos se expanda como resultado del avance de la urbanización. El crecimiento constante de la población urbana en las últimas décadas a nivel mundial incrementa la necesidad de opciones de transporte convenientes. Según el Banco Mundial, en 2021, la población mundial residía en zonas urbanas, representando el 56% del total, frente al 52% en 2011. Otros factores que contribuyen al crecimiento del mercado incluyen las iniciativas gubernamentales para promover la movilidad eléctrica, el aumento de los precios de los combustibles derivados del petróleo y los bajos costos operativos y de mantenimiento de los vehículos eléctricos. Además, el uso de energía solar para cargar las baterías de estos vehículos también debería impulsar el crecimiento del mercado.
Clave Motocicletas y scooters eléctricos Resumen de Perspectivas del Mercado:
Aspectos destacados regionales:
- El mercado de motocicletas y scooters eléctricos de Asia Pacífico alcanzará una cuota del 44,6 % para 2036, impulsado por la creciente concienciación sobre la limitación de las emisiones de carbono y las subvenciones gubernamentales.
Análisis del segmento:
- Se prevé que el segmento de 48 V en el mercado de motocicletas y scooters eléctricos alcance una cuota del 41 % para 2036, impulsado por su alta potencia y ciclos de carga prolongados que mejoran el rendimiento.
- Se prevé que el segmento de motocicletas en el mercado de motocicletas y scooters eléctricos alcance una cuota significativa para 2036, gracias a su mayor velocidad y autonomía en comparación con los scooters eléctricos.
Principales tendencias de crecimiento:
- Regulaciones estrictas para controlar las emisiones de carbono
- Iniciativas gubernamentales para promover los vehículos eléctricos
Principales desafíos:
- Problemas relacionados con el sobrecalentamiento de las baterías y su ignición en vehículos eléctricos
- Incertidumbres sobre la autonomía de los vehículos eléctricos entre los consumidores
Principales actores:Lightning Motorcycles, Niu International Co. Ltd., Terra Motors India Pvt. Ltd., Vmoto Limited ABN, Z Electric Vehicle, Zero Motorcycles, Inc., BMW AG, Harley-Davidson, Inc., Hero MotoCorp Ltd., KTM Sportmotorcycle GmbH.
Global Motocicletas y scooters eléctricos Mercado Pronóstico y perspectiva regional:
Tamaño del mercado y proyecciones de crecimiento:
- Tamaño del mercado en 2026:USD 29.990 millones
- Tamaño del mercado en 2027:USD 33.410 millones
- Tamaño del mercado proyectado:USD 88.270 millones para 2036
- Previsiones de crecimiento:11,4 % de CAGR (2027-2036)
Dinámica regional clave:
- Región más grande: Asia Pacífico (participación del 44,6 % en 2036)
- Región de más rápido crecimiento: Asia Pacífico
- Países dominantes: China, Estados Unidos, Japón, Alemania, India
- Países emergentes: China, India, Japón, Corea del Sur, Tailandia
Last updated on : 31 August, 2026
Factores que impulsan el crecimiento del mercado de motocicletas y scooters eléctricos, así como sus desafíos:
Factores de crecimiento
Regulaciones estrictas para controlar las emisiones de carbono : Se estima que las emisiones anuales de dióxido de carbono de un vehículo de pasajeros típico ascienden a 5 toneladas métricas. Sin embargo, esta cifra varía según el tipo de combustible, el consumo y la distancia recorrida por el vehículo anualmente. Diversas medidas regulatorias han sido adoptadas por gobiernos y otras organizaciones para reducir estas emisiones en un plazo determinado. Por ejemplo, según el Pacto Verde Europeo presentado por la Comisión Europea en 2020, la Unión Europea (UE) debería alcanzar la neutralidad climática para 2050. Para lograr este objetivo, la UE se ha propuesto reducir más del 89 % de las emisiones de gases de efecto invernadero derivadas del transporte antes de 2050.
Iniciativas de apoyo de los gobiernos para promover los vehículos eléctricos : varios gobiernos en todo el mundo están adoptando iniciativas destinadas a aumentar el consumo de vehículos eléctricos. Las reducciones de impuestos a los vehículos eléctricos, una zona especial de movilidad eléctrica y las políticas de intercambio de baterías del Gobierno de la India son ejemplos de dichas iniciativas. Además, en 2019, el Ministerio de Industrias Pesadas del Gobierno de la India aprobó la segunda fase del programa de Adopción y Fabricación Acelerada de Vehículos Híbridos y Eléctricos (FAME). Según FAME II, aproximadamente el 86 % de un presupuesto equivalente a unos 1000 millones de dólares se destinaría a aumentar la demanda de vehículos eléctricos en el país.
Grave preocupación por la contaminación atmosférica en diferentes partes del mundo : se estima que anualmente unos 7 millones de personas fallecen a causa de complicaciones de salud tras haber estado expuestas a una mala calidad del aire.
Disminución constante del precio de las baterías para vehículos eléctricos : Las baterías de iones de litio desempeñan un papel fundamental en el éxito de los vehículos eléctricos, ya que proporcionan un transporte sostenible y respetuoso con el medio ambiente. El precio global de los paquetes de baterías de iones de litio, que rondaba los 181 USD por kilovatio-hora en 2018, descendió a unos 138 USD por kilovatio-hora en 2020. Se prevé que este precio siga bajando hasta alcanzar los 59 USD por kilovatio-hora en 2030.
Desafíos
Problemas relacionados con el sobrecalentamiento de las baterías y su ignición en vehículos eléctricos: Se ha observado que anualmente más de 2820 coches eléctricos se incendian en todo el mundo. Si bien los incendios en vehículos eléctricos son menos frecuentes que en vehículos de gasolina, siguen representando una amenaza para los pasajeros. Por lo tanto, se prevé que esta amenaza frene significativamente el crecimiento del mercado.
- Incertidumbres sobre el alcance del transporte para vehículos eléctricos entre los consumidores
- En algunas partes del mundo existe una infraestructura inadecuada, que incluye un número limitado de estaciones de carga para vehículos eléctricos.
Tamaño y pronóstico del mercado de motocicletas y scooters eléctricos:
| Atributo del informe | Detalles |
|---|---|
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Año base |
2026 |
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Período de pronóstico |
2027-2036 |
|
CAGR |
11,4% |
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Tamaño del mercado del año base (2026) |
29.990 millones de dólares |
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Tamaño del mercado previsto para el año 2036 |
88.270 millones de dólares |
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Alcance regional |
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Segmentación del mercado de motocicletas y scooters eléctricos:
Análisis del segmento de productos
Se estima que el segmento de motocicletas ganará una cuota de mercado significativa durante el período proyectado. Este notable crecimiento podría atribuirse principalmente a las limitaciones de los scooters eléctricos en cuanto a autonomía y rendimiento. Se ha observado que muchas motocicletas eléctricas superan a los scooters eléctricos ligeros promedio en velocidad y autonomía. Por ejemplo, al comparar un scooter eléctrico y una bicicleta eléctrica promedio sin pedalear, tras una sola recarga y sin baterías adicionales, la autonomía promedio del scooter eléctrico alcanza los 33 km, frente a los 31 y 57 km de la bicicleta eléctrica, según el tamaño de la batería. Esta mayor autonomía hace que las motocicletas y bicicletas eléctricas sean más adecuadas para desplazamientos de larga distancia y diversas actividades como la conducción todoterreno y las carreras.
Análisis de segmentos de tipo de voltaje
Se prevé que el segmento de 48 V alcance una cuota de mercado del 41 % en motocicletas y scooters eléctricos para 2036. La alta potencia de salida, que permite un buen rendimiento, es el principal factor que impulsa la demanda de esta categoría de voltaje en el mercado. Se ha observado que una batería de 48 V para scooters o motocicletas eléctricas permite un suministro de corriente de entre 9 y 41 amperios. Este suministro de corriente se considera suficiente para minimizar el retardo de potencia, que de otro modo se produciría con una batería de menor voltaje. La batería de 48 V debería proporcionar una buena aceleración para las motocicletas y scooters eléctricos y también destaca por sus largos ciclos de carga, que evitan la necesidad de recargas frecuentes. Además, los fabricantes están integrando el frenado regenerativo y otras tecnologías avanzadas en las baterías de 48 V. Estas modificaciones harían que los paquetes de baterías de 48 V fueran preferibles para scooters y motocicletas eléctricas y conducirían al crecimiento del segmento en el mercado.
Nuestro análisis exhaustivo del mercado global incluye los siguientes segmentos:
Por producto |
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Según el tipo de batería |
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Por tipo de voltaje |
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Por distancia recorrida |
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Por tipo de tecnología |
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Vishnu Nair
Jefe de Desarrollo Comercial GlobalPersonalice este informe según sus necesidades: conéctese con nuestro consultor para obtener información y opciones personalizadas.
Análisis regional del mercado de motocicletas y scooters eléctricos:
Análisis del mercado de la región Asia-Pacífico
Se prevé que la región de Asia-Pacífico domine alrededor del 44,6 % de la cuota de mercado para 2036, impulsada por la creciente concienciación sobre la limitación de las emisiones de carbono y las subvenciones gubernamentales. Se ha observado que Asia-Pacífico contribuyó con más del 51 % de las emisiones totales de dióxido de carbono del mundo en 2020. La región alberga a algunos de los mayores emisores de carbono, como China e India. En 2020, aproximadamente el 60 % de las emisiones de carbono de la región provino solo de China, mientras que India contribuyó con el 14 % de las emisiones regionales. Por lo tanto, varios gobiernos de la región están tomando medidas para promover la movilidad eléctrica y mitigar el daño a la calidad del aire. Las subvenciones ofrecidas a los productores por el gobierno y los bajos tipos impositivos para los vehículos eléctricos son ejemplos de dichas medidas. En consecuencia, se prevé que todos estos factores impulsen el crecimiento del mercado en la región.
Análisis del mercado europeo
Europa es otra región que se prevé que ostente una participación significativa en el mercado global de motocicletas y scooters eléctricos. Esta participación de mercado en Europa se debe principalmente a la alta demanda de vehículos eléctricos de dos ruedas en la región por diversas razones. En los últimos años, se ha observado un auge en las ventas de bicicletas eléctricas en diferentes partes de Europa. Por ejemplo, en Italia, las ventas de bicicletas eléctricas crecieron hasta un 45 % entre 2019 y 2020. Además, este crecimiento continuó durante 2021. Asimismo, los Países Bajos son otro lugar de Europa que muestra un crecimiento notable en la demanda de bicicletas eléctricas. Se prevé que las ventas de estas bicicletas en los Países Bajos se dupliquen para 2027. La demanda de scooters y motocicletas eléctricas en la región se vio impulsada tras la pandemia, ya que la gente empezó a usar la bicicleta como forma de ejercicio al aire libre, respetando las medidas de distanciamiento social. Adicionalmente, la concienciación de la población sobre la contaminación y la sostenibilidad juega un papel importante en el crecimiento del mercado regional de vehículos eléctricos de dos ruedas.
Principales actores del mercado de motocicletas y scooters eléctricos:
- Motocicletas relámpago
- Descripción general de la empresa
- Estrategia empresarial
- Principales productos ofrecidos
- Desempeño financiero
- Indicadores clave de rendimiento
- Análisis de riesgos
- Desarrollos recientes
- Presencia regional
- Análisis FODA
- Compañía Internacional Niu Ltda.
- Terra Motors India Pvt. Ltd.
- Vmoto Limited ABN
- Vehículo eléctrico Z
- Motocicletas Cero, Inc.
- BMW AG
- Harley-Davidson, Inc.
- Hero MotoCorp Ltd.
- KTM Sportmotorcycle GmbH
Desarrollos Recientes
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BMW AG anunció que BMW Motorrad Austria, en colaboración con Vagabund Moto GmbH, ha creado el scooter eléctrico multifuncional BMW CE 04. Este scooter, diseñado para uso urbano, presenta una atractiva gama de colores que incluye negro, blanco, beige y verde oscuro. Sus diversas funciones están dirigidas principalmente al público joven.
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Hero MotoCorp Ltd anunció la venta de 450.154 unidades de motocicletas y scooters en marzo de 2022. Este volumen de ventas refleja un crecimiento secuencial con respecto al mes de febrero. En febrero de 2022, la compañía vendió con éxito 358.254 unidades de scooters y motocicletas, recuperándose así de la caída provocada por la pandemia.
- Report ID: 4722
- Published Date: Aug 31, 2026
- Report Format: PDF, PPT
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