发布日期 : 06 October 2024
发布者 : Sanya Mehra
一些鲜为人知的事实——
- 发动机过热导致发动机严重损坏
- 发动机损坏可能导致气缸垫失效
- 气缸盖可能会因过热而变形。
- 电磁场的辐射能量可能会扰乱或损坏车辆的电子系统,包括控制重要发动机功能的微处理器,例如点火控制、燃油喷射器和燃油泵控制。
利用隔热材料作为屏蔽层来保护汽车零部件免受过热和电磁干扰 (EMI) 损害的方法称为汽车屏蔽。
汽车屏蔽的需求
现代车辆内置了诸多重要功能及相关特性,例如GPS导航系统、信息娱乐系统、蓝牙以及电动汽车和自动驾驶技术。这些功能以及整车系统都受到高温和电磁辐射防护的制约。发动机和排气系统产生的过热以及射频干扰(RFI)会损坏部件,导致车载电子设备故障,并影响关键任务系统。
| 需要隔热的汽车零部件 | 需要电磁屏蔽的汽车零部件 |
|---|---|
| 内燃机的隔间 | 控制台应用程序 |
| 排气系统 | 信息娱乐主机 |
| 引擎盖下 | 动力转向模块 |
| 底盘下方 | 轮胎压力监测 |
| 涡轮增压器 | 电子制动系统 |
因此,汽车防护罩用于保护车身及其集成部件,以确保其高效运行和最佳使用。
汽车屏蔽的类型
如上所述,汽车屏蔽有两种类型,即隔热屏蔽和电磁干扰(EMI)屏蔽。

汽车屏蔽市场研究分析
当前及预计市场规模-
2022 年 全球汽车屏蔽市场规模约为210 亿美元,预计到 2035 年将达到约 320 亿美元,在 2023 年至 2033 年期间的复合年增长率为 4%。
与汽车屏蔽相关的机遇
电动和混合动力汽车的需求日益增长——据一份报告显示,预计到2030年,全球新车销量中约有26%将是电动汽车,同年预计将新增约5800万辆自动驾驶汽车。技术更先进的汽车意味着集成度更高的零部件,因此需要更多地使用汽车防护罩来保护这些零部件。
- 严格的排放控制法规——世界各国政府都制定了汽车排放标准,以规范汽车排放的污染物。由于汽车隔热罩可以降低油耗,因此需求量很大。
汽车屏蔽相关的缺点
疫情和全球普遍动荡的局势导致供应链中断。
- 汽车屏蔽部署的高昂成本。
- 与汽车防护罩维护相关的费用。
汽车屏蔽市场区域概况
亚太地区是汽车屏蔽市场收入份额最高的地区,也是全球最大的电动汽车市场。2022年,亚太地区电动汽车市场规模为2306.9亿美元,预计到2030年将达到8654.2亿美元,未来十年复合年增长率(CAGR)为19% 。此外,亚太地区在汽车制造业也处于领先地位。印度和中国的电动汽车销量占全球总销量的近60%。
- 2021年中国电动汽车产量增长1.6倍,达到350万辆,成为全球最大的电动汽车生产国。
- 截至 2022 年 12 月,印度电动汽车注册销量总计为 103188 辆,到 2023 年 1 月,销量达到 102459 辆,促进了汽车 PCB 市场的发展。
此外,截至 2021 年,中国在亚太地区电磁屏蔽市场占据主导地位,预计到 2028 年市场规模将达到约 9.622 亿美元。印度和日本市场在本十年内分别以 6.8% 和 5.4% 的复合年增长率增长。
汽车屏蔽行业的主要参与者有:
市场上的主要参与者包括天纳克公司(Tenneco Inc.)、利亚德公司(Liard Plc)、汉高公司(Henkel)、3M公司和摩根先进材料公司(Morgan Advanced Material)。
汽车屏蔽领域的最新进展如下:
天纳克DRiV集团旗下领先品牌Walker Emissions Control推出了36个新的零件编号,旨在为超过500万辆在役车辆(VIO)提供更广泛的覆盖范围。新增产品包括以下几款:
1. Walker Quiet-Flow SS 消声器共有 14 个零件编号,涵盖 47 种应用。
2. 若干新型管道和谐振器组件
- 汉高公司推出了全新的防火解决方案——乐泰EA 9400和乐泰FPC 5060 ,用于保护电动汽车电池。这些解决方案能够延缓电池火灾的蔓延,从而在发生事故和火灾时提供最佳的安全保障。
结论
过去二十年,汽车行业经历了翻天覆地的变化。传统车型逐渐被电动汽车、混合动力汽车、自动驾驶汽车和全自动驾驶汽车所取代。如今,随着智能电子设备的普及,消费者在选购汽车时也更加注重智能功能。现代汽车能够无缝集成各种数字化触点,提供智能便捷的驾驶体验,同时提升安全性和可靠性。为了保持汽车零部件和先进技术的性能,它们需要隔热和电磁辐射防护。因此,我们可以说,汽车屏蔽行业为主要参与者和投资者带来了巨大的盈利和增长潜力。
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