貨運管理系統市場規模,按組件(解決方案、規劃[供應商和供應商管理、貨運訂單管理]、執行和操作[電子資料交換])、控制和監控[貨運追蹤和監控解決方案])、運輸模式(鐵路貨運、公路貨運)、最終用戶(第三方物流、貨運代理)-成長趨勢、區域份額、競爭情報、預測

  • 报告编号: 4679
  • 发布日期: May 08, 2025
  • 报告格式: PDF, PPT
  1. 介紹
    1. 市場定義
    2. 市場區隔
    3. 服務概覽
  2. 假設和縮寫
  3. 研究方法論
    1. 研究過程
    2. 初步研究
      1. 製造商
      2. 供應商/經銷商
      3. 終端用戶
    3. 二次研究
    4. 市場規模估計
  4. 執行摘要
  5. 市場動態
    1. 司機
    2. 克制
    3. 趨勢
    4. 機會
  6. 監管和標準格局
  7. 技術分析
  8. 定價分析
  9. 最終用戶分析
  10. 價值鏈分析
  11. COVID-19 對貨運管理系統市場的影響
  12. 競爭定位
  13. 競爭格局
    1. 2021 年市佔率分析
      1. 麥克勞德軟體
      2. 貨運視圖
      3. 貨運管理系統公司
      4. 林比斯公司
      5. 羅吉思特公司
      6. 夢境軟體科技私人有限公司
      7. 笛卡兒系統集團公司
      8. 甲骨文
      9. 維爾納企業
      10. 水銀門
      11. 藍色遠方控股公司
      12. 曼哈頓聯合公司。
      13. E2open 有限責任公司。
      14. TMC(CH Robinson Worldwide, Inc.)
      15. SAP系統公司
  14. 全球貨運管理系統市場展望
    1. 市場概況
    2. 按價值(百萬美元)
    3. 全球貨運管理系統細分分析(2021-2031)
      1. 按組件
        1. 解決方案
          1. 規劃,2021-2031 年(百萬美元)
            1. 供應商和供應商管理,2021-2031 年(百萬美元)
            2. 貨運訂單管理,2021-2031 年(百萬美元)
            3. 收入管理,2021-2031 年(百萬美元)
            4. 調度管理,2021-2031 年(百萬美元)
            5. 理賠管理,2021-2031 年(百萬美元)
          2. 執行與運營,2021-2031 年(百萬美元)
            1. 電子資料交換,2021-2031F(百萬美元)
            2. 負載優化,2021-2031 年(百萬美元)
            3. 經紀業務營運管理,2021-2031 年(百萬美元)
            4. 貨運可見性,2021-2031 年(百萬美元)
            5. 運費審計與付款,2021-2031 年(百萬美元)
            6. 運輸管理系統,2021-2031F(百萬美元)
          3. 控制和監測,2021-2031 年(百萬美元)
            1. 貨運追蹤與監控解決方案,2021-2031 年(百萬美元)
            2. 2021-2031 年貨物路線和調度(百萬美元)
            3. 貨物安全,2021-2031 年(百萬美元)
        2. 服務
          1. 諮詢,2021-2031F(百萬美元)
          2. 系統整合與部署,2021-2031 年(百萬美元)
          3. 支援與維護,2021-2031 年(百萬美元)
      2. 按運輸方式
        1. 鐵路貨運,2021-2031 年(百萬美元)
        2. 公路貨運,2021-2031 年(百萬美元)
        3. 海運,2021-2031F(百萬美元)
        4. 空運,2021-2031F(百萬美元)
      3. 按最終用戶
        1. 第三方物流,2021-2031F(百萬美元)
        2. 貨運代理,2021-2031 年(百萬美元)
        3. 經紀商,2021-2031 年(百萬美元)
        4. 托運人,2021-2031 年(百萬美元)
        5. 營運商,2021-2031F(百萬美元)
      4. 按地區
        1. 北美,2021-2031 年(百萬美元)
        2. 歐洲,2021-2031 年(百萬美元)
        3. 亞太地區,2021-2031 年(百萬美元)
        4. 拉丁美洲,2021-2031 年(百萬美元)
        5. 中東和非洲,2021-2031 年(百萬美元)
  15. 北美貨運管理系統市場展望
    1. 市場概況
    2. 按價值(百萬美元)
    3. 北美貨運管理系統細分分析(2021-2031)
      1. 按組件
        1. 解決方案
          1. 規劃,2021-2031 年(百萬美元)
            1. 供應商和供應商管理,2021-2031 年(百萬美元)
            2. 貨運訂單管理,2021-2031 年(百萬美元)
            3. 收入管理,2021-2031 年(百萬美元)
            4. 調度管理,2021-2031 年(百萬美元)
            5. 理賠管理,2021-2031 年(百萬美元)
          2. 執行與運營,2021-2031 年(百萬美元)
            1. 電子資料交換,2021-2031F(百萬美元)
            2. 負載優化,2021-2031 年(百萬美元)
            3. 經紀業務營運管理,2021-2031 年(百萬美元)
            4. 貨運可見性,2021-2031 年(百萬美元)
            5. 運費審計與付款,2021-2031 年(百萬美元)
            6. 運輸管理系統,2021-2031F(百萬美元)
          3. 控制和監測,2021-2031 年(百萬美元)
            1. 貨運追蹤與監控解決方案,2021-2031 年(百萬美元)
            2. 2021-2031 年貨物路線和調度(百萬美元)
            3. 貨物安全,2021-2031 年(百萬美元)
        2. 服務
          1. 諮詢,2021-2031F(百萬美元)
          2. 系統整合與部署,2021-2031 年(百萬美元)
          3. 支援與維護,2021-2031 年(百萬美元)
      2. 按運輸方式
        1. 鐵路貨運,2021-2031 年(百萬美元)
        2. 公路貨運,2021-2031 年(百萬美元)
        3. 海運,2021-2031F(百萬美元)
        4. 空運,2021-2031F(百萬美元)
      3. 按最終用戶
        1. 第三方物流,2021-2031F(百萬美元)
        2. 貨運代理,2021-2031 年(百萬美元)
        3. 經紀商,2021-2031 年(百萬美元)
        4. 托運人,2021-2031 年(百萬美元)
        5. 營運商,2021-2031F(百萬美元)
      4. 按國家/地區
        1. 美國,2021-2031 年(百萬美元)
        2. 加拿大,2021-2031F(百萬美元)
  16. 歐洲貨運管理系統市場展望
    1. 市場概況
    2. 按價值(百萬美元)
    3. 歐洲貨運管理系統細分分析(2021-2031)
      1. 按組件
        1. 解決方案
          1. 規劃,2021-2031 年(百萬美元)
            1. 供應商和供應商管理,2021-2031 年(百萬美元)
            2. 貨運訂單管理,2021-2031 年(百萬美元)
            3. 收入管理,2021-2031 年(百萬美元)
            4. 調度管理,2021-2031 年(百萬美元)
            5. 理賠管理,2021-2031 年(百萬美元)
          2. 執行與運營,2021-2031 年(百萬美元)
            1. 電子資料交換,2021-2031F(百萬美元)
            2. 負載優化,2021-2031 年(百萬美元)
            3. 經紀業務營運管理,2021-2031 年(百萬美元)
            4. 貨運可見性,2021-2031 年(百萬美元)
            5. 運費審計與付款,2021-2031 年(百萬美元)
            6. 運輸管理系統,2021-2031F(百萬美元)
          3. 控制和監測,2021-2031 年(百萬美元)
            1. 貨運追蹤與監控解決方案,2021-2031 年(百萬美元)
            2. 2021-2031 年貨物路線和調度(百萬美元)
            3. 貨物安全,2021-2031 年(百萬美元)
        2. 服務
          1. 諮詢,2021-2031F(百萬美元)
          2. 系統整合與部署,2021-2031 年(百萬美元)
          3. 支援與維護,2021-2031 年(百萬美元)
      2. 按運輸方式
        1. 鐵路貨運,2021-2031 年(百萬美元)
        2. 公路貨運,2021-2031 年(百萬美元)
        3. 海運,2021-2031F(百萬美元)
        4. 空運,2021-2031F(百萬美元)
      3. 按最終用戶
        1. 第三方物流,2021-2031F(百萬美元)
        2. 貨運代理,2021-2031 年(百萬美元)
        3. 經紀商,2021-2031 年(百萬美元)
        4. 托運人,2021-2031 年(百萬美元)
        5. 營運商,2021-2031F(百萬美元)
      4. 按國家/地區
      5. 英國,2021-2031F(百萬美元)
        1. 德國,2021-2031F(百萬美元)
        2. 義大利,2021-2031 年(百萬美元)
        3. 法國,2021-2031F(百萬美元)
        4. 西班牙,2021-2031F(百萬美元)
        5. 俄羅斯,2021-2031F(百萬美元)
        6. 荷蘭,2021-2031F(百萬美元)
  17. 亞太地區貨運管理系統市場展望
    1. 市場概況
    2. 按價值(百萬美元)
    3. 亞太地區貨運管理系統細分分析(2021-2031)
      1. 按組件
        1. 解決方案
          1. 規劃,2021-2031 年(百萬美元)
            1. 供應商和供應商管理,2021-2031 年(百萬美元)
            2. 貨運訂單管理,2021-2031 年(百萬美元)
            3. 收入管理,2021-2031 年(百萬美元)
            4. 調度管理,2021-2031 年(百萬美元)
            5. 理賠管理,2021-2031 年(百萬美元)
          2. 執行與運營,2021-2031 年(百萬美元)
            1. 電子資料交換,2021-2031F(百萬美元)
            2. 負載優化,2021-2031 年(百萬美元)
            3. 經紀業務營運管理,2021-2031 年(百萬美元)
            4. 貨運可見性,2021-2031 年(百萬美元)
            5. 運費審計與付款,2021-2031 年(百萬美元)
            6. 運輸管理系統,2021-2031F(百萬美元)
          3. 控制和監測,2021-2031 年(百萬美元)
            1. 貨運追蹤與監控解決方案,2021-2031 年(百萬美元)
            2. 2021-2031 年貨物路線和調度(百萬美元)
            3. 貨物安全,2021-2031 年(百萬美元)
        2. 服務
          1. 諮詢,2021-2031F(百萬美元)
          2. 系統整合與部署,2021-2031 年(百萬美元)
          3. 支援與維護,2021-2031 年(百萬美元)
      2. 按運輸方式
        1. 鐵路貨運,2021-2031 年(百萬美元)
        2. 公路貨運,2021-2031 年(百萬美元)
        3. 海運,2021-2031F(百萬美元)
        4. 空運,2021-2031F(百萬美元)
      3. 按最終用戶
        1. 第三方物流,2021-2031F(百萬美元)
        2. 貨運代理,2021-2031 年(百萬美元)
        3. 經紀商,2021-2031 年(百萬美元)
        4. 托運人,2021-2031 年(百萬美元)
        5. 營運商,2021-2031F(百萬美元)
      4. 按國家/地區
        1. 澳大利亞,2021-2031F(百萬美元)
        2. 日本,2021-2031F(百萬美元)
        3. 新加坡,2021-2031F(百萬美元)
        4. 韓國,2021-2031F(百萬美元)
        5. 印度,2021-2031 年(百萬美元)
        6. 中國,2021-2031年(百萬美元)
  18. 拉丁美洲貨運管理系統市場展望
    1. 市場概況
    2. 按價值(百萬美元)
    3. 拉丁美洲貨運管理系統細分分析(2021-2031)
      1. 按組件
        1. 解決方案
          1. 規劃,2021-2031 年(百萬美元)
            1. 供應商和供應商管理,2021-2031 年(百萬美元)
            2. 貨運訂單管理,2021-2031 年(百萬美元)
            3. 收入管理,2021-2031 年(百萬美元)
            4. 調度管理,2021-2031 年(百萬美元)
            5. 理賠管理,2021-2031 年(百萬美元)
          2. 執行與運營,2021-2031 年(百萬美元)
            1. 電子資料交換,2021-2031F(百萬美元)
            2. 負載優化,2021-2031 年(百萬美元)
            3. 經紀業務營運管理,2021-2031 年(百萬美元)
            4. 貨運可見性,2021-2031 年(百萬美元)
            5. 運費審計與付款,2021-2031 年(百萬美元)
            6. 運輸管理系統,2021-2031F(百萬美元)
          3. 控制和監測,2021-2031 年(百萬美元)
            1. 貨運追蹤與監控解決方案,2021-2031 年(百萬美元)
            2. 2021-2031 年貨物路線和調度(百萬美元)
            3. 貨物安全,2021-2031 年(百萬美元)
        2. 服務
          1. 諮詢,2021-2031F(百萬美元)
          2. 系統整合與部署,2021-2031 年(百萬美元)
          3. 支援與維護,2021-2031 年(百萬美元)
      2. 按運輸方式
        1. 鐵路貨運,2021-2031 年(百萬美元)
        2. 公路貨運,2021-2031 年(百萬美元)
        3. 海運,2021-2031F(百萬美元)
        4. 空運,2021-2031F(百萬美元)
      3. 按最終用戶
        1. 第三方物流,2021-2031F(百萬美元)
        2. 貨運代理,2021-2031 年(百萬美元)
        3. 經紀商,2021-2031 年(百萬美元)
        4. 托運人,2021-2031 年(百萬美元)
        5. 營運商,2021-2031F(百萬美元)
      4. 按國家/地區
        1. 巴西,2021-2031F(百萬美元)
        2. 墨西哥,2021-2031F(百萬美元)
        3. 阿根廷,2021-2031F(百萬美元)
        4. 拉丁美洲其他地區,2021-2031 年(百萬美元)
  19. 中東和非洲貨運管理系統市場展望
    1. 市場概況
    2. 按價值(百萬美元)
    3. 中東和非洲貨運管理系統細分分析(2021-2031)
      1. 按組件
        1. 解決方案
          1. 規劃,2021-2031 年(百萬美元)
            1. 供應商和供應商管理,2021-2031 年(百萬美元)
            2. 貨運訂單管理,2021-2031 年(百萬美元)
            3. 收入管理,2021-2031 年(百萬美元)
            4. 調度管理,2021-2031 年(百萬美元)
            5. 理賠管理,2021-2031 年(百萬美元)
          2. 執行與運營,2021-2031 年(百萬美元)
            1. 電子資料交換,2021-2031F(百萬美元)
            2. 負載優化,2021-2031 年(百萬美元)
            3. 經紀業務營運管理,2021-2031 年(百萬美元)
            4. 貨運可見性,2021-2031 年(百萬美元)
            5. 運費審計與付款,2021-2031 年(百萬美元)
            6. 運輸管理系統,2021-2031F(百萬美元)
          3. 控制和監測,2021-2031 年(百萬美元)
            1. 貨運追蹤與監控解決方案,2021-2031 年(百萬美元)
            2. 2021-2031 年貨物路線和調度(百萬美元)
            3. 貨物安全,2021-2031 年(百萬美元)
        2. 服務
          1. 諮詢,2021-2031F(百萬美元)
          2. 系統整合與部署,2021-2031 年(百萬美元)
          3. 支援與維護,2021-2031 年(百萬美元)
      2. 按運輸方式
        1. 鐵路貨運,2021-2031 年(百萬美元)
        2. 公路貨運,2021-2031 年(百萬美元)
        3. 海運,2021-2031F(百萬美元)
        4. 空運,2021-2031F(百萬美元)
      3. 按最終用戶
        1. 第三方物流,2021-2031F(百萬美元)
        2. 貨運代理,2021-2031 年(百萬美元)
        3. 經紀商,2021-2031 年(百萬美元)
        4. 托運人,2021-2031 年(百萬美元)
        5. 營運商,2021-2031F(百萬美元)
      4. 按國家/地區
        1. GCC,2021-2031F(百萬美元)
        2. 以色列,2021-2031F(百萬美元)
        3. 南非,2021-2031F(百萬美元)
        4. 中東和非洲其他地區,2021-2031 年(百萬美元)

貨運管理系統市場 - 歷史資料(2019-2024)、2025 年全球趨勢、2037 年成長預測

2025 年貨運管理系統市場估計為 55.1 億美元。 2024 年,全球市場規模約為 50.7 億美元,複合年增長率可能超過 10.8%,到 2037 年營收將超過 192.3 億美元。在交通運輸業和政府基礎設施措施不斷發展的推動下,預計到 2037 年,北美市場規模將達到 71.2 億美元。

市場的成長可以歸因於全球貿易格局的不斷發展。 2021年全球貿易額再創新高,超過28.5兆美元,較2019年疫情前成長近13%,較2020年成長近25%。 2021年上半年全球貿易大幅擴張,其中上半年增幅最大。繼第三季貿易成長相對溫和後,第四季貿易成長恢復,產品貿易額成長約2,000億美元,創下5.8兆美元的新紀錄。此外,由於全球貿易的成長,物流和運輸解決方案發展得更快,因此對貨運管理系統的需求也更大。

此外,隨著全球貿易的擴大,客戶對運輸、運輸公司和貨運代理各個方面的詳細資訊的需求也在不斷增長。因此,供應鏈透明度的提高預計也將促進預測期內市場的成長。新工具和程序不斷創新和開發,以簡化和平滑供應鏈。此外,新的供應鏈視覺性公司提供的技術允許企業使用即時數據,從而促進對變化的快速反應。最近的一個例子是,赫伯羅特選擇物聯網公司 Globe Tracker 為其新型即時貨櫃監控系統 Hapag-Lloyd Live 提供支援。研究人員分析交通模式、天氣以及道路和港口狀況的數據,以優化路線、重組需求和改變供應。透過包裹上的連網 IoT 裝置,倉庫可以使用雲端服務來追蹤庫存、車輛和設備。此外,即時監控、提高燃油效率和預防性維護程序使支援物聯網的貨櫃管理變得更加容易。

Global-Freight-Management-System-Market-scope
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貨運管理系統產業:成長動力與挑戰

成長動力

  • 主要參與者之間的合併和收購不斷增加 - Trimble 於 2020 年 1 月收購了北美最大的互聯航運社區 Kuebix,目標是開發最先進的貨運管理系統 (FMS),使托運人和承運人能夠在單一平台上更緊密地合作。對 FMS 解決方案產生積極影響的行業趨勢是併購 (M&A) 以及領先的 FMS 產品供應商與新時代/新創解決方案的結合。擴張的追求在很大程度上依賴併購。這些合併對新技術和產能的開發、區域擴張以及新客戶的獲取產生了積極影響。
  •  道路建設激增 - 道路運輸和公路部在 2022 財年(截至 12 月)共修建了約 5,830 公里的國家高速公路。道路運輸和公路部在 2021 年 6 月建造了約 2,280 公里的國家高速公路,而 2020 年 6 月的總里程約為 1,680 公里。
  • 出貨量成長 - 根據調查,2021 年全球出貨量約 30 億台,成長近 12%,即約 4.5 億台。德國的 900 萬企業和個人消費者收到了約 1,900 萬台。
  • 不斷增加的政府措施 - 印度政府推出了指南中列出的 14 項政策,這些政策代表了城市提高經濟競爭力、減少交通和污染的高槓桿領域。與相關公共和商業團體合作,快速實施其中一些低成本、省力的措施。史說。 Pawan Agarwal,商務部特別秘書工業、物流部門。
  • 城市人口成長 - 約 44 億人(佔世界人口的 56%)居住在城市。到 2050 年,大約十分之七的人將居住在城市,城市人口預計將比目前的水平增加一倍以上。由於城市人口不斷增長,對商品的需求也隨之增加,因此城市貨運配送預計將提振,進一步帶動市場成長激增。

挑戰

  • 對交通壅塞的擔憂日益加劇
  • 貨運資料可見度較差
  • 車隊經理面臨的挑戰 - 車隊經理'安排和追蹤行程、維修司機和車輛以及規劃和安排貨運路線的能力有限。維修中的車輛、故障車輛、停放的車輛、交通中的車輛、滯留的車輛或被扣留的車輛都表明它們沒有行駛且沒有生產力。該案例表明,車隊管理人員沒有按照要求執行運輸任務或運輸貨物。因此,這一因素估計會阻礙市場的成長。

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基準年

2024年

預測年份

2025-2037

複合年增長率

10.8%

基準年市場規模(2024 年)

50.7億美元

預測年度市場規模(2037 年)

192.3億美元

區域範圍

  • 北美(美國和加拿大)
  • 亞太地區(日本、中國、印度、印尼、馬來西亞、澳洲、韓國、亞太地區其他地區)
  • 歐洲(英國、德國、法國、義大利、西班牙、俄羅斯、北歐、歐洲其他地區)
  • 拉丁美洲(墨西哥、阿根廷、巴西、拉丁美洲其他地區)
  • 中東和非洲(以色列、海灣合作委員會、北非、南非、中東其他地區和非洲)

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貨運管理系統細分

運送方式(鐵路貨運、公路貨運)

依運輸模式對全球貨運管理系統市場的需求和供應進行細分和分析,分為鐵路貨運、公路貨運、海運和空運。其中,公路貨運領域預計在預測期內將以最高 11.6% 的複合年增長率成長。該領域的成長可歸因於越來越多地採用雲端即時追蹤進行貨運管理。此外,公路貨運對港口、機場或火車站等物流節點的依賴也較低。因此,它更具成本效益(運輸量小,運輸機械便宜),使用多式聯運(乘船旅行,並通過特殊貨車進行鐵路運輸,避免從一種運輸方式到另一種運輸方式的耗時重裝),並提供門到門交付。此外,全球各地的道路建設不斷增加,預計將進一步推動該領域的成長。到 2022 年,印度政府預計將耗資約 7,400 億美元建造 65,000 公里的國家高速公路。

最終用戶(第三方物流、貨運代理)

全球貨運管理系統市場也按最終用戶的需求和供應細分並分析為第三方物流、貨運代理、經紀人、托運人和承運人。在這些細分市場中,預計到 2036 年底,貨運代理部門將佔據最大的市場收入。從設置倉儲、運輸貨物、監控內陸運輸、準備運輸和出口文件、填寫保險、討價還價、調度貨物、貨物存儲和其他服務,到接收文件以確認和驗證交付以及代理或合夥人在當地收取貨物,一切都屬於貨運代理的職責範圍。因此,托運人對它們的需求更大,因為它們提供多種供應鏈服務。此外,他們還提供各種國際運輸。因此,預計國外貨物運輸量的成長也將推動該領域的成長。不過,預計第三方物流領域在預測期間的複合年增長率最高可達 11.7%。

我們對全球市場的深入分析包括以下細分:

            依組件

  • 規劃
    • 供應商和供應商管理
    • 貨運訂單管理
    • 收入管理
    • 調度管理
    • 索賠管理
  • 執行與運營
    • 電子資料交換
    • 負載最佳化
    • 經紀業務營運管理
    • 貨運可見性
    • 貨運審核與付款
    • 交通管理系統
  • 控制與監控
    • 貨運追蹤與監控解決方案
    • 貨物路線與調度
    • 貨物安全
  • 服務
    • 諮詢
    • 系統整合與部署
    • 支援與支援維護

               依交通方式

  • 鐵路貨運
  • 公路貨運
  • 海運
  • 空運

               按最終使用者

  • 第三者物流
  • 轉發器
  • 經紀人
  • 托運人
  • 操作員

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貨運管理系統產業-區域概要

北美市場預測   

 到 2037 年,北美工業將佔據最大的收入份額,達到 37%,這要歸功於交通運輸行業的增長以及政府為基礎設施行業採取的各種舉措的增加。該地區市場的成長可以歸功於交通運輸業的成長以及政府為基礎設施產業採取的各種措施的增加。根據交通統計局的數據(BTS) 交通衛星帳戶,即交通服務的提供,到 2020 年將美國國內生產總值 (GDP) 增加到 21.3 兆美元,為總收入 (TSA) 貢獻 1.2 兆美元 (5.4%)。不過,預計亞太地區市場在預測期內的複合年增長率最高可達 11.4%。

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主導貨運管理系統格局的公司

    • MCLEOD 軟體
    • 公司概覽
    • 商業策略
    • 主要產品
    • 財務表現
    • 關鍵績效指標
    • 風險分析
    • 近期發展
    • 區域業務
    • SWOT 分析
    • Freightview,
    • 貨運管理系統公司,
    • Linbis, Inc.,
    • Logisuite Corporation,
    • DreamOrbit Softech Private Limited,
    • 笛卡兒系統集團有限公司,
    • 甲骨文,
    • 維爾納企業,
    • MercuryGate,
    • Blue Yonder Group, Inc.,
    • 曼哈頓同事,
    • E2open, LLC,
    • TMC(C.H. Robinson Worldwide, Inc.),
    • SAP SE,
    • 其他。  

In the News

  • Oracle 公共安全服務是由 Oracle 推出的面向執法和急救人員的全新技術平台。該平台提供了一個緊密結合的硬體和軟體套件,旨在打破數據孤島,擺脫手動苦差事,並為急救人員提供在每一秒都很重要時獲取態勢感知和實時信息的能力。除了調度指揮中心、警察執法記錄和監獄管理軟體之外,該套件還包括穿戴式裝置和即時視訊通訊工具。

  • 荷蘭頂級超市 PLUS 正在使用 Manhattan Associates 的運輸管理系統 (TMS) 來增強路線規劃並簡化其配送網路。從供應商到配送中心 (DC) 的所有入庫交貨以及從其四個全國配送中心出庫的管理將使 PLUS 能夠實現其全國雜貨店的運輸和物流需求。曼哈頓基於雲端的 TMS 解決方案已在荷蘭各地的配送中心實施。

作者致谢:  Parul Atri


  • Report ID: 4679
  • Published Date: May 08, 2025
  • Report Format: PDF, PPT

常见问题 (FAQ)

2025年貨運管理系統市場評估為55.1億美元。

2024年全球市場規模約50.7億美元,複合年增長率可能超過10.8%,到2037年營收將超過192.3億美元。

在不斷發展的交通運輸業和政府基礎設施措施的推動下,到 2037 年,北美地區的產值預計將達到 71.2 億美元。

市場上的主要參與者包括 MCLEOD SOFTWARE、Freightview、Freight Management Systems Inc.、Linbis, Inc.、Logisuite Corporation、DreamOrbit Softech Private Limited、THE DESCARTES SYSTEMS GROUP INC、Oracle、Werner Enterprises、Mercury、Blue Yonder Group, Inc. Inc.)、SAP SE。
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