汽車轉向系統市場規模,依技術(手動轉向、電子轉向、液壓轉向、電液轉向)、車輛類型(乘用車、輕型商用車、重型商用車)-成長趨勢、區域份額、競爭情報、預測報告 2025-2037

  • 报告编号: 4638
  • 发布日期: May 08, 2025
  • 报告格式: PDF, PPT

汽車轉向系統市場 - 歷史資料(2019-2024)、2025 年全球趨勢、2037 年成長預測

汽車轉向系統市場預計到 2025 年將達到 245.7 億美元。 2024 年全球市場規模將超過 238.1 億美元,預計複合年增長率將超過 4%,到 2037 年收入將超過 396.5 億美元。在車輛數量不斷增長以及車輛用戶對駕駛輔助功能需求不斷增長的推動下,亞太地區預計到 2037 年將超過最大份額。

市場的成長可歸因於自動駕駛汽車數量的不斷增加以及全球汽車使用者對動力轉向系統的需求不斷增長。自動駕駛汽車利用車載技術和感測器自行駕駛。如今,主要製造商正在投入大量資金來增強此類汽車的功能,並且擁有自動駕駛汽車的趨勢在全球人口中尤其普遍。例如,研究發現,2019 年全球有超過 3,000 萬輛自動駕駛汽車在道路上行駛。

全球汽車轉向系統市場趨勢,例如動力轉向技術和電子控制單元 (ECU) 的最新進展,汽車用戶對動力轉向系統的需求不斷增長,預計這將在預測期內為全球汽車轉向系統市場的主要參與者創造大量創收機會。據估計,一些現代機動車輛擁有多達 150 個 ECU。此外,電動輔助轉向電子控制單元(ECU)根據施加到方向盤的扭力、方向盤位置和車輛速度來計算輔助動力的需求。因此,這些因素預計將在預測期內推動市場成長。

Automotive Steering System Market Size
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汽車轉向系統產業:成長動力與挑戰

成長動力

  • 方向盤的需求不斷增長 –預計到2025年,巴西機動車方向盤、桿或箱的收入將佔全球超過10億美元。  
  • 機動車輛的轉向系統包括方向盤、轉向軸、轉向柱等一些基本零件。在當今時代,自動化技術在各行業中廣泛傳播,汽車產業也未能倖免。投資者和主要製造商正在投入大量資金開發更強大的自動駕駛汽車,以贏得市場上的競爭對手。方向盤需求的不斷增長預計將推動預測期內汽車轉向系統市場的成長。
  • 由於高碳排放,對節能汽車的需求不斷增加 - 2020 年,運輸業佔全球二氧化碳 (CO2) 排放量的 20% 以上。 自動駕駛汽車燃油效率高,有利於減少燃料的使用,從而在全球範圍內更受歡迎。此外,我們還發現,近 23% 的節能車輛的成本比其他類型的車輛低約 6%。
  • 機電轉向系統的滲透率激增 預計到 2022 年,全球約 70% 的汽車將採用機電轉向系統,因為它消耗的燃油更少,並提供了新的舒適性和安全性。此外,據觀察,目前超過 28% 的汽車正在使用機電轉向系統,因為該系統是電氣控制的,並且僅在駕駛員需要時才需要。
  • 乘用車銷量上升 –例如,預計 2023 年印度的汽車銷售量將達到約 500 萬輛。
  • 電動車 (EV) 中自動轉向系統的利用率更高 –例如,2022 年,全球約售出 100,000 輛電動車 (EV),預計銷量將較 2019 年大幅增長 500% 左右。

挑戰

  • 轉向架安裝失敗的可能性 - 轉向架安裝失敗可能非常危險,因為在這種情況下,駕駛員可能會失去對汽車方向盤的控制,從而導致嚴重事故。而且,轉動方向盤需要很大的力氣,每次都會聽到「咔噠」和「叮噹」的聲音。因此,此因素可能會限制預測期內市場的成長。
  • 擔心動力方向機油洩漏
  • 研究與研究的高成本支出開發(研發)

Report Attribute Details

基準年

2024年

預測年份

2025-2037

複合年增長率

4%

基準年市場規模(2024 年)

238.1億美元

預測年度市場規模(2037 年)

396.5億美元

區域範圍

  • 北美(美國和加拿大)
  • 亞太地區(日本、中國、印度、印尼、馬來西亞、澳洲、韓國、亞太地區其他地區)
  • 歐洲(英國、德國、法國、義大利、西班牙、俄羅斯、北歐、歐洲其他地區)
  • 拉丁美洲(墨西哥、阿根廷、巴西、拉丁美洲其他地區)
  • 中東和非洲(以色列、海灣合作委員會、北非、南非、中東其他地區和非洲)

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汽車轉向系統細分

技術(手動轉向、電子轉向、液壓轉向、電液轉向)

依技術對全球汽車轉向系統市場的需求和供應進行細分和分析,分為手動轉向、電子轉向、液壓轉向和電液轉向。在這些類型的技術中,預計電子轉向領域將在預計的時間內獲得最大的市場份額。此細分市場的成長可歸因於電子動力轉向系統 (EPS) 需求的不斷增長以及全球乘用車應用的激增。例如,到2020年,印度超過30%的乘用車配備了EPS技術。電子轉向系統在汽車中變得越來越普遍,並取代了傳統的動力轉向系統。透過安裝電子轉向系統,製造商可以節省流體傳動皮帶、泵浦、皮帶輪、軟管等的成本。在現代汽車中,電動輔助轉向系統 (EPS) 幾乎是強制性的。

車輛類型(乘用車、輕型商用車、重型商用車)

全球汽車轉向系統市場也按車型的需求和供應情況細分為乘用車、輕型商用車和重型商用車。在這些細分市場中,重型商用車細分市場預計將佔據重要份額。由於全球卡車和多用途車中汽車轉向系統的使用率提高,預計該細分市場將成長。卡車和多用途車輛中的汽車轉向系統透過電動或液壓方式提供額外的能量。它減少了操縱和停車時的體力勞動。因此,工業化的成長加上各國國內對運輸的巨大需求預計將在預測期內推動該領域的成長。例如,2021 年,全球約 400 萬輛重型商用車 (HCV) 售罄。

我們對全球市場的深入分析包括以下細分:

             依技術

  • 手動轉向
  • 電子轉向
  • 液壓轉向
  • 電動液壓轉向

               依車輛類型

  • 乘用車
  • 輕型商用車
  • 重型商用車

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汽車轉向系統產業-區域概況

亞太地區市場統計

預計到 2037 年底,亞太地區汽車轉向系統市場將在所有其他地區的市場中佔據最大的市場份額。該市場的成長主要歸因於車輛數量的不斷增長以及車輛用戶對駕駛輔助功能的需求不斷增加。例如,預計到2025年,中國銷售的新車中近70%將配備智慧高級駕駛輔助功能。此外,汽車零件製造水準的提高推動了區域汽車產業的成長,預計人口購買豪華車的傾向不斷升級,將進一步擴大預測期內的市場規模。例如,2021 年,亞太地區售出了近 3,400 萬輛乘用車,同年僅在日本就售出了約 600 萬輛乘用車。

北美市場預測

此外,預計北美地區的全球汽車轉向系統市場也將顯著成長。該地區市場的成長可歸因於電動車產量的增加以及許多主要製造商的存在。例如,2021 年,美國大約售出了 1,500 萬輛輕型ahref="https://www.researchnester.com/tw/reports/electric-vehicle-market/4476">電動車。因此,所有這些因素預計將在預測期內推動該地區的市場成長。

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主導汽車轉向系統領域的公司

    • 捷太格特公司
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    • 採埃孚腓特烈港股份公司
    • 羅伯特‧博斯有限公司
    • NSK 轉向系統有限公司
    • 萬都公司
    • 三菱電機公司
    • 中國汽車系統有限公司
    • 蒂森克虜伯股份公司

In the News

  • JTEKT Corporation 開發了“Pairdriver”,這是一種以人為本的自動轉向控制系統,透過在駕駛員和自動化之間共享車輛的轉向來實現安全駕駛。 Pairdriver 是對即將到來的自動駕駛擴展的顯著回應,它使自動駕駛變得無縫,並在駕駛員和自動化之間提供增強的轉向協作以及自動車道追蹤。

  • 耐世特汽車公司擴展了其小齒輪電動輔助轉向 (EPS) 系統的輸出能力,以滿足 B 至 D 領域重型電動車 (EV) 的需求。雙小齒輪輔助 EPS 和單小齒輪輔助 EPS 是新的高輸出選項,也加入了該公司先前推出的 High-Out Rack Assist EPS 系統。

作者致谢:  Saima Khursheed


  • Report ID: 4638
  • Published Date: May 08, 2025
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常见问题 (FAQ)

2025年汽車轉向系統市場預計為245.7億美元。

2024年全球市場規模超過238.1億美元,預計複合年增長率將超過4%,到2037年營收將超過396.5億美元。

由於車輛數量不斷增加以及車輛使用者對駕駛輔助功能的需求不斷增長,亞太地區預計到 2037 年將超越最大份額。

市場主要參與者包括 JTEKT Corporation、Hella KGaA Hueck & Co.、Nexteer Automotive Corporation、ZF Friedrichshafen AG、Robert Bosch GmbH、NSK Steering Systems Co., Ltd.、Mando Corp.、Mitsubishi Electric Corporation、China Automotive Systems, Inc.、ThyssenKrupp AG。
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