Перспективы рынка лакокрасочных материалов для ремонта:
Объём рынка авторемонтных красок в 2025 году превысил 10,86 млрд долларов США и, по прогнозам, достигнет 16,55 млрд долларов США к 2035 году, что соответствует среднегодовому темпу роста около 4,3% в прогнозируемый период, то есть с 2026 по 2035 год. В 2026 году объём рынка авторемонтных красок оценивается в 11,28 млрд долларов США.
Растущее число владельцев автомобилей ускоряет рост рынка. Со временем транспортные средства подвергаются воздействию различных внешних факторов, включая солнечный свет, дождь, снег и дорожную грязь, что может привести к повреждению поверхности, выцветанию лакокрасочного покрытия и образованию сколов. В связи с этим возрастает потребность в высококачественных лакокрасочных покрытиях, поскольку владельцы автомобилей стремятся сохранить стоимость и эстетическую привлекательность своих активов. Еще одним мотивирующим фактором является стремление автовладельцев к персонализации и модификации. Растет спрос на автомобили, позволяющие людям продемонстрировать свой уникальный стиль и выделиться из толпы.
Кроме того, достижения в области автомобильных лакокрасочных покрытий привели к созданию покрытий, которые легче обслуживать и чистить. Современные лакокрасочные составы менее подвержены выцветанию, образованию пятен и загрязнений, поэтому частая мойка поможет поддерживать безупречный внешний вид вашего автомобиля. Таким образом, эти факторы ускоряют рост рынка.
Ключ Краска для повторной покраски Сводка рыночной аналитики:
Региональные особенности:
- К 2035 году доля рынка лакокрасочных материалов Северной Америки превысит 37% благодаря крупной автомобильной промышленности региона и растущему спросу на экологичные покрытия.
- К 2035 году доля рынка Азиатско-Тихоокеанского региона составит 26%, что обусловлено быстрым ростом автомобильного рынка и модернизацией инфраструктуры в регионе.
Обзор сегмента:
- Сегмент полиуретановых красок на рынке авторемонтных лакокрасочных материалов ожидает существенный рост к 2035 году благодаря их превосходной долговечности и экологичности.
- Прогнозируется, что доля автомобильного сегмента на рынке авторемонтных лакокрасочных материалов к 2035 году достигнет 40%, что обусловлено устойчивым спросом на услуги по ремонту автомобилей и технологии интеллектуальных покрытий.
Ключевые тенденции роста:
- Рост числа аварий и столкновений
- Растущий спрос на индивидуализацию и эстетические предпочтения в автомобилях
Основные проблемы:
- Усиление конкуренции между производителями может препятствовать росту рынка.
- Токсичные материалы в некоторых доступных на рынке лакокрасочных материалах могут препятствовать росту рынка.
Ключевые игроки:PPG Industries Inc., BASF SE, Axalta Coating Systems, AkzoNobel, Sherwin-Williams Company, RPM International Inc, Axalta Coating Systems Ltd., Cotronics Corporation, Chemsol, inc., Flocon, Inc.
Глобальный Краска для повторной покраски Рынок Прогноз и региональный обзор:
Прогнозы объёма рынка и роста:
- Объём рынка в 2025 году: 10,86 млрд долларов США
- Объём рынка в 2026 году: 11,28 млрд долларов США
- Прогнозируемый объём рынка: 16,55 млрд долларов США к 2035 году
- Прогнозы роста: CAGR 4,3% (2026–2035 гг.)
Ключевая региональная динамика:
- Крупнейший регион: Северная Америка (доля 37 % к 2035 году).
- Самый быстрорастущий регион: Азиатско-Тихоокеанский регион.
- Доминирующие страны: Китай, США, Германия, Япония, Индия.
- Развивающиеся страны: Китай, Индия, Япония, Южная Корея, Таиланд.
Last updated on : 16 September, 2025
Факторы роста и проблемы рынка лакокрасочных материалов для ремонта:
Драйверы роста
Растёт число аварий и столкновений. Согласно опросу, ежегодно 1,35 миллиона человек во всём мире погибают за рулём. Почти 3700 человек ежедневно погибают в авариях с участием автомобилей, автобусов, мотоциклов, велосипедов, грузовиков или пешеходов. Таким образом, растущее число аварий во всём мире расширяет рынок. Краска для восстановления, также называемая краской для подкраски, — это средство для внешнего покрытия автомобилей, требующее ремонта или перекраски в связи с различными сложными ситуациями, вызванными повреждениями в результате аварии или многолетним старением (например, растрескиванием покрытия, изменением цвета, потерей блеска, пожелтением и т. д.).
Растущий спрос на индивидуализацию и эстетические предпочтения в транспортных средствах. Автомобильная краска для авторемонта гарантирует, что отремонтированные участки гармонично сочетаются с остальной частью автомобиля, обеспечивая безупречное покрытие. Восстанавливается первоначальный вид автомобиля и повышается его общая эстетическая привлекательность благодаря превосходному блеску и цветовому сочетанию, обеспечиваемому этой высококачественной краской. Производители авторемонта предлагают широкий выбор цветов, покрытий и эффектов, чтобы потребители могли персонализировать свои автомобили. Автовладельцы и любители могут создать уникальный автомобиль, выделяющийся на дороге, используя автомобильную краску для авторемонта, чтобы получить желаемый облик, будь то металлик, перламутровый или матовый оттенок. Таким образом, растущая тенденция к эстетике и кастомизации стимулирует рост рынка авторемонта.
- Растет спрос на экологичные лакокрасочные материалы с низким содержанием летучих органических соединений (ЛОС). Новые экологически безопасные покрытия с низким содержанием летучих органических соединений (ЛОС) внедряются в соответствии с ужесточением законодательства и растущей осведомлённостью общественности об экологических проблемах. Эти покрытия значительно ограничивают выбросы опасных веществ, что улучшает качество воздуха и уменьшает воздействие на окружающую среду. Компании и производители, делающие акцент на экологичных решениях, позиционируют себя как этичные и экологически сознательные, что привлекает как регулирующие органы, так и потребителей. Потребители и заинтересованные стороны будут более склонны доверять отрасли благодаря её приверженности принципам устойчивого развития, что также укрепляет её репутацию.
Проблемы
Сбои в цепочке поставок. Вспышка COVID-19 повлияла на рынок лакокрасочных материалов двояко. Карантины и снижение использования транспортных средств, с одной стороны, привели к снижению спроса на услуги косметического ремонта и лакокрасочных работ, что негативно отразилось на отрасли. Проблемы усугубились сбоями в цепочке поставок и экономической нестабильностью. Следовательно, этот фактор может препятствовать росту рынка.
Усиление конкуренции среди производителей может препятствовать росту рынка.
- Токсичные материалы в некоторых лакокрасочных материалах, доступных на рынке, могут препятствовать росту рынка.
Объем и прогноз рынка авторемонтных красок:
| Атрибут отчёта | Детали |
|---|---|
|
Базовый год |
2025 |
|
Прогнозируемый период |
2026-2035 |
|
CAGR |
4,3% |
|
Размер рынка базового года (2025) |
10,86 млрд долларов США |
|
Прогнозируемый размер рынка на год (2035) |
16,55 млрд долларов США |
|
Региональный охват |
|
Сегментация рынка лакокрасочных материалов для ремонта:
Анализ сегмента типа покрытия
Ожидается, что сегмент полиуретановых красок на рынке авторемонтных лакокрасочных материалов займет наибольшую долю – 48% в прогнозируемый период. Рост объясняется их превосходной прочностью и способностью сохранять блеск, что делает их предпочтительным выбором для авторемонта. Полиуретановые краски известны своей исключительной долговечностью. В отличие от обычных акриловых или эмалевых красок, полиуретан создает прочный, стойкий к атмосферным воздействиям барьер вокруг вашего автомобиля, способный выдерживать ультрафиолетовое излучение, дождь, а также экстремально высокие и низкие температуры. Эта устойчивость обеспечивает более длительный срок службы покрытия, сохраняя блеск и целостность цвета, что позволяет сократить частоту подкрасок и перекрасок. Полиуретан – важнейший компонент технологий автомобильных красок и покрытий, используемых многими ведущими мировыми автопроизводителями. Полиуретановые краски предлагают автомобильному сектору экологически чистую альтернативу в эпоху, когда приоритет отдается устойчивому развитию и минимизации воздействия на окружающую среду. Полиуретановые краски, в отличие от традиционных красок на основе растворителей, имеют водную основу и выделяют меньше летучих органических соединений (ЛОС) при нанесении.
Анализ сегмента конечного использования
Ожидается, что доля автомобильного сегмента на рынке лакокрасочных материалов для восстановления лакокрасочных покрытий составит 40% в течение прогнозируемого периода. Этот сегмент является движущей силой благодаря стабильно высокому спросу на услуги по ремонту и кастомизации транспортных средств. Большинство автомобилей на дорогах — легковые, и, как таковые, они подвергаются воздействию ряда внешних факторов, которые могут привести к износу, включая атмосферные воздействия, аварии и регулярное использование. Растущее число легковых автомобилей также ускоряет рост рынка. Например, в 2022 году во всем мире было произведено почти 62 миллиона легковых автомобилей. Кроме того, новая и развивающаяся технология, которая может полностью преобразить автомобильную промышленность, называется интеллектуальными покрытиями. Эти покрытия способны менять цвет, самоочищаться и защищать транспортные средства от повреждений, помимо прочего взаимодействия с окружающей средой.
Наш углубленный анализ мирового рынка включает следующие сегменты:
Тип покрытия |
|
Тип продукта |
|
Приложение |
|
Конечное использование |
|
Vishnu Nair
Руководитель глобального бизнес-развитияНастройте этот отчет в соответствии с вашими требованиями — свяжитесь с нашим консультантом для получения персонализированных рекомендаций и вариантов.
Региональный анализ рынка лакокрасочных материалов:
Обзор рынка Северной Америки
Североамериканский рынок лакокрасочных материалов для авторемонта, как ожидается, займет долю в 37% в течение прогнозируемого периода. Североамериканский рынок имеет большое значение благодаря своей крупной автомобильной промышленности, высокому уровню владения транспортными средствами и хорошо развитой сети центров по устранению столкновений и авторемонтных мастерских. Например, в Соединенных Штатах по состоянию на 2021 год было зарегистрировано более 282 миллионов автомобилей. Только 4,3 миллиона из них принадлежали государству. Потребность в лакокрасочных материалах для авторемонта в стране также подпитывается растущей тенденцией к индивидуальным покрасочным работам и предпочтением экологичных покрытий. Жесткое природоохранное законодательство также поощряет использование покрытий на водной основе и с низким содержанием ЛОС. Постоянные технические прорывы, развитая инфраструктура и конкурентная среда с присутствием значительных мировых производителей и поставщиков - все это способствует превосходству США на рынке.
Анализ рынка Азиатско-Тихоокеанского региона
Ожидается, что к концу 2035 года доля рынка лакокрасочных материалов для авторемонта в Азиатско-Тихоокеанском регионе составит 26%. В связи со значительным ростом числа автомобилей в регионе в последние годы, Азиатско-Тихоокеанский регион, по прогнозам, будет развиваться самыми быстрыми темпами и займет наибольшую долю рынка. Потребность в лакокрасочных материалах для авторемонта дополнительно увеличивается в связи с продолжающимися усилиями развивающихся стран по модернизации дорожной инфраструктуры. Кроме того, росту рынка способствуют рост располагаемых доходов и урбанизация.
Участники рынка лакокрасочных материалов для ремонта:
- PPG Industries Inc.
- Обзор компании
- Бизнес-стратегия
- Основные предложения продуктов
- Финансовые показатели
- Ключевые показатели эффективности
- Анализ рисков
- Недавнее развитие
- Региональное присутствие
- SWOT-анализ
- БАСФ СЕ
- Системы покрытий Axalta
- АкзоНобель
- Компания Sherwin-Williams
- RPM International Inc
- Axalta Coating Systems Ltd.
- Корпорация Котроникс
- Chemsol, Inc.
- Флокон, Инк.
Последние события
- Октябрь 2023 г. — Защитное уретановое покрытие PPG с низким глянцем. Компания SEM Products, входящая в состав PPG, представляет высококачественное защитное уретановое покрытие с низким глянцем GLADIATORTM XC Matte Extreme. Оно может использоваться в различных отраслях промышленности, таких как автомобилестроение, лёгкая промышленность, судостроение, автодома, автомобили экстренных служб и оборудование для отдыха.
- Декабрь 2022 г. — В Китае компания BASF выпустила базовое покрытие ColorBrite® Airspace Blue ReSource, аккредитованное REDcert² по методологии балансировки биомассы. С момента официального запуска в Европе в мае этого года, автомобильные OEM-покрытия BASF с балансировкой биомассы ранее не предлагались в Азии. Клиент из Китая получил первую партию базового покрытия ColorBrite® Airspace Blue ReSource. Углеродный след продукта можно сократить примерно на 20%. Оценка экономии проводится независимым консультантом по вопросам устойчивого развития.
- Report ID: 5965
- Published Date: Sep 16, 2025
- Report Format: PDF, PPT
- Получите подробную информацию о конкретных сегментах/регионах
- Узнайте о возможности адаптации отчета для вашей отрасли
- Узнайте о наших специальных ценах для стартапов
- Запросите демонстрацию основных выводов отчета
- Поймите методологию прогнозирования отчета
- Узнайте о поддержке и обновлениях после покупки
- Узнайте о добавлении аналитики на уровне компании
У вас есть специфические требования к данным или бюджетные ограничения?
Часто задаваемые вопросы (FAQ)
Краска для повторной покраски Объем рыночного отчета
БЕСПЛАТНЫЙ образец включает обзор рынка, тенденции роста, статистические диаграммы и таблицы, прогнозные оценки и многое другое.
Связаться с нашим экспертом
See how top U.S. companies are managing market uncertainty — get your free sample with trends, challenges, macroeconomic factors, charts, forecasts, and more.
Авторские права © 2025 Research Nester. Все права защищены.
Запрос перед покупкой
Afghanistan (+93)
Åland Islands (+358)
Albania (+355)
Algeria (+213)
American Samoa (+1684)
Andorra (+376)
Angola (+244)
Anguilla (+1264)
Antarctica (+672)
Antigua and Barbuda (+1268)
Argentina (+54)
Armenia (+374)
Aruba (+297)
Australia (+61)
Austria (+43)
Azerbaijan (+994)
Bahamas (+1242)
Bahrain (+973)
Bangladesh (+880)
Barbados (+1246)
Belarus (+375)
Belgium (+32)
Belize (+501)
Benin (+229)
Bermuda (+1441)
Bhutan (+975)
Bolivia (+591)
Bosnia and Herzegovina (+387)
Botswana (+267)
Bouvet Island (+)
Brazil (+55)
British Indian Ocean Territory (+246)
British Virgin Islands (+1284)
Brunei (+673)
Bulgaria (+359)
Burkina Faso (+226)
Burundi (+257)
Cambodia (+855)
Cameroon (+237)
Canada (+1)
Cape Verde (+238)
Cayman Islands (+1345)
Central African Republic (+236)
Chad (+235)
Chile (+56)
China (+86)
Christmas Island (+61)
Cocos (Keeling) Islands (+61)
Colombia (+57)
Comoros (+269)
Cook Islands (+682)
Costa Rica (+506)
Croatia (+385)
Cuba (+53)
Curaçao (+599)
Cyprus (+357)
Czechia (+420)
Democratic Republic of the Congo (+243)
Denmark (+45)
Djibouti (+253)
Dominica (+1767)
Dominican Republic (+1809)
Timor-Leste (+670)
Ecuador (+593)
Egypt (+20)
El Salvador (+503)
Equatorial Guinea (+240)
Eritrea (+291)
Estonia (+372)
Ethiopia (+251)
Falkland Islands (+500)
Faroe Islands (+298)
Fiji (+679)
Finland (+358)
France (+33)
Gabon (+241)
Gambia (+220)
Georgia (+995)
Germany (+49)
Ghana (+233)
Gibraltar (+350)
Greece (+30)
Greenland (+299)
Grenada (+1473)
Guadeloupe (+590)
Guam (+1671)
Guatemala (+502)
Guinea (+224)
Guinea-Bissau (+245)
Guyana (+592)
Haiti (+509)
Honduras (+504)
Hong Kong (+852)
Hungary (+36)
Iceland (+354)
India (+91)
Indonesia (+62)
Iran (+98)
Iraq (+964)
Ireland (+353)
Isle of Man (+44)
Israel (+972)
Italy (+39)
Jamaica (+1876)
Japan (+81)
Jersey (+44)
Jordan (+962)
Kazakhstan (+7)
Kenya (+254)
Kiribati (+686)
Kuwait (+965)
Kyrgyzstan (+996)
Laos (+856)
Latvia (+371)
Lebanon (+961)
Lesotho (+266)
Liberia (+231)
Libya (+218)
Liechtenstein (+423)
Lithuania (+370)
Luxembourg (+352)
Macao (+853)
Madagascar (+261)
Malawi (+265)
Malaysia (+60)
Maldives (+960)
Mali (+223)
Malta (+356)
Marshall Islands (+692)
Mauritania (+222)
Mauritius (+230)
Mayotte (+262)
Mexico (+52)
Micronesia (+691)
Moldova (+373)
Monaco (+377)
Mongolia (+976)
Montenegro (+382)
Montserrat (+1664)
Morocco (+212)
Mozambique (+258)
Myanmar (+95)
Namibia (+264)
Nauru (+674)
Nepal (+977)
Netherlands (+31)
New Caledonia (+687)
New Zealand (+64)
Nicaragua (+505)
Niger (+227)
Nigeria (+234)
Niue (+683)
Norfolk Island (+672)
North Korea (+850)
Northern Mariana Islands (+1670)
Norway (+47)
Oman (+968)
Pakistan (+92)
Palau (+680)
Palestine (+970)
Panama (+507)
Papua New Guinea (+675)
Paraguay (+595)
Peru (+51)
Philippines (+63)
Poland (+48)
Portugal (+351)
Puerto Rico (+1787)
Qatar (+974)
Romania (+40)
Russia (+7)
Rwanda (+250)
Saint Barthélemy (+590)
Saint Helena, Ascension and Tristan da Cunha (+290)
Saint Kitts and Nevis (+1869)
Saint Lucia (+1758)
Saint Martin (French part) (+590)
Saint Pierre and Miquelon (+508)
Saint Vincent and the Grenadines (+1784)
Samoa (+685)
San Marino (+378)
Sao Tome and Principe (+239)
Saudi Arabia (+966)
Senegal (+221)
Serbia (+381)
Seychelles (+248)
Sierra Leone (+232)
Singapore (+65)
Sint Maarten (Dutch part) (+1721)
Slovakia (+421)
Slovenia (+386)
Solomon Islands (+677)
Somalia (+252)
South Africa (+27)
South Georgia and the South Sandwich Islands (+0)
South Korea (+82)
South Sudan (+211)
Spain (+34)
Sri Lanka (+94)
Sudan (+249)
Suriname (+597)
Svalbard and Jan Mayen (+47)
Eswatini (+268)
Sweden (+46)
Switzerland (+41)
Syria (+963)
Taiwan (+886)
Tajikistan (+992)
Tanzania (+255)
Thailand (+66)
Togo (+228)
Tokelau (+690)
Tonga (+676)
Trinidad and Tobago (+1868)
Tunisia (+216)
Turkey (+90)
Turkmenistan (+993)
Turks and Caicos Islands (+1649)
Tuvalu (+688)
Uganda (+256)
Ukraine (+380)
United Arab Emirates (+971)
United Kingdom (+44)
Uruguay (+598)
Uzbekistan (+998)
Vanuatu (+678)
Vatican City (+39)
Venezuela (Bolivarian Republic of) (+58)
Vietnam (+84)
Wallis and Futuna (+681)
Western Sahara (+212)
Yemen (+967)
Zambia (+260)
Zimbabwe (+263)