Обзор рынка продукции для промышленной и автомобильной передачи энергии:
Объем рынка продукции для промышленной и автомобильной передачи энергии в 2025 году превысил 323 миллиарда долларов США и, по оценкам, достигнет 924,9 миллиарда долларов США к концу 2035 года, увеличиваясь на 12,4% в год в течение прогнозируемого периода, то есть с 2026 по 2035 год. В 2026 году объем отрасли продукции для промышленной и автомобильной передачи энергии оценивался в 363 миллиарда долларов США.
Рынок промышленных и автомобильных устройств передачи энергии переживает трансформационный период, обусловленный параллельными революциями в области электрификации автомобилей и промышленной цифровизации. Кроме того, этот рынок включает в себя такие компоненты, как приводы, оси, редукторы и шестерни, которые считаются важнейшей электромеханической основой, обеспечивающей передачу энергии и движения в транспортных средствах и на заводах. Согласно статье, опубликованной МЭА в 2025 году, к 2024 году мировые продажи электромобилей превысили 17 миллионов единиц, что означает рост более чем на 25%. В том же году было продано 3,5 миллиона автомобилей по сравнению с 2023 годом. Благодаря этому росту Китай значительно укрепил свои позиции в этой области, увеличив продажи электромобилей на 11 миллионов. Кроме того, наблюдается рекордный рост продаж почти на 40%, достигнув 1,3 миллиона единиц, при этом в США было продано 1,6 миллиона электромобилей, что создает благоприятные условия для роста рынка.
Международный рост продаж электромобилей (2014-2024 гг.)
Годы | Китай | Европа | НАС | Остальной мир |
2014 | - | 0,1 миллиона | - | - |
2015 | 0,1 миллиона | 0,1 миллиона | 0,1 миллиона | - |
2016 | 0,3 миллиона | 0,1 миллиона | 0,1 миллиона | - |
2017 | 0,5 миллиона | 0,1 миллиона | 0,1 миллиона | 0,1 миллиона |
2018 | 0,8 миллиона | 0,2 миллиона | 0,2 миллиона | 0,1 миллиона |
2019 | 0,8 миллиона | 0,4 миллиона | 0,2 миллиона | 0,1 миллиона |
2020 | 0,9 миллиона | 0,8 миллиона | 0,2 миллиона | 0,1 миллиона |
2021 | 2,7 миллиона | 1,2 миллиона | 0,5 миллиона | 0,1 миллиона |
2022 | 4,4 миллиона | 1,6 миллиона | 0,8 миллиона | 0,1 миллиона |
2023 | 5,4 миллиона | 2,2 миллиона | 1,1 миллиона | 0,2 миллиона |
2024 | 6,4 миллиона | 2,2 миллиона | 1,2 миллиона | 1,0 миллион |
Источник: Организация МЭА
Кроме того, такие факторы, как развитие рынка промышленных и автомобильных силовых устройств, распространение электроосей, системная интеграция, использование передовых и легких материалов, а также моделирование цифровых двойников, способствуют росту мирового рынка. Согласно статье, опубликованной Бюро статистики труда США в феврале 2023 года, к концу 2030 года продажи электромобилей в США достигнут 40% от общего объема продаж легковых автомобилей, а к тому же году — 50%. Кроме того, согласно статье МЭА за 2025 год, существует огромный спрос на аккумуляторы для электромобилей, который к 2023 году превысил 750 ГВт·ч, что на 40% больше, чем в 2022 году. Более того, на международном уровне 95% роста спроса на аккумуляторы обусловлено увеличением продаж электромобилей, а оставшиеся 5% — продажами внедорожников, что создает позитивные перспективы для всего рынка промышленных и автомобильных силовых устройств.
Ключ Продукция для передачи энергии в промышленности и автомобилестроении Сводка рыночной аналитики:
Региональный анализ:
- По прогнозам, к 2035 году доля рынка продукции для промышленной и автомобильной передачи энергии в Азиатско-Тихоокеанском регионе достигнет 41,4%, поскольку его положение в качестве глобального производственного центра и быстро развивающаяся экосистема электромобилей продолжают стимулировать спрос благодаря значительным инвестициям в промышленную автоматизацию.
- Ожидается, что к 2035 году Северная Америка станет самым быстрорастущим регионом, поскольку региональный импульс ускоряется благодаря Закону CHIPS, возрождению обрабатывающей промышленности, финансируемому за счет IRA, и масштабным программам цифровой инфраструктуры.
Анализ сегмента:
- Ожидается, что к 2035 году сегмент OEM (прямые поставки) на рынке промышленной и автомобильной продукции для передачи энергии займет 88,7% рынка, поскольку его роль в поставке критически важных, специализированных и интегрированных компонентов усиливается на этапах проектирования и производства оборудования.
- Ожидается, что к 2035 году сегмент систем с электрической поддержкой и интегрированных систем займет вторую по величине долю рынка, поскольку растет их внедрение, чему способствуют потребности в надежности электросетей, повышение эффективности и интеграция возобновляемых источников энергии для достижения целей устойчивого развития.
Основные тенденции роста:
- Инвестиции в робототехнику и промышленную автоматизацию
- Международные усилия по электрификации транспортных средств
Основные проблемы:
- Недостаток квалифицированных кадров и техническая сложность в системной интеграции.
- Давление, оказываемое превращением товаров в обычные продукты, и жесткая ценовая конкуренция
Ключевые игроки: Siemens AG (Германия), Robert Bosch GmbH (Германия), ABB Ltd. (Швейцария), Dana Incorporated (США), BorgWarner Inc. (США), SKF Group (Швеция), ZF Friedrichshafen AG (Германия), Schaeffler AG (Германия), GKN Automotive Limited (Великобритания), SEW-Eurodrive GmbH & Co KG (Германия), Nidec Corporation (Япония), Regal Rexnord Corporation (США), Allison Transmission Holdings, Inc. (США), Sumitomo Heavy Industries, Ltd. (Япония), Gates Industrial Corporation plc (США), NOK Corporation (Япония), Timken Company (США), Bharat Gears Ltd. (Индия), Hyundai Wia Corporation (Южная Корея), Sapura Energy Berhad (Малайзия)
Глобальный Продукция для передачи энергии в промышленности и автомобилестроении Рынок Прогноз и региональный обзор:
Размер рынка и прогнозы роста:
- Размер рынка в 2025 году: 323 миллиарда долларов США.
- Объем рынка в 2026 году: 363 миллиарда долларов США.
- Прогнозируемый объем рынка: 924,9 млрд долларов США к 2035 году.
- Прогнозы роста: среднегодовой темп роста 12,4% (2026-2035 гг.)
Ключевые региональные тенденции:
- Крупнейший регион: Азиатско-Тихоокеанский регион (41,4% к 2035 году)
- Самый быстрорастущий регион: Северная Америка
- Доминирующие страны: США, Китай, Германия, Япония, Южная Корея
- Развивающиеся страны: Индия, Вьетнам, Индонезия, Мексика, Бразилия
Last updated on : 4 December, 2025
Рынок продукции для промышленной и автомобильной передачи энергии: факторы роста и проблемы
Факторы роста
- Инвестиции в робототехнику и промышленную автоматизацию: устойчивые международные инвестиции в автоматизацию производства и логистики для повышения устойчивости и производительности считаются основным драйвером рынка продукции для передачи энергии в промышленности и автомобилестроении. Это создало огромный спрос на сервоприводы, трансмиссии для автоматизированных транспортных средств, роботизированные приводы и прецизионные двигатели. Согласно статье, опубликованной Торгово-промышленной палатой в 2022 году, доля прямых иностранных инвестиций (ПИИ) в производство, особенно в США, составляет 40,1% от общего объема ПИИ, что подтверждает ключевую роль автоматизации в привлечении инвестиций. Кроме того, как указано в статье Automate Organization за сентябрь 2024 года, финансирование стартапов в области автоматизации и робототехники восстановилось, составив в общей сложности 748,9 млн долларов США от организаций, базирующихся в США, что благоприятно сказывается на росте рынка.
- Международный импульс к электрификации транспортных средств: наличие строгих норм выбросов и переход потребителей на электромобили оказывают давление на быструю электрификацию автомобилей. Это напрямую стимулирует огромные инвестиции и увеличивает потребность в трансмиссионных продуктах на базе электромобилей, что, в свою очередь, укрепляет рынок промышленных и автомобильных трансмиссионных продуктов. Как указано в отчете Европейской комиссии за 2024 год, выбросы постепенно сократились на 7,5%, в результате чего международное сокращение выбросов составило 6,8% в 2022 году и 6,1% к 2023 году. Кроме того, во всех секторах Европы наибольшее снижение наблюдалось в энергетической отрасли, где выбросы фактически сократились на 20,1%. Помимо этого, промышленное сжигание и технологические процессы также продемонстрировали второе по величине снижение на 8,1% к 2022 году, что указывает на оптимистичные перспективы для всего рынка промышленных и автомобильных трансмиссионных продуктов.
- Расширение использования возобновляемых источников энергии: Глобальное развитие солнечной и ветровой энергетики напрямую увеличивает спрос на крупномасштабные и специализированные продукты для передачи электроэнергии, включая приводы солнечных трекеров и высокомоментные ветротурбины. Согласно статье, опубликованной МЭА в 2025 году, прогнозируется, что мировое производство электроэнергии из возобновляемых источников превысит 17 000 ТВт·ч, что на почти 90% больше, чем в 2023 году. Кроме того, модернизированная биоэнергетика считается крупнейшим источником возобновляемой энергии, на долю которой к 2023 году приходилось более 50% мирового потребления. В последнее время отмечается, что с ежегодным увеличением мощности почти до 560 ГВт открываются огромные возможности для роста производства электроэнергии из возобновляемых источников, что положительно сказывается на росте рынка промышленных и автомобильных продуктов для передачи электроэнергии.
Проблемы
- Нехватка квалифицированных кадров и техническая сложность в системной интеграции: Модернизированная передача энергии больше не рассматривается как чисто механический подход; вместо этого она превратилась в мехатронную область, требующую глубоких знаний в области силовой электроники, анализа данных, управления и программного обеспечения. Кроме того, тенденция к интегрированным системам создала серьезную проблему на рынке промышленной и автомобильной продукции для передачи энергии. Это включает в себя критическую нехватку техников и инженеров с междисциплинарными навыками, необходимыми для обслуживания, ввода в эксплуатацию, установки и проектирования этих сложных систем. Этот специфический барьер в квалификации существует как среди конечных потребителей, так и у крупных производственных компаний, что негативно сказывается на расширении рынка.
- Давление со стороны производителей товаров массового потребления и жесткая ценовая конкуренция: Рынок промышленных и автомобильных компонентов для передачи энергии отличается высокой конкуренцией и испытывает усиление давления со стороны производителей с низкими ценами, особенно в Азии. Эта конкуренция приводит к снижению рентабельности и подталкивает рынок промышленных и автомобильных компонентов для передачи энергии к превращению в товар массового потребления, когда продукция в конечном итоге дифференцируется по цене, а не по техническим характеристикам. Кроме того, для устоявшихся организаций это создает сложную задачу по поддержанию баланса, и поэтому для ее преодоления им необходимо конкурировать по цене в сегментах товаров массового потребления, ориентированных на объемы производства, одновременно сосредотачиваясь на инвестициях в исследования и разработки для эффективного получения передовых и высокорентабельных решений.
Размер и прогноз рынка продукции для промышленной и автомобильной передачи энергии:
| Атрибут отчёта | Детали |
|---|---|
|
базовый год |
2025 |
|
Прогнозный год |
2026-2035 |
|
среднегодовой темп роста |
12,4% |
|
Базовый размер рынка (2025 год) |
323 миллиарда долларов США |
|
Прогнозируемый размер рынка (2035 год) |
924,9 млрд долларов США |
|
Региональный охват |
|
Сегментация рынка продукции для промышленной и автомобильной передачи энергии:
Анализ сегментов каналов сбыта
Исходя из каналов сбыта, ожидается, что к концу 2035 года сегмент OEM (прямые поставки) на рынке продукции для передачи энергии в промышленности и автомобилестроении займет наибольшую долю в 88,7%. Рост этого сегмента во многом обусловлен его способностью подчеркнуть фундаментальную роль продукции для передачи энергии как критически важных и интегрированных компонентов, в отличие от аксессуаров для вторичного рынка. Кроме того, в промышленной сфере редукторы, приводы и двигатели закупаются и выбираются напрямую производителями оборудования или конечными пользователями, особенно при строительстве и проектировании новейшего тяжелого оборудования, заводов и производственных линий. Более того, эти прямые отношения имеют решающее значение из-за спроса на индивидуальные решения и гарантии производительности, а также обеспечения технической интеграции, что делает этот сегмент перспективным для расширения его присутствия на рынке.
Анализ технологического сегмента
По прогнозам, сегмент электрически управляемых и интегрированных систем, являющийся частью технологического направления, займет вторую по величине долю на рынке продукции для промышленной и автомобильной передачи энергии к концу установленного периода. Рост этого сегмента в значительной степени обусловлен его внедрением в современное общество, в первую очередь, повышением надежности электросетей, экономией средств и повышением эффективности, а также важной интеграцией возобновляемых источников энергии. Конечная цель – достижение экологических целей и целей устойчивого развития, что способствует общему росту мирового рынка продукции для промышленной и автомобильной передачи энергии. Согласно статье, опубликованной в журнале Journal of Hazardous Materials Advances в феврале 2025 года, потребность в устойчивом городском транспорте, наряду с амбициозными климатическими обязательствами, приведет к увеличению количества электромобилей в мире с 26 миллионов в 2023 году до 145 миллионов к концу 2030 года, что, в свою очередь, будет стимулировать спрос на этот сегмент.
Анализ сегментов по типам транспортных средств
Ожидается, что подсегмент электромобилей (BEV), входящий в сегмент типов транспортных средств, займет третью по величине долю на рынке промышленных и автомобильных силовых трансмиссий в течение прогнозируемого периода. Развитие этого подсегмента в значительной степени обусловлено постоянным и глубоким изменением ландшафта автомобильных силовых трансмиссий. Это доминирование основано на переходе к новому источнику топлива, а также на общей перестройке трансмиссии. Кроме того, электромобили позволяют отказаться от сложных многоступенчатых трансмиссий, удлиненных механических соединений и гидротрансформаторов автомобилей с двигателями внутреннего сгорания (ДВС). Это стало возможным благодаря замене этих автомобилей современным набором дорогостоящих компонентов, в основе которых лежит электропривод, что указывает на оптимистичные перспективы для всего сегмента.
Наш углубленный анализ рынка продукции для передачи энергии в промышленности и автомобилестроении включает следующие сегменты:
Сегмент | Подсегменты |
Канал продаж |
|
Технологии |
|
Тип транспортного средства |
|
Материал |
|
Тип продукта |
|
Тип привода |
|
Vishnu Nair
Руководитель глобального бизнес-развитияНастройте этот отчет в соответствии с вашими требованиями — свяжитесь с нашим консультантом для получения персонализированных рекомендаций и вариантов.
Рынок продукции для передачи энергии в промышленности и автомобилестроении — региональный анализ
Анализ рынка Азиатско-Тихоокеанского региона
Ожидается, что к концу 2035 года Азиатско-Тихоокеанский регион займет наибольшую долю рынка продукции для промышленной и автомобильной передачи энергии — 41,4%. Рост рынка в регионе во многом обусловлен его двойной ролью: международного производственного центра и быстрорастущего автомобильного сектора, особенно в сегменте электромобилей. Кроме того, значительные государственные инвестиции в промышленную автоматизацию, а также наличие благоприятной политики для внедрения и производства аккумуляторных батарей на местном уровне также способствуют росту рынка в регионе. Согласно статье, опубликованной ITA в сентябре 2025 года, в Индии наблюдается растущий спрос на промышленную автоматизацию, робототехнические технологии и услуги на основе Интернета вещей (IoT) с объемом инвестиций более 165 миллиардов долларов США, что делает этот регион подходящим для укрепления позиций на рынке в целом.
Индия на рынке промышленной и автомобильной продукции для передачи энергии демонстрирует значительный рост благодаря беспрецедентному сочетанию стимулируемого государством роста производства и увеличения электрификации транспорта. Кроме того, государственные программы стимулирования производства (PLI) для батарей на основе передовых химических элементов, автокомпонентов и автомобилей активно способствуют масштабным инвестициям в локализованное производство электромобилей. Более того, согласно статье, опубликованной правительством Индии в декабре 2024 года, программа PLI предусматривает бюджет в размере 25 938 крор рупий, предназначенный для повышения производственных мощностей страны в области передовых автомобильных технологий (AAT), борьбы с издержками и развития сильной цепочки поставок, что свидетельствует об оптимистичных перспективах развития и расширения рынка.
Китай на рынке промышленной и автомобильной продукции для передачи энергии также демонстрирует рост благодаря беспрецедентному уровню производства, а также широкой государственной промышленной политике, ориентированной на «зеленый» переход и технологическое превосходство. Кроме того, инициатива «Сделано в Китае 2025», а также последующие инициативы, уделяют приоритетное внимание инновационному производству, включая электромобили и высокоточную робототехнику. Согласно отчету Информационного бюро Государственного совета за июль 2025 года, в стране было зарегистрировано рекордное количество электромобилей — 5,6 миллиона, что на 27,8% больше, чем годом ранее. Это составляет 44,9% от общего числа новых автомобилей, что подчеркивает стремление страны к переходу на экологически чистую энергетику и способствует расширению присутствия на рынке в целом.
Анализ рынка Северной Америки
Прогнозируется, что к концу указанного периода рынок продукции для промышленной и автомобильной передачи энергии в Северной Америке станет самым быстрорастущим регионом. Развитие рынка в регионе в значительной степени стимулируется Законом CHIPS и Законом США о снижении инфляции (IRA), а также быстрой электрификацией автомобилей и реинвестированием в передовое производство. Согласно статье Национального управления по телекоммуникациям и информации (NTIA) от 2025 года, программа BEAD (Broadband Equity Access and Deployment Program), функционирующая в рамках IIJA, представляет собой федеральную грантовую программу на сумму 42,4 миллиарда долларов США. Ее цель — обеспечить каждого жителя региона высокоскоростным интернетом путем предоставления грантов партнерским организациям для развития стандартной инфраструктуры. Кроме того, NTIA объявило о выделении средств для всех 56 территорий и штатов по состоянию на июнь 2023 года, что также способствует развитию рынка.
США на рынке продукции для промышленной и автомобильной передачи энергии набирают все большую популярность благодаря тесной взаимосвязи технологических преобразований и промышленной политики. Кроме того, Министерство энергетики США (DOE) уделяет особое внимание инновационному производству, в частности, электромобилей, реализуя щедрые стратегии финансирования для оптимизации эффективности приводных и моторных систем. Согласно статье, опубликованной Министерством энергетики США в 2025 году, предоставление 8 миллиардов долларов США в виде обязательств и кредитов на проекты успешно поддержало производство более 4 миллионов экономичных автомобилей и обеспечило более 35 000 прямых рабочих мест в разных штатах. Помимо этого, существуют и другие инвестиции в производство продукции для производственных предприятий, которые также способствовали развитию автомобильной промышленности страны, что делает ее благоприятной для развития рынка.
Инвестиции LPO (аутсорсинга производственных площадок) будут способствовать развитию автомобильного производства в США (2022 г.)
Название проекта | Программа кредитования | Владелец | Тип кредита | Сумма кредита |
ФОРД | АТВМ | Ford Motor Company | Прямой кредит | 5,9 млрд долларов США |
НИССАН | АТВМ | Nissan Северная Америка | Прямой кредит | 1,4 миллиарда долларов США |
ТЕСЛА | АТВМ | Тесла Моторс | Прямой кредит | 465 миллионов долларов США |
УЛЬТИУМНЫЕ ЭЛЕМЕНТЫ | АТВМ | Ultium Cells, LLC | Прямой кредит | 2,5 миллиарда долларов США |
Источник: Министерство энергетики США
Канада также развивается на рынке продукции для промышленной и автомобильной передачи энергии благодаря своим богатым минеральным ресурсам, а также благодаря политике экологически чистого производства. Кроме того, Министерство инноваций, науки и экономического развития Канады (ISED) активно поддерживает развитие региональной цепочки поставок электромобилей, таких как компоненты для передачи энергии, в рамках инициативы Net-Zero Accelerator и программы Zero-Emission Vehicles (iZEV). Как указано в статье, опубликованной правительством Канады в ноябре 2025 года, программа доступности масляных тепловых насосов предлагает почти 10 000 долларов США на покрытие расходов по модернизации системы отопления на жидком топливе, и эта программа доступна для домовладельцев по всей стране. Кроме того, программа предоставляет 25 000 долларов США в виде грантов для домовладельцев, особенно в территориях и провинциях, тем самым стимулируя потребность в передовых технологиях передачи энергии, что положительно влияет на рост рынка в стране.
Анализ европейского рынка
Прогнозируется, что рынок продукции для промышленной и автомобильной передачи энергии в Европе будет демонстрировать устойчивый и значительный рост в течение прогнозируемого периода. Рост рынка в регионе в значительной степени обусловлен активной программой «зеленой» индустриализации, примером которой является региональный Закон о достижении углеродной нейтральности, предусматривающий предоставление преимуществ отечественному производству экологически чистых технологий. Это напрямую стимулировало потребность в инновационных и высокоэффективных двигателях, редукторах и приводах в различных отраслях, таких как производство оборудования для возобновляемой энергетики и гигафабрик по производству аккумуляторов для электромобилей. Согласно отчету МЭА за 2025 год, наблюдается непрерывный рост продаж электромобилей, начиная с 1,2 миллиона в 2021 году, за которым последовали 1,6 миллиона в 2022 году, 2,2 миллиона в 2023 году и 2,2 миллиона в 2024 году. Таким образом, с таким ростом продаж, рынок в регионе имеет огромные возможности для роста.
Рынок продукции для промышленной и автомобильной передачи энергии в Германии приобретает все большую популярность благодаря превращению страны в центр автомобильного и промышленного производства, который в настоящее время переживает двойную трансформацию в направлении Индустрии 4.0 и электромобильности. Кроме того, Федеральное министерство экономики и климата Германии (BMWK) активно финансирует этот переход в рамках программы «Заводы будущего», а также программы инвестиционных грантов «Цифровое будущее». Согласно статье, опубликованной МЭА в 2025 году, правительство страны предоставило финансовую помощь в размере 902 миллионов евро для успешного создания гигафабрики по производству аккумуляторных элементов, в частности, в Хайде. Эта возможность финансирования в значительной степени поддерживается государственной помощью, что создает беспрецедентную потребность в передаче энергии.
Рынок продукции для промышленной и автомобильной передачи энергии во Франции также растет благодаря усилению стремления к промышленному суверенитету, а также быстрому энергетическому переходу. Согласно статье, опубликованной правительством Франции в мае 2024 года, инвестиционный план «Франция 2030» предусматривает инвестиции в размере 54 миллиардов евро для существенного обеспечения перехода в экономике в целом. Кроме того, 50% средств направляются на декарбонизацию экономики, а оставшиеся 50% — на поддержку инновационных и перспективных игроков. Помимо этого, программа «Франция Реланс» — еще один исключительный план восстановления экономики на сумму 100 миллиардов евро, инициированный правительством для обеспечения сплоченности, конкурентоспособности и осуществления экологического перехода. Таким образом, благодаря всем этим инвестициям рынок в стране постепенно растет.
Ключевые игроки рынка промышленной и автомобильной продукции для передачи энергии:
- Siemens AG (Германия)
- Обзор компании
- Бизнес-стратегия
- Основные предложения продукции
- Финансовые показатели
- Ключевые показатели эффективности
- Анализ рисков
- Последние разработки
- Региональное присутствие
- SWOT-анализ
- Robert Bosch GmbH (Германия)
- ABB Ltd. (Швейцария)
- Dana Incorporated (США)
- BorgWarner Inc. (США)
- Группа компаний SKF (Швеция)
- ЦФ Фридрихсхафен АГ (Германия)
- Schaeffler AG (Германия)
- GKN Automotive Limited (Великобритания)
- SEW-Eurodrive GmbH & Co KG (Германия)
- Корпорация Nidec (Япония)
- Корпорация Regal Rexnord (США)
- Allison Transmission Holdings, Inc. (США)
- Sumitomo Heavy Industries, Ltd. (Япония)
- Gates Industrial Corporation plc (США)
- Корпорация NOK (Япония)
- Компания Timken (США)
- Bharat Gears Ltd. (Индия)
- Корпорация Hyundai Wia (Южная Корея)
- Сапура Энерджи Берхад (Малайзия)
- Компания Siemens AG считается международным технологическим гигантом и одним из лидеров в области промышленной цифровизации и автоматизации, предлагая широкий ассортимент интегрированных приводов и двигателей, а также автоматизированных систем, которые создают основу для интеллектуального производства и обрабатывающей промышленности по всему миру. Двигатели Simotics и системы ЧПУ Sinumerik компании играют важную роль в высокоточном управлении движением, тем самым укрепляя ее позиции в прогрессивной экосистеме промышленной передачи энергии. Исходя из этого, и как указано в годовом отчете за 2024 год, компания получила чистую прибыль в размере 8 301 млн евро, прочие процентные расходы — 1 020 млн евро, а прибыль от продаж — 1 004 млн евро.
- Компания Robert Bosch GmbH считается лидером как в промышленной, так и в автомобильной отраслях, известной своими передовыми мехатронными системами, гидравлическими компонентами и электроприводами. Через собственное подразделение Rexroth компания поставляет важные компоненты для автоматизации производства и мобильной техники, а в автомобильной отрасли её продукция включает блоки управления трансмиссией и электрические приводы осей, необходимые для электрификации транспортных средств.
- Компания ABB Ltd. является одним из мировых лидеров в области автоматизации и электрификации, предлагая расширенный ассортимент частотно-регулируемых приводов, роботизированных решений и высокоэффективных двигателей, повышающих энергоэффективность и снижающих энергопотребление в различных отраслях промышленности. Кроме того, цифровая платформа ABB Ability обеспечивает прогнозирование производительности и технического обслуживания оборудования линий электропередачи, способствуя переходу к промышленным операциям, основанным на данных и взаимосвязанным с внешним миром. Таким образом, согласно годовому отчету за 2024 год, компания получила выручку в размере 9 380 крор рупий за счет инноваций и демонстрирует непрерывный рост на 20% в течение последних 4 лет.
- Компания Dana Incorporated считается ведущим международным поставщиком высокотехнологичных силовых установок и трансмиссий, включая технологии терморегулирования, карданные валы и оси как для электромобилей, так и для обычных транспортных средств. Бренды Long и Spicer компании являются синонимами надежных компонентов для коммерческой и внедорожной техники, а основное внимание уделяется интегрированным электромеханическим силовым установкам, которые вывели компанию в авангарде перехода к электромобилям.
- Компания BorgWarner Inc. считается лидером в области технологий силовых установок, специализируясь на инновационных решениях для автомобилей с двигателями внутреннего сгорания, электромобилями и гибридными автомобилями, обладая ключевой компетенцией в области электрических приводных модулей, турбокомпрессоров и трансмиссионных систем. Благодаря стратегическим приобретениям, включая AKASOL и Delphi Technologies, компания быстро расширила свой портфель и стала заметным поставщиком высоковольтных и комплексных систем электропривода.
Ниже приведён список ключевых игроков, работающих на мировом рынке продукции для передачи энергии в промышленности и автомобилестроении:
Международный рынок продукции для передачи энергии в промышленности и автомобилестроении характеризуется высокой концентрацией, при этом европейские, американские и японские компании занимают доминирующие позиции благодаря технологическому лидерству в области электрификации и цифровизации. К числу важных стратегий относятся вертикальная интеграция компонентов для электромобилей, стратегические слияния и поглощения для достижения новейших возможностей, а также значительные инвестиции в исследования и разработки интеллектуальных интегрированных систем, включая электрооси. Кроме того, компании расширяют свою деятельность в быстрорастущих экономиках Азиатско-Тихоокеанского региона за счет локальных партнерств и производственной инфраструктуры для достижения успеха в автоматизации и автомобильной промышленности. В феврале 2024 года компания ZF объявила о выпуске первых в истории 8-ступенчатых автоматических трансмиссий PowerLine на своем заводе в Южной Каролине. Это объявление является частью инвестиций в размере 200 миллионов долларов США, на основе которых компания планирует увеличить производство до 200 000 трансмиссий в год к концу 2025 года, что будет способствовать развитию рынка продукции для передачи энергии в промышленности и автомобилестроении.
Структура рынка промышленной и автомобильной продукции для передачи энергии:
Последние события
- В октябре 2024 года компания Allison Transmission объявила об успешном расширении своего современного производственного предприятия в Индии, в частности в Ченнаи, с целью удовлетворения возросшего международного спроса на ее комплектные автоматические трансмиссии.
- В сентябре 2024 года компания Eaton сообщила о том, что представила в Германии огромное количество трансмиссий как для обычных, так и для электрифицированных коммерческих автомобилей, специально разработанных для коммерческих автомобилей с двигателями внутреннего сгорания.
- Report ID: 3145
- Published Date: Dec 04, 2025
- Report Format: PDF, PPT
- Ознакомьтесь с предварительным обзором ключевых рыночных тенденций и инсайтов
- Ознакомьтесь с примерами таблиц данных и разбивками по сегментам
- Оцените качество наших визуальных представлений данных
- Оцените структуру нашего отчёта и методологию исследования
- Получите представление об анализе конкурентной среды
- Поймите, как представлены региональные прогнозы
- Оцените глубину профилирования компаний и бенчмаркинга
- Предварительный просмотр того, как практические инсайты могут поддержать вашу стратегию
Изучите реальные данные и анализ
Часто задаваемые вопросы (FAQ)
Продукция для передачи энергии в промышленности и автомобилестроении Объем рыночного отчета
Бесплатный образец включает текущий и исторический объем рынка, тенденции роста, региональные графики и таблицы, профили компаний, прогнозы по сегментам и многое другое.
Связаться с нашим экспертом
Авторские права © 2026 Research Nester. Все права защищены.
