Размер мирового рынка, прогноз и основные тенденции на 2025-2037 годы
Рынок зарядки электромобилей как услуги оценивается в 34,57 млрд долларов США в 2024 году и, как ожидается, достигнет 303,9 млрд долларов США к 2037 году, а среднегодовой темп роста составит около 18,2 % в течение прогнозируемого периода, то есть в период с 2025 по 2037 год. В 2025 году объем отрасли зарядки электромобилей как услуги оценивается в 39,6 млрд долларов США.
Причиной роста является рост продаж электромобилей во всем мире. По данным Международной энергетической ассоциации (МЭА), опубликованным в 2024 году, продажи электромобилей в 2023 году увеличились на 3,5 миллиона по всему миру по сравнению с 2022 годом, то есть на 35% в год. За десять лет с 2013 по 2023 год количество покупателей электромобилей увеличивалось еженедельно. Это недельный показатель превышает годовой показатель.
Зарядка электромобилей как сектор услуг: факторы роста и проблемы
Драйверы роста
- Растущее внимание к устойчивому развитию в автомобильном секторе. В последнее время устойчивое развитие стало горячей темой в средствах массовой информации и обществе в целом. Он также исследуется в науке с разных точек зрения. Из-за прошлых корпоративных скандалов устойчивое развитие становится все более важным, особенно для автомобильного сектора. Основными проблемами концентрации являются электродвигатели, легкая конструкция и сокращение выбросов CO2.
Согласно данным Всемирного экономического форума, опубликованным в мае 2024 года, автомобильный сектор доказывает, что готов адаптироваться. Например, программа Science Based Targets предлагает стандартизированные принципы отчетности, а ЕС и США обязались производить автомобили с нулевым выбросом углекислого газа к 2050 году. - Повышение внимания к переходу от ископаемого топлива. Ожидается, что мощность возобновляемых источников энергии будет увеличиваться в течение следующих пяти лет. Например, ожидается, что 96% новых мощностей в течение этого периода будут обеспечены солнечными фотоэлектрическими и ветряными электростанциями; По прогнозам, к 2028 году прирост мощности увеличится более чем в четыре раза по сравнению с уровнем 2022 года и достигнет почти 710 ГВт. Поэтому люди переходят с ископаемого топлива на электрическое из-за его высокой эффективности и экологичности.
По мнению Международной энергетической ассоциации (МЭА), опубликованному в октябре 2023 года, после десятилетия блокировки на уровне почти 80 % доля ископаемого топлива в мировом энергоснабжении упадет до 73 % к 2030 году, а выбросы углекислого газа (CO2), связанные с энергетикой, достигнут своего пика во всем мире к 2025 году. - Растущие требования клиентов к увеличению количества зарядных станций для электромобилей – Электромобиль, зарядка как услуга предлагает продуктивную инфраструктуру, позволяющую быстро заряжать электромобиль (EV), удобно и легко. Не только клиенты, но и поставщики зарядных устройств для электромобилей могут получить большую выгоду от зарядки как услуги или CaaS, поскольку она избавляет их от хлопот, связанных с настройкой, контролем и затратами на обслуживание.
В соответствии с отчетом МЭА в 2024 году водители электромобилей смогут заряжать свои автомобили в ночное время от стандартной домашней розетки в районах, где напряжение электросети составляет 220 В или выше. Это наиболее типичный сценарий, который действует на большей части территории Азии, в значительной части Латинской Америки, Европы и Австралии.
Задачи
- Более высокая стоимость сырья для электромобилей. Внедрение новых автомобилей, вероятно, будет замедлено из-за увеличения производственных затрат, что вынудит автопроизводителей ставить рентабельность выше объема. Более того, даже один из наиболее значимых рынков электромобилей в США испытывает дефицит клиентов из-за высокой стоимости электромобилей. Фактически, высокая стоимость производства электромобилей делает их доступными лишь небольшому числу богатых клиентов.
- Варианты зарядки электромобилей, отнимающие много времени. – Проблемы с зарядкой электромобилей (EV) – наиболее очевидная причина недовольства потребителей. Небольшой процент водителей готов провести всю свою жизнь вокруг поиска зарядной станции и ожидания полной зарядки аккумулятора.
Зарядка электромобилей как рынок услуг: ключевые выводы
Зарядка электромобилей как сегментация услуги
Тип точки зарядки {Альтернативный ток (нормальная зарядка), постоянный ток (суперзарядка)}
Сегмент переменного тока (обычная зарядка) к 2037 году будет доминировать на рынке услуг по зарядке электромобилей более чем на 60 %. Растущее расширение зарядных станций по всему миру, обеспечивающих переменный ток, поможет этому сегменту получить огромную долю дохода к концу 2037 года.
Как упоминалось в Глобальном прогнозе МЭА по электромобилям на 2024 год, в США насчитывается 15 900 частных зарядных устройств вне дома, а более 2 500 000 зарядных устройств в ЕС относятся к категории имеющих ограниченный доступ.
Приложение (частное, общедоступное)
К концу 2037 года частный сегмент, по оценкам, будет занимать более 55 % доли рынка услуг по зарядке электромобилей. Расширение использования частных зарядных станций будет способствовать расширению рынка в этом сегменте.
В соответствии с Глобальным прогнозом развития электромобилей на 2024 год, подготовленным Международной энергетической ассоциацией (МЭА), в ряде стран, включая США (83%), Канаду (80%) и другие, значительная часть электромобилей заряжается дома. На самом деле в нескольких странах существует хорошо налаженная инфраструктура для зарядки дома.
Услуга зарядки (услуга по зарядке электромобилей, услуга по замене аккумулятора)
Ожидается, что к концу 2037 года на рынке услуг по зарядке электромобилей доля услуг по замене аккумуляторов составит более 66 %. Рост этого сегмента будет заметен, поскольку все больше потребителей требуют замены аккумуляторов в своих электромобилях.
Более того, согласно отчету МЭА, опубликованному в 2024 году, решения по переключению батарей набирают обороты и на расширяющихся рынках, особенно в Индии. Индийский штат Махараштра и китайская компания по замене аккумуляторов Gogoro объявили о сотрудничестве на сумму 2,5 миллиарда долларов США в 2023 году. Gogoro находится в Тайбэе.
Наш углубленный анализ глобального рынка зарядки электромобилей как услуги включает в себя следующие сегменты:
|
Уровень напряжения зарядки |
|
|
Тип точки зарядки |
|
|
Приложение |
|
|
Инфраструктура зарядки |
|
|
Быстрая зарядка постоянным током |
|
|
Подключение к Интернету |
|
|
Служба зарядки |
|
|
Тип зарядки электробуса |
|
|
Класс |
|
|
Тип диска |
|
Хотите настроить этот исследовательский отчет в соответствии с вашими требованиями? Наша исследовательская команда предоставит необходимую информацию, чтобы помочь вам принимать эффективные бизнес-решения.
Настроить этот отчетЗарядка электромобилей как сфера услуг – региональный обзор
Статистика рынка Азиатско-Тихоокеанского региона
Ожидается, что к 2037 году промышленность Азиатско-Тихоокеанского региона будет доминировать в большей части доходов (60 %).
Растущие государственные субсидии и политика в отношении транспортных средств, альтернативных ископаемому топливу, в этом регионе будут экспоненциально стимулировать расширение рынка зарядки электромобилей как услуги. По данным Азиатского банка развития, опубликованным в 2018 году в Таиланде, Индонезии и Индии, ограниченное использование энергии снизит выбросы парниковых газов на 1–9 % к 2030 году. Однако влияние этого сокращения будет варьироваться в зависимости от отрасли и может зависеть от субсидий, предлагаемых различным источникам энергии.
Зарядка электромобилей как услуга особенно сильно увеличится в Китае, что обусловлено растущим распространением электромобилей в этой стране. По данным МЭА, опубликованным в 2024 году, в Китае в 2023 году было зарегистрировано 8,1 миллиона новых электромобилей, что на 35 % больше, чем в 2022 году.
В Японии рынок зарядки электромобилей как рынка услуг столкнется с огромным ростом благодаря развитию технологий для разработки электромобилей в этой стране. Например, 22 апреля 2024 года в Великобритании начнется перепрофилирование использованных аккумуляторов электромобилей в результате недавнего соглашения между японской компанией Nissan Motors и Ecobat Solutions UK Ltd.
Рынок зарядки электромобилей как услуги также будет огромным в Южной Корее из-за огромного спроса на роскошные электромобили в этой стране. В 2022 году общее количество продаж электромобилей впервые превысило количество продаж дизельных автомобилей: было продано 448 934 штуки. Самым популярным источником энергии для электромобилей были проданы 274 282 гибрида, за которыми следовали 164 324 электромобиля. Это на 63,7 % больше, чем в 2021 году.
Анализ европейского рынка
В ожидаемый период в европейском регионе произойдет значительный рост сектора зарядки электромобилей как услуги.
Такой быстрый рост будет заметен главным образом благодаря обещанию европейского правительства достичь углеродной нейтральности. Как заявила Европейская комиссия в 2019 году, к 2050 году ЕС хочет иметь экономику с нулевыми выбросами парниковых газов или климатической нейтральностью. Основным нормативным актом Европейского «Зеленого курса» является Европейский закон о климате, который объясняет эту будущую цель Европы.
Рынок зарядки электромобилей как услуги расширился в Великобритании в результате присутствия нескольких зарядных станций для электромобилей в этой стране. Согласно данным правительства Великобритании, опубликованным в апреле 2023 года, почти 19% всех зарядных устройств, или 7647, были классифицированы как «быстрые» зарядные устройства. или выше, а около 22 338 зарядных устройств были классифицированы как «быстрые»; зарядные устройства; это составляет 56 % всех зарядных устройств.
В Германии зарядка электромобилей как сфера услуг будет бурно расти, главным образом благодаря расширению автомобильной промышленности в стране. По данным German Trade and Investment (GTAI), опубликованным в 2023 году, Германия лидирует в Европе по производству автомобилей: в 2021 году на немецких заводах было произведено более 3,1 миллиона легковых автомобилей и 351 000 коммерческих автомобилей.
Во Франции в течение прогнозируемого периода будет наблюдаться прибыльный рост рынка услуг по зарядке электромобилей как рынка услуг. Обширные правительственные инициативы по созданию зарядных станций для электромобилей в различных городах Франции будут способствовать росту рынка здесь. Кроме того, в 2019 году были приняты Закон об энергетике и климате, Закон об ориентации мобильности, а в 2021 году — Закон о климате и устойчивости, направленные на развертывание зарядной инфраструктуры в различных городах Франции.
Компании, доминирующие в сфере зарядки электромобилей в сфере услуг
- Тесла
- Обзор компании
- Бизнес-стратегия
- Основные предложения продуктов
- Финансовые показатели
- Ключевые показатели эффективности
- Анализ рисков
- Последние разработки
- Региональное присутствие
- SWOT-анализ
- Volkswagen AG
- SAIC Motors
- BYD Company Ltd.
- Stellantis NV
- Ford Motor Company
- Группа ABB
- ChargePoint, Inc.
- Shell International BV
Подробная информация по конкурентам предоставлена конкурентной средой для зарядки электромобилей как услуги. Многие компании объединяются и внедряют новые инновационные технологии по всему миру. Вот некоторые основные участники отрасли:
In the News
- Tesla начала строительство собственного литиевого завода в Большом Корпус-Кристи, штат Техас, 8 мая 2023 года. После завершения строительство объекта обошлось бы Юго-Западному Техасу более чем в 1 миллиард долларов США.
- Группа Volkswagen 7 июня 2024 года представила примечательную новинку для зарядки электромобилей Elli. Новое Elli Charger 2 — это безупречно организованная среда, множество услуг и гораздо более низкие цены на зарядку. Клиенты Volkswagen теперь могут легко и удобно приобрести электромобиль, зарядное устройство и схему электропитания на одном сайте.
Авторы отчета: Abhishek Verma
- Report ID: 6235
- Published Date: Dec 06, 2024
- Report Format: PDF, PPT
