Перспективы рынка автомобильных NVH-материалов:
Объем рынка автомобильных NVH-материалов в 2025 году оценивался в 7,1 млрд долларов США и, как ожидается, превысит 12,13 млрд долларов США к 2035 году, увеличиваясь на 5,5% в год в прогнозируемый период, то есть с 2026 по 2035 год. В 2026 году объем рынка автомобильных NVH-материалов оценивается в 7,45 млрд долларов США.
Рост рынка обусловлен быстрым ростом мировой автомобильной промышленности. Например, ожидается, что к 2030 году объём мировой автомобильной промышленности достигнет примерно 9 триллионов долларов США. Кроме того, значительный рост производства и использования тяжёлых коммерческих автомобилей является ещё одним ключевым фактором, который, как ожидается, будет способствовать росту рынка в прогнозируемый период.
В дополнение к вышеперечисленным факторам, которые, как считается, стимулируют рост рынка автомобильных NVH-материалов, входит растущий спрос на эти материалы благодаря их выдающимся свойствам, включая малый вес и исключительную стойкость к воздействию дизельного топлива, воды и масла. Кроме того, растущий спрос на гибридные и экономичные автомобили является еще одним важным фактором, стимулирующим расширение рынка в прогнозируемый период. Например, в период с апреля по июнь 2022 года в Соединенных Штатах было продано около 280 500 гибридных и подключаемых гибридных электромобилей. Шум, вибрация и жесткость в автомобилях, особенно легковых, вызванные корпусными и воздушными шумами, могут быть неприятными для пассажиров и снижать срок службы автомобиля. Таким образом, использование NVH-материалов в транспортных средствах способствует устранению таких шумов и повышению качества езды. Более того, в условиях быстрой урбанизации спрос на автомобили значительно вырос, что, как ожидается, также будет способствовать росту рынка в прогнозируемый период времени.
Ключ Автомобильные NVH-материалы Сводка рыночной аналитики:
Региональные особенности:
- К 2035 году доля автомобильных NVH-материалов в Азиатско-Тихоокеанском регионе составит более 46,5%, что обусловлено ростом производства автомобилей и экспортной активности в регионе.
- Рынок Северной Америки продемонстрирует заметный среднегодовой темп роста в период 2026–2035 годов благодаря росту внедрения электромобилей и увеличению производства автомобилей.
Обзор сегмента:
- Ожидается, что сегмент шумоизоляции на рынке автомобильных NVH-материалов продемонстрирует заметный среднегодовой темп роста в период с 2026 по 2035 год, чему будет способствовать растущий спрос на решения для шумоизоляции в автомобильных NVH-приложениях.
- Ожидается, что сегмент легковых автомобилей на рынке автомобильных NVH-материалов к 2035 году займет наибольшую долю благодаря глобальному росту продаж и производства легковых автомобилей, а также повышению уровня жизни и урбанизации.
Основные тенденции роста:
- Рост производства большегрузных автомобилей
- Увеличение спроса и производства автомобилей
Основные проблемы:
- Строгие государственные правила в отношении выбросов углекислого газа
- Установка систем активного шумоподавления
Ключевые игроки:The Dow Chemical Company, Covestro AG, Sumitomo Riko Company Limited, Henkel AG & Co. KGaA, Celanese Corporation, Exxon Mobil Corporation, 3M, NVH KOREA INC., Huntsman International LLC, Solvay SA.
Глобальный Автомобильные NVH-материалы Рынок Прогноз и региональный обзор:
Прогнозы объёма рынка и роста:
- Объём рынка в 2025 году: 7,1 млрд долларов США
- Объём рынка в 2026 году: 7,45 млрд долларов США
- Прогнозируемый объём рынка: 12,13 млрд долларов США к 2035 году
- Прогнозы роста: CAGR 5,5% (2026–2035 гг.)
Ключевая региональная динамика:
- Крупнейший регион: Азиатско-Тихоокеанский регион (доля 46,5 % к 2035 году).
- Самый быстрорастущий регион: Азиатско-Тихоокеанский регион.
- Доминирующие страны: Китай, США, Япония, Германия, Южная Корея.
- Развивающиеся страны: Китай, Индия, Япония, Южная Корея, Индонезия.
Last updated on : 10 September, 2025
Факторы роста и проблемы рынка автомобильных NVH-материалов:
Драйверы роста
- Рост производства большегрузных автомобилей – Производство большегрузных автомобилей широко распространено благодаря их преимуществам в транспортировке, дальним пробегам и многим другим преимуществам. Однако, благодаря своей прочности, тяжёлому сырью и прочным компонентам, возникает потребность в автомобильных материалах NVH для улучшения дорожных характеристик. Таким образом, ожидается, что рост производства большегрузных автомобилей повысит уровень загрузки мирового рынка автомобильных материалов NVH в прогнозируемый период. В последнем отчёте, опубликованном в 2022 году, говорится, что производство средних и тяжёлых автомобилей в Северной Америке выросло почти на 5% по сравнению с 2021 годом.
- Рост спроса и производства автомобилей. Резкий рост урбанизации и рост доходов среднего класса привели к увеличению спроса на автомобили, что также положительно повлияло на их производство. Согласно последним отчётам Организации производителей автотранспортных средств (OICA), мировое производство автомобилей в 2021 году достигло около 80 миллионов единиц. Это означает значительный рост по сравнению с 2020 годом, когда было произведено 77 миллионов автомобилей.
- Высокий уровень производства спортивных автомобилей – NVH-материалы широко используются в автомобилях класса люкс и спортивных автомобилях в соответствии с требованиями производителей. Таким образом, рост производства спортивных автомобилей является ещё одним важным фактором, который, как ожидается, будет способствовать росту мирового рынка NVH-материалов в течение прогнозируемого периода. Например, согласно прогнозам, к 2027 году продажи спортивных автомобилей по всему миру превысят 1000 тыс. автомобилей.
- Рост продаж и производства электромобилей. Например, в 2021 году каждый десятый проданный автомобиль был электромобилем . В настоящее время по дорогам мира передвигается более 16 миллионов электромобилей.
- Демографический взрыв в странах со средним уровнем дохода. Всемирный банк подсчитал, что общая численность населения со средним уровнем дохода в мире выросла с 5,51 млрд человек в 2015 году до 5,86 млрд человек в 2021 году.
Проблемы
- Строгие государственные нормы в отношении выбросов углекислого газа – Рост выбросов углерода вынудил правительства ряда стран ввести строгие правила для их снижения. В связи с этим ряд правительств предприняли шаги, разработав правила для сокращения углеродного следа. Например, Агентство по охране окружающей среды США (EPA) в декабре 2021 года завершило разработку новых национальных норм выбросов парниковых газов (ПГ) для легковых автомобилей и лёгких грузовиков 2023–2026 модельных годов. Окончательные рекомендации приведут к значительному сокращению выбросов ПГ, а также других загрязняющих веществ.
- Установка систем активного шумоподавления
- Увеличение общей массы автомобиля
Объем и прогноз рынка автомобильных NVH-материалов:
| Атрибут отчёта | Детали |
|---|---|
|
Базовый год |
2025 |
|
Прогнозируемый период |
2026-2035 |
|
CAGR |
5,5% |
|
Размер рынка базового года (2025) |
7,1 млрд долларов США |
|
Прогнозируемый размер рынка на год (2035) |
12,13 млрд долларов США |
|
Региональный охват |
|
Сегментация рынка автомобильных NVH-материалов:
Тип транспортного средства
Глобальный рынок автомобильных NVH-материалов сегментирован и проанализирован на предмет спроса и предложения по типу транспортных средств на легковые автомобили, легкие коммерческие автомобили, тяжелые коммерческие автомобили и другие. Из этих сегментов сегмент легковых автомобилей, как ожидается, получит наибольшую долю рынка в течение прогнозируемого периода времени. Рост сегмента можно объяснить увеличением продаж, в сочетании с растущим производством легковых автомобилей по всему миру. По данным Международной организации производителей автотранспортных средств (OICA), в 2021 году во всем мире было продано 49 миллионов новых легковых автомобилей и произведено 57 миллионов легковых автомобилей. Более того, рост уровня жизни в развивающихся странах наряду с быстрой урбанизацией является еще одним важным фактором, который, как прогнозируется, будет способствовать росту рынка в течение прогнозируемого периода.
Приложение
Мировой рынок автомобильных NVH-материалов также сегментирован и проанализирован с точки зрения спроса и предложения по областям применения: поглощение, изоляция и демпфирование. Среди этих трёх сегментов сегмент поглощения, как ожидается, займёт значительную долю благодаря всё более широкому использованию звукопоглощающих материалов в производстве автомобилей для минимизации передачи шума. С другой стороны, сегмент изоляции, по прогнозам, продемонстрирует заметный рост в прогнозируемый период благодаря растущему спросу на изоляцию для NVH-решений.
Наш углубленный анализ мирового рынка включает следующие сегменты:
По продукту |
|
По применению |
|
По типу транспортного средства |
|
Vishnu Nair
Руководитель глобального бизнес-развитияНастройте этот отчет в соответствии с вашими требованиями — свяжитесь с нашим консультантом для получения персонализированных рекомендаций и вариантов.
Региональный анализ рынка автомобильных NVH-материалов:
Обзор рынка Азиатско-Тихоокеанского региона
Азиатско-Тихоокеанский регион, вероятно, будет удерживать более 46,5% доли рынка к 2035 году, что объясняется ростом производства транспортных средств и экспортной активности в регионе. Согласно статистике, опубликованной Международной организацией автотранспортных средств, общий объем производства транспортных средств в Азиатско-Тихоокеанском регионе увеличился с 44 276 549 единиц в 2020 году до 46 732 785 единиц в 2021 году. Аналогичным образом, общий объем продаж в регионе превысил почти 43 672 758 единиц в 2021 году, что представляет собой рост с 40 322 544 в 2020 году. Кроме того, ожидается, что присутствие основных ключевых игроков и ведущих экспортеров и импортеров транспортных средств в регионе также откроет значительные возможности для роста рынка в прогнозируемый период. Например, в 2021 году Китай экспортировал около 400 000 коммерческих автомобилей и 2 миллиона легковых автомобилей.
Обзор рынка Северной Америки
Кроме того, ожидается, что рынок автомобильных NVH-материалов в Северной Америке продемонстрирует заметный рост в течение прогнозируемого периода благодаря постоянно растущему автомобильному сектору и увеличению производства транспортных средств в регионе. Например, в 2021 году в США было произведено около 10 миллионов автомобилей. Кроме того, массовое внедрение электромобилей является ещё одним ключевым фактором, который, как ожидается, будет способствовать дальнейшему росту рынка в регионе в течение прогнозируемого периода.
Участники рынка автомобильных NVH-материалов:
- Химическая компания Dow
- Обзор компании
- Бизнес-стратегия
- Основные предложения продуктов
- Финансовые показатели
- Ключевые показатели эффективности
- Анализ рисков
- Недавнее развитие
- Региональное присутствие
- SWOT-анализ
- Ковестро АГ
- Сумитомо Рико Компания Лимитед
- Henkel AG & Co. KGaA
- Корпорация Celanese
- Корпорация Exxon Mobil
- 3М
- NVH KOREA INC.
- Хантсман Интернешнл ООО
- Solvay SA
Последние события
Корпорация Celanese приняла решение приобрести большую часть бизнеса DUPONT в сфере мобильных технологий и материалов. Компания приобретет широкий портфель конструкционных термопластиков и эластомеров, известные в отрасли бренды и интеллектуальную собственность, глобальные производственные активы и организацию мирового уровня.
Covestro AG и SOL Kohlensäure подписали соглашение по биогенному диоксиду углерода (CO₂). Ожидается, что это партнерство поможет компании перейти на альтернативное сырье.
- Report ID: 4495
- Published Date: Sep 10, 2025
- Report Format: PDF, PPT
- Получите подробную информацию о конкретных сегментах/регионах
- Узнайте о возможности адаптации отчета для вашей отрасли
- Узнайте о наших специальных ценах для стартапов
- Запросите демонстрацию основных выводов отчета
- Поймите методологию прогнозирования отчета
- Узнайте о поддержке и обновлениях после покупки
- Узнайте о добавлении аналитики на уровне компании
У вас есть специфические требования к данным или бюджетные ограничения?
Часто задаваемые вопросы (FAQ)
Автомобильные NVH-материалы Объем рыночного отчета
БЕСПЛАТНЫЙ образец включает обзор рынка, тенденции роста, статистические диаграммы и таблицы, прогнозные оценки и многое другое.
Связаться с нашим экспертом
See how top U.S. companies are managing market uncertainty — get your free sample with trends, challenges, macroeconomic factors, charts, forecasts, and more.
Авторские права © 2025 Research Nester. Все права защищены.
Запрос перед покупкой
Afghanistan (+93)
Åland Islands (+358)
Albania (+355)
Algeria (+213)
American Samoa (+1684)
Andorra (+376)
Angola (+244)
Anguilla (+1264)
Antarctica (+672)
Antigua and Barbuda (+1268)
Argentina (+54)
Armenia (+374)
Aruba (+297)
Australia (+61)
Austria (+43)
Azerbaijan (+994)
Bahamas (+1242)
Bahrain (+973)
Bangladesh (+880)
Barbados (+1246)
Belarus (+375)
Belgium (+32)
Belize (+501)
Benin (+229)
Bermuda (+1441)
Bhutan (+975)
Bolivia (+591)
Bosnia and Herzegovina (+387)
Botswana (+267)
Bouvet Island (+)
Brazil (+55)
British Indian Ocean Territory (+246)
British Virgin Islands (+1284)
Brunei (+673)
Bulgaria (+359)
Burkina Faso (+226)
Burundi (+257)
Cambodia (+855)
Cameroon (+237)
Canada (+1)
Cape Verde (+238)
Cayman Islands (+1345)
Central African Republic (+236)
Chad (+235)
Chile (+56)
China (+86)
Christmas Island (+61)
Cocos (Keeling) Islands (+61)
Colombia (+57)
Comoros (+269)
Cook Islands (+682)
Costa Rica (+506)
Croatia (+385)
Cuba (+53)
Curaçao (+599)
Cyprus (+357)
Czechia (+420)
Democratic Republic of the Congo (+243)
Denmark (+45)
Djibouti (+253)
Dominica (+1767)
Dominican Republic (+1809)
Timor-Leste (+670)
Ecuador (+593)
Egypt (+20)
El Salvador (+503)
Equatorial Guinea (+240)
Eritrea (+291)
Estonia (+372)
Ethiopia (+251)
Falkland Islands (+500)
Faroe Islands (+298)
Fiji (+679)
Finland (+358)
France (+33)
Gabon (+241)
Gambia (+220)
Georgia (+995)
Germany (+49)
Ghana (+233)
Gibraltar (+350)
Greece (+30)
Greenland (+299)
Grenada (+1473)
Guadeloupe (+590)
Guam (+1671)
Guatemala (+502)
Guinea (+224)
Guinea-Bissau (+245)
Guyana (+592)
Haiti (+509)
Honduras (+504)
Hong Kong (+852)
Hungary (+36)
Iceland (+354)
India (+91)
Indonesia (+62)
Iran (+98)
Iraq (+964)
Ireland (+353)
Isle of Man (+44)
Israel (+972)
Italy (+39)
Jamaica (+1876)
Japan (+81)
Jersey (+44)
Jordan (+962)
Kazakhstan (+7)
Kenya (+254)
Kiribati (+686)
Kuwait (+965)
Kyrgyzstan (+996)
Laos (+856)
Latvia (+371)
Lebanon (+961)
Lesotho (+266)
Liberia (+231)
Libya (+218)
Liechtenstein (+423)
Lithuania (+370)
Luxembourg (+352)
Macao (+853)
Madagascar (+261)
Malawi (+265)
Malaysia (+60)
Maldives (+960)
Mali (+223)
Malta (+356)
Marshall Islands (+692)
Mauritania (+222)
Mauritius (+230)
Mayotte (+262)
Mexico (+52)
Micronesia (+691)
Moldova (+373)
Monaco (+377)
Mongolia (+976)
Montenegro (+382)
Montserrat (+1664)
Morocco (+212)
Mozambique (+258)
Myanmar (+95)
Namibia (+264)
Nauru (+674)
Nepal (+977)
Netherlands (+31)
New Caledonia (+687)
New Zealand (+64)
Nicaragua (+505)
Niger (+227)
Nigeria (+234)
Niue (+683)
Norfolk Island (+672)
North Korea (+850)
Northern Mariana Islands (+1670)
Norway (+47)
Oman (+968)
Pakistan (+92)
Palau (+680)
Palestine (+970)
Panama (+507)
Papua New Guinea (+675)
Paraguay (+595)
Peru (+51)
Philippines (+63)
Poland (+48)
Portugal (+351)
Puerto Rico (+1787)
Qatar (+974)
Romania (+40)
Russia (+7)
Rwanda (+250)
Saint Barthélemy (+590)
Saint Helena, Ascension and Tristan da Cunha (+290)
Saint Kitts and Nevis (+1869)
Saint Lucia (+1758)
Saint Martin (French part) (+590)
Saint Pierre and Miquelon (+508)
Saint Vincent and the Grenadines (+1784)
Samoa (+685)
San Marino (+378)
Sao Tome and Principe (+239)
Saudi Arabia (+966)
Senegal (+221)
Serbia (+381)
Seychelles (+248)
Sierra Leone (+232)
Singapore (+65)
Sint Maarten (Dutch part) (+1721)
Slovakia (+421)
Slovenia (+386)
Solomon Islands (+677)
Somalia (+252)
South Africa (+27)
South Georgia and the South Sandwich Islands (+0)
South Korea (+82)
South Sudan (+211)
Spain (+34)
Sri Lanka (+94)
Sudan (+249)
Suriname (+597)
Svalbard and Jan Mayen (+47)
Eswatini (+268)
Sweden (+46)
Switzerland (+41)
Syria (+963)
Taiwan (+886)
Tajikistan (+992)
Tanzania (+255)
Thailand (+66)
Togo (+228)
Tokelau (+690)
Tonga (+676)
Trinidad and Tobago (+1868)
Tunisia (+216)
Turkey (+90)
Turkmenistan (+993)
Turks and Caicos Islands (+1649)
Tuvalu (+688)
Uganda (+256)
Ukraine (+380)
United Arab Emirates (+971)
United Kingdom (+44)
Uruguay (+598)
Uzbekistan (+998)
Vanuatu (+678)
Vatican City (+39)
Venezuela (Bolivarian Republic of) (+58)
Vietnam (+84)
Wallis and Futuna (+681)
Western Sahara (+212)
Yemen (+967)
Zambia (+260)
Zimbabwe (+263)