Размер мирового рынка, прогноз и основные тенденции на 2025-2037 гг.
Объем рынка автомобильных систем 48 В в 2024 году превысил 5,91 миллиарда долларов США, а к 2037 году, по прогнозам, достигнет 99,93 миллиарда долларов США, при этом среднегодовой темп роста составит около 24,3 % в течение прогнозируемого периода, то есть в период с 2025 по 2037 год. В 2025 году объем автомобильной отрасли 48 В оценивается в 7,06 млрд долларов США.
Растущие продажи гибридных и электромобилей, вероятно, будут стимулировать спрос на автомобильные системы 48 В, поскольку оно было определено как идеальное напряжение для гибридных автомобилей из-за их баланса мощности и энергоэффективности. По данным Международного энергетического агентства, продажи электромобилей в 2023 году увеличились на 3,5 миллиона по сравнению с 2022 годом, то есть на 35% в годовом выражении. По мере перехода автомобильной промышленности к большей электрификации растет потребность в технологиях, которые устранят разрыв между традиционными двигателями внутреннего сгорания (ДВС) и полностью электрическими транспортными средствами (EV).
Автомобильные системы 48 В особенно применимы к автомобилям с мягким гибридом, которые становятся все более популярными в качестве переходной технологии. Эти системы помогают повысить топливную экономичность и снизить выбросы в автомобилях с ДВС, что дополняет более широкую тенденцию к электрификации. Кроме того, достижения в области технологии 48 В могут поддерживать определенные функции гибридных и электромобилей, такие как улучшенная рекуперация энергии и эффективное управление питанием.
Рынок автомобильных систем 48 В: факторы роста и проблемы
Драйверы роста
- Растущее внедрение усовершенствованных систем помощи водителю (ADAS). Функции ADAS, такие как адаптивный круиз-контроль, помощь в поддержании полосы движения и автоматическая парковка, зависят от различных датчиков, камер и электронных блоков управления (ЭБУ), которым требуется дополнительная электроэнергия. Системы 48 В обеспечивают необходимую мощность для эффективной поддержки этих технологий. Более того, внедрение систем с напряжением 48 В позволяет автопроизводителям обеспечивать потребности ADAS в электропитании без значительного увеличения стоимости или сложности автомобиля, что делает его привлекательным вариантом для интеграции передовых технологий.
- Строгие нормы выбросов. Поскольку правительства во всем мире вводят более строгие стандарты выбросов для снижения загрязнения окружающей среды, автопроизводители все чаще обращаются к электрическим системам с напряжением 48 В. Эти системы позволяют использовать мягкие гибридные технологии, которые повышают топливную экономичность, сокращают выбросы CO2 и поддерживают расширенные функции, такие как системы рекуперативного торможения и старт-стоп. Внедряя системы 48 В, производители могут более эффективно соблюдать нормативные требования, а также обеспечивать повышенную производительность и экономию топлива, что способствует росту рынка автомобильных систем 48 В.
Задачи
- Высокая стоимость. Системы 48 В требуют дополнительных компонентов, таких как специализированные батареи, генераторы переменного тока и силовая электроника, что может увеличить общую стоимость автомобиля. Модификация существующих архитектур транспортных средств для включения систем на 48 В требует дополнительных усилий по проектированию и интеграции, что приводит к дальнейшему увеличению затрат.
- Принятие потребителями. Потребители могут быть ограничены в осведомленности о системах 48 В или они могут не совсем четко понимать или оценивать преимущества этой технологии. Более того, потребители, привыкшие к традиционным системам 12 В или существующим гибридным и электронным автомобильным технологиям, могут сопротивляться внедрению новых технологий.
Рынок автомобильных систем 48 В: ключевые выводы
|
Базовый год |
2024 |
|
Прогнозируемый год |
2025-2037 |
|
CAGR |
24,3% |
|
Размер рынка базового года (2024) |
5,91 миллиарда долларов США |
|
Прогнозируемый размер рынка на год (2037) |
99,93 млрд долларов США |
|
Региональный охват |
|
Сегментация автомобильной системы 48 В
Архитектура (установка коленчатого вала, ременный привод, выходной вал коробки передач, установка коробки передач с двойным сцеплением)
По оценкам, сегмент с ременным приводом на рынке автомобильных систем 48 В получит наибольшую долю дохода в размере 41,5 % к 2037 году за счет роста продаж мягких гибридных автомобилей, вызванного повышением экологической осведомленности и смещением предпочтений клиентов в сторону более экологически чистых видов транспорта. Согласно глобальному опросу потребителей автомобилей Deloitte Group за 2023 год, Япония отдает наибольшее предпочтение гибридным автомобилям (48%), за ней следуют Корея (40%) и Индия (32%). В США отдают предпочтение гибридным автомобилям (28 %), а в Германии и Китае — по 26 %.
Мягкая гибридная установка включает генератор/стартер с ременным приводом, технологией старт-стоп, рекуперативным торможением и функциями усилителя мощности, что помогает расширить возможности мягкого гибрида при минимальных затратах. MGU, или двигатель-генератор, ключевой компонент гибридных систем, может быть частью системы стартера генератора с ременным приводом гибридного автомобиля, которая включает в себя второй шкив и функционирует как электродвигатель, так и генератор для зарядки аккумулятора во время работы двигателя автомобиля. Двигатель внутреннего сгорания в моделях автомобилей с мягким гибридом запускается ременной передачей через мотор-генератор или MGU, который помогает двигателю автомобиля ускоряться.
Класс автомобиля (премиум, средний, начальный, люкс)
К концу 2037 года сегмент автомобилей среднего класса на рынке автомобильных систем 48 В, по прогнозам, получит значительный доход благодаря широкому распространению систем 48 В. Поскольку топливная экономичность и выбросы становятся все более важными для всех классов транспортных средств, автомобили среднего класса, оснащенные системами 48 В, смогут более эффективно соответствовать нормативным требованиям, сохраняя при этом конкурентоспособные цены.
48V также способен обеспечить нечто большее, чем просто скромную гибридизацию в автомобилях среднего размера, поскольку он может вместить большое количество устройств, включая сложные системы помощи водителю и электроусилитель рулевого управления. Выходная мощность системы 48 В намного выше, чем у системы 12 В, которая в прошлом в основном использовалась для питания пусковых аккумуляторов и электрических частей, таких как информационно-развлекательные системы, системы освещения и безопасности. В свете последних достижений компании, в том числе Mercedes-Benz и Fiat Chrysler Automobiles (FCA), все чаще внедряют технологию 48 В в свои новые автомобильные системы.
Наш углубленный анализ рынка автомобильных систем на 48 В включает следующие сегменты:
|
Класс автомобиля |
|
|
Архитектура |
|
Хотите настроить этот исследовательский отчет в соответствии с вашими требованиями? Наша исследовательская команда предоставит необходимую информацию, чтобы помочь вам принимать эффективные бизнес-решения.
Настроить этот отчетАвтомобильная промышленность с напряжением 48 В — региональный обзор
Азиатско-Тихоокеанский регион Статистика рынка
Ожидается, что к 2037 году на рынке автомобильных систем 48 В в Азиатско-Тихоокеанской промышленности будет доминировать основная доля доходов, составляющая 45 %. Ожидается рост рынка в регионе за счет растущей популярности автомобилей с аккумуляторным питанием и расширения автомобильных производственных мощностей. Более того, клиенты в регионе уделяют больше внимания топливной эффективности, что привело к разработке и внедрению недорогой системы 48 В. Рынок экономичных автомобилей значительно расширился, в основном благодаря росту цен на бензин в ключевых странах Азии.
Правительства Китая и Индии субсидируют покупку электромобилей, что может стимулировать спрос на автомобильные системы на 48 В. Кроме того, авансовая субсидия со стороны федерального правительства или правительства штата снижает общую стоимость электромобилей, делая их более доступными для частных лиц. В период с 2009 по 2022 год Китай потратил примерно 72 миллиарда долларов США на субсидии на поддержку нового сектора энергетических транспортных средств, который включает в себя электрические и гибридные автомобили.
Анализ рынка Европы
В течение прогнозируемого периода в Европе произойдет огромный рост рынка автомобильных систем 48 В. В Европе электромобили (EV) стали движущей силой быстро меняющегося ландшафта устойчивого транспорта из-за растущего социального спроса и осведомленности общественности о декарбонизации. Сдвиг в сторону более широкого внедрения электромобилей может увеличить спрос на автомобильные системы с напряжением 48 В. Более того, Европа, несомненно, лидирует в движении за использование 48-вольтовых систем, поскольку к 2025 году более 10 % производимых автомобилей будут иметь 48-вольтовые системы.
Автомобильная система 48 В – это передовая инновация, которая привлекает огромное внимание в Германии, поскольку федеральное правительство Германии предлагает финансовые преимущества всем, кто хочет купить подключаемые гибридные или полностью электрические автомобили.
Рынок автомобильных систем 48 В в Италии для гибридных электромобилей с подключаемыми модулями, как ожидается, будет расширяться, поэтому производителям и поставщикам потребуется создать экономичные системы 48 В. В Италии внедрение BEV хорошо растет благодаря растущему партнерству, сотрудничеству между игроками рынка автомобильных систем 48 В и выпуску новых продуктов.
Компании, доминирующие на рынке автомобильных систем 48 В
- Роберт Бош ГмбХ
- Обзор компании
- Бизнес-стратегия
- Основные предложения продуктов
- Финансовые показатели
- Ключевые показатели эффективности
- Анализ рисков
- Последние разработки
- Региональное присутствие
- SWOT-анализ
- Дана Инкорпорейтед
- BorgWarner Inc.
- CONTINENTAL AG
- MAHLE Powertrain Ltd.
- Melrose Industries PLC
- Delphi Technologies
- Magna International Inc.
- Корпорация Лир
Рынок автомобильных систем 48 В состоит из множества ключевых игроков, которые выдвигают различные стратегические инициативы для расширения своих позиций на рынке в отрасли.
In the News
- В августе 2023 года BorgWarner Inc. объявила об интеграции карбид-кремниевой технологии от STMicroelectronics в силовой модуль Viper для автомобилей Volvo Cars' Электромобили следующего поколения, которые позволят Volvo Cars повысить привлекательность своих электромобилей за счет расширения их запаса хода, а также будут управлять основными компонентами.
- В октябре 2019 года Dana Incorporated в партнерстве с Valeo оснастила электромобили и гибридные автомобили комплексными системами на 48 В, которые будут способствовать развитию электрификации транспортных средств по разумным ценам.
Авторы отчета: Saima Khursheed
- Report ID: 6322
- Published Date: Nov 27, 2024
- Report Format: PDF, PPT
