Рынок автоматизированных контейнерных терминалов – исторические данные (2019-2024 гг.), глобальные тенденции до 2025 г., прогнозы роста до 2037 г.
Рынок автоматизированных контейнерных терминалов в 2025 году оценивается в 12,65 млрд долларов США. Объем мирового рынка в 2024 году оценивался более чем в 11,92 миллиарда долларов США, а среднегодовой темп роста составит более 7,7 %, достигнув к 2037 году выручки в 31,27 миллиарда долларов США. Ожидается, что к 2037 году Северная Америка соберет 9,38 миллиарда долларов США благодаря растущему внедрению роботов в судоходстве и логистике.
На рост рынка будет влиять рост морской торговли. Более 80% продукции, продаваемой на международном рынке, транспортируется морем, и эта доля значительно выше для большинства развивающихся стран. Таким образом, доходы от маркеров будут расти, поскольку они позволяют легко перегружать крупные товары на корабли.
Однако в связи с растущим потребительским спросом людей размеры судов увеличиваются, чтобы удовлетворить их спрос. Таким образом, автоматизация уменьшит простой и задержку, минимизирует сборы за хранение в порту и поможет предотвратить перегруженность порта. Поэтому прогнозируется, что благодаря этому рынок в ближайшие годы будет развиваться еще больше.
Сектор автоматизированных контейнерных терминалов: драйверы роста и проблемы
Драйверы роста
- Призыв к сокращению рабочей силы. Поскольку автоматизация по существу устраняет необходимость в ручном труде при выполнении ручных процедур, контейнерные порты, которые начали автоматизировать, видят снижение затрат на рабочую силу. Эти процедуры, для выполнения которых когда-то требовалось большое количество людей, в настоящее время могут выполняться одним человеком в диспетчерской вышке. Автоматизация помогает достичь таких целей, как снижение риска человеческой ошибки и сокращение трудозатрат. Автоматизированные рабочие процессы выполняются быстрее и надежнее, что снижает вероятность ошибок.
- Рост потребности в сокращении выбросов углекислого газа. Судоходство имеет решающее значение для мировой торговли, однако, к сожалению, оно использует ископаемое топливо, которое выделяет опасные парниковые газы (ПГ). Около 939 млн тонн глобальных выбросов CO2, или примерно 3%, ежегодно приходится на процесс судоходства. Следовательно, из-за растущей озабоченности изменением климата растет необходимость сокращения выбросов везде, где это возможно. Автоматизированные контейнерные терминалы повышают эффективность, предотвращая порожние рейсы автоматизированных транспортных средств, что является примером того, как это снижает выбросы углекислого газа в судоходной отрасли.
- Растущие правительственные инициативы. Многие правительства по всему миру финансируют проекты модернизации портов и развития инфраструктуры. Эти проекты направлены на то, чтобы сделать каждый из портов более конкурентоспособным и удовлетворить растущие потребности в перевалке контейнеров. Следовательно, это может еще больше повлиять на расширение рынка.
Задачи
- Для автоматизированного контейнерного терминала необходимы высокие инвестиционные затраты. Многие операторы терминалов, особенно в развивающихся странах, сталкиваются со значительными препятствиями из-за больших первоначальных затрат, необходимых для развертывания автоматизированных систем. Следовательно, организации предпочитают придерживаться традиционного метода обработки контейнеров. Таким образом, по прогнозам, этот фактор будет сдерживать расширение рынка.
- Недостаток квалифицированной рабочей силы в сфере автоматизации
- Комплексная система обработки контейнерного терминала
Рынок автоматизированных контейнерных терминалов: ключевые выводы
| Атрибут отчёта | Детали |
|---|---|
|
Базовый год |
2024 год |
|
Прогнозный год |
2025-2037 гг. |
|
Среднегодовой темп роста |
7,7% |
|
Размер рынка в базовом году (2024 г.) |
11,92 млрд долларов США |
|
Прогнозируемый год Размер рынка (2037 г.) |
31,27 млрд долларов США |
|
Региональный охват |
<ул> |
Автоматизированная сегментация контейнерного терминала
Автоматизация (полуавтоматизация, полная автоматизация, причальный кран)
По прогнозам, сегмент полной автоматизации на рынке автоматизированных контейнерных терминалов получит наибольшую долю — около 60 % в течение прогнозируемого периода. Произошел всплеск внедрения таких технологий, как искусственный интеллект и машинное обучение (машинное обучение), что еще больше превращает процесс в полную автоматизацию, а значит, снижает потребность в рабочей силе. Кроме того, работники, работающие в этой отрасли, подвержены несчастным случаям, из-за чего полностью автоматизированные решения получают все большее предпочтение.
Продукт (программное обеспечение, оборудование, услуги)
Ожидается, что сегмент оборудования будет занимать наибольшую долю — около 50 % в течение прогнозируемого периода. Сюда входит ряд автоматизированного оборудования и инфраструктуры, необходимых для правильной обработки контейнеров, в том числе автоматизированные транспортные средства (AGV), автоматизированные краны-штабелеры и системы управления терминалами (TOS).
Наш углубленный анализ мирового рынка включает следующие сегменты:
|
Автоматизация |
|
|
Продукт |
|
|
Проект |
|
Хотите настроить этот исследовательский отчет в соответствии с вашими требованиями? Наша исследовательская команда предоставит необходимую информацию, чтобы помочь вам принимать эффективные бизнес-решения.
Настроить этот отчетОтрасль автоматизированных контейнерных терминалов - региональный обзор
Прогноз по Северной Америке
Рынок автоматизированных контейнерных терминалов Северной Америки, скорее всего, будет занимать наибольшую долю дохода, составляющую около 30 %, в течение прогнозируемого периода. Основным фактором, влияющим на рост рынка в этом регионе, является растущее внедрение роботов. Прогнозируется, что в 2021 году количество установок в Северной Америке увеличится примерно на 16% и превысит 42 000 единиц. Следовательно, использование роботов в судоходной отрасли также растет. Следовательно, рынок автоматизированных контейнерных терминалов в этом регионе будет расти.
Анализ рынка Азиатско-Тихоокеанского региона
Рынок автоматизированных контейнерных терминалов в Азиатско-Тихоокеанском регионе также будет иметь заметный рост в ближайшие годы. Спрос на продукты первой необходимости в основном удовлетворяется за счет импорта в развивающихся странах Азиатско-Тихоокеанского региона. Продукты питания, бензин, лекарства и полезные ресурсы, включая промышленное оборудование и бытовую технику, входят в число основных статей импорта, которые перевозятся в основном морским путем. В результате ожидается рост рынка в этом регионе.
Компании, доминирующие на рынке автоматизированных контейнерных терминалов
- Терминалы APM
- Обзор компании
- Бизнес-стратегия
- Основные предложения продуктов
- Финансовые показатели
- Ключевые показатели эффективности
- Анализ рисков
- Последние разработки
- Региональное присутствие
- SWOT-анализ
- ДП Уорлд Лимитед
- Маркетинг порта Гамбурга
- Порт Лос-Анджелеса
- Порт Лонг-Бич
- Порт Барселоны
- Управление порта Пусан
- Корпорация Карготек
- Konecranes
- Liebherr-International Deutschland GmbH
In the News
- ZPMC предоставила APM Terminals еще два автоматических портальных перевозчика в рамках новаторского пилотного проекта на реальном терминале на верфи в Орхусе. В этой ситуации они будут работать с базовым прототипом, который уже был представлен в начале 2022 года.
- Ведущий поставщик интеллектуальных услуг для торговли, DP World Limited, регион ОАЭ, объявил, что ZODIAC, терминальная операционная система (TOS), полностью внедрена в контейнерном терминале 3 (CT3) порта Джебель-Али. Это действие является дальнейшим шагом на пути к достижению цели DP World в регионе ОАЭ, которая должна стать лидером в области умной трансформации в своих портах и логистическом центре. Полностью автоматизированная система оснащена новейшими методами удаленного управления активами порта.
Авторы отчета: Richa Gupta
- Report ID: 5281
- Published Date: May 09, 2025
- Report Format: PDF, PPT
