Кейс | 10 February 2026
Революция цифровых дилерских центров: история успеха Индустрии 4.0 в управлении автомобильной отраслью.
Опубликовано : Sanya Mehra
Автомобильный сектор переживает масштабную цифровую трансформацию, во многом обусловленную технологиями Индустрии 4.0, включая киберфизические системы, искусственный интеллект (ИИ) и Интернет вещей (IoT). Ведущая компания по управлению автомобильными дилерскими центрами, несмотря на многолетнее присутствие на рынке, столкнулась со стагнацией из-за устаревших операционных и маркетинговых стратегий. Для восстановления конкурентоспособности компания обратилась в Research Nester с просьбой внедрить решение в рамках Индустрии 4.0, оптимизировав взаимодействие с потребителями, используя прогнозный анализ и улучшая управление дилерскими центрами. Кроме того, к концу 2034 года прогнозируется рост выручки компании на 70%, а также повышение операционной эффективности на 45%. Это доказывает, что цифровая трансформация рассматривается не как вариант, а как необходимость для выживания в условиях будущего автомобильного рынка.
Обзор:
- На протяжении многих лет эта компания по управлению автомобильными дилерскими центрами является опорой дилерских связей для эксклюзивных международных автопроизводителей, завоевывая признание благодаря своим обширным знаниям и качественному сервису.
- В первом квартале 2023 года появились тревожные сигналы, в то время как другие ключевые игроки внедряли CRM-системы на основе ИИ, предиктивное техническое обслуживание с использованием машинного обучения и системы отслеживания запасов в режиме реального времени на основе IoT. Между тем, лидеры отрасли продолжали полагаться на реактивное решение проблем, устаревшие ERP-системы и электронные таблицы.
- Результаты оказались поддающимися измерению: удручающий годовой темп роста составил всего 2,7% в период с 2020 по 2023 год по сравнению с отраслевым показателем в 7,1%, а также были отмечены недостатки в управлении междилерскими операциями, где 25% заказов столкнулись с задержками в выполнении.
- Сохранились три серьезных проблемных момента, в том числе неспособность системы учета запасов в 1980-х годах справиться с ежегодными штрафами за излишки товаров со стороны производителей в размере 20 миллионов долларов США. Кроме того, существует ручная обработка потребительских данных, которая привела к снижению показателей на 17,5% в результате индивидуальной настройки системы, что отстало от конкурентов.
- Выход из строя оборудования дилерского центра привел к непредвиденным ежемесячным перебоям в работе на 13%, при этом не потребовалось использование прогнозной аналитики. Совет директоров определил, что это не просто проблема, связанная с повышением эффективности, а эмпирический риск в секторе, где, по прогнозам McKinsey, к концу 2025 года будет автоматизировано почти 42% традиционных административных услуг дилеров.
- В июне 2023 года компания начала реализацию решительной стратегии, обратившись за консультациями в Research Nester по вопросам внедрения концепции «Индустрия 4.0».
- Директива была прозрачной, как и объединение экосистем Интернета вещей, уровней принятия решений на основе искусственного интеллекта и интеграция киберфизических систем для получения технологических преимуществ.
- Предварительные оценки показали, что для эффективного решения проблемы барьера необходимо перестроить как минимум 80% операционных процессов, что является крайне сложной, но необходимой задачей для обеспечения цифровой трансформации отрасли. Это, однако, ознаменовало начало процесса переосмысления роли поставщика услуг в качестве разработчика стратегий мобильности на основе технологий.
История
Компания по управлению автомобильными дилерскими центрами столкнулась с четырьмя критическими системными недостатками, угрожающими ее рыночным позициям, каждый из которых демонстрировал серьезную проблему в ее аналоговых операциях:
- Системы управления юридическими вопросами: Компания была ограничена циклом ручной обработки данных, в рамках которого 70% информации о дилерах вводилось через электронные таблицы по более чем 1250 франчайзинговым точкам. Кроме того, использование зарезервированных данных создавало определенные проблемы: отдел продаж работал с историческими данными об остатках на складе за 4-5 дней, в то время как сервисные отделы не могли получать информацию о покупках клиентов в режиме реального времени. Эта фрагментация в конечном итоге привела к задержке в работе на 35%, вынуждая руководство принимать решения на основе устаревшей информации, особенно во время напряженных квартальных циклов заказов.
- Нехватка аналитических инструментов для поиска решений: из-за отсутствия прогнозирования потребностей с помощью машинного обучения компания ежегодно сталкивалась с избытком запасов на сумму 28 миллионов долларов, а также с упущенной выгодой в размере 15 миллионов долларов из-за дефицита товаров. Кроме того, конкуренты, использующие инструменты на основе ИИ, такие как Salesforce Einstein, не могли обеспечить еженедельные закупки с учетом микрорыночных тенденций, в то время как компания полагалась на отчеты о продажах трехмесячной давности для принятия решений о закупках. Однако во время кризиса цепочки поставок в 2022 году этот пробел привел к замедлению пополнения запасов на 42% по сравнению с лидерами отрасли.
- Крах вовлеченности потребителей: 18-процентное снижение уровня удержания потребителей в период с 2020 по 2023 год было вызвано устаревшими и избыточными методами, включая массовые рассылки электронных писем вместо колл-центров и мессенджеров, основанных на анализе поведения клиентов, без доступа к интегрированным профилям потребителей. Кроме того, тщательные исследования показали, что цифровые зрелые автомобильные компании достигли в 3,5 раза большей пожизненной ценности потребителя. Однако CRM-система компании не смогла отслеживать закономерности посещений сервисных центров для предоставления персонализированных предложений.
- Дорогостоящие задержки в работе — наличие протоколов оперативного технического обслуживания привело к сбоям в работе оборудования дилерских центров, которые происходили в 4 раза чаще, чем у конкурентов, использующих передовые технологии. Кроме того, непреднамеренные перебои в работе почти 200 крупнейших точек обходились примерно в 6500 долларов США в час из-за простоя техники и упущенной выгоды. Между тем, конкуренты, использующие датчики вибрации на базе IoT, а также цифровые двойники, успешно выполнили 85% профилактического технического обслуживания, особенно в непиковые часы.
Исходя из вышеупомянутых проблем, компания Research Nester предложила диагностический подход, основанный на комплексной оценке «360 градусов», с целью выявления эффективных угроз для решений в рамках концепции «Индустрия 4.0», включая следующие:
- Модернизация ERP-системы с внедрением 4HANA/SAP S для достижения фактического объединения данных.
- Алгоритмы обнаружения спроса, основанные на общепринятых методах и учитывающие 14 внешних переменных, таких как цены на газ, погода и другие.
- Внедрение платформы данных о клиентах (CDP) для достижения гипер-кастомизации в масштабах предприятия.
- Наличие аналитических систем технического обслуживания, использующих дополненную реальность для поиска и устранения неисправностей, а также телеметрические руководства для станков с ЧПУ.
Наше решение:
Аналитическая группа Research Nester предложила следующие стратегии, призванные помочь компании преодолеть возникшие проблемы:
- Управление дилерскими центрами в режиме реального времени на основе IoT стало возможным благодаря интеграции IoT-датчиков в эффективные дилерские центры для мониторинга состояния оборудования, потока покупателей и уровня запасов в режиме реального времени. Кроме того, панели мониторинга на основе ИИ предоставляют дилерам автоматизированные оповещения о пополнении запасов, что позволяет снизить их дефицит на 35%. На основе этих данных прогнозируется увеличение продаж на 15% к концу 2026 года.
- Использование прогнозной аналитики и искусственного интеллекта для прогнозирования спроса путем применения моделей машинного обучения позволяет эффективно анализировать экономические показатели, рыночные тенденции и устаревшие данные о продажах. Прогнозируется, что это позволит повысить коэффициент оборачиваемости запасов как минимум на 30% к концу 2028 года. Кроме того, к 2030 году сократятся расходы на потери, оцениваемые примерно в 55 миллионов долларов США в год.
- Внедрение технологии цифровых двойников позволило оптимизировать работу дилерских центров путем создания виртуальных копий физических автосалонов, что обеспечило эффективность планировки, укомплектованность персонала и оптимизацию потока клиентов. Кроме того, усовершенствованный дизайн выставочных залов привел к увеличению продолжительности взаимодействия с клиентами на 25%.
- Технология блокчейн обеспечивает прозрачность в управлении цепочками поставок, внедряя системы отслеживания запасов и автомобильных запчастей, что приводит к сокращению задержек и мошенничества примерно на 19%. Кроме того, эта стратегия повысила доверие потребителей, дилеров и автопроизводителей.
- Внедрение дополненной реальности (AR) для улучшения потребительского опыта путем создания демонстрационных залов, позволяющих потребителям визуализировать персонализацию автомобиля в режиме реального времени. Более того, ожидается, что это увеличит коэффициент конверсии почти на 27% к концу 2032 года.
- Достижение эффективности управления изменениями и повышения квалификации персонала путем проведения программ повышения цифровой грамотности сотрудников с упором на автоматизацию, Интернет вещей и инструменты искусственного интеллекта. Это позволяет снизить сопротивление сотрудников внедрению технологий на 42%.
Результаты
Анализ всех проблем и стратегий показал, что рост выручки компании увеличился с 3% до 6,5% к 2024 году, а операционные расходы сократились на 18% благодаря предиктивному техническому обслуживанию. Кроме того, благодаря персонализации на основе ИИ, удовлетворенность потребителей выросла примерно на 12%. Помимо этого, Research Nester прогнозирует среднесрочное развитие в период с 2027 по 2030 год с экономией затрат в размере 520 миллионов долларов США за счет оптимизации управления запасами, 35% — за счет быстрого принятия решений с использованием фактической аналитики и 28% — за счет повышения уровня удержания клиентов благодаря усовершенствованным системам поддержки. Более того, к концу 2034 года ожидается, что компания удвоит свою общую долю рынка, достигнув выручки в 40 миллиардов долларов США. Кроме того, полностью автономные дилерские центры с ботами для обслуживания клиентов на основе ИИ сократят вмешательство человека на 58%, а предиктивная аналитика, по прогнозам, будет составлять 65% от общего объема стратегических решений за счет сокращения проблем.
Связаться с нами
Vishnu Nair
Руководитель- Глобальное развитие бизнеса
Расскажите нам о ваших требованиях:
Свяжитесь с нашим консультантомАвторские права © 2026 Research Nester. Все права защищены.
